Citroën Berlingo III
Citroën Berlingo III (siden 2018): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 79 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien og Frankrig.
Modelkoder: K9
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.400–4.750 mm RDW | 4.403–4.753 mm |
| Bredde | 1.850 mm RDW | 1.848 mm |
| Højde | 1.860–1.880 mm RDW | 1.796–1.860 mm |
| Akselafstand | 2.790–2.980 mm RDW | 2.785–2.975 mm |
| Sporvidde foran | 1.553–1.563 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bagpå | 1.567–1.577 mm ASTRA | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.331–1.711 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 1.431–1.811 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.040–2.320 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 750–1.200 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 710–750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 5–7 RDW | – |
| Døre | 4 RDW | – |
| Bagagerumsplads | 1.050 L EV DB | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 132–200 km/t RDW | 132–200 km/t |
| 0–100 km/t | 11,2 s EV DB | – |
| Drejningsmoment | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapacitet (brugbar) | 46,0 kWh EV DB | 52,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 50,0 kWh EV DB | – |
| Rækkevidde (WLTP) | 275 km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladningseffekt | 100 kW EV DB | – |
Dækstørrelser (mest almindelige først): 205/60R16, 215/65R16, 205/55R17, 195/65R15
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), åbne databaser om elbiler (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder
| Alder ved syn | Beståelsesprocent | Gennemsnit i Storbritannien | Test |
|---|---|---|---|
| 3 år | 83,3 % (83,0–83,6) | 92,2 % | 53.613 |
| 4–5 år | 82,3 % (82,0–82,6) | 91,0 % | 54.935 |
Hvad synet afslører
| Område | Denne model | Gennemsnit i Storbritannien, samme alder |
|---|---|---|
| Dæk | 26,1 % | 22,4 % |
| Bremser | 23,8 % | 13,2 % |
| Lys og elektriske systemer | 19,7 % | 4,5 % |
| Udsyn (ruder, spejle, viskere) | 16,5 % | 6,0 % |
| Karrosseri, chassis og struktur | 4,8 % | 0,9 % |
| Støj, emissioner og lækager | 4,8 % | 1,3 % |
Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)
Alle 79 versioner af Citroën Berlingo III
Vis alle 79 versioner
EU 26 versioner
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,2–5,6 L/100 km WLTP | 140–147 g/km | – | 35.587 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5,0–5,3 L/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 39.319 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 143–147 g/km | – | 14.038 |
| 2021–2025 | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | 19,3–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 278–326 km | 9.874 |
| 2024–2025 | Elmotor | 62 kW (84 PS) | Elektrisk | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 340–342 km | 844 |
| 2021–2025 | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | 19,7–20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 277–281 km | 1.874 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 9.612 |
| 2021 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 5,5 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 14 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 108–111 g/km | – | 75.039 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 111–115 g/km | – | 62.256 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 120–126 g/km | – | 64.339 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 121–122 g/km | – | 12.154 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 108–112 g/km | – | 4.363 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 120–126 g/km | – | 3.328 |
| 2019–2020 | Elmotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisk | 18,9–25,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 106 km | 521 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | – | 108–109 g/km | – | 1.744 |
| 2018–2020 | Elmotor | 49 kW (67 PS) | Elektrisk | 17,7–24,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 115 km | 264 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 111–113 g/km | – | 25.361 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 113 g/km | – | 796 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | – | 148 g/km | – | 1.428 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 113 g/km | – | 6.981 |
| 2019 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 151 g/km | – | 2.850 |
| 2018 | 1,6 L | – | Diesel | – | 113 g/km | – | 422 |
| 2018 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 113 g/km | – | 56 |
| 2018 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 149 g/km | – | 16 |
Storbritannien 50 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026100kW EV with 50kWh battery | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 352 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2020–2026PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,8 L/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,3–7,6 L/100 km WLTP | 142–171 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2020–2026PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,7–8,6 L/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2–6,1 L/100 km WLTP | 136–161 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,4–6,5 L/100 km WLTP | 143–171 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,5 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elmotor | 136 kW (185 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2024PureTech 110 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,4–7,8 L/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,6 L/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2024PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 8-trins automatgear | 7,7–8,6 L/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VL) | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VH) | 1,5 L | 102 kW (139 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,4 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elmotor | 100 kW (136 PS) | Elektrisk | Automatgear | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S · XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6-trins manuelt gear | 7,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 5-trins manuelt gear | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-trins automatgear | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 6-trins manuelt gear | 5,8 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 75 | 1,5 L | – | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 5-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 6-trins manuelt gear | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diesel | 8-trins automatgear | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km | – |
Frankrig 3 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ | Elektrisk rækkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-BERLINGO M (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026e-BERLINGO XL (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 PS) | Elektrisk | Trinløst gear (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026BERLINGO M (130ch) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 6-trins manuelt gear | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.