Tilbagekaldelser for Chevrolet Malibu

55 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Malibu fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Billedet fra bakkameraet kan være forvrænget eller mangle

    Anmeldt 2. april 2026Modelår 2023–2025NHTSA-kampagne 26V212000276.879 berørte køretøjer

    Skærmen til bakkameraet kan vise et forvrænget eller tomt billede, så førerens udsyn bag bilen begrænses, og risikoen for en ulykke øges. Dealere kontrollerer kameraet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.

  2. Forkert instruktionsbog kan blive udleveret

    Anmeldt 1. august 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V57500022 berørte køretøjer

    Handskerummet kan indeholde den forkerte instruktionsbog med unøjagtige oplysninger om køretøjets funktioner og sikkerhed, hvilket kan føre til forkert betjening og øge risikoen for uheld eller personskade. Forhandlere vil levere den korrekte bog uden beregning.

  3. Forreste kofangerbjælke kan være svejset forkert

    Anmeldt 14. december 2022Modelår 2022–2023NHTSA-kampagne 22V9230002.108 berørte køretøjer

    Den forreste kofangerbjælke er muligvis ikke svejset ordentligt fast til forreste vanger, hvilket kan forhindre kraschsensorer i at fungere korrekt og øge risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere for en ufuldstændig svejsning; hvis en sådan findes, vil GM tilbagekøbe køretøjet.

  4. Førersædets ramme kan have en mangelfuld svejsning

    Anmeldt 19. maj 2022Modelår 2021NHTSA-kampagne 22V359000221 berørte køretøjer

    En mangelfuld svejsning i førersædets sædehynde kan forhindre den i at holde føreren tilstrækkeligt fast ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere sædet og om nødvendigt udskifte sædehyndens ramme uden beregning.

  5. Korrosion kan knække bageste sporstænger

    Anmeldt 22. december 2021Modelår 2013NHTSA-kampagne 21V00F0004.271 berørte køretøjer

    Beskyttelseslaget på de bageste sporstænger kan skalle af, hvilket tillader korrosion, der kan tynde ud og knække dem. En knækket sporstang kan mindske styrekontrollen. Forhandlere vil udskifte sporstængerne og justeringsbeslagene uden beregning.

  6. Seleruller på bagsædet kan være løse

    Anmeldt 20. august 2021Modelår 2016–2021NHTSA-kampagne 21V649000402 berørte køretøjer

    Fastgørelserne til selerullerne på bagsædet kan være løse eller mangle, så en selerulle muligvis ikke fungerer korrekt ved et sammenstød, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og tilspænder selerullerne efter behov uden beregning.

  7. Bagerste sporstænger kan ruste og knække

    Anmeldt 12. august 2021Modelår 2013NHTSA-kampagne 21V63300032.894 berørte køretøjer

    Belægningen på de bageste sporstænger kan skalle af, så metallet udsættes for korrosion, der kan gøre stængerne tyndere og få dem til at knække. Et brud kan forringe kontrollen over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter de bageste sporstænger og justeringsboltene uden beregning.

  8. Bageste sporstænger kan korrodere og knække

    Anmeldt 21. december 2020Modelår 2013NHTSA-kampagne 20V764000220.006 berørte køretøjer

    Korrosionsbeskyttelsen på de bageste sporstænger kan skalle af eller løsne sig, så metallet udsættes for korrosion, der kan gøre stængerne tyndere og få dem til at knække. Et brud kan forringe kontrollen over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter stængerne og justeringsboltene uden beregning.

  9. Transmissionsakkumulatorens endedæksel kan mangle bolte

    Anmeldt 29. oktober 2020Modelår 2018NHTSA-kampagne 20V668000194.105 berørte køretøjer

    Manglende bolte i endedækslet kan medføre lækage af transmissionsvæske og tab af fremdrift, hvilket øger risikoen for en ulykke; lækkende væske kan også øge brandrisikoen. Dealerne kontrollerer akkumulatoren og udskifter den, hvis der mangler bolte, uden beregning.

