Tilbagekaldelser for Citroën C4 X

9 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën C4 X fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Beskyttelseshætten på generatoren kan berøre filterrøret

    Anmeldt 9. marts 2026Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2026/073EU Safety Gate SR/00174/265.240 berørte køretøjer

    Kontakt mellem benzinpartikelfilterets rør og beskyttelseshætten på 48V-remstartergeneratoren kan lade vand trænge ind og forårsage en elektrisk lysbue med risiko for varmeudvikling. Hætten udskiftes, og røret kontrolleres og flyttes eller udskiftes efter behov.

  2. Forbindelser i højtryksbrændstofrøret kan lække

    Anmeldt 18. juli 2025Modelår 2023–2025DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/283EU Safety Gate SR/02103/253.289 berørte køretøjer

    Løse forbindelser mellem højtryksbrændstofrøret og motorens brændstofskinne kan medføre brændstoflækage og brandfare. De berørte forbindelser efterspændes.

  3. Bremsemodul kan lække væske internt

    Anmeldt 14. april 2025Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1474 berørte køretøjer

    Et modul til det elektroniske bremsesystem, der ikke opfylder specifikationerne, kan medføre en mindre intern lækage af bremsevæske. Modulet udskiftes.

  4. Fejl kan forekomme i batteriovervågningens software

    Anmeldt 24. marts 2025Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/1222.596 berørte køretøjer

    Der kan opstå en fejl i softwaren til batteriovervågningsenheden. Softwaren opdateres.

  5. eVCU-software kan medføre for stort energiforbrug

    Anmeldt 7. februar 2025Modelår 2023–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/04635 berørte køretøjer

    Køretøjet opfylder muligvis ikke kravene i emissionstesten, og energiforbruget kan være for højt. Opdater softwaren til elbilens styreenhed.

  6. Motorstyringssoftwaren kan være forkert

    Anmeldt 9. januar 2025Modelår 2022–2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/012EU Safety Gate SR/00435/25418 berørte køretøjer

    Motorstyringsenhedens software opfylder muligvis ikke specifikationerne. Der uploades ændret software til enheden.

  7. Radioens software kan deaktivere sikkerhedssystemerne

    Anmeldt 6. december 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/486825 berørte køretøjer

    Et langt tryk på radioens ADAS-knap kan deaktivere aktiv nødbremse og vognbaneassistent. Radioens software opdateres trådløst (OTA), og installationen kontrolleres fjernstyret.

  8. Fejl i airconditionkompressor kan standse drivlinjen

    Anmeldt 9. maj 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/14134.335 berørte køretøjer

    En fejl i airconditionkompressorens statorledninger kan medføre strømtab i kompressoren og standse drivlinjen under kørsel. Styreenheden til drivlinjediagnose omprogrammeres med opdateret software.

  9. Trækbatterisoftware kan medføre tab af fremdrift

    Anmeldt 17. januar 2023Modelår 2022DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0103.762 berørte køretøjer

    En fejl i kalibreringen af trækbatteriets styreenhedssoftware kan medføre tab af fremdrift under kørsel. Softwaren vil blive opdateret.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Citroën C4 X