Tilbagekaldelser for Ford Escape
100 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Escape fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elruder kan udøve for stor kraft, før de kører tilbage
Elruderne kan udøve for stor kraft mod en genstand, før de automatisk kører tilbage, så en person i bilen kan komme i klemme, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne opdaterer softwaren til rudebetjeningen uden beregning.
Parkeringsmodulet låser muligvis ikke bilen i parkeringsposition
Det integrerede parkeringsmodul låser muligvis ikke bilen i parkeringsposition, så den kan rulle væk og øge risikoen for ulykker. Softwaren opdateres trådløst eller af en forhandler uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan være spejlvendt eller vendt på hovedet
Billedet på centerd displayet kan være spejlvendt eller vendt på hovedet under bakning, så visningen bag bilen er forkert, og førerens udsyn bagud begrænses. Dealere opdaterer softwaren i modulet til tilbehørsprotokolgrænsefladen uden beregning.
Ventilen til recirkulation af udstødningsgas kan svigte
Ventilen til recirkulation af udstødningsgas kan svigte, så drivkraften uventet forsvinder, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter ventilen uden beregning.
Viskermotoren i forruden kan svigte
Viskermotoren i forruden kan svigte, hvilket forhindrer viskerne i at fungere korrekt og mindsker udsynet, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte de forreste viskermotorer uden beregning.
Højspændingsbattericelle kan kortslutte eller svigte
En defekt i en eller flere højspændingsbattericeller kan forårsage en intern kortslutning og batterisvigt, hvilket kan medføre tab af motorkraft eller brand. Indtil reparationer er fuldført, rådes ejere til at bruge Auto EV-tilstand og begrænse batteriets maksimale opladning som anvist. Forhandlerne vil opdatere batteri- og hybrid-drivlinjesoftware uden beregning.
Motorblokvarmeren kan revne og kortslutte
Blokvarmeren kan revne og lække kølevæske, hvilket kan forårsage en elektrisk kortslutning, når den er tilsluttet, og dermed øge brandfaren. Undlad at tilslutte den, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte den uden beregning eller tilbyde et gevindskåret stik og fjerne varmeledningen.
Hybridsoftware kan sætte bilen i frigear
Softwaren i styremodulet til hybridmotoren kan uventet sætte bilen i frigear, så drivkraften mistes, hvilket øger risikoen for ulykker. Dealerne opdaterer softwaren uden beregning.
Selerullere på bagsædet er muligvis ikke fastgjort ordentligt
Boltene til selerullerne på bagsædet er muligvis ikke spændt ordentligt, så selerne ikke fastholder personerne som tilsigtet ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Dealerne kontrollerer og fastgør eller udskifter boltene efter behov uden beregning.
Hængseldæksler på bagklap kan løsne sig
Hængseldækslerne på bagklappen er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig, hvilket kan distrahere føreren eller skabe en fare på vejen og øge risikoen for ulykker. Dealerne kontrollerer og genmonterer dækslerne eller udskifter dem, der mangler, uden beregning.
Højspændingsbatteriets celler kan kortslutte
En produktionsfejl i battericellerne kan medføre en intern kortslutning og batterisvigt, hvilket kan føre til tab af drivkraft eller brand. Tab af drivkraft øger risikoen for ulykker, og brand øger brandrisikoen. Forhandlere opdaterer softwaren i batteriets styremodul og hybridstyremodulet uden beregning.
Bremseforstærker kan overophede og miste servovirkning
Dækslet over den elektriske bremseforstærkers ECU kan overophede printkortet, så stabilitetskontrolsystemerne eller bremseforstærkeren svigter, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere udskifter den elektriske bremseforstærker uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan svigte
Bakkameraet kan vise et forvrænget eller ustabilt billede eller intet billede, når bilen bakker. Det begrænser førerens udsyn bag bilen og øger risikoen for ulykker. Forhandlere kontrollerer kameraet og udskifter det efter behov uden beregning.
Bageste bremseklodser kan forringe bremseevnen
Forkert fremstillede bageste bremseklodser kan forringe bremseevnen, hvis bremseforstærkeren svigter. Føreren kan være nødt til at træde hårdere på bremsepedalen, og bremselængden kan blive længere, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere udskifter de forreste bremseklodser uden beregning.