  10. Motorsoftwaren kan deaktivere brændstofinjektorerne

    Anmeldt 6. september 2019Modelår 2018NHTSA-kampagne 19V642000177.282 berørte køretøjer

    En softwarefejl i motorstyreenheden kan deaktivere brændstofinjektorerne, så motoren ikke kan starte eller går i stå, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere omprogrammerer softwaren uden beregning.

  11. Førerairbaggens inflator kan være overtrykssat

    Anmeldt 16. januar 2019Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 19V0190001.145 berørte køretøjer

    Førerairbagens inflator kan være overtursat og eksplodere ved aktivering, hvilket slynger metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte førerairbagmodulet uden beregning.

  12. Stempler i bagbremserne kan forringe bremseevnen

    Anmeldt 30. august 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V576000210.628 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig belægning på stemplerne i de bageste bremsekalibre kan medføre, at der dannes gaslommer, og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter bremsesystemet uden beregning.

  13. Passagerregistreringssystemet kan være forkert kalibreret

    Anmeldt 14. juni 2018Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 18V40000066 berørte køretøjer

    Et forkert kalibreret passagerregistreringssystem kan forveksle en voksen med et barn eller omvendt, så airbaggen udløses, når den ikke skal, eller ikke udløses, når den skal. Det kan øge risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne udskifter servicesættet til passagersædet uden beregning.

  14. Brændstofpumpen kan løsne sig og beskadige brændstofledningen

    Anmeldt 31. maj 2018Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 18V358000895 berørte køretøjer

    Højtryksbrændstofpumpen kan løsne sig og beskadige brændstofledningen, som kan lække og øge risikoen for brand. Forhandlerne udskifter pumpen og brændstofrøret uden beregning.

  15. Sideairbaggens gasgenerator bagi kan løsne sig

    Anmeldt 2. december 2016Modelår 2017NHTSA-kampagne 16V870000113 berørte køretøjer

    Utilstrækkelige svejsninger kan få gasgeneratoren til at løsne sig og sende fragmenter ind i kabinen eller forhindre airbaggen i at blive udløst ved en ulykke. Forhandlere udskifter de bageste sideairbagmoduler uden beregning.

  16. Stoffet i sideairbag kan revne

    Anmeldt 26. oktober 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V78100018 berørte køretøjer

    Stoffet i sideairbaggen kan revne under udløsning, så airbaggen ikke fungerer som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne kontrollerer airbagmodulet og udskifter det efter behov uden beregning.

  17. Hybridbatteriets afbryder kan løsne sig under kørslen

    Anmeldt 8. juli 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V521000534 berørte køretøjer

    Serviceafbryderen til højspændingsbatteriet låser muligvis ikke fast og kan afbryde strømmen under kørslen, så bilen går i stå og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne kontrollerer afbryderen og retter om nødvendigt monteringen uden beregning.

  18. Tændingsnøglen kan tages ud, selvom bilen ikke står i Park

    Anmeldt 5. juli 2016Modelår 2013–2016NHTSA-kampagne 16V5020008.367 berørte køretøjer

    Tændingsnøglen kan tages ud, når gearkassen ikke står i Park, så bilen kan trille, mens passagererne stiger ud, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter om nødvendigt låsehuset til tændingslåsen uden beregning.

  19. Bremsekontrolmodul kan deaktivere ABS og stabilitetskontrol

    Anmeldt 5. maj 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V27200066 berørte køretøjer

    En hukommelseschip kan svigte og deaktivere ABS og elektronisk stabilitetskontrol. Driftsbremserne vil stadig virke, men tabet af disse systemer øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil installere et erstatningsbremsekontrolmodul uden beregning.

  20. Sideairbaggens monteringsbolte kan knække

    Anmeldt 11. marts 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V1510003.137 berørte køretøjer

    Monteringsbolte kan knække og rive sig løs fra en sideairbag under udløsning, så den flytter sig ud af position og øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte sideairbagmodulerne uden beregning.

