Tilbagekaldelser for Citroën C3 Picasso
12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Citroën C3 Picasso fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tandremmens materiale kan påvirke bremsevakumpumpen
Materiale, der løsner sig fra tandremmen, kan påvirke bremsevakumpumpens funktion og bremseforstærkningen. Remmen og relaterede bremseforstærkningskomponenter, herunder pumpen, vil blive tjekket og udskiftet om nødvendigt; serviceintervaller vil også blive justeret i henhold til brugen.
Motorkalibreringen kan medføre for høje NOx-emissioner
Kalibreringen af motorstyringssoftwaren kan medføre, at NOx-emissionerne overskrider de lovbestemte grænser. Motorstyringssoftwaren vil blive opdateret.
Airbag i forsæde udløses muligvis ikke ved sidekollision
En defekt aktivator i airbaggen i det forreste højre sæde kan forhindre den i at blive udløst ved en sidekollision. Produktet tilbagekaldes fra slutbrugerne.
Olieudslip fra turbolader kan beskadige motoren
En defekt fastgørelsesbolt kan forårsage olieudslip ved turboladerens smøretilslutning. Forhandlere vil udskifte bolten og tætningerne.
Bagklappens gasfjederbeslag kan løsne sig
Svejsningerne, der fastgør bagklappens gasfjedre, kan blive svagere og løsne sig, så bagklappen muligvis ikke bliver stående åben. Hvis svejsningen ikke opfylder kravene, udskiftes bagklappen.
Brændstofskinnerør kan lække og medføre brandfare
Højtryksrørene til brændstofskinnen er muligvis ikke spændt efter specifikationen, så brændstof lækker ned på motoren. Hvis dampe kommer i kontakt med en varm komponent, kan der opstå brand i motorrummet. Rørene efterspændes efter specifikationen.
Batteriets stelkabel kan knække og standse motoren
Batteriets stelkabel kan knække på grund af forkerte mål, så motoren går ud. Batteriets minuskabel udskiftes med et kabel med korrekt længde og terminalspecifikation.
ABS-enheden kan påvirke ABS og stabilitetskontrol
En ABS-enhed, der ikke opfylder specifikationerne, kan påvirke ABS og stabilitetskontrollen, når systemerne aktiveres. Hydraulikenheden kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.
Motoren kan gå ud
Batteristelkablet kan være for kort og svigte ved gearkassens ophæng, hvilket får motoren til at gå ud. Kablet udskiftes.
Passageren kan komme til at aktivere bremserne
Passageren kan utilsigtet komme til at aktivere bremserne. Der monteres en afskærmning over tværaksetappen på passagersiden.
Forrudelisten kan løsne sig
Forrudelisten kan blive mindre fastgjort over tid og løsne sig. Dens fastgørelse kontrolleres, og listen udskiftes om nødvendigt.
Brændstofrør kan lække
Brændstoftilførselsrør kan komme i kontakt med varmeskjoldet og slides, hvilket potentielt kan medføre brændstoflækage. Der monteres ekstra fastgørelsesbeslag.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.