Tilbagekaldelser for Fiat Multipla

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bremseslanger kan begrænse væskestrømmen

   Anmeldt 7. december 2007Modelår 2007DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2007/17324.020 berørte køretøjer

   Bremseslanger kan være forkert vulkaniserede og begrænse strømmen af bremsevæske, hvilket reducerer bremseeffektiviteten. Slangerne vil blive kontrolleret, og de berørte udskiftet.

2. Brændstofrørets tilslutning kan lække

   Anmeldt 2. februar 2007Modelår 2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/22414 berørte køretøjer

   En forkert profilering af et stift brændstofrør ved tilslutningen kan medføre brændstoflækage og forårsage brand i motorrummet. Der monteres en låseindsats for at forhindre, at tilslutningen løsner sig.

3. Håndbremsekabel kan slide på bremserør og forårsage lækage

   Anmeldt 26. juli 2006Modelår 2002–2003DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/0852.278 berørte køretøjer

   Håndbremsekablet kan gnide mod det højre bagerste stive bremserør, slide på det og potentielt forårsage tab af bremsevæske samt længere bremsenæsstande. Kabeldragningen kontrolleres, og der monteres gummipuder på røret.

4. Spiralfjeder i forhjulsophænget kan knække

   Anmeldt 24. marts 2006Modelår 1999–2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2006/01510.276 berørte køretøjer

   Korrosion inde i beskyttelseshylstret på fjedrene i forhjulsophænget kan med tiden få en fjeder til at knække. De forreste spiralfjedre bliver udskiftet med en ny type.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.