Tilbagekaldelser for Dodge Omni

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brændstoftrykregulatoren kan lække

   Anmeldt 5. august 1991Modelår 1987NHTSA-kampagne 91V13200095.000 berørte køretøjer

   Trykregulatoren kan lække brændstof ind i motorrummet. Brændstof nær en antændelseskilde kan medføre brand. Brændstofforsyningens trykregulatorenhed udskiftes.

2. Baghjulsophængets drejebolte kan revne og svigte

   Anmeldt 11. april 1991Modelår 1986NHTSA-kampagne 91V05600055.000 berørte køretøjer

   Spændingskorrosion kan få baghjulsophængets drejebolte til at svigte, så ophænget delvist løsner sig og potentielt medfører tab af kontrol og et uheld. Boltene udskiftes med korrekt forarbejdede bolte.

3. Ventildækselpakning kan lække olie

   Anmeldt 27. december 1989Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 89V237000634.000 berørte køretøjer

   Ventildækselpakningen kan blive forskubbet og lække olie i motorrummet, hvilket skaber en brandrisiko. Dækslet udskiftes med et ændret design, og der påføres tætningsmiddel i stedet for en pakning.

4. Horn-symbol mangler på horn-puden

   Anmeldt 5. juni 1989Modelår 1988NHTSA-kampagne 89V091000120.000 berørte køretøjer

   Rattets horn-puder mangler det påkrævede horn-symbol, så køretøjet overholder ikke FMVSS 101. Ejerne vil få tilsendt et postkort for at hjælpe fremtidige ejere med at finde hornet.

5. Brændstofslangernes forbindelser kan lække i koldt vejr

   Anmeldt 1. juli 1988Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 88V105000580.000 berørte køretøjer

   Brændstof kan lække ved slangernes forbindelser til trykregulatoren og brændstofrøret ved lave temperaturer. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand. Regulatoren flyttes, og brændstoftilførselsslangen udskiftes og føres om.

6. Blokerede batteriudluftninger kan få kassen til at sprænges

   Anmeldt 10. april 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V05300032.149 berørte køretøjer

   Plastikrester kan blokere batteriproppernes udluftningskanaler, så gastrykket opbygges og sprænger kassen, særligt efter opladning. Udgivne gasser eller syre kan skade personer i nærheden. Begge udluftningshuller gennembores for at fjerne eventuelle forhindringer.

7. Brændstofslangens spændebånd kan være løst

   Anmeldt 1. januar 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V01000053.000 berørte køretøjer

   Et utilstrækkeligt tilspændt spændebånd på en brændstofslange i motorrummet kan medføre brændstoflækage og brand. Spændebåndet placeres korrekt og spændes til det foreskrevne tilspændingsmoment.

8. Brændstofbeholderen kan lække

   Anmeldt 21. november 1984Modelår 1984–1985NHTSA-kampagne 84V147000340.000 berørte køretøjer

   Der kan lække brændstof fra beholderens samling eller slangetilslutninger i motorrummet. Slangerne og metalrøret udskiftes, og beholderen udskiftes eller tætnes.

9. Emissionsventilen kan få motoren til at gå i stå

   Anmeldt 24. september 1984Modelår 1985NHTSA-kampagne 84V1160002.385 berørte køretøjer

   En emissionsventil kan tilføre motoren for meget brændstof under deceleration, så den går i stå under standsning, friløb eller sving. Ventilen fjernes og erstattes med et stik til vakuumslangen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.