Tilbagekaldelser for Ford E-Series

137 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford E-Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Selerullere til kørestolsfastspænding låser muligvis ikke

    Anmeldt 17. december 2025Modelår 2011NHTSA-kampagne 25V87600086 berørte køretøjer

    Selerullerne låser muligvis ikke, så kørestolen ikke er fastspændt og kan bevæge sig under transport, hvilket øger risikoen for personskade. Rollx samarbejder med Q'Straint om at kontrollere og udskifte selerullerne efter behov uden beregning.

  2. Bakkameraets billede kan være spejlvendt

    Anmeldt 29. maj 2019Modelår 2014NHTSA-kampagne 19V40100022 berørte køretøjer

    Skærmen kan vende tilbage til fabriksindstillingerne og spejlvende bakkameraets billede. Føreren kan styre i den forkerte retning for at undgå en genstand bag køretøjet, hvilket øger risikoen for uheld. Skærmene vil blive udbedret uden beregning.

  3. Sædehynde på klapsæde låser muligvis ikke fast

    Anmeldt 18. april 2019Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 19V3130002.080 berørte køretøjer

    Sædehynden låser muligvis ikke fast i oprejst position under belastning, f.eks. ved en ulykke eller en pludselig opbremsning. Hvis ryglænet flytter sig, kan passageren komme til skade. Freedman Seating-forhandlere efterser og reparerer sædet uden beregning.

  4. Positioneringsknast på kørestolslift kan svigte

    Anmeldt 3. april 2019Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 19V2710004 berørte køretøjer

    Liftens positioneringsknast kan svigte, så platformen hæves over bilens gulv. En kørestolsbruger kan tippe ind mod bilen, når vedkommende forlader liften, hvilket øger risikoen for personskade. Ricon leverer instruktioner og materialer til udskiftning af defekte dele.

  5. Klapsædepude forbliver muligvis ikke låst

    Anmeldt 18. marts 2019Modelår 2015NHTSA-kampagne 19V205000471 berørte køretøjer

    Sædepuden forbliver muligvis ikke låst under belastning, f.eks. ved et uheld eller en pludselig opbremsning. Hvis sæderyggen flytter sig ved et uheld, har passageren en øget risiko for personskade. Forhandlerne vil inspicere og reparere sædet uden beregning.

  6. Positioneringsknast til kørestolslift kan svigte

    Anmeldt 26. februar 2019Modelår 2008–2014NHTSA-kampagne 19V1250003 berørte køretøjer

    Liftens positioneringsknast kan svigte og lade platformen stige over gulvhøjde. En kørestolsbruger kan tippe indad under udstigning, hvilket øger risikoen for personskade. Ricon-forhandlere vil udskifte knasten uden beregning.

  7. Bolte til sæder og sikkerhedsseler kan knække

    Anmeldt 25. juli 2017Modelår 2014NHTSA-kampagne 17V47200094.605 berørte køretøjer

    Forkert fremstillede bolte, der fastholder sæder, sæderygge, sikkerhedsselernes låse eller forankringer, kan knække, så komponenterne ikke længere er fastgjort, og risikoen for personskade ved en kollision øges. Dealerne udskifter berørte bolte uden beregning.

  8. Kørestolsliftens platform kan revne eller løsne sig

    Anmeldt 24. maj 2016Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 16V3500002 berørte køretøjer

    Liftplatformens sideplade kan revne, eller forskubbede lejer kan få dens ophæng til at svigte. Platformen kan rive sig løs og falde ned over betjeningspersonen, når dørene åbnes, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere liften og udskifte beskadigede dele uden beregning.

  9. Kørestolsliftens platform kan falde af køretøjet

    Anmeldt 20. november 2015Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 15V779000278 berørte køretøjer

    Overdimensionerede drejehuller kan få liftarmens lejer til at flytte sig ud af position, hvilket forårsager overdreven platformbevægelse eller monteringsfejl. Platformen kan falde ned, når dørene åbnes, hvilket udgør en skadesrisiko for operatøren. Ricon-forhandlere vil kontrollere armene og platformen og udskifte beskadigede dele uden beregning.

  10. Kørestolsliftens platform kan revne eller falde ned

    Anmeldt 17. november 2015Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 15V763000285 berørte køretøjer

    Liftplatformens sideplade kan revne, eller armlejer kan flytte sig ud af position. Platformen kan løsrive sig eller dens ophæng kan svigte, så den falder ned, når dørene åbnes, hvilket udgør en risiko for at skade operatøren. Et servicecenter vil installere støttekofangere og udskifte enhver platform, der er begyndt at revne, uden beregning.

  11. Kørestolsliftens platform kan falde af køretøjet

    Anmeldt 4. november 2015Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 15V729000667 berørte køretøjer

    Overdimensionerede drejehuller kan få liftarmens lejer til at flytte sig ud af position, hvilket forårsager overdreven platformbevægelse eller monteringsfejl. Platformen kan falde ned, når dørene åbnes, hvilket udgør en skadesrisiko for operatøren. Ricon-forhandlere vil kontrollere armene og platformen og udskifte beskadigede dele uden beregning.

  12. Sidespladen på kørestolsliften kan revne

    Anmeldt 5. november 2014Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 14V70600034 berørte køretøjer

    En revnet sidesplade kan gøre, at liftplatformen løsriver sig og falder ud, når dørene åbnes, hvilket kan kvæste brugeren. En Ricon-forhandler eller et serviceværksted vil installere stødekantlister; platforme, der er begyndt at revne, vil blive udskiftet uden beregning.

  13. Sidespladen på kørestolsliften kan revne

    Anmeldt 10. oktober 2014Modelår 2006–2013NHTSA-kampagne 14V641000834 berørte køretøjer

    En revnet sidesplade kan gøre, at liftplatformen løsriver sig og falder ud, når dørene åbnes, hvilket kan kvæste brugeren. Ricon leverer stødekantlister, og platforme, der er begyndt at revne, udskiftes uden beregning.