Motorblokvarmeren kan lække kølevæske og kortslutte
Motorblokvarmeren kan revne og lække kølevæske, hvilket forårsager en elektrisk kortslutning, når den er tilsluttet, og øger brandrisikoen. Undlad at tilslutte den, før den er repareret. Forhandlerne vil udskifte varmeren uden beregning eller tilbyde et udskiftningselement med en blændprop samt afmontering af elkablet.
Brændstofdysen kan revne og lække
En brændstofdyse kan revne og lække brændstof inde i motorrummet. Hvis brændstof når en antændelseskilde, kan det øge brandfaren. Forhandlerne vil opdatere motorstyringssoftwaren og udskifte brændstofrørssamlingen og dyserne uden beregning. Den midlertidige reparation er en gratis softwareopdatering.
Bakkameraets billede kan være blankt eller forblive på skærmen
En softwarefejl kan gøre bakkameraets billede blankt eller lade det forblive vist efter bakning. Et blankt billede reducerer udsynet bag køretøjet, mens et billede, der forbliver på skærmen, kan distrahere føreren. Begge dele kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.
Topstykkets propper kan svigte og lække olie
Et forkert fremstillet topstykke kan få kuglepropperne til at svigte og lække olie. Det kan medføre tab af drivkraft eller brand, hvis olien kommer i kontakt med en antændelseskilde. Forhandlerne vil om nødvendigt udskifte topstykket uden beregning.
Motorsvigt kan forårsage brand i motorrummet
Hvis motoren svigter, kan der samle sig olie- og brændstofdamp nær varme motor- eller udstødningsdele og forårsage brand, hvilket øger risikoen for kvæstelser. Forhandlere vil opdatere softwaren til drivlinjens styremodul uden beregning.
Motorblokvarmeren kan blive overophedet
Motorblokvarmeren kan blive overophedet, mens køretøjet er parkeret og tilsluttet strøm, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlere vil udskifte varmeelementet samt inspicere og udskifte elledningen om nødvendigt uden beregning. Alternativt kan varmeelementet udskiftes med en gevindskåret blændprop, og ledningen fjernes.
Bakkameraets billede kan forsinkes, fryse eller forsvinde
En softwarefejl kan få bakkameraets billede til at forsinke, fryse eller forsvinde i bakgear, hvilket reducerer udsynet bag køretøjet og øger risikoen for uheld. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere APIM-softwaren uden beregning.
Brændstofdyse kan revne og lække
En brændstofdyse kan revne og lække brændstof i motorrummet. Brændstof i nærheden af varme motor- eller udstødningsdele kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil opdatere softwaren til motorkontrolmodulet uden beregning.
Bakkamera kan vise et omvendt billede
Bakkameraet kan vise et omvendt billede i bakgear, så det ikke viser præcist, hvad der er bag køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykke eller skade. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte kameraet uden beregning.
Hybriddrivlinjens software kan sætte bilen i frigear
Softwaren til hybriddrivlinjens styreenhed kan uventet sætte bilen i frigear, hvilket forårsager tab af fremdrift og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren uden beregning.
Instrumentpanelet lyser muligvis ikke op
Instrumentpanelet lyser muligvis ikke op ved opstart eller under kørsel, hvorved vigtige sikkerhedsoplysninger som hastighed eller advarselslamper skjules, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte instrumentpanelet uden beregning.
Højspændingsbatteriet kan kortslutte og svigte
En defekt i en eller flere højspændingsbattericeller kan forårsage en intern kortslutning og batterisvigt, hvilket kan føre til tab af motorkraft eller brand. Oplad ikke batteriet, før det er repareret. Forhandlerne vil opdatere batteristyresoftwaren og om nødvendigt udskifte batteripakken uden beregning.
Advarselssmærkat til airbag kan mangler
En manglende advarselssmærkat til airbag efterlader passagererne uden korrekt vejledning i brug af seler, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Advarselssmærkater vil blive sendt til ejerne med posten uden beregning.
Passagerairbagens dæksel kan gå i stykker eller påvirke udfoldningen
Et fejlagtigt fremstillet instrumentbrætdæksel kan gå i stykker og sende fragmenter ind i kabinen under udfoldning af airbaggen, eller airbaggen udfoldes muligvis ikke korrekt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte dækslet uden beregning.
Brændstofinjektor kan lække
Brændstofinjektorer, der er samlet uden støtteskiver til O-ringe, kan lække brændstof. En lækage nær en antændelseskilde øger brandrisikoen. Dealere monterer nye O-ringe og støtteskiver på injektorerne uden beregning.
