Tilbagekaldelser for Dodge Journey
28 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Dodge Journey fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bakkamerabilledet vises muligvis ikke korrekt
Revner i kameraets mikroprocessor kan få bakkamerabilledet til at blive vist forkert, hvilket mindsker førerens udsyn bag køretøjet og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte kameraet uden beregning.
Forlygtens refleks kan lyse for svagt
En gul siderefleks reflekterer muligvis ikke kraftigt nok, hvilket reducerer køretøjets synlighed for andre bilister og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte forlygteenhederne uden beregning.
Motorstyringsmodul kan få motoren til at gå i stå
En spændingsregulatorchip i motorstyringsmodulet kan svigte, så bilen går i stå eller ikke kan starte. Hvis motoren går i stå, kan risikoen for en kollision øges. Forhandlerne udskifter modulet uden beregning.
Stempler i bagbremserne kan forringe bremseevnen
Utilstrækkelig belægning på stemplerne i de bageste bremsekalibre kan medføre, at der dannes gaslommer, og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter bremsesystemet uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan forsvinde
Billedet fra bakkameraet kan forsvinde under bakning, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter bakspejlet uden beregning.
Billedet fra bakkameraet kan blive forsinket
Det fulde billede fra bakkameraet vises muligvis ikke inden for to sekunder, efter at bakgear er valgt. Hvis føreren bakker uden at kontrollere omgivelserne, kan risikoen for en kollision øges. Forhandlerne udskifter bakspejlet uden beregning.
Fartpilot kan ikke slås fra
En kortslutning i ledningerne kan forhindre fartpiloten i at slå fra, så bilen holder farten eller accelererer, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne vil kontrollere softwaren og opdatere styremodulet til motoren eller drivlinjen uden beregning.
Brandslukkeren kan stoppe til eller dysen kan løsne sig
Brandslukkeren kan stoppe til eller kræve for stor kraft at aktivere; på visse modeller kan dysen løsne sig, hvilket kan forårsage skade og gøre den ubrugelig. Hvis den svigter under en brand, øges risikoen for personskade. Ejere kan kontakte leverandøren for at få en erstatningsslukker uden beregning.
Førerairbaggen kan udløses uventet
Ledningerne til førerens airbag kan blive slidt inde i rattet og kortslutte, så airbaggen udløses uventet, hvilket kan føre til en kollision eller personskade på føreren. Dealerne kontrollerer ledningerne, udskifter dem om nødvendigt og monterer et beskyttelsesdæksel uden beregning.
Motoren kan gå i stå på grund af en sensorfejl
En krumtapaksel- eller knastakselsensor, der svigter periodisk, kan få motoren til at gå i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter sensorens stik uden beregning.
Gearkassens pumpe kan sætte sig fast
Gearkassens pumpe kan sætte sig fast og medføre tab af hydraulisk tryk. Bilen kan derefter miste trækkraft, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter pumpen uden beregning.
Servostyringens returslange kan revne
Efter udsættelse for kulde kan servostyringens returslange revne, når motoren startes, hvilket mindsker servostyringen og kræver ekstra anstrengelse, især ved lave hastigheder. Forhandlerne vil udskifte slanger, stålrør og oliekøler uden beregning.
Airbagstyreenheden kan svigte
Airbagstyreenheden kan korrodere og svigte, så airbags ikke udløses ved en ulykke eller udløses uventet. Forhandlerne udskifter styreenheden uden beregning.
Vand kan sætte ABS-bremser eller stabilitetskontrol ud af spil
Vand kan trænge ind i ABS-systemets ledningsnet og modul og sætte ABS-bremserne eller stabilitetskontrollen ud af spil. Tab af køretøjets stabilitet kan øge risikoen for uheld. Forhandlere vil forsegle ledningsnettet og udskifte modulet samt reparere andre ledninger efter behov uden beregning.
Motordækslet kan røre udstødningsmanifolden
Motordækslet kan løsne sig og komme i kontakt med udstødningsmanifolden, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil installere et forbedret monteringssystem til motordækslet uden beregning.