  14. Sideplade til kørestolsliftplatform kan revne

    Anmeldt 3. oktober 2014Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 14V617000286 berørte køretøjer

    En revnet sideplade kan gøre, at liftplatformen adskiller sig og falder ud, når dørene åbnes, hvilket øger risikoen for personskade for personen, der betjener liften. En Ricon-forhandler eller et servicecenter vil montere støttekofangere; platforme, der er begyndt at revne, vil blive udskiftet uden beregning.

  15. Sideplade til kørestolsliftplatform kan revne

    Anmeldt 24. september 2014Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 14V595000437 berørte køretøjer

    En revnet sideplade kan gøre, at liftplatformen adskiller sig og falder ud, når dørene åbnes, hvilket øger risikoen for personskade for personen, der betjener liften. En Ricon-forhandler eller et servicecenter vil montere støttekofangere; platforme, der er begyndt at revne, vil blive udskiftet uden beregning.

  16. Sideplade til kørestolsliftplatform kan revne

    Anmeldt 23. september 2014Modelår 2007–2014NHTSA-kampagne 14V58400045 berørte køretøjer

    En revnet sideplade kan gøre, at liftplatformen adskiller sig og falder ud, når dørene åbnes, hvilket øger risikoen for personskade for personen, der betjener liften. En Ricon-forhandler eller et servicecenter vil montere støttekofangere; platforme, der er begyndt at revne, vil blive udskiftet uden beregning.

  17. Brændstofrørssamling kan lække propan

    Anmeldt 6. august 2014Modelår 2012NHTSA-kampagne 14V50100028 berørte køretøjer

    En reaktion mellem brændstofrørssamlingen i aluminium og ventilhuset i messing kan forårsage en propanlækage. Hvis gassen når en antændelseskilde, kan det forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte aluminiumssamlingerne med samlinger i rustfrit stål uden beregning.

  18. Tilslutningen til propanbrændstofledningen kan lække

    Anmeldt 10. juli 2014Modelår 2010–2012NHTSA-kampagne 14V42600036 berørte køretøjer

    En reaktion mellem aluminiumsfittingen og ventilhuset af messing kan medføre en propanlækage. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, øger brandrisikoen. Aluminiumsfittingerne vil blive udskiftet med fittings af rustfrit stål uden beregning.

  19. Rullestopenes låse på kørestolsliften kan komme ud af position

    Anmeldt 27. maj 2014Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 14V27900056 berørte køretøjer

    Hyppig brug kan bøje rullestopenes låse på kørestolsliften eller få dem til at komme ud af position. En person i kørestol kan passere barrieren og falde ned fra en hævet platform. Mobility Specialists udskifter berørte dele uden beregning.

  20. Kørestolsliftens kabel kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 2. maj 2014Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 14V23200014 berørte køretøjer

    Det pansrede kabel går muligvis ikke fri af liften og kan komme i kontakt med dens strømpol. Uden et korrekt installeret ikke-ledende dæksel kan dette forårsage kortslutning og brand. Ricon vil sende ejere et supplerende dækselsæt og instruktioner uden beregning.

  21. Låse til kørestolsliftens rullestop kan bøje

    Anmeldt 23. april 2014Modelår 2008–2010NHTSA-kampagne 14V2160007 berørte køretøjer

    Liftens rullestoplåse kan bøje eller blive skæve, så en kørestolsbruger kan køre over barrieren og falde ned fra en forhøjet platform. De tilbagekaldte dele blev udskiftet med nye dele uden beregning.

  22. Låse til kørestolsliftens rullestop kan bøje

    Anmeldt 16. april 2014Modelår 1994–2011NHTSA-kampagne 14V19700066 berørte køretøjer

    Liftens rullestoplåse kan bøje eller blive skæve, så en kørestolsbruger kan køre over barrieren og falde ned fra en forhøjet platform. De tilbagekaldte dele blev udskiftet med nye dele uden beregning.

  23. Støttebeslag til CNG-cylinder kan svigte

    Anmeldt 4. marts 2014Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 14V097000343 berørte køretøjer

    Bagerste beslag, der understøtter CNG-cylinderen, kan svigte, hvilket gør det muligt for den at løsne sig og potentielt lække gas, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil inspicere og udskifte sidemonteringsbeslagene efter behov uden beregning.

  24. Kabel til kørestolslift kan forårsage kortslutning

    Anmeldt 21. juni 2013Modelår 2006–2012NHTSA-kampagne 13V26100037 berørte køretøjer

    Liftens armerede kabel kan komme i kontakt med en strømførende terminal. Hvis det isolerende dæksel mangler eller er monteret forkert, kan en kortslutning forårsage brand. Et ekstra dæksel og vejledning vil blive leveret uden beregning.

  25. Låsemekanismer til kørestolsliftens rullegrænse kan bøjes

    Anmeldt 29. juni 2012Modelår 2010NHTSA-kampagne 12V3260001 berørt køretøj

    Hyppig brug kan bøje eller fejlstille de ydre barriere-rullegrænselåse på kørestolsliften. En passager kan køre ud over det utilstrækkeligt låste stop og falde ned fra en forhøjet platform med risiko for personskade. En autoriseret forhandler vil udføre reparationerne uden beregning.

  26. Propanbrændstof kan lække fra injektorskinner

    Anmeldt 31. august 2011Modelår 2009–2011NHTSA-kampagne 11V450000101 berørte køretøjer

    Injektorernes fastgørelsesclips sidder muligvis ikke korrekt, hvilket kan medføre propanlækage. Hvis lækket propan når en antændelseskilde, kan det resultere i brand. Injektorernes fastgørelsesclips vil blive udskiftet uden beregning.