Fartpilotens radar kan være fejljusteret
En fejljusteret radar kan forveksle en genstand over vejen med en genstand i bilens kørebane og forårsage uventet opbremsning eller standsning. Relaterede kollisionsadvarsels- og bremsesystemer kan også miste eller få reduceret funktionen, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil justere radarens vinkel uden beregning.
Hybridsoftware kan sætte bilen i frigear
Styresoftwaren til hybriddrivlinjen kan uventet sætte køretøjet i frigear, hvilket medfører tab af trækkraft og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil opdatere softwaren uden beregning.
Brændstofdyse kan revne og lække
En revnet brændstofdyse kan lække brændstof inde i motorrummet, hvilket øger brandfaren i nærheden af varme motor- eller udstødningskomponenter. Forhandlerne vil opdatere motorstyringssoftwaren og montere et drænrør uden beregning.
Instrumentpanelet lyser muligvis ikke
Forkert lodning kan forhindre instrumentpanelet i at lyse, så sikkerhedsoplysninger som hastighed og advarselslamper ikke kan ses, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter modulet eller instrumentpanelet efter behov uden beregning.
Motorhavari kan forårsage brand i motorrummet
Motorhavari kan frigive olie og brændstofdampe i motorrummet, hvor dampene kan samle sig nær varme komponenter og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte motorblokken eller opdatere drivlinjens styremodulsoftware og udskifte motorblokken, hvis der konstateres lejesvigt i en plejlstang. Reparationerne er gratis.
Brændstofdysen kan revne og lække brændstof
En brændstofdyse kan revne og lække brændstof i motorrummet. Brændstof nær varme motor- eller udstødningsdele kan forårsage brand. Forhandlere vil opdatere motorstyringssoftwaren, så den kan opdage lækager, og installere et drænrør uden beregning.
Motorhavari kan forårsage brand i motorrummet
Hvis motoren svigter, kan olie og brændstofdampe samle sig nær varme motordele eller udstødningsdele og antændes, så der opstår brand i motorrummet, hvilket øger risikoen for personskade. Hvis der opstår uventede motorlyde, reduceret motorkraft eller røg, bør ejerne parkere og slukke motoren så hurtigt som muligt. Forhandlere vil ændre afskærmningen under motoren og den aktive kølergrill uden beregning.
Bøsning på gearkablet kan løsne sig
Bøsningen, der forbinder gearkablet med transmissionen, kan blive nedbrudt eller løsne sig. Bilen skifter muligvis ikke til det ønskede gear eller kan rulle, efter at Park er valgt, hvilket øger risikoen for kollision eller personskade. Forhandlere vil udskifte bøsningen og montere en beskyttelseshætte uden beregning.
Svejsninger i højspændingsbatteri kan svigte
Utilstrækkelige svejsninger inde i højspændingsbatteriet kan svigte, hvilket medfører tab af fremdrift og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte batteriet uden beregning.
Bøsning til gearvælgerkabel kan svigte
Bøsningen, der forbinder gearvælgerkablet med transmissionen, kan nedbrydes eller løsne sig. Køretøjet sættes muligvis ikke i det tilsigtede gear eller kan bevæge sig uventet, og det kan rulle, efter Park er valgt, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlere vil udskifte bøsningen og tilføje en beskyttelseskappe uden beregning.
Huset til olieseparatoren kan revne og lække
Motorens olieseparatorhus kan revne og lække olie. Hvis olien kommer i berøring med varme motor- eller udstødningskomponenter, kan det øge risikoen for brand. Forhandlerne vil inspicere for skader eller lækager og om nødvendigt udskifte olieseparator og pakninger uden beregning.
Højspændingsbatteriet kan svigte og afbryde fremdriften
Højspændingsbatteriet kan svigte og forårsage et pludseligt tab af motorkraft samt øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte batteriet, uden beregning.
Motorkrumtapaksel kan forårsage motorskade
En forkert fremstillet krumtapaksel kan beskadige motoren, hvilket kan forårsage motorstop eller brand og øge risikoen for ulykker eller personskade. Forhandlerne vil inspicere krumtapakslen og udskifte motoren efter behov, uden beregning.
Forkert fremstillede bagbremsebelægninger kan nedsætte bremseevnen
Forkert fremstillede bagbremsebelægninger kan nedsætte bremseevnen, hvilket kræver et hårdere pedaltryk og øger bremselængden i visse situationer. Forhandlere vil udskifte de forreste bremseklodser uden beregning.
