Tilbagekaldelser for Chevrolet Uplander
5 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Uplander fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bageste bærearm kan briste eller løsne sig
En utilstrækkeligt svejset ændring af trækarmen kan medføre slitage på bøsningen og få armen til at briste eller løsne sig, så bagakslen delvist løsner sig fra chassiset, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser bilen og stiller eftermonteringsdele til rådighed for at udbedre problemet uden beregning.
Dæk- og belastningsoplysningsmærkater mangler
Uden dæk- og belastningsoplysningsmærkater ved ejerne muligvis ikke den korrekte dækstørrelse og kan overbelaste køretøjet. Ejere vil få tilsendt nye dæk- og belastningsoplysningsmærkater samt certificeringsmærkater; en forhandler kan montere dem efter anmodning.
Dæk- og lastmærkat viser muligvis forkert køretøjskapacitet
Dæk- og lastmærkaten angiver muligvis en unøjagtig vægtkapacitet for køretøjet, hvilket kan føre til forkert lastning eller dæktryk og potentielt dæksvigt. Ejerne vil modtage korrigerede mærkater og vejledning; en forhandler kan montere mærkaten efter ejerens ønske.
Parkeringsbremsen holder muligvis ikke på en bakke
Nogle biler bliver muligvis ikke stående i fem minutter på en stejl bakke, når parkeringsbremsen er aktiveret, og gearkassen står i frigear. Utilsigtet bevægelse kan føre til et uheld; utilsigtet bremsning eller støj fra bagenden kan også forekomme. Forhandlerne kontrollerer de bageste bremsekalibre og udskifter dem, hvis armen glider.
Låse til anden sæderække kan udløses ved sidepåkørsel
Ved en sidekollision kan sædets udløserhåndtag blive aktiveret, og de bageste låse kan udløses for tidligt. Den forreste lås kan derefter gå ud af indgreb, hvilket øger risikoen for personskade for den, der sidder på sædet. Forhandlerne vil fjerne håndtaget og montere en plastikkappe over den blotlagte bolt uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.