  27. Forruden kan udvikle bobler

    Anmeldt 26. august 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V4450004.532 berørte køretøjer

    Forruden kan udvikle bobler efter længere tids udsættelse for høje temperaturer, hvilket kan hindre førerens udsyn og øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere den og udskifte den, hvis der er bobler, uden beregning.

  28. Bagerste bremserør kan briste

    Anmeldt 1. august 2011Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 11V39200075 berørte køretøjer

    Kontakt med gevindet på monteringsbolten til den bagerste stabilisator kan slide det hydrauliske bremserør, indtil det brister og reducerer driftstryket, hvilket gør bilen vanskelig at kontrollere og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil reparere køretøjerne uden beregning.

  29. Brændstofsystemets ventil kan lække propan

    Anmeldt 31. maj 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V30700015 berørte køretøjer

    En ventil, der ikke er bearbejdet korrekt, kan lade propan lække; hvis det når en antændelseskilde, kan det medføre brand i køretøjet. Den defekte ventil vil blive udskiftet med en korrekt bearbejdet ventil.

  30. Tandhjul i førersædets skinne kan knække

    Anmeldt 20. april 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V246000192 berørte køretøjer

    Ved usædvanlig høje belastninger kan snekkehjulet til det eljusterbare førersæde knække, så sædet flytter sig frem eller tilbage, hvilket øger risikoen for eller omfanget af personskade. Forhandlerne vil inspicere sædeskinnen og udskifte den om nødvendigt uden beregning.

  31. Klimaanlæggets sikring kan løsne sig og overophede

    Anmeldt 24. februar 2011Modelår 2005–2011NHTSA-kampagne 11V131000185 berørte køretøjer

    Sikringen kan løsne sig i sin holder, hvilket giver høj modstand og lysbuer. Holderen kan smelte med flammer eller røg og en potentiel brand til følge. Ejere kan kontakte Carrier eller en Braun-forhandler for at få foretaget gratis udbedring.

  32. Svejsningen i el-sædets sokkelhængsel kan svigte

    Anmeldt 17. juni 2010Modelår 2000–2007NHTSA-kampagne 10V2700004 berørte køretøjer

    En defekt svejsning på el-sædets drejestift kan svigte. Hvis stiften knækker, kan personen på sædet komme til skade. Drejepladen vil blive udskiftet uden beregning, hvis det er nødvendigt.

  33. Svejsningen i el-sædets sokkel kan svigte

    Anmeldt 15. juni 2010Modelår 1997NHTSA-kampagne 10V27100013 berørte køretøjer

    En defekt svejsning, der samler drejepladen og stiften, kan gå i stykker og potentielt kvæste personen på sædet. Køretøjerne vil blive repareret uden beregning.

  34. Kørestolslift kan køre forbi gulvniveau

    Anmeldt 4. juni 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V24300060 berørte køretøjer

    Løftet kan fortsætte med at stige, efter at op-knappen slippes, og passere køretøjets gulvniveau. Den skrå platform kan få en kørestolsbruger til at vælte eller en person, der står på den, til at falde. Autoriserede forhandlere vil udføre reparationer uden beregning; ejere vil modtage betjeningsvejledning og en trænings-DVD uden omkostninger, mens en softwareløsning undersøges.

  35. Løftets sikkerhedssele kan se ud til at være spændt, når den ikke er det

    Anmeldt 4. juni 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V24200060 berørte køretøjer

    Løftet kan fungere med en person på platformen, selvom sikkerhedsselen ser ud til at være spændt, men ikke er helt i indgreb. Personen kan komme til skade, hvis løftet bevæger sig. Ricon leverer et advarselsmærkat og en trænings-DVD.

  36. Sikkerhedsselen på liften kan se ud til at være låst, selvom den ikke er det

    Anmeldt 13. maj 2010Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 10V206000156 berørte køretøjer

    Liften kan betjenes med en person på platformen, selvom sikkerhedsselen ser ud til at være låst uden at være gået helt i indgreb. Personen kan komme til skade, hvis liften bevæger sig. Ricon leverer en advarselsmærkat og en trænings-DVD.

  37. Kørestolslift kan køre forbi gulvniveau

    Anmeldt 10. maj 2010Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 10V20700074 berørte køretøjer

    Løftet kan fortsætte med at stige, efter at op-knappen slippes, og passere køretøjets gulvniveau. Den skrå platform kan få en kørestolsbruger til at vælte eller en person, der står på den, til at falde. Autoriserede forhandlere vil udføre reparationer uden beregning; ejere vil modtage betjeningsvejledning og en trænings-DVD uden omkostninger, mens en softwareløsning undersøges.

  38. Kørestolsliften kan køre forbi gulvniveau

    Anmeldt 15. april 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V15300065 berørte køretøjer

    Liften kan fortsætte med at stige, hvis knappen „op“ slippes, før gulvniveaukontakten aktiveres, og standse på skrå. En person på platformen kan falde eller vælte og komme til skade. Autoriserede forhandlere reparerer liften uden beregning. Indtil en softwareløsning er tilgængelig, modtager ejerne betjeningsvejledning og en trænings-DVD uden beregning.

  39. Løftets sikkerhedssele kan se ud til at være spændt, når den ikke er det

    Anmeldt 15. april 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V15100065 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselens låsetunge kan gå ind i spændet uden at gå i indgreb, så selen ser ud til at være fastgjort, mens løftet kan betjenes med en person ombord. Løftets bruger kan komme til skade. Ricon leverer et advarselsmærkat og et DVD-baseret træningshjælpemiddel.

  40. Kørestolsliften kan køre forbi gulvniveau

    Anmeldt 2. april 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V130000200 berørte køretøjer

    Liften kan fortsætte med at bevæge sig opad, efter at kontakten er sluppet, og køre forbi gulvniveau. Platformen kan standse på skrå, så en kørestolsbruger vælter, eller en person, der står på den, falder. Autoriserede Ricon-forhandlere reparerer liften uden beregning; indtil da modtager ejerne betjeningsvejledning og en trænings-DVD uden beregning.

