Tilbagekaldelser for Fiat Panda

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Fiat Panda fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Registrerings- og overensstemmelsesdokumenter kan indeholde ukorrekte data

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/31311.867 berørte køretøjer

    Ukorrekte data kan fremgå af registreringsattesten og overensstemmelsesattesten. Registreringsattesten vil blive rettet, og en ny attest vil blive udstedt.

  2. Bakgearkontakten tænder muligvis ikke baklyset

    Anmeldt 7. juni 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/144477 berørte køretøjer

    En bakgearkontakt, der ikke overholder specifikationerne, tænder muligvis ikke baklyset under bakning. Kontakten kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  3. Sidecrashesensor er muligvis ikke tilsluttet korrekt

    Anmeldt 13. december 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/282197 berørte køretøjer

    En sideairbag-crashesensor er muligvis ikke tilsluttet korrekt, hvilket kan forhindre airbaggen i at udløse ved en sidekollision. Sensorforbindelsen kontrolleres.

  4. Højdejustering af ratstamme kan løsne sig

    Anmeldt 12. april 2019Modelår 2016–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/09625 berørte køretøjer

    Mekanismen til højdejustering af ratstammen kan løsne sig utilsigtet. Ratstammens mekanisme vil blive udskiftet.

  5. Motorreaktionsbeslag i gearkassens side kan mangle

    Anmeldt 24. august 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/208134 berørte køretøjer

    Et manglende beslag og en manglende spændeskive kan forårsage støj og vibrationer. Hvis det ignoreres, kan differentialekassen svigte og lække olie, og en drivaksel kan løsne sig og falde ned under den kørende bil. Det manglende beslag og den manglende spændeskive monteres.

  6. Airbagkemikalier kan forhindre udløsning

    Anmeldt 5. maj 2017EU Safety Gate A12/0668/17

    En forkert blanding af tændkemikalier til airbaggen kan forhindre airbaggene i at blive udløst ved en kollision. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  7. Beslag til gearkassehus kan svigte

    Anmeldt 28. oktober 2016Modelår 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/2257 berørte køretøjer

    Gearkassehusets beslag kan svigte på grund af en materialefejl, hvilket kan påvirke bilens kontrol. Beslaget kontrolleres og udskiftes efter behov.

  8. Forlygter kan slukke uden varsel

    Anmeldt 29. december 2015Modelår 2011–2013DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/2298.091 berørte køretøjer

    Forlygterne kan slukke uden varsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Karossericomputerens software vil blive opdateret.

  9. De forreste selestrammerbeslag fungerer måske ikke som krævet

    Anmeldt 10. april 2015Modelår 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/0762.082 berørte køretøjer

    Forreste selestrammerbeslag fungerer muligvis ikke som krævet, hvis de udsættes for unormal kraft. Forhandlere vil kontrollere beslagene og udskifte dem om nødvendigt.

  10. Styreakslens gaffel kan løsne sig

    Anmeldt 13. december 2010Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/2122.176 berørte køretøjer

    Den øverste gaffel på styreakslen er muligvis ikke fastgjort korrekt. Den kan banke og i ekstreme tilfælde løsne sig fra akslen, hvilket medfører tab af styrekontrol. Akslen kontrolleres for to stakmærker.

  11. Ratstammebolt kan gå løs

    Anmeldt 10. september 2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2010/10194 berørte køretøjer

    Bolten på den øverste ratstammeskaft kan mangle gevindlåsemiddel og kan gå løs. Dette kan forårsage støj og i ekstreme tilfælde tab af styrekontrollen. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt montere en bolt med forpåført låsemiddel.

  12. ABS-styreenhed kan kortslutte

    Anmeldt 3. september 2009Modelår 2003–2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/07825.977 berørte køretøjer

    Kemiske opløsninger kan trænge ind i ABS-styreenheden og forårsage kortslutning. ABS-modulet udskiftes med en modificeret type med plastdæksel.

  13. Brændstof kan lække fra tilslutning til returrør

    Anmeldt 2. september 2009Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/08015 berørte køretøjer

    En defekt tilslutning til returrøret kan medføre brændstoflækage. Røret kontrolleres og udskiftes efter behov.

  14. Bremseslanger kan begrænse væskestrømmen

    Anmeldt 7. december 2007Modelår 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/17324.020 berørte køretøjer

    Bremseslanger kan være forkert vulkaniserede og begrænse strømmen af bremsevæske, hvilket reducerer bremseeffektiviteten. Slangerne vil blive kontrolleret, og de berørte udskiftet.

  15. Brændstofledning kan lække

    Anmeldt 29. maj 2007Modelår 2005–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/068919 berørte køretøjer

    Brændstofledningen kan gnave og lække brændstof i motorrummet, hvilket medfører brandfare. Ledningen udskiftes sammen med dens beskyttelseskanal, hvis det er nødvendigt.

  16. Krumtaksremskiven kan knække og medføre effekttab

    Anmeldt 20. april 2007Modelår 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/0127.370 berørte køretøjer

    Krumtaksremskiven til hjælpeaggregaterne kan knække og medføre tab af motorkraft samt muligvis servovirkning på styring og bremser. Remskiven kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Fiat Panda