Højspændingsbatteri kan svigte
Højspændingsbatteriet kan svigte og forårsage et pludseligt tab af motorkraft, hvilket øger risikoen for et uheld. En forhandler vil udskifte batteriet uden beregning.
Brændstoftilførselsmodul kan lække
Brændstoftilførselsmodulet kan lække inde i brændstoftanken, hvilket reducerer brændstoftrykket og potentielt kan få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller slidbane
Dæk, der er vulkaniseret for længe under produktionen, kan få brud i dæksiden eller en adskillelse ved bæltets kant, hvilket kan medføre pludseligt lufttab eller tab af slidbane eller bælte og muligvis tab af kontrol over bilen. Forhandlerne kontrollerer dækkene og udskifter dem efter behov uden beregning.
For lidt smøremiddel i den bageste drivenhed kan medføre, at akslen sætter sig fast
For lidt smøremiddel i den bageste drivenhed kan få bagakslen til at blokere, hvilket resulterer i tab af trækraft eller kontrol over køretøjet. Forhandlere vil kontrollere smøremidlet, fylde op, hvis det er på minimumsniveauet, eller udskifte akslen, hvis den er under det niveau, uden beregning.
Karrosseristyreenheden kan overse advarsel om lavt dæktryk
Karrosseristyreenheden kan overse signaler fra de bageste dæktrykssensorer, så systemet muligvis ikke advarer om lavt dæktryk. Lavt dæktryk kan forringe køreegenskaberne og føre til tab af kontrol. Dealerne udskifter styreenheden uden beregning; 2 nøglebrikker kræves til reparationen.
Bakkameraet kan vise et blankt eller forvrænget billede
En dårlig elektrisk forbindelse kan få bakkameraet til periodisk at vise et blankt eller forvrænget billede, hvilket reducerer udsynet bagud og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne udskifter kameraet uden beregning.
Bolte til gearkassens akkumulator kan mangle eller være løse
Manglende eller løse endekapselbolte til start/stop-akkumulatoren kan forårsage lækage af gearkassevæske, tab af gearkassefunktion eller brand, hvis væsken kommer i kontakt med en tændingskilde. Forhandlerne vil udskifte start/stop-akkumulatoren uden beregning.
Diffusor på gardinairbag kan løsne sig
En diffusor med en dårlig krympet samling kan løsne sig fra inflatoren under udløsning, så gardinairbaggen ikke pustes korrekt op og risikoen for personskade øges. Forhandlerne udskifter gardinairbagmodulerne uden beregning.
Del i dørlåsen kan gå i stykker
En del i dørlåsen kan gå i stykker, så døren bliver svær at lukke eller virker lukket, selv om den ikke er låst. En ulåst dør kan åbne under kørsel. Forhandlerne kontrollerer låsenes datokoder og udskifter låsene om nødvendigt uden beregning.
Ryglænets hældningsmekanisme kan mangle en støttelås
Hvis den tredje låsetap i ryglænets hældningsmekanisme mangler, kan ryglænet sidde løst og være svagere, så det muligvis ikke holder en person tilstrækkeligt fastspændt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere inspicerer sædestrukturen og udskifter den efter behov uden beregning.
Bøsningen på gearkablet kan løsne sig
Bøsningen på gearkablet kan blive nedbrudt og løsne sig, så gearvælgeren viser Park, og nøglen kan tages ud, selv om transmissionen ikke står i Park. Bilen kan bevæge sig uventet, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter bøsningen uden beregning.
Forreste bremseslanger kan slide og lække
Forkerte forreste bremseslanger kan gnide mod andre dele og lække bremsevæske, hvilket kan øge bremselængden og risikoen for ulykke. Forhandlerne vil inspicere slangerne og udskifte eventuelle forkerte slanger uden beregning.
Komponent i sidegardinairbag kan løsne sig
En komponent kan løsne sig under udløsning og flyve ind i kabinen som et projektil, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte sidegardinairbaggene efter behov uden beregning.
Bolte til sæder og sikkerhedsseler kan knække
Forkert fremstillede bolte, der fastholder sæder, sæderygge, sikkerhedsselernes låse eller forankringer, kan knække, så komponenterne ikke længere er fastgjort, og risikoen for personskade ved en kollision øges. Dealerne udskifter berørte bolte uden beregning.
