Tilbagekaldelser for Dodge Durango

86 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Dodge Durango fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Fejl i ABS-styreenhed kan tillade gearskift ud af Park

    Anmeldt 8. september 2026Modelår 2018–2019EU Safety Gate SR/02568/26

    En forkert trykaflæsning kan aktivere bremseadvarselslampen, sætte ABS og ESP ud af funktion og gøre det muligt at starte køretøjet og skifte ud af Park uden at træde på bremsepedalen, hvilket medfører risiko for utilsigtet bevægelse. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  2. Bagspoiler kan blive beskadiget eller falde af

    Anmeldt 13. august 2026Modelår 2021–2023NHTSA-kampagne 26V52800074.578 berørte køretøjer

    En forkert justeret spoiler kan blive beskadiget, når bagklappen bruges, og kan falde af, hvilket udgør en fare i trafikken og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil inspicere og reparere eller udskifte spoileren samt justere bagklappen efter behov, uden beregning.

  3. Drivmiddel til passagerairbag kan nedbrydes

    Anmeldt 20. marts 2026Modelår 2007–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/1321 berørt køretøj

    Passagerairbaggens drivmiddel kan nedbrydes, hvilket får metalstykker til at passere gennem airbaggen og ind i kabinen under udrulning, hvilket potentielt kan skade passagererne. Generatorsamlingen vil blive udskiftet.

  4. Airbaggenerator i passagersiden kan sprænges

    Anmeldt 20. marts 2026Modelår 2003–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/1251 berørt køretøj

    Generatoren kan sprænges, når airbaggen udløses, og sende metalstykker gennem puden og potentielt forårsage alvorlige eller fatale kvæstelser. Fugt kan bidrage til fejlen. Det forreste passagerairbagmodul vil blive udskiftet.

  5. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 23. oktober 2025Modelår 2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1711 berørt køretøj

    For højt tryk under normal udløsning kan få førerens airbaginflatorhus til at sprænges og sende metalfragmenter mod passagererne, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade. Førerens airbag udskiftes.

  6. ABS-modulfejl kan deaktivere sikkerhedssystemer

    Anmeldt 7. november 2024Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 24V838000206.502 berørte køretøjer

    En fejl i ABS-modulet kan deaktivere ABS og ESC, få bremselygterne til at lyse forkert eller tillade start og skift ud af P uden at trykke på bremsen. Dette kan øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte den integrerede trykføler og opdatere ABS-softwaren efter behov uden beregning.

  7. Bakkameraet viser muligvis ikke et billede

    Anmeldt 1. oktober 2024Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/3596 berørte køretøjer

    Bakkameraet viser muligvis ikke et billede, når der vælges bakgear. Radioens software opdateres.

  8. ABS-softwarefejl kan deaktivere stabilitetskontrollen

    Anmeldt 30. september 2024Modelår 2021–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/3764 berørte køretøjer

    En softwarefejl i modulet til det antiblokerende bremsesystem kan deaktivere den elektroniske stabilitetskontrol, hvilket under visse køreforhold kan forårsage et uheld uden advarsel. Der installeres modificeret modulesoftware.

  9. Bakkamerabillede vises muligvis ikke

    Anmeldt 13. juni 2024Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 24V4360001.033.433 berørte køretøjer

    Radiosoftware kan forhindre bakkamerabilledet i at blive vist, hvilket mindsker førerens udsyn og øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere radiosoftwaren, eller softwaren opdateres trådløst, uden beregning.

  10. ABS-software kan deaktivere elektronisk stabilitetskontrol

    Anmeldt 6. juni 2024Modelår 2022NHTSA-kampagne 24V415000211.581 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få ABS-styremodulet til at deaktivere den elektroniske stabilitetskontrol, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere softwaren til ABS-styremodulet uden beregning.

  11. Gearstangen kan springe ud af gear under kørsel

    Anmeldt 18. september 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V640000125 berørte køretøjer

    Gearstangen kan komme i vejen for gearmanchetten og springe ud af gear under kørsel, hvilket medfører et pludseligt tab af trækkraft og kan øge risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter gearmanchetten uden beregning.

