Tilbagekaldelser for Chrysler Fifth Avenue

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ratstammekoblingens bolt kan knække

   Anmeldt 14. februar 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V01500020.000 berørte køretøjer

   Hydrogenforsprødning fra zinkbelægning kan få den øverste ratstammekoblingsbolt til at knække, hvilket resulterer i tab af styrekontrol. Den zinkbelagte bolt vil blive udskiftet med en fosfatbelagt bolt.

2. Vandlækage kan overophede kabineblæserens ledningsnet

   Anmeldt 2. oktober 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V004000125.000 berørte køretøjer

   Vand, der trænger ind under forrudens cowl, kan tære på blæsermotorens modstandsterminaler. Den resulterende varme kan antænde ledningsstik eller isolering og forårsage brand. Modstandsblokken udskiftes, afdækningen tætnes med en mastiklap, og beskadigede ledningsstik udskiftes.

3. Forsædets selelås kan åbne

   Anmeldt 11. juli 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V122000130.000 berørte køretøjer

   En afstivning i selebåndet kan forskyde selelåsens føring, så selen bliver svær at låse eller åbne. Låsen kan åbne ved en pludselig opbremsning eller et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Selelåsens indgrebsdel udskiftes.

4. Bolte til bremsekalibre for kan gå løs

   Anmeldt 4. september 1990Modelår 1991NHTSA-kampagne 90V16200018.000 berørte køretøjer

   Styrestiftsboltene til de forreste skivebremsekalibre kan løsne sig, hvilket reducerer bremseeffekten og muligvis forårsager et uheld. Boltene tilspændes korrekt til 250 pounds.

5. Airbags udløses muligvis ikke ved et uheld

   Anmeldt 25. april 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V080000257 berørte køretøjer

   Airbagmodulerne mangler muligvis diffuserhuller mellem tænderen og drivmiddelkamrene, hvilket kan forhindre airbaggen i at blive udløst ved et uheld og potentielt skade føreren. Udskift modulerne med korrekt bearbejdede enheder.

6. Ledningsnet kan forårsage brand i motorrum

   Anmeldt 22. oktober 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V16400012.000 berørte køretøjer

   Smeltesikringsledninger klemt under fartpilotens servobeslag kan udvikle en elektrisk kortslutning med høj modstand og forårsage brand i motorrummet. Løsningen er at frigøre fastklemt ledningsføring og fastgøre den med et binderi væk fra beslaget.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.