Førerens knæairbag pustes muligvis ikke korrekt op
Førerens knæairbaginflator mangler muligvis gasgenererende materiale, så airbaggen ikke pustes korrekt op ved en kollision, og risikoen for personskade kan øges. Forhandlerne vil udskifte airbaggen uden beregning.
Motorens topstykke kan overophede og revne
Kørsel med utilstrækkelig kølervæske kan få topstykket til at overophede, revne og lække olie. Olie, der kommer i kontakt med en varm motor- eller udstødningskomponent, kan øge brandrisikoen. Forhandlere vil installere en kølevæskeniveausensor samt understøttende hardware og software uden beregning.
Brændstofforsyningsmodul kan revne og lække
Brændstofforsyningsmodulet kan revne og lække brændstof, hvilket øger brandrisikoen, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter flangen med en, der har en nydesignet brændstoftilførselsport, uden beregning.
Dørlåsens komponent kan gå i stykker
En komponent i dørlåsen kan gå i stykker, hvilket forhindrer en dør i at gå i lås eller får det til at se ud, som om den er ordentligt lukket, når den ikke er det. En dør kan gå op under kørslen og kvæste en passager. Forhandlerne vil udskifte låsene med en forbedret del, uden beregning.
El-ruder kan lukke om en genstand
El-ruder kan lukke om en genstand såsom en kropsdel og forårsage skade, før de kører tilbage. Forhandlerne vil opdatere softwaren til el-ruderne, uden beregning.
Splejsning af motorledninger kan forårsage tøven eller motorstop
En motorsammenkobling af ledninger kan sende forkerte signaler til drivlinjestyremodulet, hvilket forårsager tøven eller motordød og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte sammenkoblingerne uden beregning.
Gearvælgerbolt kan løsne sig
En løs gearvælgerbolt kan få vælgeren til at gå fra hinanden, så det valgte gear er uklart og potentielt efterlade køretøjet ude af Park, hvor det kan rulle væk. Forhandlere vil kontrollere transmissionen og stramme bolten eller udskifte gearvælgerenheden uden beregning.
Motoren kan fortsætte med at køre efter slukning
Motoren kan fortsætte med at køre, efter at nøglen eller start/stop-knappen er slukket. Køretøjet kan flytte sig utilsigtet, hvis det sættes ud af Park, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere bilens karosseristyreenheds software uden beregning.
Instrumenthuset kan holde op med at virke
Et softwareproblem kan deaktivere instrumenthuset, skærmen, advarselsringetoner, beskeder og lys. Føreren kan overse advarsler om sikkerhedsproblemer, hvilket øger risikoen for skader eller uheld. Forhandlerne vil opdatere instrumentpanelets software uden beregning.
Brændstofpumpen kan svigte
Forkert nikkelbelægning kan få brændstofpumpen til at svigte, så motoren går i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Modul til selestramtere og airbags kan kortslutte
Revnet belægning på styreenheden til sikkerhedssystemer kan lade fugt forårsage en kortslutning. Airbags og seleforstrammere fungerer muligvis ikke efter hensigten ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade for passagererne. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Kølevandspumpe til hybridsystem kan svigte
Kølevandspumpen til hybridsystemet kan svigte, hvilket får elektronikken til at overophede og drivlinjen til at lukke ned, hvilket kan medføre motorstop og øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil inspicere og udskifte den originale pumpe med en forbedret børsteløs pumpe uden beregning.
Brændstoftilførselsmodul kan revne
Brændstoftilførselsmodulet kan revne, hvilket medfører lavt brændstoftryk og potentielt motorstop, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Ledninger til motoren kan sende forkerte signaler
Dårligt sammenpressede ledningssamlinger kan sende forkerte signaler til motorens styreenhed, så motoren tøver eller går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte samlingerne uden beregning.
Glasset i panoramataget kan løsne sig
Glasset i panoramataget er muligvis ikke limet korrekt fast til beslaget og kan løsne sig fra bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere bilen og udskifte det forreste tagglas, hvis det er fra den berørte produktionsperiode, uden beregning.
Servostyringen kan svigte
En styremomentsensor registrerer muligvis ikke førerens input korrekt, så servostyringen svigter, og styringen bliver tungere ved lav hastighed, hvilket øger kollisionsrisikoen. Forhandlere opdaterer softwaren uden beregning og udskifter berørte komponenter uden beregning, hvis bestemte signaltab eller fejlkoder registreres.