  12. Hækspoileren kan løsne sig delvist

    Anmeldt 11. maj 2023Modelår 2020–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0895 berørte køretøjer

    Hækspoileren kan sidde for tæt på taget og komme i kontakt med det, når bagklappen åbnes eller lukkes. Den kan blive beskadiget og løsne sig delvist. Afstanden og spoilerens fastgørelse kontrolleres, og spoileren udskiftes om nødvendigt.

  13. Baghækspoileren kan blive beskadiget ved brug af bagklappen

    Anmeldt 23. februar 2023Modelår 2021–2023NHTSA-kampagne 23V115000139.019 berørte køretøjer

    Baghækspoileren kan sidde skævt i forhold til taget og blive beskadiget, når bagklappen bruges. Den kan løsne sig og blive til en fare på vejen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil inspicere og udskifte spoileren efter behov uden beregning.

  14. Gearvælgeren går muligvis ikke korrekt i gear

    Anmeldt 23. november 2022Modelår 2022NHTSA-kampagne 22V8660005.834 berørte køretøjer

    Gearvælgeren går muligvis ikke korrekt i gear og kan glide ud af gear, hvilket forårsager pludseligt tab af drivkraft og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte gearvælgermekanismen uden beregning.

  15. Advarselslampe for stabilitetskontrol lyser muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 9. september 2022Modelår 2020–2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/213

    Software i ABS-systemets styremodul kan forhindre, at advarselslampen for stabilitetskontrol lyser korrekt under visse forhold. Styremodulets software vil blive opdateret.

  16. ABS-modul kan lade bilen starte og skifte fra Park

    Anmeldt 9. juni 2022Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 22V426000206.502 berørte køretøjer

    Et defekt ABS-modul kan tænde bremselysene og lade bilen starte og skifte ud af Park, uden at bremsepedalen er trådt ned, hvilket medfører risiko for, at bilen ruller væk. Opdateret software til ABS-modulet forhindrer systemet i fejlagtigt at registrere bremsetryk.

  17. EGR-ventil kan sætte sig fast i åben position

    Anmeldt 28. april 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V2840001.308 berørte køretøjer

    Udstødningsgassens recirkulationsventil kan sætte sig fast i åben position, hvilket forårsager uventet tab af fremdrift og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte ventilhuset uden beregning.

  18. Bagspoileren kan rage ud over taget

    Anmeldt 21. april 2022Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/1081 berørt køretøj

    En forkert monteret bagspoiler kan ramme taget, når bagklappen åbnes eller lukkes. Forhandlerne kontrollerer monteringen, udskifter den øverste spoilersektion og fastgør spoileren igen om nødvendigt.

  19. Tandstang i styretøj kan sætte sig fast

    Anmeldt 14. marts 2022Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 22V154000931 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig hærdet tandstang kan sætte sig fast i tandstangsstyringen, hvilket gør det svært at styre eller medfører tab af styrekontrol og øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil udskifte styretøjsenheden, uden beregning.

  20. ESC-advarselslampen lyser muligvis ikke

    Anmeldt 10. marts 2022Modelår 2021–2022NHTSA-kampagne 22V140000370.437 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan forhindre lampen for elektronisk stabilitetskontrol i at lyse op, når det er nødvendigt. Dette kan øge risikoen for ulykker. Forhandlerne vil opdatere softwaren til ABS-styremodulet, uden beregning.

  21. Bagspoiler kan blive beskadiget ved brug af bagklap

    Anmeldt 28. oktober 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V8420004.837 berørte køretøjer

    Fejljustering i forhold til taget kan beskadige bagspoileren, når bagklappen bruges. Den kan løsne sig og blive til en fare på vejen, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil inspicere og udskifte den efter behov uden beregning.

  22. Fastgørelseselement til gardinairbag i siden kan være løst eller mangle

    Anmeldt 22. april 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V2800002.721 berørte køretøjer

    Et løst eller manglende fastgørelseselement kan få gardinairbaggen i siden til at udløse forkert, hvilket øger risikoen for skade. Forhandlere vil stramme eller udskifte fastgørelseselementet uden beregning.

