Tilbagekaldelser for Chrysler LeBaron

23 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chrysler LeBaron fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Sekundær motorhjelmlås griber måske ikke fat

    Anmeldt 13. maj 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V07000017.000 berørte køretøjer

    Motorhjelmens lås kan være monteret forkert, hvilket forhindrer den sekundære lås i at gå i indgreb. Hvis den primære lås svigter, kan motorhjelmen åbne under kørslen og spærre for førerens udsyn. Den sekundære lås justeres, så den griber ordentligt fat.

  2. Ratstammekoblingens bolt kan knække

    Anmeldt 14. februar 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V01500020.000 berørte køretøjer

    Hydrogenforsprødning fra zinkbelægning kan få den øverste ratstammekoblingsbolt til at knække, hvilket resulterer i tab af styrekontrol. Den zinkbelagte bolt vil blive udskiftet med en fosfatbelagt bolt.

  3. Skivebremsebelægninger kan løsne sig

    Anmeldt 11. februar 1992Modelår 1989NHTSA-kampagne 92V01700041.000 berørte køretøjer

    En bindingsfejl kan medføre, at korrosion løsner skivebremsebelægningerne fra bremsebakkerne, hvilket øger bremselængden. For- og bagbelægninger udskiftes på biler med 15 tommer bremser; bagbelægninger udskiftes på biler med 14 tommer bremser.

  4. Instruktionsbogen giver forkerte anvisninger til dørlås

    Anmeldt 11. februar 1992Modelår 1991NHTSA-kampagne 92V01600057.000 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen angiver fejlagtigt, at den låste fordør i passagersiden ikke kan åbnes indefra, før låseknappen løftes; det indvendige håndtag kan åbne døren, mens den er låst. En passager kan komme til at åbne døren, mens bilen kører. Ejerne informeres om fejlen, og hvordan låsen fungerer.

  5. Forsædets selelås kan åbne

    Anmeldt 11. juli 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V122000130.000 berørte køretøjer

    En afstivning i selebåndet kan forskyde selelåsens føring, så selen bliver svær at låse eller åbne. Låsen kan åbne ved en pludselig opbremsning eller et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Selelåsens indgrebsdel udskiftes.

  6. Parkeringsbremsekablet kan have forkert længde

    Anmeldt 14. maj 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V07800090 berørte køretøjer

    Forskellig længde på de bageste parkeringsbremsekabler kan reducere bremseevnen ved det ene baghjul, så bilen kan trille væk og potentielt kollidere. Det forkerte kabel udskiftes med et kabel i korrekt længde.

  7. Frontairbag-sensorer er muligvis ikke fastgjort

    Anmeldt 19. november 1990Modelår 1991NHTSA-kampagne 90V194000398 berørte køretøjer

    Sensorene til frontkollision er muligvis ikke fastgjort til deres beslag, hvilket forhindrer airbagudløsning ved et frontalstød. Sensorerne vil blive repareret for at sikre, at de er korrekt monteret.

  8. Bolte til bremsekalibre for kan gå løs

    Anmeldt 4. september 1990Modelår 1991NHTSA-kampagne 90V16200018.000 berørte køretøjer

    Styrestiftsboltene til de forreste skivebremsekalibre kan løsne sig, hvilket reducerer bremseeffekten og muligvis forårsager et uheld. Boltene tilspændes korrekt til 250 pounds.

  9. Airbags udløses muligvis ikke ved et uheld

    Anmeldt 25. april 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V080000257 berørte køretøjer

    Airbagmodulerne mangler muligvis diffuserhuller mellem tænderen og drivmiddelkamrene, hvilket kan forhindre airbaggen i at blive udløst ved et uheld og potentielt skade føreren. Udskift modulerne med korrekt bearbejdede enheder.

  10. Ventildækselpakning kan lække olie

    Anmeldt 27. december 1989Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 89V237000634.000 berørte køretøjer

    Ventildækselpakningen kan blive forskubbet og lække olie i motorrummet, hvilket skaber en brandrisiko. Dækslet udskiftes med et ændret design, og der påføres tætningsmiddel i stedet for en pakning.

  11. Forreste tværtræer i hjulophæng kan ruste og svigte

    Anmeldt 29. marts 1989Modelår 1983NHTSA-kampagne 89V052000500.000 berørte køretøjer

    Hvor der bruges salt til snerydning, kan forreste tværtræer i hjulophænget ruste og svigte ved den nederste bærearms bageste drejepunktsophæng. Bærearmen kan rive sig løs, hvilket påvirker retningsstabiliteten og potentielt kan forårsage en ulykke. Afhjælpningen består i at installere forstærkningsbeslag.