  21. Førerens airbag kan puste sig op forkert

    Anmeldt 2. marts 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V1250001.579 berørte køretøjer

    Førerens airbag kan puste sig op forkert under et sammenstød ved høj hastighed, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte førerens airbagmodul uden beregning.

  22. Radioen udsender muligvis ikke påkrævede advarsler

    Anmeldt 11. februar 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V084000139 berørte køretøjer

    Radioen udsender muligvis ikke altid en advarsel, når nøglen sidder i tændingen, og døren er åben, eller når føreren ikke har sikkerhedsselen på. En fører uden sikkerhedssele har større risiko for personskade ved en ulykke. Forhandlerne opdaterer radiosoftwaren uden beregning.

  23. Sideairbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 16. oktober 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V666000395 berørte køretøjer

    En frontalt sædemonteret sideairbags gasgenerator kan sprænges ved udløsning, så airbagken ikke pustes ordentligt op, og metalstykker kan ramme passagererne, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte sideairbagmodulerne uden beregning.

  24. Sikkerhedsseleforankringens kabel kan knække

    Anmeldt 8. maj 2015Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 15V269000437.045 berørte køretøjer

    Gentagne bøjninger kan få det fleksible stålkabel, der forbinder forsædets sikkerhedssele med bilen, til at knække. Personen i bilen er muligvis ikke korrekt fastholdt ved en ulykke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter monteringsbeslaget, kontrollerer kablet og udskifter det om nødvendigt uden beregning.

  25. Gearvælgerens indikator lyser muligvis ikke

    Anmeldt 24. april 2015Modelår 2013NHTSA-kampagne 15V2450003.690 berørte køretøjer

    Indikatoren i midterkonsollen viser muligvis ikke det valgte gear, så føreren kan komme til at vælge et andet gear end tilsigtet, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter styremodulet til gearvælgeren uden beregning.

  26. Kontakten til tagpanelet kan få det til at lukke uventet

    Anmeldt 23. marts 2015Modelår 2013–2015NHTSA-kampagne 15V16400087.063 berørte køretøjer

    Kontakten til tagpanelet kan blive trykket ned ved et uheld, så panelet lukker uventet og øger risikoen for klemskader. Forhandlere opdaterer softwaren til karrosseristyremodulet uden beregning, så automatisk lukning deaktiveres for bestemte kontaktpositioner.

  27. Den elektriske servostyring kan svigte

    Anmeldt 4. februar 2015Modelår 2006–2007NHTSA-kampagne 15V06400069.633 berørte køretøjer

    Den elektriske servostyring kan pludselig svigte under kørslen, så det kræver større kraft at styre ved lav hastighed, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter drejningsmomentsensorenheden uden beregning.

  28. Tændingskontakten kan bevæge sig ud af kørestilling

    Anmeldt 3. juli 2014Modelår 1997–2005NHTSA-kampagne 14V4000005.877.718 berørte køretøjer

    Vægten af nøgleringen eller et ryk kan bevæge tændingskontakten ud af kørestilling og slukke motoren. Airbaggene kan så undlade at blive udløst ved en ulykke. Forhandlerne vil montere 2 nøgleringe og en indsats i nøglespalten eller et dæksel over nøglehovedet uden beregning.

  29. Bremsecensorkredsløb kan få sikkerhedsfunktioner til at svigte

    Anmeldt 14. maj 2014Modelår 2004–2012NHTSA-kampagne 14V2520002.440.524 berørte køretøjer

    Øget modstand ved en ledningsforbindelse kan få bremselygterne til at fungere forkert, gøre det svært at koble fartpiloten fra, tillade skift ud af PARK uden at trykke på bremsen eller deaktivere kollisionsforebyggende funktioner. Disse forhold øger risikoen for uheld. Forhandlere vil fastgøre ledningerne, påføre smøremiddel og indlære bremsepedalens position igen uden beregning.