  23. Bakkamera kan vises for længe

    Anmeldt 2. oktober 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/1211 berørt køretøj

    Radioen kan vise bakkameraet længere end tilladt. Softwaren kontrolleres og opdateres om nødvendigt.

  24. Bakkameraets billede kan blive på skærmen

    Anmeldt 10. september 2020Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 20V191000319.610 berørte køretøjer

    En softwarefejl kan få bakkameraets billede til at blive stående på skærmen, efter at bilen er skiftet ud af bakgear, hvilket kan distrahere føreren og øge risikoen for ulykke. Forhandlerne opdaterer radioens skærmsoftware uden beregning; en trådløs opdatering (OTA) er også tilgængelig.

  25. Tandhjulene i det forreste differentiale kan blive slidt ned

    Anmeldt 26. marts 2020Modelår 2019NHTSA-kampagne 20V183000515 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt hærdede piniontandhjul kan blive slidt, indtil kraften ikke længere kan overføres fra forhjulene til drivlinjen, hvilket medfører tab af motorkraft under kørsel eller tab af PARK-funktionen, når bilen holder stille. Forhandlerne udskifter det forreste differentiale uden beregning.

  26. Brændstofpumperelæ kan svigte og få bilen til at gå i stå

    Anmeldt 14. november 2019Modelår 2011–2013NHTSA-kampagne 19V813000528.594 berørte køretøjer

    Brændstofpumperelæet kan svigte og få bilen til at gå i stå uden varsel, hvilket øger kollisionsrisikoen. Det berørte relæ og det tilhørende ledningsnet udskiftes.

  27. Motorstyringsmodul kan få motoren til at gå i stå

    Anmeldt 9. august 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V52400012.779 berørte køretøjer

    En spændingsregulatorchip i motorstyringsmodulet kan svigte, så bilen går i stå eller ikke kan starte. Hvis motoren går i stå, kan risikoen for en kollision øges. Forhandlerne udskifter modulet uden beregning.

  28. Fartpilot kan ikke slås fra

    Anmeldt 17. maj 2018Modelår 2014–2018NHTSA-kampagne 18V3320004.815.661 berørte køretøjer

    En kortslutning i ledningerne kan forhindre fartpiloten i at slå fra, så bilen holder farten eller accelererer, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne vil kontrollere softwaren og opdatere styremodulet til motoren eller drivlinjen uden beregning.

  29. Transmissionen bliver muligvis ikke i Park

    Anmeldt 1. maj 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V28000071 berørte køretøjer

    En forkert parkeringslåsestang kan forhindre transmissionen i at skifte til Park og holde bilen på plads, hvilket øger risikoen for utilsigtet bevægelse og en kollision. Forhandlerne vil montere den korrekte stang uden beregning.

  30. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009NHTSA-kampagne 18V021000328.177 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge skarpe metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller dødsfald. Kør ikke i køretøjet, før det er repareret. Forhandlere vil udskifte inflatoren uden beregning.

  31. Brandslukkeren kan stoppe til eller dysen kan løsne sig

    Anmeldt 21. december 2017Modelår 2004NHTSA-kampagne 17V82400061.791 berørte køretøjer

    Brandslukkeren kan stoppe til eller kræve for stor kraft at aktivere; på visse modeller kan dysen løsne sig, hvilket kan forårsage skade og gøre den ubrugelig. Hvis den svigter under en brand, øges risikoen for personskade. Ejere kan kontakte leverandøren for at få en erstatningsslukker uden beregning.

  32. Generatoren kan svigte pludseligt

    Anmeldt 21. november 2017Modelår 2014NHTSA-kampagne 17V74100017.116 berørte køretøjer

    Generatoren kan pludseligt svigte, hvilket får bilen til at gå i stå uden varsel og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte generatoren uden beregning.

  33. Bremseforstærkerens afskærmning kan være monteret forkert

    Anmeldt 18. september 2017Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 17V572000646.394 berørte køretøjer

    Hvis bremseforstærkerens afskærmning ikke er monteret korrekt, kan bremseevnen være nedsat, og risikoen for et uheld øges. Forhandlerne vil kontrollere afskærmningen og udbedre monteringen efter behov uden beregning.

