Tilbagekaldelser for Ford EcoSport
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford EcoSport fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Softwarefejl kan forhindre udlæsning af diagnoseværdier
En tidligere softwarereparation er muligvis ikke installeret korrekt, så diagnoseudstyr ikke kan udlæse langtidsværdier for brændstofforbrug og distance via bilens diagnosestik. Drivlinjens styreenhed opdateres, og installationen kontrolleres.
Bakkamera viser muligvis et reduceret udsyn eller forbliver tændt
Et softwareproblem kan reducere bakkameraets udsyn eller lade det forblive tændt efter bakning. Køretøjets software vil blive opdateret.
Bakkameraets billede kan være blankt eller forblive på skærmen
En softwarefejl kan gøre bakkameraets billede blankt eller lade det forblive vist efter bakning. Et blankt billede reducerer udsynet bag køretøjet, mens et billede, der forbliver på skærmen, kan distrahere føreren. Begge dele kan øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere kamerasoftwaren uden beregning.
Trækaksler foran kan koble fra gearkassen
Forakslernes drivaksler kan koble fra gearkassen og medføre tab af drivkraft. Bilen kan også rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte drivakslerne uden beregning.
Dieselpartikelfilter kan revne
Dieselpartikelfilteret kan revne. Softwaren opdateres for at forhindre revnedannelse, og filtre, der allerede er revnet, testes og udskiftes.
Oliepumpens rem eller strammer kan svigte
Oliepumpens drivrem eller strammer kan svigte, så olietrykket mistes. Det kan få motoren til at gå i stå og reducere bremseforstærkningen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter strammerenheden og remmen uden beregning. Hvis remskade får motoren til at svigte, udskifter forhandlerne motoren uden beregning som en midlertidig reparation.
Seles låsemekanisme kan være defekt
En sikkerhedssele kan have en defekt lav-G-låsemekanisme. Selens mærkat vil blive kontrolleret, og optrækket udskiftet, hvis det er inden for det mistænkte interval.
Frontairbaggen udløses muligvis ikke som tilsigtet
Der kan mangle drivladning og hylster til første trins booster i et berørt frontairbagmodul, så airbaggen muligvis ikke udløses som tilsigtet ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter det berørte airbagmodul uden beregning.
Svejsninger på forsædernes stel kan være mangelfulde
Fejlsvejsede forsædestel kan betyde, at ryglænene ikke er forsvarligt fastgjort, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne udskifter forsædeenhederne uden beregning.
Svejsning på forreste nedre bærearm kan være defekt
Svejsningen på en nedre bærearm opfylder muligvis ikke specifikationerne. De forreste nedre bærearme kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Mærkat på bremsevæskedæksel kan være forkert
En forkert mærkat på bremsevæskedækslet kan få ejere til at bruge den forkerte væske, hvilket påvirker bremseevnen og øger risikoen for en kollision. Forhandlerne vil udskifte dækslet og instruktionsbogssættet uden beregning.
Brændstofrør kan få hul og lække
En elektrostatisk udladning kan punktere et forkert jordforbundet brændstofrør og medføre brændstoflækage. Brændstof på vejen kan gøre den glat og udgøre en fare for tohjulede køretøjer. Der monteres en ledende klemme på bundtet af brændstof- og bremserør, som fastgøres til køretøjets karrosseri.
Bolte til baghjulsophæng kan svigte
Baghjulsophændets bærearmsbolte kan være utilstrækkeligt tilspændte og kan svigte, hvilket giver en bankelyd under køretøjet. Møtrikker og bolte vil blive udskiftet og tilspændt med det korrekte moment.
Brændstofrør kan korrodere og lække
Brændstofrøret og brændstofdamprøret kan korrodere på grund af utilstrækkelig beskyttende belægning, så brændstof kan lække. Begge rør udskiftes med dele med reviderede specifikationer.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.