  41. Sikkerhedsselen på liften kan se ud til at være låst, selvom den ikke er det

    Anmeldt 2. april 2010Modelår 2007–2009NHTSA-kampagne 10V12800041 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselens tunge kan gå ind i spændet uden at gå i indgreb med låsen, så selen ser ud til at være fastgjort, selvom liften kan betjenes med en person om bord. Brugeren af liften kan komme til skade. Ricon leverer en advarselsmærkat og en træningsvejledning på DVD.

  42. Aircondition-varmeelement kan slå gnister eller ryge

    Anmeldt 19. november 2009Modelår 2007NHTSA-kampagne 09V456000269 berørte køretøjer

    Et defekt varmeelement kan få enheden til at danne røg eller gnister, hvilket kan medføre brand. Enheden repareres uden beregning.

  43. Aircondition-varmeelement kan slå gnister eller ryge

    Anmeldt 13. november 2009Modelår 2006–2009NHTSA-kampagne 09V43400053 berørte køretøjer

    Et defekt varmeelement kan få enheden til at danne røg eller gnister, hvilket kan medføre brand. Enheden repareres uden beregning.

  44. Fartpilotkontakt kan overophede eller brænde

    Anmeldt 13. oktober 2009Modelår 1992–2003NHTSA-kampagne 09V3990004.500.000 berørte køretøjer

    Fartpilotens frakoblingskontakt kan lække internt og overophede, ryge eller brænde, hvilket potentielt kan forårsage brand, selv når motoren er slukket. Forhandlerne vil installere en sikret ledningsnet uden beregning og inspicere og reparere ABS-stikket efter behov på berørte biler.

  45. Kørestolsliftens sikring opdager muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 18. august 2009Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 09V3300002 berørte køretøjer

    Liftens trykkontakt registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan køres ind, mens den er optaget, og potentielt skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  46. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 18. august 2009Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 09V3290002 berørte køretøjer

    Liftens tærskeladvarselssystem opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af tærskelområdet. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  47. Kørestolsliftens sikring opdager muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 3. august 2009Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 09V3260008 berørte køretøjer

    Liftens trykkontakt registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan køres ind, mens den er optaget, og potentielt skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  48. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 3. august 2009Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 09V32500014 berørte køretøjer

    Liftens tærskeladvarselssystem registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af tærskelområdet. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  49. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 09V3080003 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  50. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2005NHTSA-kampagne 09V3060006 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  51. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2007NHTSA-kampagne 09V3050001 berørt køretøj

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  52. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 09V3040008 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  53. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2004–2007NHTSA-kampagne 09V3030008 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  54. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V3020001 berørt køretøj

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Liften udbedres uden beregning.

  55. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V3010003 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  56. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 1994–2004NHTSA-kampagne 09V2980007 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  57. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 1994–2004NHTSA-kampagne 09V2970007 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  58. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2004NHTSA-kampagne 09V2960003 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  59. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2004NHTSA-kampagne 09V2950003 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften udbedres uden beregning.

  60. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 15. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V2760001 berørt køretøj

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  61. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 15. juli 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V2750004 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  62. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 14. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V2740002 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  63. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 14. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V2730002 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  64. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 14. juli 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V2710004 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  65. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 1. juli 2009Modelår 2005NHTSA-kampagne 09V2500001 berørt køretøj

    Sikringen mod sammenklapning registrerer muligvis ikke en person eller et hjælpemiddel på platformen, fordi trykafbryderen ikke er tilstrækkeligt følsom. Liften kan klappes sammen og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  66. Advarselssystemet til kørestolsliften registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 1. juli 2009Modelår 2005NHTSA-kampagne 09V2490001 berørt køretøj

    Advarselssystemet ved tærsklen registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et andet hjælpemiddel i en del af det definerede område. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Liften vil blive udbedret uden beregning.

  67. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 29. juni 2009Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 09V2430003 berørte køretøjer

    Sikringen mod sammenklapning registrerer muligvis ikke en person eller et hjælpemiddel på platformen, fordi trykafbryderen ikke er tilstrækkeligt følsom. Liften kan klappes sammen og skade brugeren. Lifterne vil blive udbedret uden beregning.

  68. Advarselssystemet til kørestolsliften registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 26. juni 2009Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 09V2420003 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved tærsklen registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af det definerede område. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  69. Beskyttelsesbeslag til brændstoftanken kan mangle

    Anmeldt 23. juni 2009Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 09V23100065 berørte køretøjer

    Beskyttelsesbeslag til brændstoftanken, som kræves til skolebusser, kan mangle. Ved visse alvorlige ulykker kan tanken blive beskadiget og lække brændstof; brændstof nær en antændelseskilde kan føre til brand. Forhandlerne kontrollerer og monterer beslag uden beregning.

  70. Beslaget til brændstoftankens beskyttelse kan være forkert placeret

    Anmeldt 7. april 2009Modelår 2009NHTSA-kampagne 09V112000429 berørte køretøjer

    Ved visse meget alvorlige ulykker kan brændstoftanken blive beskadiget og lække; brændstof nær en antændelseskilde kan føre til brand. Forhandlerne flytter det øverste beskyttelsesbeslag til brændstoftanken uden beregning.

  71. Advarselssystemet ved liftens tærskel registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 27. marts 2009Modelår 2004–2007NHTSA-kampagne 09V10200074 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved tærskelområdet registrerer muligvis ikke en person eller et hjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftproducenten samarbejder med ombygningsfirmaet om at udbedre lifterne uden beregning.

  72. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på platformen

    Anmeldt 27. marts 2009Modelår 2004–2007NHTSA-kampagne 09V10000052 berørte køretøjer

    Liftens trykafbryder registrerer muligvis ikke en person eller et hjælpemiddel på platformen, så liften uventet kan klappes sammen og skade nogen. Liftproducenten samarbejder med ombygningsfirmaet om at udbedre lifterne uden beregning.