  34. Førerairbag kan folde sig ukontrolleret ud

    Anmeldt 8. september 2017EU Safety Gate A12/1443/17

    En defekt gasgenerator til førerairbaggen kan få airbaggen til at folde sig ukontrolleret ud og udslynge metalfragmenter, når den udløses, hvilket potentielt kan skade personerne i bilen. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.

  35. Trækaksler bag kan løsne sig

    Anmeldt 31. august 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V5410004 berørte køretøjer

    Trækaksler bag, der er for korte, kan løsne sig fra differentialet, hvilket medfører tab af trækkraft og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte begge trækaksler uden beregning.

  36. Generatoren kan svigte eller kortslutte

    Anmeldt 10. juli 2017Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 17V435000442.214 berørte køretøjer

    Generatoren kan pludselig svigte, så bilen standser uden varsel, eller kortslutte og forårsage brand. Dealerne kontrollerer generatoren og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  37. Førerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 22. december 2016Modelår 2009NHTSA-kampagne 16V94700012.691 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Fugt kan trænge ind i førerairbaggens gasgenerator og få den til at briste, når airbaggen udløses. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller død. Kør ikke, før bilen er repareret; forhandlere udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  38. Brændstofskinnens forbindelsesrør kan lække

    Anmeldt 10. november 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V81400030.183 berørte køretøjer

    Skader på brændstofskinnens forbindelsesrør kan med tiden medføre brændstoflækage, hvilket øger brandrisikoen, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne kontrollerer røret og udskifter det efter behov uden beregning.

  39. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 24. maj 2016Modelår 2004–2009NHTSA-kampagne 16V3520004.648.270 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passagerairbagens gasgenerator kan revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før reparation er udført. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  40. Bremsekaliberen foran kan revne

    Anmeldt 23. marts 2016Modelår 2015–2016NHTSA-kampagne 16V16800021.183 berørte køretøjer

    Den venstre bremsekaliber foran kan revne, fordi den er fremstillet af forkert materiale, hvilket forlænger bremselængden og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere kaliberen og udskifte den efter behov uden beregning.

  41. Ledninger i solskærmen kan kortslutte

    Anmeldt 28. december 2015Modelår 2011–2013NHTSA-kampagne 15V879000389.252 berørte køretøjer

    Ledningerne til makeuplampen i solskærmen kan kortslutte, hvilket øger risikoen for brand i bilen. Forhandlerne sørger for afstand til skarpe kanter og beskytter ledningerne mod dem samt udskifter solskærmen uden beregning.

  42. Gasgenerator til førerens airbag kan briste

    Anmeldt 23. oktober 2015Modelår 2003–2008DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/1801 berørt køretøj

    Gasgeneratorens hus til førerens airbag kan briste under aktivering og frigive metalfragmenter, der kan forårsage skade. Gasgeneratoren til førerens airbag vil blive udskiftet.

  43. Bagerste bærearm kan knække

    Anmeldt 27. juli 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V4690005.492 berørte køretøjer

    En bagerste bærearm kan knække, hvilket ændrer frihøjden, reducerer stabiliteten bagtil og bremseevnen samt øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil kontrollere armene og om nødvendigt udskifte dem uden beregning.

  44. Radiosoftware kan give uautoriseret adgang til bilens systemer

    Anmeldt 23. juli 2015Modelår 2014–2015NHTSA-kampagne 15V4610001.416.903 berørte køretøjer

    Sårbarheder i radiosoftwaren kan give uautoriseret fjernadgang til og kontrol over bilens systemer, hvilket øger risikoen for uheld. En softwareopdatering lukker sårbarheden; ejere kan installere den fra et tilsendt eller downloadet USB-drev eller få en forhandler til at installere den.

  45. Passagerets airbag-generatorhus kan briste

    Anmeldt 17. juli 2015Modelår 2003–2004DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2015/128957 berørte køretøjer

    For stort tryk under udrulning af airbaggen kan få passagerairbaggens generatorhus til at briste, hvilket øger risikoen for personskade ved visse ulykker. Generatoren vil blive udskiftet.

