Tilbagekaldelser for Fiat 500
42 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Fiat 500 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Advarsler på instrumentbrættet vises muligvis ikke
En uoverensstemmelse i softwaren kan forhindre visse advarselslamper og påkrævede indikatorer i at blive vist, så føreren ikke bliver gjort opmærksom på fejl eller sikkerhedssituationer. Det kan øge ulykkesrisikoen eller medføre overophedning af elektriske kredsløb. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Forlygter kan være forkert indstillet
Den vandrette justering kan være utilstrækkeligt afdækket, hvilket kan medføre, at forlygterne er forkert indstillet. Det kan forringe førerens udsyn eller blænde modkørende og dermed øge risikoen for ulykker. Forhandlere monterer justeringspropper.
AEB kan forblive deaktiveret uden advarsel
Hvis automatisk nødbremsning deaktiveres og derefter genaktiveres i samme kørselscyklus, kan den forblive slået fra, mens advarselsikonet for deaktivering ikke vises. Softwaren til frontkameraet opdateres.
Registreringsattest og certifikat kan vise ukorrekte data
Ukorrekte data fremgår af registreringsattesten og overensstemmelsesattesten. Udbedringen består i at rette registreringsattesten og udstede et nyt certifikat.
Registrerings- og overensstemmelsesdokumenter kan indeholde ukorrekte data
Ukorrekte data kan fremgå af registreringsattesten og overensstemmelsesattesten. Registreringsattesten vil blive rettet, og en ny attest vil blive udstedt.
Møtrikken på højspændingsbatteriets pol kan mangle
Møtrikken, der fastgør højspændingsbatteriets negative pol, kan mangle, hvilket kan medføre tab af drejningsmoment, forhindre bilen i at starte eller i ekstreme tilfælde skabe brandfare. Højspændingsbatteriet udskiftes.
Selestikforbindelse kan forhindre airbagudløsning
En selelåsekontaktsensor kan være tilsluttet forkert, hvilket forhindrer frontairbaggen i at udløse som tilsigtet og øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlere vil reparere forbindelsen uden beregning.
TPMS-advarselslampen lyser muligvis ikke
Dæktryksovervågningens advarselslampe lyser muligvis ikke, så du risikerer at køre med dæk, der har det forkerte tryk. Forhandlere vil omprogrammere systemets modul uden beregning.
Bakgearkontakten tænder muligvis ikke baklyset
En bakgearkontakt, der ikke overholder specifikationerne, tænder muligvis ikke baklyset under bakning. Kontakten kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Bærekugle foran kan løsne sig
Forbindelsen mellem hjulophængets bærearm og styreknoppen er muligvis ikke installeret eller strammet korrekt. Bolten kan løsne sig under kørsel, hvilket potentielt kan medføre tab af herredømmet. Leddet kontrolleres og monteres korrekt om nødvendigt.
Hjælpebatteriets plusledning kan være løs
Plusledningen på hjælpebatteriets pol er muligvis ikke spændt korrekt. Polen kontrolleres og udskiftes, hvis den er beskadiget; ellers spændes dens møtrik med det korrekte moment.
Styretøjets styrestangs låsemøtrik kan være spændt forkert
Styretøjets styrestangs låsemøtrik er muligvis ikke spændt korrekt. Tilspændingen kontrolleres, og hjulindstillingen kontrolleres eller justeres om nødvendigt.
Styretøjets styrestangs låsemøtrik kan være spændt forkert
Styretøjets styrestangs låsemøtrik er muligvis ikke spændt korrekt. Tilspændingen kontrolleres og korrigeres om nødvendigt; hjulindstillingen kontrolleres også og justeres om nødvendigt.
Der kan være monteret en defekt trækaksel
En venstre eller højre trækaksel kan være defekt. Den trækaksel, der identificeres som defekt, vil blive udskiftet.
Drivakslens led kan svigte
En materialeafvigelse kan medføre, at drivakslens led svigter. De berørte drivaksler udskiftes efter behov.
Sport-indstillingen opfylder muligvis ikke kravene til typegodkendelse
Sport-indstillingen kan være forkert indstillet og ikke opfylde kravene til typegodkendelse. Konfigurationsfilen til softwaren opdateres.
Start & Stop-systemet kan være forkert indstillet
Start & Stop-systemet kan være forkert indstillet og dermed ikke opfylde kravene til typegodkendelse. Proxi-filen opdateres.
Bøsning på gearvælgerkabel kan svigte
Bøsningen på gearvælgerkablet kan svigte, så kablet løsner sig fra gearkassen. Gearkassen skifter muligvis ikke til det valgte gear, og bilen kan rulle væk, efter at PARK er valgt, hvilket øger kollisionsrisikoen. Forhandlerne udskifter kabeljusteringen uden beregning.
Højre drivaksel kan svigte
Højre drivaksel kan svigte. Afhjælpningen består i at udskifte højre drivaksel.
Instrumentgruppen kan hænge og vise forkert hastighed
Instrumentgruppen kan hænge og vise forkert hastighed. Den udskiftes.
Elektrisk servostyring kan miste servofunktion
En produktionsfejl kan medføre, at den elektriske servostyring mister funktionen, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Den elektriske servostyringsenhed vil blive udskiftet.
Bagtromlebremsens belægning kan nedsætte bremseevnen
Bagtromlebremsens bremsebelægning opfylder muligvis ikke specifikationerne, hvilket nedsætter bremseevnen bagtil. Bremsebelægningerne kontrolleres, og forkerte bremsesko udskiftes.