  73. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på den

    Anmeldt 11. februar 2009Modelår 2005–2007NHTSA-kampagne 09V054000814 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en person eller et mobilitetshjælpemiddel på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade passageren. Lifterne udbedres uden beregning.

  74. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på den

    Anmeldt 16. januar 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V01600014 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en person eller et mobilitetshjælpemiddel på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade passageren. Lifterne udbedres uden beregning.

  75. Kørestolsliftens advarselssystem registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 15. januar 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V01500014 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området, så liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  76. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på den

    Anmeldt 14. januar 2009Modelår 1998–2006NHTSA-kampagne 09V01400019 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en person eller et mobilitetshjælpemiddel på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade passageren. Lifterne udbedres uden beregning.

  77. Kørestolsliftens advarselssystem registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 14. januar 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V0130002 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området, så liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  78. Liftens advarselssystem registrerer muligvis ikke nogen i dens bane

    Anmeldt 18. december 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V67700050 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften udbedres uden beregning.

  79. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på platformen

    Anmeldt 18. december 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V67600050 berørte køretøjer

    Liftens tryksensor registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade en passager. Liften udbedres uden beregning.

  80. Liftens advarselssystem registrerer muligvis ikke nogen i dens bane

    Anmeldt 18. december 2008Modelår 2007NHTSA-kampagne 08V6750003 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften udbedres uden beregning.

  81. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på platformen

    Anmeldt 10. december 2008Modelår 2006NHTSA-kampagne 08V6540001 berørt køretøj

    Liftens tryksensor registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade en passager. Liften udbedres uden beregning.

  82. Liftens advarselssystem registrerer muligvis ikke nogen i dens bane

    Anmeldt 10. december 2008Modelår 2006NHTSA-kampagne 08V6530001 berørt køretøj

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften udbedres uden beregning.

  83. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på platformen

    Anmeldt 24. oktober 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V56900042 berørte køretøjer

    Liftens tryksensor registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan køres ind og potentielt skade en person i bilen. Liften udbedres uden beregning.

  84. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 24. oktober 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V56800042 berørte køretøjer

    Liftens advarselssystem ved tærskelområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne vil blive udbedret gratis.

  85. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 6. oktober 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V537000890 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel, fordi trykafbryderen ikke er følsom nok. Liften kan køres ind, mens en person eller genstand er på den, og det kan medføre personskade. Lifterne udbedres gratis.

  86. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 6. oktober 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V536000890 berørte køretøjer

    Liftens advarselssystem ved tærskelområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne vil blive udbedret gratis.

  87. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 6. oktober 2008Modelår 2000–2006NHTSA-kampagne 08V519000133 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel, fordi trykafbryderen ikke er følsom nok. Liften kan køres ind, mens en person eller genstand er på den, og det kan medføre personskade. Lifterne udbedres gratis.

  88. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 6. oktober 2008Modelår 2004–2008NHTSA-kampagne 08V518000224 berørte køretøjer

    Liftens advarselssystem ved tærskelområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne vil blive udbedret gratis.

  89. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 22. september 2008Modelår 2005–2007NHTSA-kampagne 08V48900018 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel, fordi trykafbryderen ikke er følsom nok. Liften kan køres ind, mens en person eller genstand er på den, og det kan medføre personskade. Lifterne udbedres gratis.

  90. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 22. september 2008Modelår 2005–2007NHTSA-kampagne 08V48800018 berørte køretøjer

    Liftens tærskeladvarselssystem registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af tærskelområdet. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  91. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 18. september 2008Modelår 2003–2006NHTSA-kampagne 08V4780006 berørte køretøjer

    Liftens tærskeladvarselssystem registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af tærskelområdet. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  92. Glidestykke på kardanaksel kan revne og knække

    Anmeldt 11. april 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V1650003.331 berørte køretøjer

    Revner i kardanalens glidestykke kan vokse, indtil det knækker uden varsel. Kardanakslen kan dermed løsne sig under kørslen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer kardanakslen og udskifter den uden beregning.

  93. Overgangsslange ved brændstofskinne kan revne og lække

    Anmeldt 5. februar 2008Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 08V05700057.199 berørte køretøjer

    Svage områder i overgangsslangen ved brændstofskinnen kan få den til at revne og lække brændstof, hvilket kan føre til brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Dealerne udskifter brændstofskinnen.

  94. Ledningsnet til fartpilot beskytter muligvis ikke mod kortslutning

    Anmeldt 4. februar 2008Modelår 1992–2003NHTSA-kampagne 08V051000225.000 berørte køretøjer

    Et tidligere monteret ledningsnet er ikke kompatibelt med kredsløbets polaritet, så sikringen sidder i det forkerte kredsløb. Det beskytter muligvis ikke mod en elektrisk kortslutning til stel. Dealerne monterer et nyt ledningsnet eller udskifter den tilhørende elektriske komponent.

  95. Tæret sikring kan afbryde strømmen til patientrum

    Anmeldt 15. december 2007Modelår 2004–2007NHTSA-kampagne 07V5690001.006 berørte køretøjer

    Udsættelse for vejsalt kan tære 400-ampere-sikringen og afbryde strømmen til patientrummet. Eftermonteringssæt og monteringsvejledning vil blive sendt pr. post uden beregning.

  96. Fartpilotkontakt kan overophede eller brænde

    Anmeldt 3. august 2007Modelår 1992–2003NHTSA-kampagne 07V3360003.600.000 berørte køretøjer

    Fartpilotens frakoblingskontakt kan lække internt og overophede, ryge eller brænde, hvilket potentielt kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne vil installere et sikret ledningsnet. For personbiler vil kontakten først blive afbrudt som en midlertidig reparation.