  46. Førerairbaggens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 26. maj 2015Modelår 2004–2008NHTSA-kampagne 15V3130004.077.169 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Fugt kan få førerairbaggens gasgenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, så metalfragmenter slynges ind i bilen og potentielt kan forårsage alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter gasgeneratoren uden beregning.

  47. Brændstofpumpens relæ kan svigte og få bilen til at gå i stå

    Anmeldt 27. februar 2015Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 15V115000339.525 berørte køretøjer

    Brændstofpumpens relæ kan svigte, så bilen uventet går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter relæet med et, der er placeret uden for strømmodulet.

  48. Passagerens airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 3. december 2014Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 14V770000250.896 berørte køretøjer

    For højt tryk kan få passagerens airbaggenerator til at sprænges, når airbaggen udløses, hvorved metalstumper slynges ind i køretøjet og potentielt forårsager alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren uden beregning.

  49. Fejl i sikkerhedsstyreenheden kan deaktivere airbags og selestrammere

    Anmeldt 14. oktober 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V643000126.532 berørte køretøjer

    En fejl i styreenheden til sikkerhedssystemet kan deaktivere airbags og seletræk, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte styreenheden uden beregning.

  50. Stabilitetskontrol kan blive deaktiveret

    Anmeldt 8. oktober 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V636000132.792 berørte køretøjer

    Et softwareproblem i ratstammekontrolmodulet kan deaktivere den elektroniske stabilitetskontrol. I visse kørselssituationer kan føreren muligvis ikke kontrollere køretøjet tilstrækkeligt, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil opdatere modulets software uden beregning.

  51. Generator kan svigte og standse køretøjet

    Anmeldt 8. oktober 2014Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 14V634000435.081 berørte køretøjer

    Generatoren kan pludselig svigte, hvilket får køretøjet til at gå i stå uden advarsel og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte generatoren uden beregning.

  52. Brændstofpumperlæe kan svigte og forårsage motorstop

    Anmeldt 4. september 2014Modelår 2011NHTSA-kampagne 14V530000189.206 berørte køretøjer

    Brændstofpumperlæet kan svigte, hvilket får køretøjet til at gå i stå uden advarsel og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte det med et relæ monteret uden for strømmodulet uden beregning.

  53. Ledninger i solskærmen kan kortslutte

    Anmeldt 2. juli 2014Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 14V391000653.562 berørte køretøjer

    Efter en servicereparation kan ledningerne til makeuplampen i solskærmen kortslutte og øge brandrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og reparere beskadigede ledninger og montere en solskærm, hvor ledningen er ført korrekt, uden beregning.

  54. Adaptiv fartpilot kan fortsætte med at accelerere kortvarigt

    Anmeldt 4. juni 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V2930006.120 berørte køretøjer

    Når den adaptive fartpilot er aktiveret, kan bilen fortsætte med at accelerere kortvarigt, efter at føreren slipper speederen. Denne utilsigtede acceleration kan øge kollisionsrisikoen. Forhandlere opdaterer styreenheden til førerassistentsystemet uden beregning.

  55. Bremseforstærker kan lukke vand ind og nedsætte bremseevnen

    Anmeldt 1. april 2014Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 14V154000646.498 berørte køretøjer

    Korrosion kan lukke vand ind i bremseforstærkeren. Hvis vandet fryser, kan bremsevnen blive begrænset, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil teste bremseforstærkeren, montere et vandafledningsskjold og udskifte forstærkeren, hvis den ikke består testen. Reparationer er gratis.

  56. Hård bremsepedal kan øge bremselængden

    Anmeldt 4. marts 2014Modelår 2012–2013NHTSA-kampagne 14V10400018.780 berørte køretøjer

    Under visse bremseforhold kan systemet forårsage en hård bremsepedal. Føreren trykker den muligvis ikke som tilsigtet, hvilket øger bremselængden og risikoen for sammenstød. Forhandlerne vil opdatere ABS-modulets software uden beregning.

