Tilbagekaldelser for Ferrari F355

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari F355 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Brændstofrør kan blive beskadiget af skruespændebånd

    Anmeldt 19. november 2009Modelår 1995–1999NHTSA-kampagne 09V4470002.356 berørte køretøjer

    Forkert monterede skruespændebånd kan beskadige brændstoftilførselsrørene, så brændstof lækker ud i motorrummet og kan forårsage røg eller brand. Forhandlerne monterer en brændstoffordelerblok uden beregning.

  2. Brændstofrør kan lække og forårsage brand

    Anmeldt 9. november 2009Modelår 1995–1999DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/0641.231 berørte køretøjer

    Et brændstofrør i motorrummet kan komme i kontakt med en clips til et kølerør og lække, hvilket medfører brandfare. Brændstoffordelingsblokken udskiftes for at forhindre kontakt.

  3. Slanger til bremsevæskebeholder kan svigte

    Anmeldt 2. marts 2000Modelår 1999NHTSA-kampagne 00V064000477 berørte køretøjer

    Bremsevæske kan beskadige beholderens slanger og få dem til at svigte, hvilket tænder advarselslampen for bremser og reducerer bremseeffektiviteten. Forhandlerne vil inspicere slangerne og montere væskeresistente udskiftninger om nødvendigt.

  4. Brændstoftank kan lække efter skade ved montering

    Anmeldt 14. september 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V22300081 berørte køretøjer

    Skade på brændstoftanken under montering af skruerne til kalechen kan medføre lækage og øge brandfaren. Forhandlerne vil undersøge, om tanken lækker, og udskifte den, hvis det er nødvendigt. De vil også montere skruer med korrekt længde, hvis det er nødvendigt.

  5. Ratstammens klembolte kan være løse

    Anmeldt 18. juni 1998Modelår 1998DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1998/049102 berørte køretøjer

    Forkert tilpassede notgange kan betyde, at ratstammens klembolte ikke er strammet tilstrækkeligt. Notgangene kontrolleres for justering, og bolten strammes til det angivne tilspændingsmoment.

  6. Tagmekanismens skrue kan beskadige brændstoftanken

    Anmeldt 18. juni 1998Modelår 1998DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1998/04822 berørte køretøjer

    En skrue til tagmekanismens beklædning kan komme i kontakt med og beskadige brændstoftanken, hvilket potentielt kan forårsage brændstoflækage. Tanken vil blive undersøgt og udskiftet om nødvendigt.

  7. Møtrik på servostyringens ratstamme kan være løs

    Anmeldt 15. juni 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V132000235 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt tilspændingsmoment på møtrikken på servostyringens ratstamme kan forringe bilens køreegenskaber. Forhandlerne kontrollerer notens position og spænder bolten.

  8. Brændstofrørsfittings kan revne

    Anmeldt 27. april 1998Modelår 1995NHTSA-kampagne 98V088000269 berørte køretøjer

    For hård tilspænding af aluminiumsmøtrikken på et brændstofindsprøjtningsrør kan få fittingen til at revne og forårsage en brændstoflækage, hvilket kan føre til brand, hvis der er en antændelseskilde til stede. Forhandlere vil udskifte berørte rør med rør udstyret med stålmøtrikker.

  9. Brændstofrør kan slide mod vandslangens spændebånd

    Anmeldt 16. marts 1998Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 98V058000649 berørte køretøjer

    Brændstofinjektionsrøret kan slide mod vandslangens spændebånd på kølerøret. Hvis røret revner, kan brændstof lække og forårsage brand, hvis der er en antændelseskilde til stede. Forhandlerne vil inspicere og dreje forkert monterede spændebånd.

  10. Fittings til brændstofindsprøjtning kan revne

    Anmeldt 16. marts 1998Modelår 1995–1997NHTSA-kampagne 98V057000760 berørte køretøjer

    Fittingen på brændstofindsprøjtningsrøret kan revne, hvis aluminiummøtrikken til fastgørelse overspændes. Brændstof kan lække og forårsage brand, hvis der er en antændelseskilde til stede. Forhandlerne udskifter rør med aluminiummøtrikker med nye rør, der har stålmøtrikker.

  11. Vandslangespændbånd kan beskadige brændstofslange

    Anmeldt 27. januar 1998Modelår 1996–1997DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/1998/006326 berørte køretøjer

    Et vandslangespændbånd kan gnide mod og beskadige en brændstofslange, hvilket forårsager brændstoflækage. Spændbåndet omplaceres, så skruen er fri af brændstofslangen.

  12. Brændstofindsprøjtningsrør eller -skinne kan revne og lække

    Anmeldt 22. september 1997Modelår 1995NHTSA-kampagne 97V163000269 berørte køretøjer

    Fittingen på brændstoftilførselsrøret kan knække, hvis aluminiummøtrikken overspændes, og der kan være hårfine revner i indsprøjtningsskinnen. Lækkende brændstof kan forårsage brand, hvis det kommer i kontakt med en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter de berørte rør og skinner med dele, der har stålmøtrikker.

  13. ABS-pumpemotoren kan holde op med at fungere

    Anmeldt 3. februar 1997Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 97V013000346 berørte køretøjer

    ABS-hydraulikpumpens motor kan holde op med at fungere efter nogen tids drift, så bremseforstærkningen svigter, og risikoen for en kollision øges. Forhandlere vil kontrollere motoren og udskifte den om nødvendigt.

  14. Låsemekanismer til barnestolsseler kan sidde i den forkerte side

    Anmeldt 18. oktober 1996Modelår 1995NHTSA-kampagne 96V207000120 berørte køretøjer

    Sikkerhedsselernes mekanismer kan være monteret på de forkerte sider, så passagerselen mangler låsemekanismen til barnesædet. Et barnesæde kan bevæge sig for meget ved en kollision. Forhandlerne kontrollerer monteringen og flytter mekanismerne til de korrekte sider efter behov.

  15. Tandstangens monteringsbeslag kan knække

    Anmeldt 17. januar 1996Modelår 1995NHTSA-kampagne 96V01300088 berørte køretøjer

    Et forkert varmebehandlet venstre monteringsbeslag til tandstangen kan knække, hvilket medfører tab af herredømmet over køretøjet og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte beslaget.

  16. Rat mangler hornsymbol

    Anmeldt 20. april 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V079000211 berørte køretøjer

    Rattet mangler hornsymbolet, hvilket kan gøre det sværere at advare andre bilister i en faresituation og øge risikoen for skader eller personskade. Forhandlerne præger ratkransens venstre og højre eger med et elektrisk opvarmet værktøj.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ferrari F355