Ford Bronco sixth generation
Ford Bronco sixth generation (siden 2021): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 19 på markederne Den Europæiske Union, USA og Canada.
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.410–4.810 mm TC | 4.440 mm |
| Bredde | 2.020 mm TC | – |
| Højde | 2.000 mm TC | – |
| Akselafstand | 2.550–2.950 mm TC | 2.550–2.949 mm |
| Sporvidde foran | 1.700 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.700 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.945–2.099 kg TC | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | – | 161 km/t |
| 0–100 km/t | – | 6,7–7,2 s |
| Drejningsmoment | – | 441–563 Nm |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
976 klager for modelårgangene 2021–2026. 27 ulykker · 13 brande · 17 personskader · 1 dødsfald
- Udsyn og viskere 170
- Motor 155
- Elektrisk system 122
- Brændstofsystem 91
- Bremser 89
- Gearkasse og drivlinje 73
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 19 versioner af Ford Bronco sixth generation
Vis alle 19 versioner
EU 6 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Benzin | 8,2–12,1 L/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1.096 |
| 2025 | 3,0 L | 309 kW (420 PS) | Benzin | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Diesel | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2,3 L | 202 kW (275 PS) | Benzin | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Benzin | – | 237 g/km | 56 |
USA 8 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Benzin | 10-trins automatgear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 10-trins automatgear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | Tilkoblingsbart firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Benzin | 10-trins automatgear | 11,2–13,8 L/100 km 5 cyklusser | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Benzin | 7-trins manuelt gear | 11,3–14,3 L/100 km 5 cyklusser | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Benzin | 10-trins automatgear | 11,9–14,1 L/100 km 5 cyklusser | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 L | Benzin | 10-trins automatgear | 12,0–12,2 L/100 km 5 cyklusser | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 10-trins automatgear | 15,3 L/100 km 5 cyklusser | 358 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.