Tilbagekaldelser for Dodge Nitro

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Førerens airbag-emblem kan gå løst

   Anmeldt 21. september 2020Modelår 2006–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2515.538 berørte køretøjer

   Førerens airbag-emblem kan blive løst eller falde af. Emblemet og dets holdere vil blive fjernet.

2. Emblem på rattet kan blive til et projektil

   Anmeldt 7. juli 2020Modelår 2007–2011NHTSA-kampagne 20V396000925.239 berørte køretøjer

   Et løst ratemblem eller dets fastgørelsesmøtrikker kan blive slynget af sted, hvis førerairbaggen udløses, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter airbagdækslet med et redesignet dæksel uden beregning.

3. Aktive nakkestøtter udløses muligvis ikke

   Anmeldt 2. juli 2013Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 13V282000442.320 berørte køretøjer

   Elektrisk belastning i fastholdelsessystemets styreenhed kan forhindre de aktive nakkestøtter i at blive udløst ved påkørsel bagfra, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil opdatere strømforsyningsmodulet eller om nødvendigt udskifte fastholdelsessystemets styreenhed uden beregning.

4. Varmeskjold kan beskadige kardanaksel

   Anmeldt 3. april 2013Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 13V12100062.578 berørte køretøjer

   Et løst varmeskjold kan gnide mod kardanakslen og svække den, så den kan knække. Et brud kan medføre tab af trækkraft og udløse airbaggene, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne tilføjer et støttebeslag gratis.

5. Styresøjlens drejenitte kan mangle eller være forkert monteret

   Anmeldt 8. juni 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V31500011.096 berørte køretøjer

   En manglende eller forkert monteret lejenitte kan svække styresøjlens evne til at modstå belastninger fra passagerer ved et frontsammenstød, hvilket reducerer effektiviteten af frontkollisionssikkerhedssystemet og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere og reparere styresøjlens leje efter behov uden beregning.

6. Bremserørets krave kan forårsage væskelækage

   Anmeldt 7. juli 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V31500020.626 berørte køretøjer

   En ukorrekt formet ende på et bremserør kan lække bremsevæske og reducere bremseevnen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte bremserørene uden beregning.

7. Låseklemmen til bremseforstærkeren kan mangle eller være misdannet

   Anmeldt 11. januar 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V00900020.045 berørte køretøjer

   Låseklemmen til bremseforstærkerens trækstang kan mangle eller være forkert udformet, hvilket kan forårsage pludseligt bremsesvigt og et uheld. Klemmen udskiftes uden beregning.

8. Viskere kan holde op med at virke

   Anmeldt 6. november 2009Modelår 2007NHTSA-kampagne 09V43800082.079 berørte køretøjer

   Hyppig brug af den variable pauseindstilling kan i sidste ende gøre viskersystemet ubrugeligt, hvilket mindsker sigtbarheden i dårligt vejr og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil tilføje relæer og opdatere softwaren til strømodulet.

9. Parkeringsbremsen kan miste sin virkning

   Anmeldt 8. oktober 2008Modelår 2007–2008NHTSA-kampagne 08V5250003.663 berørte køretøjer

   Tromlen i parkeringsbremsens håndtagsmekanisme kan deformeres og reducere bremseevnen, så bilen kan begynde at bevæge sig uventet og forårsage en ulykke. Forhandlerne udskifter parkeringsbremsens håndtagsenhed gratis.

10. ABS-software kan forsinke bremsning

    Anmeldt 14. september 2007Modelår 2007NHTSA-kampagne 07V434000296.550 berørte køretøjer

    ABS-software kan forårsage en midlertidig forsinkelse i bremsningen under kørsel op ad bakke med frigear under visse forhold, hvilket kan forårsage et uheld. Forhandlere vil omprogrammere ABS-styreenheden med opdateret software uden beregning.

11. Strømodulets software kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 3. juli 2007Modelår 2007NHTSA-kampagne 07V29100080.894 berørte køretøjer

    Software i strømodulet kan gøre, at motoren går i stå under visse forhold, hvilket potentielt kan forårsage en ulykke uden varsel. Forhandlerne vil omprogrammere modulet.

12. ABS-software kan få bagbremserne til at låse

    Anmeldt 29. december 2006Modelår 2007NHTSA-kampagne 06V49300050.665 berørte køretøjer

    ABS-styremodulets software kan få bagbremserne til at låse under visse bremseforhold, hvilket muligvis resulterer i tab af køretøjskontrol og et uheld. Forhandlere vil omprogrammere ABS-elektronikstyreenheden.

13. Transmissionssoftwaren kan kortvarigt låse drivhjulene

    Anmeldt 7. september 2006Modelår 2007NHTSA-kampagne 06V3410004.770 berørte køretøjer

    Ved over 40 mph kan skift fra Drive til Neutral og tilbage få drivhjulene til kortvarigt at låse, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhed uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.