Tilbagekaldelser for Dacia Duster
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Dacia Duster fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bageste fjeder kan knække
En bagfjeder, der ikke er fremstillet efter de krævede mål, kan knække, så køretøjet synker sammen, eller fjederen falder ned på vejen, hvilket øger ulykkesrisikoen. Tilbagekaldelsen beder slutbrugerne om at returnere produktet.
Parkeringsbremsens aktuator kan svigte
Parkeringsbremsens aktuator formår muligvis ikke at placere låsepalen korrekt i "P-lås". Aktuatoren eller gearkassens aktiveringsaktuator vil blive udskiftet.
Parkeringsbremsen aktiveres muligvis ikke
En fejljusteret sensor til parkeringsbremsens aktuator kan forhindre parkeringsbremsen i at blive aktiveret, når P vælges, eller når bestemte forhold opstår. Assisted Parking Brake fungerer fortsat og kan holde bilen immobiliseret. Tilbagekaldelsen beder slutbrugerne om at returnere produktet.
LPG-beholderpakning kan mangle
En manglende pakning mellem magnetventilblokken og LPG-beholderen kan forårsage en LPG-lækage og skabe brandfare. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
R107-stik kan koble fra
Hvis R107-stikket ikke er fastgjort korrekt, kan det afbryde forbindelsen mellem motorens og kabinens ledningsnet, hvilket kan medføre tab af trækkraft, reduceret styreassistance og fejl i airbags, parkeringssensorer og bremser. Det øger risikoen for ulykker og personskade. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Venstre gardinairbag udløses muligvis ikke
Den venstre gardinairbag udløses muligvis ikke, når det er nødvendigt ved en kollision. Airbaggen kontrolleres og udskiftes, hvis den ikke opfylder kravene.
LPG-tank kan være svejset forkert
LPG-tanken kan være blevet svejset forkert. Tanken udskiftes.
Tændingskontakt kan sætte sig fast i startpositionen
Tændingskontakten kobler muligvis ikke fra efter start, så nøglen sidder fast i startpositionen. I sjældne tilfælde kan det medføre en termisk hændelse. Tændingskontakten udskiftes.
Svejsning på 12-volts batteripol kan forhindre start
En forkert svejsning på den positive batteripol kan gøre det umuligt at starte køretøjet. Produktet kaldes tilbage fra slutbrugerne.
Stop-start-system kan svigte
Et softwareproblem kan medføre, at stop-start-systemet svigter. Løsningen er at tilbagekalde produktet fra slutbrugerne.
Løse sikringsbokstilslutninger kan forårsage elektriske fejl
Sikringsboksens flangemøtrikker kan sætte sig fast, før de er spændt tilstrækkeligt, så kabler kan løsne sig og danne lysbuer. Hornet kan holde op med at virke, airbags kan udløses under ekstraordinære omstændigheder, eller der kan opstå brand. Møtrikkerne udskiftes og spændes korrekt.
Hornsystem kan påvirke airbaggens funktion
Hornsystemet passer muligvis ikke til bilens elektriske system. Hornet kan holde op med at virke, og førerens airbag kan svigte. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Førerairbag udløses muligvis ikke
Ved en kollision udløses førerairbaggen muligvis ikke. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Bageste affjedringsfjeder kan løsne sig
Den bageste affjedringsfjeder kan løsne sig over fartbump eller forhindringer og falde ned på vejen. Tabet af fjederen kan påvirke køredynamikken og udgøre en fare for bagvedkørende biler. Produktet skal tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.