Tilbagekaldelser for Ford Fiesta
39 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Fiesta fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Billedet fra bakkameraet kan svigte
Bakkameraet kan vise et forvrænget eller ustabilt billede eller intet billede, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere kontrollerer kameraet og udskifter det efter behov uden beregning.
Bakkamera viser muligvis et reduceret udsyn eller forbliver tændt
Et softwareproblem kan reducere bakkameraets udsyn eller lade det forblive tændt efter bakning. Køretøjets software vil blive opdateret.
Brændstofrør kan blive beskadiget af friktion
Beskyttelsesskjoldet ved brændstofrøret kan gnide mod røret og beskadige det. Skjoldet udskiftes, og brændstofrørene efterses og udbedres om nødvendigt.
Bakkameraet kan vise et sort eller forvrænget billede
Bakkameraet kan periodisk vise et sort eller forvrænget billede, hvilket nedsætter førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil om nødvendigt udskifte kameraet uden beregning.
Dieselpartikelfilter kan revne
Dieselpartikelfilteret kan revne. Softwaren opdateres for at forhindre revnedannelse, og filtre, der allerede er revnet, testes og udskiftes.
Dørlåskomponent kan gå i stykker
En komponent inde i dørlåsen kan gå i stykker, hvilket gør døren svær at lukke i eller gør, at den kan gå op under kørsel, hvilket øger risikoen for uheld eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere låsens datokoder og om nødvendigt udskifte alle fire sidedørlåse uden beregning.
Speedometer kan vise forkert maks. hastighed
Et forkert instrumentpanel kan få speedometeret til at vise den forkerte maksimale køretøjshastighed. Instrumentpanelet udskiftes.
Fastgørelsen af det forreste ophængs kugleled kan være løs
Bolten eller møtrikken til det forreste ophængs nederste kugleled er muligvis ikke spændt med det korrekte tilspændingsmoment. En autoriseret forhandler kontrollerer tilspændingsmomentet.
Motorolie kan lække
Olie kan lække på eller under motoren, hvilket øger risikoen for, at andre trafikanter skrider ud, og for brand i motorrummet. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Motorens olieudskiller kan være beskadiget
Motorens olieudskiller kan være blevet beskadiget før samlingen af motoren. Den efterses og udskiftes, hvis den er beskadiget eller utæt.
Ledningsnettets clips til krumtapakselpositionssensoren kan sidde løst
Knastakselpositionssensorens ledningsnet er muligvis ikke fastgjort korrekt. Dens fastgørelsesclips trykkes ind i det ledige hul på motorens frontdæksel.
Seles låsemekanisme kan være defekt
En sikkerhedssele kan have en defekt lav-G-låsemekanisme. Selens mærkat vil blive kontrolleret, og optrækket udskiftet, hvis det er inden for det mistænkte interval.
Forbindelserne til MHEV-batteriet kan løsne sig
Forbindelserne til 48 volt-batteriet kan løsne sig. De kontrolleres, og tilspændingsmomentet efterprøves.
Del i dørlåsen kan gå i stykker
En del i dørlåsen kan gå i stykker, så døren bliver svær at lukke eller virker lukket, selv om den ikke er låst. En ulåst dør kan åbne under kørsel. Forhandlerne kontrollerer låsenes datokoder og udskifter låsene om nødvendigt uden beregning.
Komponent i dørlås kan knække
En komponent i en dørlås kan knække, hvilket gør det svært at lukke døren eller får den til at se lukket ud, selvom den ikke er det. En dør kan åbne under kørsel, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter sidedørenes låse uden beregning.
Ratstamme kan være uden for specifikation
Ratstammen kan være uden for specifikation. Den vil blive udskiftet.
Bolte til bagsæde og sele kan være løse
Bagsædelåse og bolte til midterste seleindtræk er muligvis ikke spændt efter specifikationen. Boltene vil blive spændt efter specifikationen.
Bremsekalibertætninger kan svulme op
Forkert monteringsvæske kan få bremsekalibertætningerne til at svulme op, så bremserne hænger og potentielt overopheder, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere gennemskyller bremsevæsken og udskifter de forreste bremsekalibre og bremseslanger uden beregning.
Bremseforstærkeren kan miste sin forstærkning
En defekt membranplade i bremseforstærkeren kan medføre tab af bremseforstærkning. Den berørte bremseforstærker afmonteres og udskiftes.
Motorens topstykke kan revne
Lokal overophedning kan få topstykket til at revne og medføre en olielækage under tryk, som kan føre til brand i motorrummet. Motoren og kølesystemet undersøges, berørte komponenter udskiftes, og der monteres en kølevæskestandssensor med advarselssoftware.
