Tilbagekaldelser for Ferrari 488
13 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari 488 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dæksel til bremsevæskebeholder kan forårsage væskelækage
Dækslet til bremsevæskebeholderen ventilerer muligvis ikke korrekt, hvilket skaber et vakuum, der kan forårsage væskelækage og delvist eller fuldstændigt tab af bremsevirkning. Forhandlerne vil udskifte dækslet og opdatere softwaren for at tilføje en advarsel om lav væskestand uden beregning.
Dæksel til bremsevæskebeholder udlufter muligvis ikke korrekt
Dækslet til bremsevæskebeholderen udlufter muligvis ikke korrekt for at opretholde det atmosfæriske tryk inde i beholderen. Afhjælpningen består i at udskifte dækslet og opdatere instrumentbrættets software.
Bremsesystemet kan lække væske
En lækage af bremsevæske kan medføre tab af bremseevne og øge risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte bremsevæskebeholderens dæksel og opdatere softwaren uden beregning.
Styreenhed til airbags og selestrammer opfylder muligvis ikke kravene
Den elektroniske styreenhed til airbags og selestrammer opfylder muligvis ikke kravene. Styreenheden udskiftes.
Airbagstyreenhed kan forårsage forkert udløsning
En defekt airbagstyreenhed kan forhindre eller forårsage ukorrekt udløsning af airbags eller selestrammere, hvilket øger risikoen for skader ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.
Fejl i brændstofdampseparator kan forårsage brand
En produktionsfejl i brændstofdampseparatoren kan medføre brand. Separatoren udskiftes.
Brændstofdampseparator kan revne og lække
Brændstofdampseparatoren kan revne og lække brændstof. En lækage nær en antændelseskilde kan øge risikoen for brand. Forhandlerne vil udskifte separatoren uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.
Advarsel om bremseslid kan svigte
En softwarefejl kan nulstille den beregnede slidværdi for de kulkeramiske bremseskiver, så føreren muligvis ikke får en advarsel, når de når slidgrænsen. Skiverne kan blive beskadiget, hvilket øger risikoen for en ulykke. Instrumentpanelets software opdateres.
Software advarer muligvis ikke om slidte bremseskiver
En softwarefejl kan forhindre en advarsel, når bremseskiverne er kritisk slidte. Fortsat kørsel kan beskadige skiverne og øge risikoen for ulykke. Forhandlerne vil opdatere instrumentbrættets software uden beregning.
Passagerairbagens gasgenerator kan sprænges
Gasgeneratoren i den forreste passagerairbag kan sprænges, når airbaggen udløses, og sende metalfragmenter ind i kabinen, hvilket potentielt kan skade personerne i bilen. Den forreste passagerairbag udskiftes.
Forbindelse i brændstofslangen kan lække dampe
En forkert belagt forbindelse i lavtryksbrændstofslangen kan lække brændstofdampe ved motorstart, hvilket øger brandrisikoen. Forbindelsen i brændstofslangen udskiftes uden beregning.
Lavtryksbrændstofrør kan lække og forårsage brand
Et produktionsproblem kan få brændstof til at fordampes under motorstart, udvikle røg og i særtilfælde forårsage brand. Afhjælpningen består i at udskifte lavtryksbrændstofrøret.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.