Tilbagekaldelser for Dodge Viper

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbagstyreenhed kan udløse airbags utilsigtet

   Anmeldt 9. april 2020Modelår 2004–2006DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0931 berørt køretøj

   Styreenheden til passagerbeskyttelsen kan utilsigtet udløse airbags og/eller selestrammere. Styreenheden udskiftes.

2. Airbags eller selestrammere kan blive udløst uventet

   Anmeldt 12. december 2019Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 19V8850003.329 berørte køretøjer

   Styreenheden til sikkerhedssystemet kan udløse airbags eller selestrammere uventet og dermed øge risikoen for personskade og en kollision. Forhandlerne udskifter styreenheden uden beregning.

3. Passagerairbaggens dæksel kan løsne sig

   Anmeldt 18. oktober 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V7500002 berørte køretøjer

   En defekt svejsning på passagerairbaggens luftkanal kan medføre, at airbagdækslet løsner sig under udløsning, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter den øverste panelenhed i passagersiden uden beregning.

4. Ledninger til førerairbag kan komme i klemme

   Anmeldt 13. oktober 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V73600014 berørte køretøjer

   Ledninger i klemme kan forhindre førerens frontairbag i at blive udløst korrekt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter førerens frontairbag og ratspiralkablet uden beregning.

5. Radiosoftware kan give uautoriseret adgang til bilens systemer

   Anmeldt 23. juli 2015Modelår 2013–2015NHTSA-kampagne 15V4610001.416.903 berørte køretøjer

   Sårbarheder i radiosoftwaren kan give uautoriseret fjernadgang til og kontrol over bilens systemer, hvilket øger risikoen for uheld. En softwareopdatering lukker sårbarheden; ejere kan installere den fra et tilsendt eller downloadet USB-drev eller få en forhandler til at installere den.

6. Koblingsspærrekontakten kan medføre uventet start

   Anmeldt 15. april 2015Modelår 2006NHTSA-kampagne 15V22200043.939 berørte køretøjer

   Fjedrene i koblingskontakten kan knække, så bilen ikke starter, når koblingen trykkes ned, eller starter uden at koblingen er trykket ned og rykker uventet. Det øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter koblingens startspærrekontakt uden beregning.

7. Fugt i dørkontakten kan få døren til at åbne

   Anmeldt 27. marts 2015Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 15V1780001.455 berørte køretøjer

   Der kan trænge fugt ind i en dørkontakt, så døren uventet åbner under kørsel og øger risikoen for ulykke og personskade. Forhandlere udskifter dørhåndtagsenhederne og de øverste dæksler uden beregning.

8. Airbagstyreenheden kan udløse airbags utilsigtet

   Anmeldt 28. januar 2015Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 15V046000752.644 berørte køretøjer

   Elektrisk støj kan få en komponent i airbagstyreenheden til at svigte, så front- eller sideairbags eller selestrammere udløses uventet under kørslen. Forhandlerne udskifter styreenheden og sidekollisionssensorerne efter behov uden beregning.

9. Airbags eller selestrammere kan udløses uventet

   Anmeldt 6. februar 2013Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 13V0400003.644 berørte køretøjer

   En komponent i airbagstyreenheden kan svigte, så frontairbaggene eller selestrammerne udløses uventet under kørsel. Forhandlerne reparerer bilerne gratis.

10. Parkeringslyskontaktens kontakter kan irre

    Anmeldt 10. oktober 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V3880001.739 berørte køretøjer

    Korrosion kan få parkeringslys, forlygter eller instrumentbelysning til at flimre eller holde op med at virke, hvilket nedsætter sigtbarheden. Forhandlerne vil opdatere softwaren i karrosseristyreenheden.

11. Brændstofpumpens ledninger kan blive slidt

    Anmeldt 12. august 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V29200069 berørte køretøjer

    Varmeskjoldet under undervognen kan slide på brændstofpumpens ledninger, så sikringen springer og motoren går i stå, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil montere en beskyttelsesmuffe på ledningsnettet og dække kanten af varmeskjoldet.

12. Tandstangens monteringsbeslag kan revne

    Anmeldt 4. oktober 2001Modelår 1996–2000NHTSA-kampagne 01V3130007.050 berørte køretøjer

    Tandstangens monteringsbeslag kan revne og løsne sig fra rammen, hvilket medfører uventet slør og forsinkelse i styringen. Der monteres et reparationssæt med forstærkningsplader til rammevangerne og et forstærkningsbeslag.

13. Bageste differentiales monteringsbeslag kan revne

    Anmeldt 4. oktober 2001Modelår 1996–1999NHTSA-kampagne 01V3120004.645 berørte køretøjer

    Svejsninger på bageste differentiales monteringsbeslag kan revne og blive svækket af materialetræthed, så beslaget løsner sig fra rammen og medfører tab af kontrollen over bilen. Forhandlerne vil kontrollere bilen og forstærke rammen.

14. Racingselen holder muligvis ikke personen fast

    Anmeldt 11. april 2001Modelår 1998–2001NHTSA-kampagne 01V120000615 berørte køretøjer

    5-punkts racing-selen opfylder muligvis ikke de angivne belastningskrav og fastholder muligvis ikke en passager korrekt ved et uheld, hvilket øger risikoen for skader. Selen vil blive udskiftet.

15. Instruktioner til ISOFIX-topbånd til børnesæde kan mangle

    Anmeldt 9. november 2000Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 00V3660001.211.756 berørte køretøjer

    Visse instruktionsbøger mangler trinvis vejledning og illustrationer til fastgørelse af en topstrop til en barnestol, så stolen muligvis ikke er fastgjort korrekt, og et barn kan komme til skade ved en kollision. Ejerne vil modtage et tillæg til instruktionsbogen.

16. Airbags kan udløses, når køretøjet slukkes

    Anmeldt 16. maj 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V080000125.000 berørte køretøjer

    Et elektrisk kredsløbsdesign kan få en airbag til at udløse uventet, når køretøjet slukkes, hvilket potentielt kan skade en passager. Forhandlere vil udskifte airbagstyremodulet med et nykonstrueret modul.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.