Tilbagekaldelser for Citroën Xsara
17 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën Xsara fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bagerste støddempers nedre fastgørelsesbolte kan løsne sig
De bagerste støddempers nedre fastgørelsesbolte kan løsne sig. Deres overensstemmelse vil blive kontrolleret, og de vil blive udskiftet om nødvendigt.
Svejsning i forsædets stel kan være svag
En svejsning nær højre forsædes selelås kan være for svag, hvilket reducerer fastholdelsen ved en kollision. Sæderammen kontrolleres og udskiftes, hvis den stammer fra det berørte parti.
Fastgørelsesmøtrikker til gaspedal kan løsne sig
Forkert specificerede møtrikker kan løsne sig, så speederpedalen føles løs. De tre møtrikker til pedalpladen udskiftes.
Motoren kan svigte på grund af en fejl i smørekredsløbet
Et topstykke kan have et ikke-konformt smørekredsløb, hvilket kan medføre motorsvigt. Knastakselbærerens mærkning kontrolleres, og motoren udskiftes, hvis den er inden for det berørte interval.
Affjedringsfjederen kan ramme dækket, hvis den knækker
Hvis en affjedringsfjeder knækker, kan den ramme bilens dæk. En affjedringskop vil blive monteret på hver side af foraffjedringen.
Dieseltilbageførselsrøret kan lække
Tilbageførselsrøret til brændstof kan sive brændstof over tid på grund af en fabrikationsfejl. Det vil blive udskiftet med et kvalitetssikret rør.
Instrumentbrættets ledningsnet kan slide og kortslutte
Instrumentbrættets ledningsnet kan slide, hvilket medfører fejlfunktioner i elruderne og i ekstreme tilfælde kortslutning. Der monteres en plastclips på rudekontaktens ledningsnet.
Speederpedal kan løsne sig
Speederpedalen kan løsne sig fra sit støtteled, hvilket medfører tab af acceleration. Pedalens clips udskiftes.
Ledninger til sideairbag kan være ombyttede
Tilslutningerne til venstre og højre sideairbags ledninger kan være ombyttede, hvilket kan få den forkerte airbag til at udløse ved et sammenstød. Forhandlerne kontrollerer tilslutningerne og retter dem hvor nødvendigt.
Bremseforstærkerens vakuumslange kan løsne sig
Vakuumslangen kan løsne sig og mindske bremseforstærkerens virkning. Slangen udskiftes.
Airbaggens ledninger kan udløse airbaggen i den forkerte side
Ombyttede ledninger kan medføre, at en sideairbag udløses i den modsatte side af bilen i forhold til sammenstødet. Ledningsforbindelserne korrigeres.
Brændstofvarmerens kredsløb kan kortslutte
Der kan være monteret en maxi-sikring i brændstofvarmerens kredsløb på biler uden ekstra dieselvarmer, hvilket indebærer risiko for kortslutning og brand. Maxi-sikringen fjernes.
Bremsetøjet kan frakobles
En låseclips på en eller flere af de fem fodbremserelæers forbindelsesbolte kan være monteret forkert. Hvis forbindelsen frakobles, mistes driftsbremsen. Alle fem clips kontrolleres for at sikre, at de sidder fast.
Vakuumpumpens medbringer kan svigte
Vakuumpumpens medbringer kan svigte, hvilket reducerer bremseforstærkningen. Medbringeren udskiftes på køretøjer, der er udstyret med en Magneti Marelli-vakuumpumpe.
Affjedringens kugleled kan løsne sig
Forkert bearbejdning af hullet til kugleleddets klembolt i drejespindlen kan medføre, at kugleleddet løsner sig. Drejespindlen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Passagerairbag kan forblive aktiv, når den er slået fra
En fejl i betjeningskontakten kan forhindre, at passagerairbaggen deaktiveres, når den slås fra. Kontakten kontrolleres og udskiftes, hvis den er defekt.
Bremseforstærkerventil kan medføre tab af bremsekraftforstærkning
Ventilen i bremseforstærkeren fungerer muligvis ikke korrekt, hvilket kan medføre tab af bremsekraftforstærkning. Ventilen kontrolleres og kan blive udskiftet.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.