Forsædets sædeskinne kan svigte og ikke holde sædet på plads
Det højre forsæde forbliver muligvis ikke på plads ved stor belastning, f.eks. ved et sammenstød, hvilket potentielt kan forårsage personskade. Monteringen af sædeskinnen kontrolleres, og skinnestrukturen udskiftes, hvis den ikke opfylder specifikationerne.
Oplysninger om reservedækstryk kan være forkerte
Dækmærkaten angiver muligvis et reservedækstryk, der er højere end det maksimale, der er vist på dækkets sidevæg. Hvis reservedækket er overpumpet, kan det svigte pludseligt og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil påsætte en korrigeret informationsmærkat uden beregning.
Strømomformer kan afbryde fremdriftssystemet
Spændingsudsving i strømomformermodulet kan afbryde fremdriftssystemet og forårsage tab af fremdrift, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil opdatere modulets software uden beregning.
Koblingsfjeder kan svigte og forhindre gearskift
Koblingens diaphragmfjeder kan brække, hvilket forhindrer gearskift eller forårsager tab af fremdrift og øger risikoen for et uheld. Afhjælpningen består i at installere en koblingspedalbegrænser og en koblingspedalkontakt.
Gearkassen kan uventet skifte til frigear
En diagnostisk fejlkode kan få gearkassen til uventet at skifte til frigear, så bilen mister trækkraft, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne omprogrammerer styreenheden til elbilen uden beregning.
De forreste selestrammerbeslag kan svigte under påvirkning
Forreste selestrammerbeslag lever muligvis ikke op til specifikationerne og fungerer måske ikke som krævet under unormal kraftpåvirkning. Beslagene vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.
De forreste selestrammerbeslag fungerer måske ikke som krævet
Forreste selestrammerbeslag fungerer muligvis ikke som krævet, hvis de udsættes for unormal kraft. Forhandlere vil kontrollere beslagene og udskifte dem om nødvendigt.
Inkompatibel software kan lukke for eldriften
Hvis bilen går i nødprogram, kan inkompatibel software i styremodulet lukke ned for eldrivsystemet og føre til en tilstand, hvor bilen ikke kan køre, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere opdaterer bilens software uden beregning.
Ledninger kan blive slidt og få lys til at svigte
Instrumentbordets ledningsnet kan komme i kontakt med ratstammen og blive slidt med tiden, så udvendige lys og instrumentlys svigter. Ledningsnettet fastgøres med ekstra fastholdelse.
Ledningsnet kan få bilens lys til at svigte
Ledningsnettet kan gnide mod ratstammen og blive slidt igennem, hvilket kan få udvendige lys og instrumentlys til at svigte. Forhandlerne fastgør ledningsnettet.
Køleplade til strømomformer kan lække kølevæske
En lækkende køleplade kan tillade kølevæske at trænge ind i højspændingskredsløbet og forårsage en kortslutning, der springer servicesikringen. Køretøjet kan miste fremdriften under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte strømomformermodulet uden beregning.
Brændstofrør kan blive beskadiget ved et uheld og lække
Ved en ulykke kan en beskyttelsesbøjle til brændstofpumpen, der ikke opfylder specifikationerne, gøre, at brændstoftilførselsrøret beskadiges, hvilket øger risikoen for brændstoflækage og mulig brand. Bøjlen udskiftes, og røret flyttes.
Trækakselled kan løsne sig og adskilles
Trækakselled kan løsne sig og adskilles, hvilket forårsager støj og tab af køreegenskaber. Forhandlerne vil udskifte leddenes befæstelseselementer uden beregning.
Tilslutning på bremseforstærkerrøret kan svigte
En tilslutning på bremseforstærkerrøret kan svigte og reducere vakuumassistancen, så føreren skal bruge flere kræfter ved bremsning. Et nyt bremseforstærkerrør monteres.
Forurenet bremsevæske kan beskadige tætninger
Forurenet bremsevæske kan nedbryde tætningerne i bremsesystemet og medføre tab af bremseevne, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Dealerne udskifter alle komponenter, der kommer i kontakt med hydraulisk bremsevæske, uden beregning.
Styreakslens gaffel kan løsne sig
Den øverste gaffel på styreakslen er muligvis ikke fastgjort korrekt. Den kan banke og i ekstreme tilfælde løsne sig fra akslen, hvilket medfører tab af styrekontrol. Akslen kontrolleres for to stakmærker.
Forkert airbag kan udløses ved sidepåkørsel
En softwarefejl kan medføre, at den forkerte airbag udløses ved en sidepåkørsel. En softwareopdatering vil blive udført.
Ratstammebolt kan gå løs
Bolten på den øverste ratstammeskaft kan mangle gevindlåsemiddel og kan gå løs. Dette kan forårsage støj og i ekstreme tilfælde tab af styrekontrollen. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendigt montere en bolt med forpåført låsemiddel.
Bolte til bagerste ankerplade kan løsne sig
Bolte til den bagerste ankerplade kan løsne sig og forårsage støj, en ABS-advarselslampe og i ekstreme tilfælde hjulblokering. Boltene vil blive kontrolleret og spændt til specifikation.
Brændstofrør kan lække
En brændstoffordeler opfylder muligvis ikke specifikationen og kan lække, hvilket medfører tab af effekt eller at motoren går ud. Kontroller fordeleren, og udskift den, hvis den ikke opfylder specifikationen.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.