Tilbagekaldelser for Ferrari 348
4 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari 348 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Automatisk sikkerhedssele kan sætte sig fast
Selebåndet kan løsne sig fra oprulningsspolen og sætte den automatiske sele fast. Hvis personerne i bilen ikke spænder den manuelt fast til det faste forankringspunkt, er de muligvis ikke fastholdt ved en kollision. Afhjælpningen er at udskifte hele det passive sikkerhedsselesystem.
Styrehusets fastgørelseselement kan løsne sig
Et fastgørelseselement til styrehusets forlænger kan løsne sig og forårsage slør i styretøjet samt forringede køreegenskaber. Det udskiftes med et stærkere fastgørelseselement med forbedrede selvlåsende egenskaber.
Ratstammens låsemøtrik kan løsne sig
Den øverste låsemøtrik på ratstammen kan løsne sig, så der opstår for stort slør i styretøjet og køreegenskaberne forringes. Det kan føre til, at føreren mister kontrollen. Låsemøtrikken udskiftes med en forbedret version.
Brændstofrørsfittings kan korrodere og knække
Korrosion kan få fittings på brændstofindsprøjtningsrørene til at knække og lække brændstof, hvilket øger brandfaren, hvis brændstoffet kommer i kontakt med en antændelseskilde. Rørene udskiftes med modificerede rør med en korrosionsbestandig belægning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.