  57. Bagakslens pinionmøtrik kan løsne sig

    Anmeldt 6. februar 2013Modelår 2009NHTSA-kampagne 13V038000278.674 berørte køretøjer

    Bagakslens pinionmøtrik kan løsne sig, så akslen blokerer, og føreren mister kontrollen over bilen, eller der sker en ulykke uden større varsel. Forhandlerne monterer en låseanordning til pinionmøtrikken gratis.

  58. Mærkat med antal siddepladser kan angive for høj kapacitet

    Anmeldt 4. december 2012Modelår 2013NHTSA-kampagne 12V560000734 berørte køretøjer

    En forkert mærkat kan angive for mange siddepladser, så bilen kan blive overbelastet, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Erstatningsmærkater fås uden beregning; en forhandler kan montere en uden beregning efter anmodning.

  59. Sideairbag udløses muligvis ikke som tilsigtet

    Anmeldt 8. august 2012Modelår 2013NHTSA-kampagne 12V3910001.449 berørte køretøjer

    En ukorrekt restraint control-enhed kan forhindre sideairbaggardinet i at udløse som tilsigtet ved visse sidepåkørsler, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte modulet uden beregning.

  60. Plejlstangslejer kan svigte

    Anmeldt 29. september 2011Modelår 2012NHTSA-kampagne 11V487000667 berørte køretøjer

    Snavs inde i motorblokken kan forårsage svigt i plejlstangslejerne. En plejlstang kan svigte, og motoren kan sætte sig fast, hvilket øger risikoen for ulykke. Motoren vil blive udskiftet uden beregning.

  61. Kontraventil i brændstoftank kan lade brændstof slippe ud

    Anmeldt 8. januar 2009Modelår 2005NHTSA-kampagne 09V00300018.951 berørte køretøjer

    Brændstoftankens kontraventil ved påfyldningsstudsen lukker muligvis ikke helt efter tankning, så brændstof kan løbe ud gennem påfyldningsrøret. Brændstof nær en antændelseskilde kan forårsage brand. Forhandlerne kontrollerer ventilen og udskifter brændstoftanken uden beregning, hvis der er mistanke om, at ventilen er defekt.

  62. Gearspærre kan tillade, at bilen ruller væk

    Anmeldt 4. december 2007Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 07V555000576.418 berørte køretøjer

    Gearspærren kan svigte, så gearvælgeren kan flyttes ud af Park, når nøglen er taget ud, eller så nøglen kan tages ud, når gearvælgeren ikke står i Park. Bilen kan rulle væk og forårsage en ulykke. Forhandlerne udskifter gearvælgerens spærring og beslag uden beregning.

  63. Instrumentbrættets kredsløb kan overophede

    Anmeldt 9. marts 2007Modelår 2004–2006NHTSA-kampagne 07V092000328.424 berørte køretøjer

    Et integreret kredsløb, der styrer kabinebelysningen, kan overophede og potentielt forårsage brand i instrumentpanelet. Forhandlerne vil inspicere instrumenthuset for skader og udskifte det uden beregning.

  64. Højre fordrejningsknogler kan brække

    Anmeldt 11. oktober 2006Modelår 2007NHTSA-kampagne 06V3860006.644 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan få det højre fordrejningsknogler til at brække, hvilket kan medføre tab af styrekontrol og et uheld uden varsel. Forhandlere vil inspicere delene og udskifte de berørte.

  65. Transmissionssoftwaren kan kortvarigt låse drivhjulene

    Anmeldt 7. september 2006Modelår 2007NHTSA-kampagne 06V3410004.770 berørte køretøjer

    Ved over 40 mph kan skift fra Drive til Neutral og tilbage få drivhjulene til kortvarigt at låse, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol. Forhandlerne omprogrammerer drivlinjens styreenhed uden beregning.

  66. Spildt væske kan forårsage brand i et stik

    Anmeldt 7. september 2006Modelår 2001–2003NHTSA-kampagne 06V33900035.103 berørte køretøjer

    Væske spildt fra kopholderen i gulvet kan forurene et ubrugt strømudtagsstik under sædet. Der kan opstå en kortslutning, som kan føre til brand. Forhandlerne undersøger, om der er korrosion, rengør efter behov og monterer en beskyttelseshætte uden beregning.

