Chrysler Town & Country third generation

Chrysler Town & Country third generation
Foto: TheMercMan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Chrysler Town & Country third generation (1996–2000): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 7 på markederne USA og Canada.

Modelkoder: NS · Solgt i: USA og Canada

Pålidelighed og rapporter fra ejere

Ejerklager til NHTSA (USA)

2.290 klager for modelårgangene 1996–2000. 116 ulykker · 130 brande · 118 personskader · 18 dødsfald

  • Airbags 289
  • Motor 242
  • Gearkasse og drivlinje 226
  • Elektrisk system 199
  • Fartkontrol 104
  • Brændstofsystem 100

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 7 versioner af Chrysler Town & Country third generation

USA 6 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2000–2002FLEX-FUEL, CLKUP3,3 LFlexfuel (E85)4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2002CLKUP3,8 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2001CLKUP · FFV, CLKUP3,3 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996–2000(FFS), CLKUP · CLKUP3,8 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP3,3 LBenzin4-trins automatgearForhjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP3,8 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canada 1 version

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
1996–2000Minivan3,8 LBenzin4-trins automatgear13,2–14,6 L/100 km 5 cyklusser304–336 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.