Dørlåskomponent kan knække
En komponent i dørlåsen kan knække, hvilket gør døren svær at lukke i eller gør, at den virker lukket, selvom den ikke er det. En utæt dør kan gå op under kørslen og øge risikoen for skader. Forhandlere vil udskifte alle fire dørlåse uden beregning.
Motorens topstykke kan overophede og revne
Kørsel med utilstrækkelig kølervæske kan få topstykket til at overophede, revne og lække olie. Olie, der kommer i kontakt med en varm motor- eller udstødningskomponent, kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil installere en kølevæskeniveausensor samt understøttende hardware og software uden beregning.
Forsædets øverste selebolt er muligvis for løs
Den øverste fastgørelsesbolt til sikkerhedsselen på højre forsæde er muligvis ikke spændt efter specifikationerne, så fastgørelsen muligvis ikke fungerer efter hensigten ved et sammenstød. Bolten spændes efter specifikationerne.
Bagakslen kan gå løs
Utilstrækkelig svejsning på huset til bagakslens sidearmsbøsning kan medføre, at bagbroen løsner sig fra bilen. En ny bagaksel med bagbro monteres.
Gløderørsstyreenheden kan overophede og forårsage brand
Der kan trænge vand ind i gløderørsstyreenheden og få den til at overophede, hvilket potentielt kan forårsage brand, også når bilen står uden opsyn. Styreenheden udskiftes.
En del af dørlåsen kan gå i stykker
En del af dørlåsen kan gå i stykker, så døren bliver vanskelig at lukke eller ser ud til at være lukket sikkert, selvom den ikke er det. En ulåst dør kan åbne under kørslen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter alle 4 dørlåse med en forbedret del uden beregning.
Gløderørsmodul kan overophede og bryde i brand
Der kan trænge vand ind i et udskiftningsmodul til gløderør, som ikke er vandtæt, så det overopheder og potentielt starter en brand, også når bilen er uden opsyn. Mistænkelige moduler kontrolleres og udskiftes med den korrekte vandtætte version.
Bagsædets selelås kan svigte ved en kollision
En defekt selelås på bagsædet kan svigte ved en frontalkollision, så passageren ikke holdes fast. Selelåsene kontrolleres, og defekte låse udskiftes.
Brændstofpumpen kan svigte
Forkert nikkelbelægning kan få brændstofpumpen til at svigte, så motoren går i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Gløderørsstyreenheden kan overophede
Der kan trænge vand ind i gløderørsstyreenheden og få den til at overophede, hvilket medfører brandrisiko, også når bilen står uden opsyn. Den udskiftes med en vandtæt styreenhed.
Brændstoftanken kan lække
En produktionsfejl kan medføre, at brændstoftanken lækker. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte brændstoftanken uden beregning.
Sidegardinairbag i passagersiden kan være deaktiveret
Sidegardinairbaggen i passagersiden udløses ikke ved en sidekollision, når forsædet ved passagersiden er tomt. Dermed er passageren på højre bagsæde ikke dækket af airbaggen, og risikoen for personskade øges. Forhandlerne omprogrammerer softwaren uden beregning.
Bolthoveder på bagakslens monteringsbolte kan knække
Et monteringsbolthoved på bagakslen kan knække, så akslen fastholdes dårligere. Boltene udskiftes med bolte, der har den korrekte specifikation.
Udstødningsprop kan gå løs
Blændproppen til udstødningen kan gå løs og efterlade en åbning. Varme gasser kan smelte køleblæserens plastdel, hvilket skaber risiko for brand i motorrummet. Proppen udskiftes med et nyt stål-design.
Servostyringens drivrem kan svigte
Servostyringspumpens drivrem kan delaminere og svigte, så styreassistance mistes. Remmen vil blive kontrolleret og udskiftet, hvis den stammer fra det berørte parti.
Kardanled i ratstamme kan være beskadiget
Skader på ratstammens øverste kardanled kan medføre, at føreren mister kontrollen over styringen. Kardanleddet efterses, og ratstammeenheden udskiftes, hvis der findes skader.
Brændstofefterløbsrør kan være utæt
Et brændstofefterløbsrør, der ikke opfylder specifikationerne, kan nedbrydes og tillade brændstof at sive. Røret udskiftes.
Bagakslens svejsning kan være uden for specifikationerne
Svejsningen, der fastgør bremsemonteringspladen til bagakslen, kan være uden for specifikationerne. Produktionsdatokoden kontrolleres, og akslen udskiftes om nødvendigt.
Airbagadvarselslampen lyser muligvis ikke ved en fejl
Airbagadvarselslampen lyser muligvis ikke konstant, når der registreres en fejl i de forreste kollisionssensorer. Airbagstyremodulet udskiftes med en enhed af nyere specifikation.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.