Døren kan være svær at lukke eller åbne under kørsel
Fejlstilling mellem det udvendige dørhåndtag og dørpanelet kan gøre en dør svær at lukke eller få den til at åbne under kørsel. En passager kan falde ud af køretøjet og komme til skade. Forhandlere vil inspicere og udbedre håndtagsmonteringen efter behov uden beregning.
Gardinairbag til beskyttelse ved væltning udløses muligvis for sent
Fejl i softwaren til sikkerhedssystemets styreenhed kan forsinke udløsningen af gardinairbaggen til beskyttelse ved væltning i visse vælteulykker, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere modulet uden beregning.
Korrosion kan få bærearmen til at løsne sig
Kraftig korrosion ved bærearmens forreste fastgørelse kan få armen til at løsne sig, hvilket fører til et betydeligt tab af styrekontrol og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil installere en nytænkt forstærknings-tværstiver uden beregning.
Svejsepunkter i sæderyg kan svigte
Dårlige svejsninger kan gøre sæderyggene for svage, så de kan blive løse eller læne sig tilbage under kørsel og potentielt øge risikoen for skader ved visse uheld. Forhandlere vil udskifte sæderyggene uden beregning.
Brændstofrør kan slide mod noget og lække
Et brændstofrør, der blev installeret forkert under en tidligere reparation, kan slide mod noget og i sidste ende lække. Brændstof i nærheden af en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil inspicere røret og udskifte det om nødvendigt uden beregning.
Motoroverophedning kan forårsage olielækager
Lokaliseret overophedning af topstykket kan forårsage revner, der gør det muligt for motorolie at lække. Olie, der kommer i kontakt med en varm motoroverflade, kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil modificere motorens afskærmning, køling og styresystemer uden beregning.
Børnesikring i bagdør går muligvis ikke i indgreb
Børnesikringen i venstre bagdør går muligvis ikke i indgreb ved normal kraft, så døren kan åbnes indefra og øge risikoen for personskade på et barn, der ikke er fastspændt. Forhandlerne kontrollerer låsene og udskifter dem efter behov gratis.
Kølevæskelækage kan få motoren til at blive overophedet
En kølevæskelækage kan få motoren til at blive overophedet og medføre lækage af brandfarlige væsker. Hvis væskerne kommer i kontakt med den varme udstødning, kan der opstå brand. Forhandlerne kontrollerer for lækager og opdaterer drivlinjens og instrumentgruppens software uden beregning.
Prop i motorens topstykke kan løsne sig
Proppen i topstykket kan løsne sig og forårsage væsentligt tab af kølevæske. Kølevæske, der fordamper på den varme motor, kan antændes og forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil forsegle proppen og montere et ekstra dæksel uden beregning.
Fartpilotkabel kan forårsage fastklemt gashåndtag
Begrænset plads mellem motordækslet og fartpilotkabelstikket kan få gashåndtaget til at sætte sig fast, når speederen er helt eller næsten helt trykket ned. Dette kan gøre det svært at sænke farten eller stoppe og kan forårsage et uheld. Forhandlere vil øge frihøjden uden beregning; hvis dele ikke er tilgængelige, vil de afmontere kablet som en midlertidig løsning.
Brændstofrør i motorrum kan revne
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Brændstofrøret i motorrummet kan revne og lække. Brændstof nær en tændingskilde øger risikoen for brand eller personskade. Ejere instrueres i at standse kørslen og arrangere afhentning af køretøjet med en forhandler. Forhandlere vil udskifte brændstofrøret uden beregning; en lejevil blive stillet til rådighed om nødvendigt.
Midterkonsollens beklædning kan mindske afstanden til bremsepedalen
Fejlplaceret tæppepolstring kan skubbe midterkonsollens beklædning ud af position og mindske afstanden til pedalerne. Førerens fod kan ramme bremsepedalen, når den flyttes fra speederen, hvilket øger bremselængden og ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil fjerne polstringen og udskifte venstre side af konsolbeklædningen uden beregning.
Bremsevæskelækage kan medføre elektrisk brand
Dækslet på hovedbremsecylinderens beholder kan lække væske ned på ABS-ledningsstikket. Korrosion kan medføre smeltning, røg eller brand. Dealerne udskifter dækslet og ændrer ABS-elsystemet. Hvis delene ikke er tilgængelige, får ejerne besked på at parkere udendørs, indtil reparationen kan udføres.
