DS Automobiles DS 3 second generation
DS Automobiles DS 3 second generation (2018–2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 15 på markederne Den Europæiske Union og Storbritannien.
Solgt i: EU og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.120 mm RDW | 4.120 mm |
| Bredde | 1.790 mm RDW | 1.790 mm |
| Højde | 1.540 mm RDW | 1.550 mm |
| Akselafstand | 2.560 mm RDW | 2.560 mm |
| Sporvidde foran | 1.542–1.548 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.551–1.557 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.178–1.525 kg RDW | 1.245–1.625 kg |
| Masse i køreklar stand | 1.278–1.625 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.665–2.008 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 1.200 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 620–685 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagagerumsplads | 350 L EV DB | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 150 km/t EV DB | – |
| 0–100 km/t | 8,7 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 50,0–50,8 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 320–402 km EV DB | – |
| Energiforbrug | 168 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 100 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 195/60R18, 215/55R18, 215/60R17
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia, ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,3 % (89,9–92,5) | 92,2 % | 1.888 |
| 4–5 år | 89,1 % (87,1–90,8) | 91,0 % | 1.101 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 20,4 % | 12,5 % |
| Dæk | 20,0 % | 21,9 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 10,3 % | 5,9 % |
| Affjedring | 4,8 % | 3,3 % |
| Lys og elektriske systemer | 2,7 % | 4,4 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 2,3 % | 0,8 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 15 versioner af DS Automobiles DS 3 second generation
Vis alle 15 versioner
EU 13 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 3.570 |
| 2022 | Elmotor | 115 kW (156 PS) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 396 km | 39 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 105–113 g/km | – | 11.092 |
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 97 g/km | – | 172 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 107–124 g/km | – | 25.021 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 83–85 g/km | – | 6.202 |
| 2018–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 106–107 g/km | – | 4.856 |
| 2019 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 105 g/km | – | 32 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 528 |
| 2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 94 g/km | – | 44 |
| 2018 | 1,6 L | – | Benzin | – | 129 g/km | – | 38 |
| 2018 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 22 |
Storbritannien 2 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins automatgear | 5,2–5,5 L/100 km NEDC | 119–126 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.