  30. Bremsevakuumforstærker kan svigte

    Anmeldt 14. maj 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V247000140.067 berørte køretøjer

    Et fuldstændigt tab af bremsevakuumforstærkning kan sætte den hydrauliske bremseforstærker ud af funktion. Der kan være behov for større pedalkraft og en længere bremselængde, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil opdatere softwaren til det elektroniske bremsekontrolmodul uden beregning.

  31. Forreste bremseskive kan få bremseklods til at løsne sig

    Anmeldt 8. maj 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V2400008.208 berørte køretøjer

    Der kan være monteret en tyndere bagerste skive foran, hvilket kan få en forreste bremseklods til at løsne sig. Bremsevnen kan blive pludselig reduceret, hvilket øger bremselængden og risikoen for uheld. Forhandlere vil inspicere de forreste bremseskiver og installere de korrekte skiver og nye klodser efter behov uden beregning.

  32. Gearskiftekabel kan knække

    Anmeldt 30. april 2014Modelår 2004–2008NHTSA-kampagne 14V2240001.131.113 berørte køretøjer

    Hvis gearskiftekablet knækker, svarer det valgte gear muligvis ikke til det indikerede gear, og køretøjet kan flytte sig uventet. Den står muligvis heller ikke i Park, når det er valgt, og kan rulle væk. Forhandlere vil udskifte gearskiftekabelenheden og monteringsbeslaget uden beregning.

  33. Den elektriske servostyring kan svigte

    Anmeldt 31. marts 2014Modelår 2004–2009NHTSA-kampagne 14V1530001.373.177 berørte køretøjer

    Den elektriske servostyring kan pludselig svigte under kørsel, hvilket kræver flere kræfter at styre ved lave hastigheder og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil udføre den gældende reparationsbulletin; reparationen kan omfatte udskiftning af styremotoren, momentcensorenheden eller motorstyringen.

  34. Gearskiftekabel kan gå fra hinanden

    Anmeldt 21. februar 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V092000355 berørte køretøjer

    Skiftekabeljusteringen kan gå fra hinanden, så det valgte gear kan afvige fra den angivne position. Køretøjet er muligvis ikke i P og kan rulle væk, hvilket medfører risiko for personskade. Forhandlerne vil inspicere og udskifte berørte justeringsdele uden beregning.

  35. Forrudens afrimning kan holde op med at virke

    Anmeldt 13. november 2013Modelår 2014NHTSA-kampagne 13V56700042.696 berørte køretøjer

    HVAC-styringen kan periodisk svigte ved start, hvilket forhindrer forrudens afrimning i at virke og nedsætter sigtbarheden, hvilket kan øge risikoen for sammenstød. Forhandlerne vil opdatere klimakontrolmodulets software uden beregning.

  36. El-sædets ledningsnet kan blive slidt

    Anmeldt 13. november 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V56600014.909 berørte køretøjer

    Ledningsnettet til el-sædet kan blive slidt mod sæderammen. Blottede ledninger kan kortslutte og forårsage utilsigtet sædebevægelse, svigtende sæde, gnister, flimrende lys, røg eller brand. Forhandlerne vil inspicere, reparere og fastgøre ledningsnettet efter behov uden beregning.

  37. Generatorens styreenhed kan svigte

    Anmeldt 6. maj 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V17300042.904 berørte køretøjer

    Generatorens styreenhed fungerer muligvis ikke korrekt og kan gradvist aflade batteriet. Motoren kan gå i stå eller ikke starte, og der kan opstå en brændt eller smeltet lugt, røg eller brand i bagagerummet. Forhandlerne vil teste styreenheden og udskifte den, hvis det er nødvendigt, uden beregning.

  38. Bolte i baghjulsophæng kan være løse

    Anmeldt 23. januar 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V0240008.519 berørte køretøjer

    En eller flere bolte i baghjulsophænget kan være spændt for løst, hvilket kan medføre pludselige ændringer i køreegenskaberne og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og efterspænder boltene efter behov uden beregning.