Dækmærkat kan vise forkert kapacitet
Dækmærkat kan vise forkert oplysning om siddepladskapacitet samt vægt af passagerer/last, hvilket kan føre til overbelastning og øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil montere en korrekt mærkat uden beregning.
Tændingskontakten kan bevæge sig ud af kørestilling
Et kraftigt ryk kan få tændingskontakten til at bevæge sig ud af kørestilling og standse motoren, så blandt andet airbags, styring og bremser sættes ud af funktion. Det kan øge risikoen for kollision og personskade. Forhandlere udskifter tændingskontakten og nøglefjernbetjeningerne uden beregning.
Forurenet bremsevæske kan beskadige tætninger
Forurenet bremsevæske kan nedbryde tætningerne i bremsesystemet og medføre tab af bremseevne, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Dealerne udskifter alle komponenter, der kommer i kontakt med hydraulisk bremsevæske, uden beregning.
Plejlstangslejer kan svigte
Snavs inde i motorblokken kan forårsage svigt i plejlstangslejerne. En plejlstang kan svigte, og motoren kan sætte sig fast, hvilket øger risikoen for ulykke. Motoren vil blive udskiftet uden beregning.
Styresøjlens drejenitte kan mangle eller være forkert monteret
En manglende eller forkert monteret lejenitte kan svække styresøjlens evne til at modstå belastninger fra passagerer ved et frontsammenstød, hvilket reducerer effektiviteten af frontkollisionssikkerhedssystemet og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere og reparere styresøjlens leje efter behov uden beregning.
Sideairbag udløses muligvis ikke
Ledningsføringen i fordørene kan blive udmattet og knække, hvilket påvirker sideairbagkredsløbet, så airbaggen muligvis ikke udløses ved en sidekollision. Ledningsføringen vil blive kontrolleret og repareret om nødvendigt.
Tændingsnøgle kan flytte sig og slukke motoren
Tændingsnøglen kan flytte sig fra Run til Accessory under kørsel, hvorved motoren slukkes, og risikoen for et uheld øges. Forhandlerne vil udskifte WIN-modulet uden beregning.
Ledninger i fordøre kan knække og deaktivere sidekollisionssensorer
Ledninger i ledningsnettene til fordørene kan blive trætte og knække, så kredsløbene til sidekollisionssensorerne afbrydes, og airbagadvarselslampen tændes. En sideairbag kan derefter svigte ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter ledningsnettene i begge døre uden beregning.
Servostyringens trykslange kan adskille sig
Den pressede ende af servostyringens trykslange kan adskille sig, så væske lækker ud på varme motordele og forårsager brand. Forhandlerne vil inspicere slangerne og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.
Ledningerne til førerens airbag kan være ombyttet
Ombyttede ledninger i stikket til ratstammens styremodul kan forhindre førerens airbag i at blive udløst som tilsigtet, hvilket reducerer beskyttelsen ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere ledningerne og udskifte ratstammens styremodul uden beregning.
Stikket til den ubrugte stikkontakt kan blive overophedet
Det ubrugte stik til den ekstra 115-volts stikkontakt kan korrodere og kortslutte. Hvis sikringen ikke springer, kan stikket blive overophedet og bryde i brand. Forhandlerne vil føre stikket ad en anden vej, fastgøre det og afbryde strømmen til kredsløbet uden beregning.
Styreenhedens printkort til drivlinjen kan gå i stykker
Klæbemiddel, der anvendes i drivlinjens styreenhed, kan få printkortet til at gå i stykker, hvilket kan få motoren til at gå i stå og uden varsel forårsage en ulykke. Forhandlere vil udskifte styreenheden gratis.
Motorens ledningsnet kan komme i kontakt med transakselophænget
Motorens ledningsnet kan gnide mod venstre transakselophæng og blive beskadiget, hvilket kan medføre brand i motorrummet. Dealerne kontrollerer ledningsnettet, reparerer det, hvis det er beskadiget, og fastgør det væk fra ophænget med et kabelbånd.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.