  12. Førersædets ramme kan svigte

    Anmeldt 31. januar 1989Modelår 1985NHTSA-kampagne 89V01100060.000 berørte køretøjer

    Førersædets ramme kan blive udmattet og svigte ved en forreste udvendig fastgørelse, så sædet flytter sig. Dette kan påvirke køretøjets kontrol og forårsage en ulykke. Afhjælpningen består i at udskifte rammen med en forstærket version og forstærke el-justeringens tværstykke.

  13. Brændstofslangernes forbindelser kan lække i koldt vejr

    Anmeldt 1. juli 1988Modelår 1985–1987NHTSA-kampagne 88V105000580.000 berørte køretøjer

    Brændstof kan lække ved slangernes forbindelser til trykregulatoren og brændstofrøret ved lave temperaturer. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand. Regulatoren flyttes, og brændstoftilførselsslangen udskiftes og føres om.

  14. Forkert sædehynde kan beskadige el-sædets ramme

    Anmeldt 8. april 1988Modelår 1985–1986NHTSA-kampagne 88V0610001.500 berørte køretøjer

    En forkert udskiftningssædehynde kan komme i vejen for el-sædets justeringsmekanisme og belaste rammen. Rammen kan revne, så ryglænet kan bevæge sig betydeligt bagud. Rammen udskiftes med den korrekte ramme til el-sædet.

  15. Førermåtte kan blokere gaspedalen

    Anmeldt 16. juli 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V1070004.400 berørte køretøjer

    En forkert placeret førermåtte kan genere speederen og hindre den i at vende tilbage til tomgang. Måtten udskiftes med en nydesignet måtte for at fjerne generne.

  16. Blokerede batteriudluftninger kan få kassen til at sprænges

    Anmeldt 10. april 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V05300032.149 berørte køretøjer

    Plastikrester kan blokere batteriproppernes udluftningskanaler, så gastrykket opbygges og sprænger kassen, særligt efter opladning. Udgivne gasser eller syre kan skade personer i nærheden. Begge udluftningshuller gennembores for at fjerne eventuelle forhindringer.

  17. Modstand i instrumentbræt kan overophede og bryde i brand

    Anmeldt 19. februar 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V0280007.600 berørte køretøjer

    En defekt koblingstransistor kan overbelaste en modstand i instrumentbrættet, hvilket kan medføre overophedning og starte en brand. Modstanden udskiftes med en sikret modstand, som ikke bryder i brand ved overbelastning.

  18. Brændstofslangens spændebånd kan være løst

    Anmeldt 1. januar 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V01000053.000 berørte køretøjer

    Et utilstrækkeligt tilspændt spændebånd på en brændstofslange i motorrummet kan medføre brændstoflækage og brand. Spændebåndet placeres korrekt og spændes til det foreskrevne tilspændingsmoment.

  19. Sikkerhedsselen til forsædets midterplads mangler

    Anmeldt 23. december 1984Modelår 1985NHTSA-kampagne 84V163000208 berørte køretøjer

    Den påkrævede sikkerhedssele til forsædets midterplads blev udeladt. Den manglende sele monteres uden beregning.

  20. Brændstofbeholderen kan lække

    Anmeldt 21. november 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V147000340.000 berørte køretøjer

    Der kan lække brændstof fra beholderens samling eller slangetilslutninger i motorrummet. Slangerne og metalrøret udskiftes, og beholderen udskiftes eller tætnes.

  21. Bageste bremserør kan gnide mod udstødningsbøjle

    Anmeldt 9. december 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V12300050.000 berørte køretøjer

    Et bøjet bremserør kan gnide mod udstødningssystemets bøjlebolt. Forhandlerne vil kontrollere og flytte det om nødvendigt, installere en holdeclips og udskifte eventuelle beskadigede rør.

  22. Ledningsnet til kørecomputer kan være tilsluttet forkert

    Anmeldt 24. september 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V092000479 berørte køretøjer

    Forkert tilsluttet ledningsnet til kørecomputeren kan beskadige interne komponenter. Ledningerne vil blive tilsluttet igen for at sikre korrekt funktion af tændingssystemet.

  23. Bremserør kan gnide mod parkeringsbremsekabler

    Anmeldt 9. september 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V0850001.236 berørte køretøjer

    Forkert føring kan gøre, at det hydrauliske bremserør gnaver mod parkeringsbremsekablerne, hvilket i sidste ende medfører svigt og lækage af bremsevæske. Forhandlerne vil ændre rørføringen om nødvendigt uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chrysler LeBaron