DS Automobiles N°8 first generation

DS Automobiles N°8 first generation (siden 2025): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 14 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Solgt i: EU og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa |
|---|---|
| Mål | |
| Længde | 4.840 mm RDW |
| Bredde | 1.900 mm RDW |
| Højde | 1.580 mm RDW |
| Akselafstand | 2.910 mm RDW |
| Sporvidde foran | 1.615–1.635 mm ASTRA |
| Sporvidde bagpå | 1.630–1.645 mm ASTRA |
| Vægt og anhængervægt | |
| Køreklar vægt | 2.107–2.264 kg RDW |
| Masse i køreklar stand | 2.207–2.364 kg RDW |
| Tilladt totalvægt | 2.640–2.800 kg RDW |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.200–1.400 kg RDW |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 750 kg RDW |
| Sæder og plads | |
| Sæder | 5 RDW |
| Døre | 4 RDW |
| Bagagerumsplads | 620 L EV DB |
| Ydelse | |
| Tophastighed | 190 km/t RDW |
| 0–100 km/t | 5,4–7,8 s EV DB |
| Drejningsmoment | 343 Nm ASTRA |
| Elektrisk | |
| Batterikapacitet (brugbar) | 97,2 kWh EV DB |
| Batterikapacitet (brutto) | 101,0 kWh EV DB |
| Rækkevidde (WLTP) | 688–758 km EV DB |
| Energiforbrug | 157–174 Wh/km EV DB |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB |
| DC-hurtigladningseffekt | 160 kW EV DB |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/50R20, 235/55R19, 255/40R21
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland).
Alle 14 versioner af DS Automobiles N°8 first generation
Vis alle 14 versioner
EU 5 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 334 |
| 2025 | Elmotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisk | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 700 km | 302 |
| 2025 | Elmotor | 290 kW (394 PS) | Elektrisk | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 km | 200 |
| 2025 | Elmotor | 104 kW (141 PS) | Elektrisk | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km | 16 |
| 2025 | Elmotor | 137 kW (186 PS) | Elektrisk | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 646 km | 15 |
Storbritannien 9 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E-TENSE 230 | Elmotor | 169 kW (230 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,3–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446–563 km |
| 2025–2026E-TENSE 245 | Elmotor | 180 kW (245 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,7–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602–758 km |
| 2026E-TENSE 230 (VL) | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2026E-TENSE 230 (VH) | Elmotor | 190 kW (258 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km |
| 2026E-TENSE 245 (VL) | Elmotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 758 km |
| 2026E-TENSE 245 (VH) | Elmotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2026E-TENSE 350 AWD (VL) | Elmotor | 256 kW (348 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 693 km |
| 2026E-TENSE 350 AWD (VH) | Elmotor | 256 kW (348 PS) | Elektrisk | Automatgear | 20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km |
| 2025–2026E-TENSE 350 AWD | Elmotor | 257 kW (349 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,5–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575–693 km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.





