Tilbagekaldelser for Dodge Neon
17 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Dodge Neon fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremseforstærkerens vakuumslange kan løsne sig
Olie og varme kan få bremseforstærkerens vakuumslange til at svulme op og løsne sig fra indsugningsmanifolden, hvilket reducerer bremseforstærkningen og øger motorens tomgangshastighed. Forhandlerne vil udskifte slangen.
Dækmærkaten angiver forkerte dækstørrelser
Dækmærkaten angiver forkerte anbefalede dækstørrelser, hvilket kan få ejeren til at vælge forkerte erstatningsdæk. Ejerne modtager en korrekt mærkat og monteringsvejledning uden beregning.
Starterens tilslutningsblok kan revne
Starterens tilslutningsblok af plast kan få spændingsrevner og løsne sig fra starterhuset. Den usikrede positive pol kan komme i kontakt med en nærliggende overflade og overophede ledningerne, så der opstår brandfare. Forhandlerne udskifter starterens jumperledningsnet til tilslutningsblokken.
Dækmærkaten kan angive forkert dækstørrelse
Dækmærkaten kan angive en forkert anbefalet dækstørrelse, så ejeren vælger forkerte erstatningsdæk. Ejerne modtager en ny mærkat, eller deres forhandler kan montere den efter anmodning.
Instruktioner til ISOFIX-topbånd til børnesæde kan mangle
Visse instruktionsbøger mangler trinvis vejledning og illustrationer til fastgørelse af en topstrop til en barnestol, så stolen muligvis ikke er fastgjort korrekt, og et barn kan komme til skade ved en kollision. Ejerne vil modtage et tillæg til instruktionsbogen.
Speederen går muligvis ikke tilbage i tomgang i koldt vejr
I ekstremt koldt vejr kan dampe fra krumtaphusventilationen fryse inde i spjældhuset og forhindre speederen i at gå helt tilbage i tomgang, hvilket potentielt kan forårsage et uheld uden varsel. Forhandlere vil udskifte og flytte et systemrør.
Svejsning på forreste bærearm kan svigte
En utilstrækkelig svejsning kan få drejerøret på den nederste bærearm i forhjulsophænget til at løsne sig fra armen, hvilket medfører tab af kontrol over bilen. Forhandlerne udskifter den nederste bærearm.
Passagerairbag puster muligvis ikke korrekt op
Passagerens frontairbag pustes muligvis ikke korrekt op, så passageren muligvis ikke fastholdes tilstrækkeligt ved en kollision. Forhandlerne udskifter airbagmodulet på passagersiden.
Bageste ophængstværvange mangler muligvis svejsninger
Bageste ophængstværvange mangler muligvis punktsvejsninger, hvilket kan forårsage strukturelle revner i karosseriet og nedsætte kollisionsbeskyttelsen ved et sammenstød bagfra. Forhandlerne vil inspicere for manglende svejsninger og installere strukturelle nitter i stedet.
Styreakslens kobling kan gå fra hinanden
Et slag mod undervognen kan få styrekolonnens kobling til at gå fra hinanden, så føreren mister kontrollen over styringen. Forhandlerne udskifter koblingen med en konstruktion, der kollapser ved et sammenstød.
Airbags kan udløses, når køretøjet slukkes
Et elektrisk kredsløbsdesign kan få en airbag til at udløse uventet, når køretøjet slukkes, hvilket potentielt kan skade en passager. Forhandlere vil udskifte airbagstyremodulet med et nykonstrueret modul.
Brændstof- og bremserør kan korrodere og lække
Øget korrosion mellem rørene og en gummiisolator kan medføre lækage af brændstof eller bremsevæske, hvilket kan føre til brand eller tab af bremseevne. Forhandlere vil kontrollere rørene, udskifte dem, der er korroderede, og montere en plastclips i stedet for isolatoren.
Hovedbremsecylinder kan lække væske
En beskadiget bageste stempeltætning kan få bremsevæske til at lække fra hovedcylinderen, hvilket reducerer effektiviteten i halvdelen af det opdelte bremsesystem. En advarselslampe signalerer fejlen, før en del af bremseevnen går tabt. Forhandlerne udskifter den bageste hovedbremsecylinders stempelenhed.
Motorens ledningsnet kan kortslutte
Motorens ledningsnet kan komme i kontakt med udstødningsgasrecirkulationsrøret og kortslutte, hvilket forårsager elektriske fejl, herunder at motoren går i stå. Forhandlerne vil omdirigere ledningsnettet og udskifte beskadigede ledninger.
Skruer til bageste bremseslangebeslag kan svigte
Skruerne til det bageste bremseslangebeslag kan svigte, så slangerne bevæger sig og bliver beskadiget. En lækage af bremsevæske kan forringe bremseevnen og øge bremselængden, hvilket muligvis kan føre til en ulykke. Beslagets skruer udskiftes.
Motorstyringsmodul kan lukke fugt ind
Fugt kan trænge ind i motorstyringsmodulet og give problemer med motorgangen, herunder motorstop, hvilket kan føre til en ulykke. Modulerne udskiftes.
Hovedbremsecylinder kan lukke luft ind i systemet
En bageste tætning i ABS-hovedbremsecylinderen kan lukke luft ind i bremsesystemet og medføre svampede bremser, længere bremselængde eller delvist bremsesvigt. Hovedbremsecylinderen efterses og udskiftes om nødvendigt.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.