  39. Defekt blinklyspære opdages muligvis ikke

    Anmeldt 4. oktober 2012Modelår 2013NHTSA-kampagne 12V484000120.426 berørte køretøjer

    Hvis en forreste blinklyspære går ud, får føreren muligvis ingen advarsel, og andre trafikanter kan muligvis ikke se blinklyset, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer softwaren i karrosseristyreenheden uden beregning.

  40. Gearkassens skiftekabel kan løsne sig

    Anmeldt 18. september 2012Modelår 2008–2010NHTSA-kampagne 12V460000426.240 berørte køretøjer

    Skiftekablets endefigurer kan briste og løsne sig, så det valgte gear ikke svarer til gearvælgerens position. Bilen kan undlade at genstarte eller rulle væk, efter føreren stiger ud, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Forhandlere vil montere en låsering eller udskifte kablet efter behov uden beregning.

  41. Diagnostikmodul kan nulstille sig efter hård opbremsning

    Anmeldt 18. maj 2012Modelår 2013NHTSA-kampagne 12V2240004.304 berørte køretøjer

    Efter hård opbremsning kan sensor- og diagnostikmodulet nulstille sig. Under visse forhold kan en gardinairbag udløses utilsigtet, eller airbags og selestrammere udløses muligvis ikke ved et alvorligt uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere modulet uden beregning.

  42. Gearkablets clips går muligvis ikke helt i indgreb

    Anmeldt 6. marts 2009Modelår 2009NHTSA-kampagne 09V073000276.729 berørte køretøjer

    Hvis gearkablets clips ikke går helt i indgreb, kan det valgte gear afvige fra gearvælgerens position. Bilen kan muligvis ikke startes igen eller kan trille væk, efter at den er sat i Park. Forhandlerne vil kontrollere clipsen og udskifte gearkablet uden beregning, hvis clipsen ikke går i indgreb.

  43. HVAC-systemet kan svigte og dugge forruden

    Anmeldt 2. december 2008Modelår 2009NHTSA-kampagne 08V63400077 berørte køretøjer

    HVAC-systemet kan holde op med at fungere, så blæseren ikke virker, og luftfordelingsvælgeren bliver stående på den seneste indstilling. Hvis forruden dugger eller rimer til, kan luftstrømmen muligvis ikke fjerne det, hvilket reducerer udsynet. Forhandlerne omprogrammerer HVAC-styremodulet.

  44. Uoriginale sædebetræk kan påvirke passagerairbag-registrering

    Anmeldt 31. oktober 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V417000794 berørte køretøjer

    Uoriginale læædersædebetræk kan få passagerregistreringssystemet til at funktionen svigter, så passagerairbags foran kan blive deaktiveret, når det er nødvendigt, eller aktiveret, når den bør være slukket. Køretøjet vil blive tilbagekøbt i henhold til de vilkår, der stilles til ejere.

  45. Reservehjulsmærkat viser forkert størrelse

    Anmeldt 19. oktober 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V4860002.351 berørte køretøjer

    Dækmærkaten angiver et 15-tommers reservehjul, hvor der skulle være angivet et 16-tommers reservehjul. Et 15" reservehjul kan ikke monteres på forakslen, fordi det rammer bremsekaliberen. Ejerne vil modtage en korrigeret mærkat og vejledning eller kan få en forhandler til at montere den.

  46. Speederpedal kan sætte sig fast i varmt vejr

    Anmeldt 1. november 2004Modelår 2003NHTSA-kampagne 04V52800092.863 berørte køretøjer

    I varmt vejr kan speederpedalens arm sætte sig fast i beslaget og undlade at vende tilbage til tomgang, når føreren slipper pedalen, hvilket kan føre til et uheld. Forhandlerne kontrollerer armen og udskifter pedalgruppen til speeder og bremse, hvis det er nødvendigt.