  97. Fartpilotens kontakt kan overophede

    Anmeldt 1. august 2006Modelår 1994–1996NHTSA-kampagne 06V2860001.200.000 berørte køretøjer

    Fartpilotens deaktiveringskontakt kan overophede og medføre røg, brandlugt eller brand under motorhjelmen. Forhandlerne monterer et ledningsnet med sikring i fartpilotsystemet uden beregning.

  98. Viskermotorgear kan svigte og standse viskerne

    Anmeldt 9. november 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V520000199.942 berørte køretøjer

    Uden fedt kan viskermotorens gear blive deformeret eller knække efter kontinuerlig brug ved høj hastighed, så viskerne standser. Nedsat sigtbarhed i dårligt vejr kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere motoren og om nødvendigt smøre dens gear.

  99. Motoren kan gå i stå uden varsel

    Anmeldt 10. juni 2005Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 05V270000180.104 berørte køretøjer

    Et ledningsproblem kan få motoren til at gå i stå uden varsel under kørsel; den starter muligvis igen, men det er ikke sikkert. Et motorstop kan føre til et uheld. Forhandlerne opgraderer eller udskifter ledningsnettet til brændstofindsprøjtningens styremodul og/eller monterer et nyt stik til indsprøjtningens tryksensor uden beregning.

  100. Tænderne på kørestolens fastgørelsesrulle kan være skævt anbragt

    Anmeldt 15. december 2004Modelår 2002–2004NHTSA-kampagne 04V589000501 berørte køretøjer

    Skævt anbragte tandhjuls-tænder kan forhindre, at kørestolen fastgøres korrekt ved et sammenstød, hvilket indebærer en skadesrisiko for passageren. Forhandlere vil kontrollere og udskifte rullerne efter behov.

  101. Opruller til kørestolsfastspænding holder muligvis ikke ordentligt

    Anmeldt 26. november 2004Modelår 1997–2004NHTSA-kampagne 04V5620001.660 berørte køretøjer

    Fejlplacerede tandhjulstænder i oprulleren til kørestolsfastspænding kan forhindre, at kørestolen fastgøres tilstrækkeligt ved en ulykke, så brugeren muligvis kommer til skade. Oprulleren kontrolleres og udskiftes, hvis det er nødvendigt.

  102. Luftfilter kan ulme eller brænde

    Anmeldt 13. september 2004Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 04V445000253.076 berørte køretøjer

    Varme kulstofpartikler kan antænde luftfilteret og potentielt beskadige luftindsugningssystemet eller forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne kontrollerer og udskifter filterelementet.

  103. Diode i ABS-modulet kan kortslutte

    Anmeldt 13. september 2004Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 04V444000214.849 berørte køretøjer

    En diode i ABS-modulet kan kortslutte, så ABS-advarselslampen tændes, eller modulet overopheder, lugter brændt, ryger eller bryder i brand. Forhandlerne monterer en ny sikring til ABS-kredsløbet og et varmeskjold over modulet. Modulet er også dækket af en forlænget, begrænset garanti, der omfatter én udskiftning.

  104. Mærkaten kan angive forkert dæk- eller akseloplysning

    Anmeldt 13. maj 2004Modelår 2002–2003NHTSA-kampagne 04V23200028.456 berørte køretøjer

    Forkert akselvægt eller dæktryk på mærkaten kan føre til forkert lastning eller dæktryk. Dæksvigt kan øge risikoen for en ulykke. Ejerne får tilsendt korrigerede mærkater og monteringsvejledning; forhandlerne kan montere dem efter anmodning.

  105. Brændstoftank kan revne mod ramme

    Anmeldt 5. april 2001Modelår 1997–2001NHTSA-kampagne 01V114000151.000 berørte køretøjer

    Brændstoftanken kan revne, hvor den berører rammens tværvange, hvilket medfører brændstoflækage, der kan føre til brand nær en antændelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere tanken, udskifte den, hvis den er revnet, og montere isoleringspuder.

  106. Mærkat ved brændstofpåfyldningen mangler påkrævede eftersynsinstruktioner

    Anmeldt 21. september 2000Modelår 1998–2000NHTSA-kampagne 00V2840004.500 berørte køretøjer

    Mærkaten ved brændstofpåfyldningsdækslet indeholder ikke en påkrævet erklæring om inspektion og vedligeholdelse af tanken til tryksat naturgas. Ejere vil modtage en korrigeret mærkat og instruktioner til montering af den.

  107. Hjulmøtrikker på baghjul spænder muligvis ikke ordentligt

    Anmeldt 19. april 2000Modelår 1999–2000NHTSA-kampagne 00V1150003.300 berørte køretøjer

    Hjulmøtrikkerne kan gå i bund mod en skulder på hjulboltene, så hjulet ikke spændes tilstrækkeligt fast. Dette kan medføre støj eller skader, og i ekstreme tilfælde kan et baghjul falde af under kørsel. Forhandlerne vil udskifte baghjulenes hjulbolte.

  108. Sidedørens låseblik kan have spændingsrevner

    Anmeldt 15. marts 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V0460002.893 berørte køretøjer

    Spændingsrevner i sidedørenes låseblik kan forhindre dem i at holde døren lukket ved et uheld, hvilket øger risikoen for personskade eller tingsskade. Forhandlerne vil udskifte dørlåseblikket.

  109. Speedometer kan vise for lav hastighed

    Anmeldt 14. oktober 1998Modelår 1999NHTSA-kampagne 98V257000350 berørte køretøjer

    Et forkert speedometerdrev kan få speedometeret til at vise en lavere hastighed end bilens faktiske hastighed. Førere kan uden at opdage det køre med en usikker eller ulovlig hastighed. Afhjælpningen er at montere det korrekte drev.