  67. Venstre bageste Watt-led i affjedringen kan svigte

    Anmeldt 7. juli 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V240000230 berørte køretøjer

    Det venstre bageste Watt-led i affjedringen kan være blevet beskadiget under monteringen og svigte, hvilket påvirker køreegenskaberne og potentielt kan føre til et uheld uden varsel. Forhandlerne udskifter leddet uden beregning.

  68. Viskermotorens aksel kan knække

    Anmeldt 8. marts 2006Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 06V067000268.800 berørte køretøjer

    Forrudeviskermotorens aksel kan knække, så viskerne stopper og førerens udsyn sløres, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlere vil kontrollere og udskifte viskermotoren uden beregning.

  69. Forkert styreenhed til passagerbeskyttelsessystemet er monteret

    Anmeldt 13. februar 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V044000335 berørte køretøjer

    Den forkerte styreenhed til passagerbeskyttelsessystemet kan øge risikoen for personskade på føreren ved visse ulykkesforhold. Forhandlerne vil udskifte styreenheden til passagerbeskyttelsessystemet.

  70. Statisk elektricitet kan forstyrre bilens betjeningselementer

    Anmeldt 9. februar 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V03900079.701 berørte køretøjer

    En gnist af statisk elektricitet mellem føreren og bilen kan få blinklys, forlygter eller vinduesviskere til at svigte uden varsel, hvilket forringer førerens udsyn og potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlerne vil opdatere instrumentgruppens software.

  71. ABS-software kan få bagbremserne til at låse

    Anmeldt 8. december 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V55400016.317 berørte køretøjer

    Software i ABS-styremodulet kan få bagbremserne til at låse under visse bremsesituationer, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol og et uheld uden varsel. Forhandlerne vil omprogrammere styremodulet.

  72. Transmission kan muligvis ikke gå i Park

    Anmeldt 6. oktober 2005Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 05V460000256.409 berørte køretøjer

    Et forkert monteret stik kan få parkeringspalens ankeraksel til at flytte sig ud af position, så køretøjet ikke kan sættes i Park. Uden parkeringsbremsen kan køretøjet rulle væk og forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere gearkassen og montere et holdebeslag.

  73. Kontraventil til brændstofpåfyldning kan lække

    Anmeldt 3. februar 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V03400026.000 berørte køretøjer

    Brændstoftankens indløbskontraventil lukker muligvis ikke efter tankning, så brændstof slipper ud fra påfyldningsrøret, hvilket skaber brandfare, hvis det når en antændelseskilde. Forhandlerne vil kontrollere ventilerne og udskifte brændstoftankenheden uden beregning.

  74. Forreste øvre kugleled kan slides og gå fra hinanden

    Anmeldt 21. december 2004Modelår 2000–2003NHTSA-kampagne 04V596000592.707 berørte køretøjer

    Fugt kan medføre tab af smøremiddel og korrosion, så det øvre kugleled slides, indtil det kan løsne sig og medføre tab af kontrol over køretøjet. Forhandlerne vil udskifte de forreste øvre kugleled.

  75. Batterikabel kan kortslutte og forårsage brand i motorrummet

    Anmeldt 8. december 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V57800071.763 berørte køretøjer

    Det positive batterikabel kan gnide mod monteringsbeslaget til den forreste ophængsbærearm, slides igennem og kortslutte, hvilket muligvis kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne kontrollerer kablet og flytter det, hvis det er nødvendigt.

  76. Vand kan få vinduesviskermotoren til at svigte

    Anmeldt 5. maj 2004Modelår 2002–2003NHTSA-kampagne 04V216000320.188 berørte køretøjer

    Der kan trænge vand ind i vinduesviskermotoren og forårsage indvendig korrosion samt delvist eller fuldstændigt tab af funktionen for de forreste vinduesviskere. Nedsat udsyn kan føre til et uheld. Forhandlerne udskifter det forreste vinduesviskermodul.