Parkeringsstangens stift i gearkassen kan mangle
Parkeringsstangens styrestift er muligvis ikke installeret korrekt. Uden en aktiveret parkeringspal eller påsat parkeringsbremse kan køretøjet bevæge sig utilsigtet og forårsage ulykke. Forhandlere vil reparere køretøjerne uden beregning.
ABS-stik kan kortslutte eller overophede
Manglende eller forskubbede ledningstætninger kan lade snavs trænge ind i ABS-modulets stik og forårsage en elektrisk kortslutning. ABS-advarselslampen kan tænde; modulet kan overophede og forårsage brændt lugt, røg eller brand. Forhandlerne vil inspicere og reparere eller udskifte ledningsnettets stik samt udskifte modulstikket, hvis det er tæret eller beskadiget.
Mellemaksel kan brække
Mellemakslen kan brække under kørsel, hvilket afbryder strømmen til trækkomponenterne og forhindrer gearkassen i at holde køretøjet i Park, hvilket kan forårsage et uheld. Forhandlere vil inspicere akslen og udskifte den om nødvendigt.
A-stolpens beklædning absorberer muligvis ikke stød tilstrækkeligt
Det energiabsorberende materiale over loftbeklædningen ved venstre A-stolpe opfylder muligvis ikke den krævede grænse for stødmodstand, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil ændre materialet uden beregning.
Viskermotorgear kan svigte og standse viskerne
Uden fedt kan viskermotorens gear blive deformeret eller knække efter kontinuerlig brug ved høj hastighed, så viskerne standser. Nedsat sigtbarhed i dårligt vejr kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere motoren og om nødvendigt smøre dens gear.
Bagklap kan åbne sig ved et sammenstød
Bagklappens låsemekanisme kan muligvis ikke modstå træghedskræfter i én retning. Hvis bagklappen er ulåst, kan den åbne sig ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte låsens udløserstang, dens fastgørelsesclips og dørhåndtagets returfjeder.
Speederkabel kan forhindre gasspjældet i at vende tilbage til tomgang
Speederkablet kan forhindre gasspjældet i at vende tilbage til tomgang, så motoromdrejningerne og bremselængden øges uventet, hvilket muligvis kan føre til en ulykke. Forhandlerne udskifter kablet.
Motoren kan gå i stå ved deceleration
Ved deceleration kan motoren gå i stå, hvilket kan føre til en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer motorstyringsmodulet med den korrekte kalibrering. Afhjælpningen er gratis.
Stolpe til forsædesellelås kan knække
En knækket stolpe kan forhindre selespændet i at låse korrekt eller få det til at gå op under lav belastning, så en person ikke er fastspændt ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte forsædernes selespænder med en nyudviklet version.
Viskertræk kan gå fra hinanden
En ødelagt kugleskål kan medføre, at viskertrækket løsner sig, så alle viskerne eller viskeren i førersiden pludselig holder op med at virke, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere viskermodulet og om nødvendigt udskifte det.
Beskadigede brændstofrørstætninger kan lække
Beskadigede O-ringstætninger ved brændstoffilterets tilslutning kan forårsage brændstoflugt eller dryppende brændstof. En lækage i nærheden af en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlere vil kontrollere brændstofrøret og om nødvendigt udskifte det.
Forkerte baghjulsnav kan få hjulene til at løsne sig eller falde af
Forkerte baghjulsnav kan få baghjulene til at løsne sig eller falde af, hvilket potentielt kan føre til tab af kontrol og en ulykke. Forhandlere vil kontrollere baghjulsnavene og om nødvendigt udskifte dem.
Fejl i fartpilotkabel kan forårsage hængende speeder
En revnet eller manglende tap på servodækslet kan forstyrre fartpilotens kobling eller lade vand trænge ind og forårsage korrosion. Fartpiloten kan derefter forhindre speederen i at gå tilbage til tomgang, hvilket potentielt kan føre til en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere kablerne og udskifte servokablet på berørte biler.
Møtrikken på ratstammen kan svigte og løsne rattet
En forkert monteret eller revnet møtrik, der fastgør rattet til ratstammen, kan overbelaste ratstammens aksel eller knække, så rattet løsner sig eller adskilles fra ratstammen, hvilket kan medføre tab af kontrol over styringen. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte fastholdelsesarmaturet og om nødvendigt ratstammen.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.