Citroën C3 IV
Citroën C3 IV (siden 2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 41 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Solgt i: EU, Frankrig og Storbritannien
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.020 mm RDW | – |
| Bredde | 1.760 mm RDW | – |
| Højde | 1.590 mm RDW | – |
| Akselafstand | 2.540 mm RDW | – |
| Sporvidde foran | 1.483–1.565 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.480–1.570 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.126–1.391 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.226–1.491 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 1.620–1.910 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 550–1.500 kg ASTRA | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 550–600 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagagerumsplads | 310 L EV DB | – |
| Brændstoftank | – | 44 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 132–160 km/t RDW | 125–183 km/t |
| 0–100 km/t | 11,0 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 125–205 Nm ASTRA | 125–205 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 26,0–44,0 kWh EV DB | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 28,0–44,0 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 200–326 km EV DB | – |
| Energiforbrug | 138–146 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 7–11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 100 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 205/55R16, 205/50R17
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Wikipedia, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Alle 41 versioner af Citroën C3 IV
Vis alle 41 versioner
EU 9 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 123.054 |
| 2024–2025 | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | 17,0–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315–323 km | 45.338 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 20.223 |
| 2024–2025 | Elmotor | 53 kW (72 PS) | Elektrisk | 16,7–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 319–321 km | 4.209 |
| 2025 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 429 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 26.213 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 15.588 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – | 65 |
| 2024 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 320 km | 19 |
Storbritannien 28 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202683 kW with 44 kWh battery | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–344 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Standard Range (VL) | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Standard Range · Electric 113 hp Standard Range (VH) | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Urban Range (VL) | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | Automatgear | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 232 km |
| 2025–2026Electric 113 hp Urban Range · Electric 113 hp Urban Range (VH) | Elmotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 188 km |
| 2025–2026PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 119–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 83 S&S (PLUS) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 118–128 g/km | – |
| 2025–2026Turbo 100hp manual | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 123–139 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 110hp automatic | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8–5,5 L/100 km WLTP | 108–125 g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VH) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026Turbo 100hp manual (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3–5,9 L/100 km WLTP | 120–133 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 127–138 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 128–143 g/km | – |
| 2026Hybrid 110hp automatic (VH) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026Hybrid 110hp automatic (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6-trins automatgear | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VH) | Elmotor | 113 kW (154 PS) | Elektrisk | Automatgear | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 202483 kW with 44 kWh battery (VL) | Elmotor | 113 kW (154 PS) | Elektrisk | Automatgear | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344 km |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS)(VL) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX)(VL) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (PLUS) (VH) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 83 S&S (YOU!, MAX) (VH) | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (PLUS) (VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S EAT6 automatic (MAX) (VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
Frankrig 4 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C3 (83ch) | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5-trins manuelt gear | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 118–119 g/km |
| 2026C3 (110ch) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins automatgear | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–128 g/km |
| 2026C3 (110ch) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,2–5,3 L/100 km WLTP | 116–120 g/km |
| 2026C3 (102ch) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,0 L/100 km WLTP | 105 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.