  47. ABS kan aktiveres uventet under opbremsning

    Anmeldt 19. april 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V19000065.439 berørte køretøjer

    Et uregelmæssigt signal fra en baghjulshastighedssensor kan få styreenheden til at registrere en højere hastighed end den faktiske og aktivere ABS, selv om det ikke er nødvendigt, eller forlænge ABS-aktiveringen, når hastigheden falder til cirka 3 mph. Det kan øge bremselængden med op til cirka 11 feet, afhængigt af vejens hældning, og øge risikoen for et uheld. Forhandlerne omprogrammerer ABS-styreenheden.

  48. Forreste sikkerhedsseleforankring kan løsne sig

    Anmeldt 16. april 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V18800084.474 berørte køretøjer

    Når førersædet står i sin laveste position, kan kontakt mellem sædets beklædning og sikkerhedsselens forankringsbeslag medføre, at den udvendige forankring løsner sig. Ved en ulykke kan føreren komme mere alvorligt til skade. Forhandlerne monterer en holder på begge forreste sikkerhedsseles forankringer.

  49. Mærkater på solskærme til airbag kan være forkerte

    Anmeldt 24. februar 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V09400051.715 berørte køretøjer

    Nogle biler uden et avanceret system til beskyttelse af personer i bilen har mærkater på solskærmene, der er beregnet til biler med dette system. Ejerne modtager nye mærkater og monteringsvejledning.

  50. Holdeanordning til servostyringens pinjonsleje kan svigte

    Anmeldt 11. december 2003Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 03V527000750.283 berørte køretøjer

    Holdetapperne kan svigte og frigøre kuglelejerne, så styringen bliver tungere, og der potentielt opstår stor modstand ved venstresving efterfulgt af utilsigtet styreassistance mod højre. Forhandlerne vil montere et nyt nedre pinjonsleje eller om nødvendigt udskifte styrehuset.

  51. Havariblinkskontakt kan forårsage intermitterende blinklys

    Anmeldt 28. august 2003Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 03V327000670.740 berørte køretøjer

    Revner i lodningerne i havariblinkkontakten kan afbryde kredsløbet, så blinklysene eller havariblinket fungerer uregelmæssigt eller slet ikke. Forhandlerne vil udskifte kontakten.

  52. Venstre nærlys kan have forkert lysstyrke

    Anmeldt 10. april 2002Modelår 2002NHTSA-kampagne 02V10700010.168 berørte køretøjer

    Venstre nærlysforlygte kan lyse for svagt og reducere sigtbarheden eller for kraftigt og blænde andre bilister. Forhandlerne vil kontrollere den og udskifte den, hvis den ikke opfylder kravene.

  53. Viskerarmens lejehus kan revne

    Anmeldt 8. marts 2001Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 01V068000129.427 berørte køretøjer

    Hvis sne eller is blokerer viskeren i passagersiden, kan dens lejehus revne, og viskerne kan stoppe med at virke, hvilket reducerer sigtbarheden i dårligt vejr og øger risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte lejehuset.

  54. Brændstoftankens påfyldningsstuds er muligvis ikke fastgjort

    Anmeldt 29. oktober 1999Modelår 2000NHTSA-kampagne 99V30200043.218 berørte køretøjer

    En ikke-fastgjort påfyldningsstuds til brændstoftanken kan medføre brændstoflækage, især efter optankning eller når tanken er mere end halvfuld. Hvis der er en antændelseskilde til stede, kan der opstå brand. Forhandlerne inspicerer brændstoftanken og udskifter den om nødvendigt.

  55. Fastgørelsesbolte til passagerairbagmodulet kan mangle

    Anmeldt 28. juni 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V10700016.099 berørte køretøjer

    Manglende fastgørelseselementer kan gøre det muligt for passagerairbagmodulet at løsne sig fra instrumentbrættet, når det udløses, og ramme en passager. Forhandlere vil kontrollere for fastgørelseselementerne og montere dem, der mangler.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Malibu