  110. Transformator til neonlys kan overophede og bryde i brand

    Anmeldt 11. juli 1994Modelår 1993–1994NHTSA-kampagne 94V1280006.088 berørte køretøjer

    Transformatoren til neon-lysbjælken i midten kan overophede og bryde i brand, hvilket kan beskadige lysbjælken eller taget og muligvis forårsage brand i bilen. Forhandlerne fjerner neonarmaturet og udskifter det med glødelamper drevet af bilens 12-volts batteri.

  111. Påkrævede mærkater på bilen kan mangle

    Anmeldt 9. maj 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V0870002.255 berørte køretøjer

    Certificeringsmærkaten eller informationsmærkaten om førerens airbag kan mangle, så ejerne ikke har oplysninger om lasteevne, produktionsdato eller om bilen opfylder føderale sikkerhedsstandarder. Mærkaterne udleveres til ejerne, som selv skal montere dem.

  112. Parkeringsbremsepedalen kan ikke trædes helt ned

    Anmeldt 23. november 1993Modelår 1994NHTSA-kampagne 93V194000106 berørte køretøjer

    Et ledningsnet kan komme i vejen for parkeringsbremsepedalen, så den er sværere at træde helt ned. En bil, der parkeres på en skråning, kan rulle og forårsage en ulykke. Producenter, der udfører det sidste produktionstrin, får dele og instruktioner til at afhjælpe problemet.

  113. Dækmærkat angiver forkert dækbelastning

    Anmeldt 24. august 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V12300029.052 berørte køretøjer

    Dækmærkaten angiver standarddæk i stedet for dæk med ekstra belastningskapacitet. Forkert dækvalg kan føre til pludseligt dæksvigt og en ulykke. Korrigerede dækinformationsmærkater og monteringsvejledninger sendes med posten; forhandlere kan montere mærkaten, hvis ejerne foretrækker det.

  114. Brændstoftankens omskifterventil kan medføre overløb

    Anmeldt 4. september 1991Modelår 1989–1991NHTSA-kampagne 91V146000350.000 berørte køretøjer

    En defekt omskifterventil kan overfylde en tank, så brændstof løber ud ved påfyldningsrøret. Brændstof nær en antændelseskilde kan medføre brand. Den dobbelte brændstoftankes omskifterventil udskiftes.

  115. Sikkerhedsselens forankringsstang kan trækkes gennem gulvet

    Anmeldt 3. juli 1991Modelår 1990NHTSA-kampagne 91V11900030 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselens forankringsstang kan trækkes gennem gulvet ved de krævede prøvningsbelastninger, så passagerbeskyttelsen reduceres, og risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller et sammenstød øges. Stangen fastgøres til bilens ramme for at øge styrken.

  116. Monteringsdele til sikkerhedssele kan være forkerte

    Anmeldt 18. juli 1990Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 90V13700013.637 berørte køretøjer

    Selerne beskytter muligvis ikke passagererne tilstrækkeligt ved et uheld eller en pludselig opbremsning. Der monteres korrekte fastgørelsesdele og sikkerhedsseler.

  117. Transmissionens P-gear går muligvis ikke i indgreb

    Anmeldt 1. juni 1990Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 90V101000111.000 berørte køretøjer

    Låseringen, der fastholder transmissionens parkeringsgear, kan knække, så gearet ikke går i indgreb i Park. Bilen kan rulle, hvis parkeringsbremsen ikke er trukket ordentligt, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Monter en forbedret låsering og et revideret transmissionsforlængerhus.

  118. Varmeapparatslangen kan slides igennem og lække

    Anmeldt 1. oktober 1989Modelår 1987NHTSA-kampagne 89V1500003 berørte køretøjer

    En forkert ført varmeapparatslange kan slides igennem og lække, hvilket potentielt kan forårsage brand i motorrummet. Slangen føres om efter behov.

  119. Varmeblæserslange kan slide igennem og lække

    Anmeldt 15. august 1989Modelår 1983–1986NHTSA-kampagne 89V1400002.700 berørte køretøjer

    En forkert ført varmeblæserslange kan slide igennem og lække, hvilket kan forårsage brand i motorrummet. Slangen vil blive omdirigeret og repareret efter behov.

  120. Varmeblæserslange kan slide igennem og lække

    Anmeldt 15. august 1989Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 89V139000500 berørte køretøjer

    En forkert ført varmeblæserslange kan slide igennem og lække, hvilket kan forårsage brand i motorrummet. Slangen vil blive omdirigeret og repareret efter behov.

  121. Varmeblæserslange kan slide igennem og lække

    Anmeldt 9. maj 1989Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 89V075000300 berørte køretøjer

    En forkert ført varmeblæserslange kan slide igennem og lække, hvilket kan forårsage brand i motorrummet. Slangen vil blive omdirigeret og splejset efter behov.

  122. Ledningsnet kan falde ned på motordele

    Anmeldt 17. april 1989Modelår 1984–1989NHTSA-kampagne 89V062000228 berørte køretøjer

    Nylonbindere, der understøtter hovedledningsnettet, kan blive slidt og knække på grund af vibrationer, så ledningsnettet falder ned på motordele og kortslutter. Dette kan forårsage svigt i det elektriske system og brand i motorrummet. Der monteres plastbelagte metalklemmer og kabelrør, og ledningsnettet føres om.

  123. Slanger til varmeapparatet eller bypass kan forringes

    Anmeldt 9. august 1988Modelår 1983–1987NHTSA-kampagne 88V13300014.975 berørte køretøjer

    Ekstreme driftsforhold kan få slangerne til varmeapparatet eller motorens omløbsslanger til at forringes, så kølevæske kan nå motoren og udstødningsmanifolden og skabe brandfare. Slangerne og kølerdækslerne udskiftes, og der monteres lyddæmpere af varmebestandigt, aluminiseret rustfrit stål.