  77. Gaskabel kan fryse fast og hænge åbent

    Anmeldt 14. januar 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V02000021.053 berørte køretøjer

    Gaskablet kan optage vand og fryse ved længerevarende lave temperaturer, så gasspjældet hænger åbent og potentielt kan føre til en ulykke. Dealerne udskifter kablet.

  78. Kondensator i instrumentgruppe kan overophede

    Anmeldt 12. december 2003Modelår 2004NHTSA-kampagne 03V52800027.586 berørte køretøjer

    En kondensator på instrumentgruppens printkort kan overophede og potentielt forårsage brand i instrumentpanelet. Forhandlerne vil fjerne kondensatoren.

  79. Fejl på printpladen kan slå en forlygte ud

    Anmeldt 2. december 2002Modelår 2003NHTSA-kampagne 02V3220003.640 berørte køretøjer

    Et printbanespor med forkert dimension kan få højre nærlys til at holde op med at virke, så sigtbarheden reduceres, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne udskifter det centrale timer-modul. Afhjælpningen er gratis.

  80. Ratmateriale kan sætte førerairbaggen ud af funktion

    Anmeldt 8. maj 2001Modelår 1997–2000NHTSA-kampagne 01V153000216.100 berørte køretøjer

    Materiale inde i rattet kan løsne sig og komme i vejen for spiralfladkablet, så et kredsløb afbrydes, og førerairbaggen sættes ud af funktion. Forhandlerne vil udskifte spiralfladkabelenheden.

  81. Forsædets seleopruller virker muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 11. april 2001Modelår 1999NHTSA-kampagne 01V119000161.682 berørte køretøjer

    Forsædets seleopruller opfylder muligvis ikke kravene og beskytter muligvis ikke personerne i bilen ordentligt ved en kollision. Forhandlerne vil udskifte seleoprulleren.

  82. Fordelingsgearet kan gå i neutral

    Anmeldt 7. marts 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V07700085.400 berørte køretøjer

    Fordelingsgearet går muligvis ikke fuldt i indgreb, når det vælges, og kan uventet ende i neutral. Bilen kan rulle væk, hvis parkeringsbremsen ikke er trukket. Forhandlerne vil omprogrammere styreenheden til fordelingsgearet.

  83. Instruktioner til ISOFIX-topbånd til børnesæde kan mangle

    Anmeldt 9. november 2000Modelår 2001NHTSA-kampagne 00V3660001.211.756 berørte køretøjer

    Visse instruktionsbøger mangler trinvis vejledning og illustrationer til fastgørelse af en topstrop til en barnestol, så stolen muligvis ikke er fastgjort korrekt, og et barn kan komme til skade ved en kollision. Ejerne vil modtage et tillæg til instruktionsbogen.

  84. Brændstoftankens strop kan knække

    Anmeldt 2. december 1999Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 99V342000150.729 berørte køretøjer

    Brændstoftankens strop kan blive udtrættet og løsne sig, så tanken ikke længere er understøttet, og risikoen for brændstoflækage øges. Brændstof, der lækker nær en antændelseskilde, kan forårsage brand. Forhandlerne udskifter stropperne med en konstruktion med enkelt vippe-lås.

  85. Bageste bremserør kan slides igennem

    Anmeldt 2. december 1999Modelår 1998NHTSA-kampagne 99V34100096.892 berørte køretøjer

    Det bageste bremserør kan gnide mod en tværvange under bilen og slides igennem, hvilket reducerer bremseevnen bagtil og øger bremselængden. Forhandlerne monterer en gummiisolator, beskytter slidt belægning de angivne steder eller udskifter røret afhængigt af dets tilstand.

  86. Løs forbindelse ved generatorledning kan forårsage brand

    Anmeldt 30. januar 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V01900037.900 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig fastgjort generatorledning kan løsne sig og danne lysbue ved forbindelsen, hvilket potentielt kan starte en brand i motorrummet. Forhandlerne vil efterspænde boltene til generator- og batterikabel til det angivne moment.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Dodge Durango