Ford F-150 eleventh generation

Ford F-150 twelfth generation
Der er endnu ikke noget foto af denne generation; fotoet viser twelfth generation.Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Ford F-150 eleventh generation (2004–2008): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 20 på markederne USA og Canada.

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mål
Længde5.100–5.660 mm Traficom5.380–6.294 mm
Bredde1.940–2.070 mm Traficom2.004 mm
Akselafstand–3.200–4.140 mm
Vægt og anhængervægt
Masse i køreklar stand1.850–2.405 kg Traficom–
Tilladt totalvægt2.744–3.265 kg Traficom–
Sæder og plads
Sæder3–5 Traficom–

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Traficoms typegodkendelser (Finland), Wikipedia. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

4.582 klager for modelårgangene 2004–2008. 262 ulykker · 112 brande · 257 personskader · 12 dødsfald

  • Udsyn og viskere 1.070
  • Motor 719
  • Gearkasse og drivlinje 329
  • Elektrisk system 266
  • Fartkontrol 164
  • Karrosseri og struktur 162

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 20 versioner af Ford F-150 eleventh generation

Vis alle 20 versioner

USA 14 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2004–2009CLKUP4,6 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2004–2008CLKUP4,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2005–20084,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2004–2008CLKUP4,6 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2004–2008CLKUP5,4 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2004–2008CLKUP5,4 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA394–425 g/km
2007–2008RNG=420, CLKUP · CLKUP · RNG=390, CLKUP5,4 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2008RNG=390/400, CLKUP5,4 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearBaghjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2008RNG=390, CLKUP5,4 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearFirehjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2007FLEX-FUEL, CLKUP · RNG=390, CLKUP5,4 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearFirehjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2006FLEX-FUEL, CLKUP5,4 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearBaghjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2004–20053-VALVE, CLKUP · CLKUP5,4 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
20044,2 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2004RNG=120, CLKUP5,4 LNaturgas4-trins automatgearBaghjulstræk12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km

Canada 6 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2004–2008Pickup truck: Standard4,2 LBenzin4-trins automatgear14,7–15,8 L/100 km 5 cyklusser338–363 g/km
2004–2008Pickup truck: Standard4,2 LBenzin5-trins manuelt gear14,4–15,6 L/100 km 5 cyklusser331–359 g/km
2004–2008Pickup truck: Standard4,6 LBenzin4-trins automatgear15,1–17,1 L/100 km 5 cyklusser347–393 g/km
2004–2008Pickup truck: Standard5,4 LBenzin4-trins automatgear15,7–19,5 L/100 km 5 cyklusser361–449 g/km
2007–2008Pickup truck: Standard5,4 LFlexfuel (E85)4-trins automatgear21,1–23,0 L/100 km 5 cyklusser338–368 g/km
2004Pickup truck: Standard5,4 LNaturgas4-trins automatgear20,0–20,6 L/100 km 5 cyklusser378–389 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.