Tilbagekaldelser for Chrysler Cirrus
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chrysler Cirrus fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Servostyringsslange kan lække
Højtryksservostyringsslangen kan ældes for tidligt og lække. Lækkende væske i nærheden af en tændingskilde kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlere vil udskifte slangen uden beregning.
Gulvgearvælgerens spærre kan svigte, så bilen kan rulle
Gulvgearvælgerens spærre kan gøre det muligt at flytte gearvælgeren fra Park, når nøglen er taget ud, eller at tage nøglen ud, når gearvælgeren ikke står i Park. Begge forhold kan medføre, at bilen ruller væk. Forhandlerne monterer en ny trykstang med belastningsbegrænsning.
Instruktioner til ISOFIX-topbånd til børnesæde kan mangle
Visse instruktionsbøger mangler trinvis vejledning og illustrationer til fastgørelse af en topstrop til en barnestol, så stolen muligvis ikke er fastgjort korrekt, og et barn kan komme til skade ved en kollision. Ejerne vil modtage et tillæg til instruktionsbogen.
Svejsning på bremseslangens beslag kan svigte
En utilstrækkelig svejsning kan lade bremseslangens beslag gå fra hinanden og forårsage udmattelsesskader på det højre forreste bremserør samt tab af halvdelen af bremsesystemet. Forhandlere vil tilføje et beslag til det højre forreste bremserør.
Brændstoftankens spændebånd kan ruste og løsne sig
Brændstoftankens spændebånd blev ikke malet, hvilket efterlod dem uden den rustbeskyttelse, der skal forhindre dem i at løsne sig over tid. Forhandlerne vil udskifte spændebåndene.
Instruktionsmærkater til børnesikring kan være forkerte
Forkerte mærkater om børnesikringen kan skabe forvirring om, hvorvidt børnesikringen er aktiveret. Ejerne vil få tilsendt de korrekte mærkater.
Bageste bremserør kan slides igennem
Det højre bageste bremserør kan gnide mod et udstødningsspændebånd og blive slidt igennem, hvilket forårsager en lækage, der nedsætter bremseevnen og øger bremselængden. Forhandlerne udskifter rør med kontaktbeskadigelse eller fastgør dem med en clips, hvis der ikke er synlige skader.
Startspærre til gearskift kan holde op med at virke
En fastklemt nøgle og lav kraft på gearknappen kan knække en stift i gearvælgeren og deaktivere tændings- og parkeringsspærren. Forhandlerne inspicerer systemet og udskifter skiftemekanismen og kablet med en selvjusterende konstruktion, hvis systemet ikke fungerer.
Bageste sikkerhedsseleanker holder muligvis ikke som krævet
Et bageste sikkerhedsseleanker opfylder muligvis ikke det krævede belastningsniveau, hvilket potentielt mindsker selebeskyttelsen og kan medføre alvorlig personskade eller død ved en kollision. Forhandlerne inspicerer gulvfastgørelserne til de yderste ankre og retter deres orientering om nødvendigt.
Nederste kugleled kan løsne sig
Manglende smøring kan få kugleleddet på den nederste bærearm til at løsne sig, så føreren mister kontrollen over styringen, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne kontrollerer tætningen og manchetten og udskifter den nederste bærearm, hvis tætningen lækker, eller manchetten er beskadiget.
Fjeder til sekundær motorhjelmlås kan løsne sig
Et hårdt smæk med motorhjelmen kan få fjederen til den sekundære lås til at løsne sig. Hvis den primære lås heller ikke går i indgreb, er motorhjelmen muligvis ikke sikret, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter fjederen med en, der har en længere endekrog.
Hovedbremsecylinder kan lække væske
En beskadiget bageste stempeltætning kan få bremsevæske til at lække fra hovedcylinderen, hvilket reducerer effektiviteten i halvdelen af det opdelte bremsesystem. En advarselslampe signalerer fejlen, før en del af bremseevnen går tabt. Forhandlerne udskifter den bageste hovedbremsecylinders stempelenhed.
ABS-ventiler kan sætte sig fast i åben position
Korrosion i ABS-hydraulikstyreenheden kan få en magnetventil til at sidde fast i åben position. Hvis en ventil ved forhjulet sidder fast, kan køretøjet skride ud under en opbremsning lige ud. Forhandlerne vil montere en plade og sprøjte silikonefedt ind i magnetventilens hulrum.
Olieprop i topstykke kan lække
En dårligt tætnet oliekanalprop i topstykket kan lække olie, hvilket potentielt kan forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne monterer en ekspansionsprop og et holdekonsol.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.