  124. Brændstof kan slippe ud af påfyldningsrøret

    Anmeldt 9. september 1987Modelår 1983–1987NHTSA-kampagne 87V144000188.000 berørte køretøjer

    Høje temperaturer under hjelmen og tryk i brændstofsystemet ved hård brug kan få brændstof til at slippe ud af påfyldningsrøret. Hvis det møder en tændkilde, kan det medføre brand. Løsningen er at installere ombygningssæt for at mindske risikoen for brændstofudslip og afskærme undervognskomponenter mod udstødningsvarme.

  125. Brændstofsystemet kan presse brændstof ud

    Anmeldt 21. juli 1987Modelår 1983–1987NHTSA-kampagne 87V11300016.000 berørte køretøjer

    Overtryk kan få brændstof til at slippe ud; brændstof eller dampe tæt på en antændelseskilde kan forårsage brand. Brændstofudluftnings- og emissionskontrolsystemet modificeres for at reducere driftstemperaturer og brændstofsystemets tryk.

  126. Gummityllen til brændstoftankens dampventil kan flække

    Anmeldt 16. juli 1987Modelår 1984–1987NHTSA-kampagne 87V111000250 berørte køretøjer

    Gummityllen til dampventilen kan flække under tryk, så der kan sive brændstof ud fra toppen af den forreste brændstoftank og udgøre en brandfare. Der monteres en nydesignet gummitylle.

  127. Bremserørsdækslet kan forhindre speederen i at vende tilbage

    Anmeldt 30. december 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V174000629 berørte køretøjer

    Deformerede dæksler over bremserørene kan forhindre speederen i at vende tilbage fra en åben gasspjældsposition, så motoren muligvis ikke sænker omdrejningstallet, når pedalen slippes. Dette kan forårsage et uheld. Dækslet over bremserørene ændres, så pedalen kan vende tilbage.

  128. Styretøjets forbindelsesled kan gå fra hinanden

    Anmeldt 30. december 1986Modelår 1985–1986NHTSA-kampagne 86V17300028.791 berørte køretøjer

    Gummiet omkring forbindelsesleddet og pitmanarmens led kan nedbrydes, hvilket tillader metal-mod-metal-kontakt og mulig adskillelse af leddet, hvilket kan medføre tab af styrekontrol. Forbindelsesled med kugle- og skålled i stål ved pitmanarmsforbindelserne monteres.

  129. Styrestangsforbindelse kan skilles ad

    Anmeldt 15. juli 1986Modelår 1985–1986NHTSA-kampagne 86V09400070.125 berørte køretøjer

    Gummiet omkring styrestangens kugleled kan forringes, så metaldele kommer i kontakt og leddet med tiden går fra hinanden. Dette kan medføre tab af styrekontrol. Der monteres nye styrestangsenheder med kugleled af stål ved forbindelserne til pitmanarmen.

  130. Kardanakslen kan overophede og koble fra

    Anmeldt 14. juli 1986Modelår 1984–1986NHTSA-kampagne 86V0920002.100 berørte køretøjer

    Kardanakslen af grafitkomposit kan overophede, mens motoren går i tomgang, vride sig og blive kortere, så den kobler fra transmissionen og gør bilen ukørbar. Der monteres en metalkardanaksel.

  131. Brændstof-vandudskiller kan lække efter en kollision

    Anmeldt 14. maj 1985Modelår 1983–1985NHTSA-kampagne 85V0610008.500 berørte køretøjer

    Ved en frontalkollision kan bevægelse i rammevangen forskyde brændstof-vandudskillerens aftapningsstang og medføre brændstoflækage, hvilket øger brandfaren. Der monteres et beskyttelsesdæksel til beholderen og et revideret skjold til aftapningsstangen, og monteringsbeslaget ændres.

  132. Den sekundære gasspjældsaksel kan sætte sig fast i åben position

    Anmeldt 2. oktober 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V11900085.000 berørte køretøjer

    Den sekundære gasspjældsaksel kan sætte sig fast i delvist åben position, så bilen kører hurtigere end tilsigtet og muligvis kolliderer. Karburatorens lukkeled til gasspjældet udskiftes uden beregning.

  133. Brændstoftankens støtter kan revne og medføre brændstoflækage

    Anmeldt 23. marts 1984Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 84V0340004.000 berørte køretøjer

    Løse bolte og tynde støtter kan få støttebåndene til at revne, så tanken forskubber sig, og brændstof lækker. Støtterne og fastgørelsesdelene udskiftes uden beregning.

  134. Hjulenes svejsninger kan revne

    Anmeldt 7. januar 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V0140001.050 berørte køretøjer

    Svejsningerne, der fastgør hjulcentrene til fælgene, kan revne på grund af materialetræthed. Berørte hjul udskiftes.

  135. Brændstofslange kan løsne sig og lække

    Anmeldt 21. september 1983Modelår 1984NHTSA-kampagne 83V094000283 berørte køretøjer

    Korte brændstofforsyningsrør kan stramme de tilsluttede slanger og dermed mindske samlingernes holdbarhed. Hvis en slange løsner sig, kan brændstof løbe ud. Dealerne inspicerer og monterer en brændstofslange i korrekt længde.

  136. Brændstofpumpe kan stoppe med at levere brændstof

    Anmeldt 13. december 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V124000650 berørte køretøjer

    En diode i brændstofpumpens kredsløb kan kortslutte under start af motoren. Motoren kan starte normalt, men pumpen kan derefter stoppe med at levere brændstof. Forhandlerne vil udskifte det fejlbehæftede kredsløbselement med et ledningsnet, der indeholder en diode med større kapacitet, uden beregning.

  137. Aksellejemøtrik kan løsne sig

    Anmeldt 26. oktober 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V10400074.985 berørte køretøjer

    En låsekile kan flytte sig ud af position og få en aksellejemøtrik til at løsne sig. Møtrikken i venstre side kan falde af, så akselakslen kan bevæge sig. Forhandlerne udskifter defekte kiler og kontrollerer, justerer eller udskifter hjullejerne efter behov.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ford E-Series