Tilbagekaldelser for Chevrolet Lumina

29 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Lumina fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Motorolie kan dryppe på den varme udstødningsmanifold

    Anmeldt 26. oktober 2015Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 15V7010001.003.556 berørte køretøjer

    Motorolie kan dryppe på den varme udstødningsmanifold og forårsage brand. Forhandlere vil udskifte det forreste ventildæksel og pakning som en del af den forbedrede udbedring.

  2. Motorolie kan antændes på udstødningsmanifolden

    Anmeldt 8. april 2009Modelår 1998–1999NHTSA-kampagne 09V1160001.497.516 berørte køretøjer

    Hård opbremsning kan få motorolie til at lægge sig på udstødningsmanifolden. Hvis manifolden er varm nok, kan olien antændes, og flammerne kan brede sig, hvilket øger risikoen for brand i motorrummet. Forhandlerne vil montere et forbedret forreste ventildæksel og en forbedret pakning samt fjerne motordækslet af plast og forlængeren til oliepåfyldningsrøret uden beregning.

  3. Holdeanordning til servostyringens pinjonsleje kan svigte

    Anmeldt 11. december 2003Modelår 1997–1998NHTSA-kampagne 03V527000750.283 berørte køretøjer

    Holdetapperne kan svigte og frigøre kuglelejerne, så styringen bliver tungere, og der potentielt opstår stor modstand ved venstresving efterfulgt af utilsigtet styreassistance mod højre. Forhandlerne vil montere et nyt nedre pinjonsleje eller om nødvendigt udskifte styrehuset.

  4. Passagerairbaggen kan have forkert tryk

    Anmeldt 9. december 2002Modelår 2001–2002NHTSA-kampagne 02V329000272 berørte køretøjer

    En passagerairbag uden stift i kontraventilen kan give højere tryk i begyndelsen af udløsningen og lavere tryk bagefter. Det kan øge skadernes alvor for en person uden sikkerhedssele, der sidder tæt på airbaggen, eller reducere beskyttelsen af en fastspændt passager. Forhandlerne undersøger airbaggen og om nødvendigt udskifter den. Afhjælpningen er gratis.

  5. Passagerairbaggens gasgenerator kan eksplodere eller undlade at udløse airbaggen

    Anmeldt 1. februar 2001Modelår 2001NHTSA-kampagne 01V02600038 berørte køretøjer

    En gasgenerator med for meget drivmiddel kan eksplodere, når airbaggen udløses, og sende fragmenter ind i bilen med risiko for alvorlig personskade. En gasgenerator uden drivmiddel kan medføre, at airbaggen ikke pustes op, hvilket øger risikoen for alvorlig personskade. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulet uden beregning.

  6. Seleespændets base kan muligvis ikke modstå kræfterne ved et sammenstød

    Anmeldt 7. august 2000Modelår 2000–2001NHTSA-kampagne 00V228003156.305 berørte køretøjer

    Selelåsens bundstykke opfylder muligvis ikke kravet til belastningsstyrke, fordi det ikke er blevet varmebehandlet korrekt. Ved en kollision bliver en person muligvis ikke holdt ordentligt fast. Forhandlerne vil kontrollere spænderne og udskifte de berørte.

  7. Tærede rammeholdere kan lade bolte trække igennem

    Anmeldt 11. juli 2000Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 00V189000713.435 berørte køretøjer

    Korrosion kan medføre, at en eller begge bolte til den forreste motorramme trækkes gennem deres holdere. Hvis begge trækkes igennem, kan motorrammen miste sin understøtning, og ratstammens mellemaksel kan adskilles fra styretøjet. Forhandlerne vil udskifte ramme-/motorrammeboltene og holderne.

  8. Spændebånd til brændstofpåfyldningsslange kan løsne sig

    Anmeldt 16. juni 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V160000248 berørte køretøjer

    Spændebåndet, der fastgør den fleksible påfyldningsslange til brændstof, kan være løst og gå fra hinanden, hvilket forårsager voldsom brændstoflækage. Forhandlere vil kontrollere spændebåndet samt genplacere og stramme det om nødvendigt.

  9. Bolte til bageste hjulspindel kan løsne sig

    Anmeldt 17. maj 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V14300018.754 berørte køretøjer

    Bolthoveder på den bageste hjulspindel kan løsne sig, så et baghjul forskydes og påvirker bilens retning bagfra. Føreren kan miste kontrollen og køre galt. Forhandlerne vil udskifte boltene til den bageste hjulspindel.

  10. Højre forreste bremseslange kan være beskadiget eller løsnet

    Anmeldt 17. december 1999Modelår 2000NHTSA-kampagne 99V357000111 berørte køretøjer

    Den forkert førte slange kan blive skåret af sit beslag eller løsne sig ved bremsekaliberen, hvilket medfører tab af tryk i halvdelen af bremsesystemet, en lavere bremsepedal og længere bremselængde. Forhandlerne udskifter slangeenheden og fører den korrekt.

  11. Passagerens airbag-inflator kan eksplodere

    Anmeldt 21. oktober 1999Modelår 2000NHTSA-kampagne 99V283000111 berørte køretøjer

    En for lille åbning i inflatoren kan få passagerairbaggens gasgenerator til at eksplodere under udløsningen og udslynge fragmenter, som kan kvæste en person i bilen alvorligt. Forhandlerne udskifter passagerairbagmodulerne.

  12. Forankringsplade til den midterste bagsædesikkerhedssele kan revne

    Anmeldt 1. december 1998Modelår 1995NHTSA-kampagne 98V306000111.470 berørte køretøjer

    Spændingsrevner i forankringspladen til den midterste sikkerhedssele på bagsædet kan medføre, at selesystemet brister ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Afhjælpningen er at udskifte sikkerhedsselesystemet på den midterste bagsædeplads.

  13. Midterste bageste seleankerplade kan revne

    Anmeldt 18. april 1997Modelår 1995NHTSA-kampagne 97V06500050.709 berørte køretøjer

    Spændingsrevner i den midterste bageste seleankerplade kan få selesystemet til at briste ved en kollision, hvilket indebærer risiko for personskade. Forhandlerne udskifter det midterste bageste selesystem.

  14. Korroderede bageste vuggebeslag kan lade bolte trække igennem

    Anmeldt 8. april 1997Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 97V058000676.535 berørte køretøjer

    Korrosion kan få de bageste underrammebolte til at trække sig igennem deres holdere. Hvis begge bolte trækker igennem, kan underrammen miste støtte, og ratstammens mellemaksel kan løsne sig fra styretøjet, hvilket medfører risiko for en ulykke. Forhandlerne udskifter boltene og holderne.

  15. Strømledningen til viskerkontakten kan svigte

    Anmeldt 11. februar 1997Modelår 1995NHTSA-kampagne 97V017000349.331 berørte køretøjer

    En belastet eller løsnet strømledning kan få sprinkleren eller viskerne til at fungere periodisk eller holde op med at fungere, hvilket forringer udsynet i dårligt vejr og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne efterser og udskifter kontakten med en nydesignet model.

  16. Bremseforstærker er muligvis installeret forkert

    Anmeldt 1. juli 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V1220003.591 berørte køretøjer

    En af bremseforstærkerens fire tapper er muligvis ikke placeret korrekt. I situationer, der kræver kort bremselængde, kan dette bidrage til en ulykke. Forhandlerne efterser monteringen og afmonterer og genmonterer enhver forkert placeret bremseforstærker.

  17. Forreste bremserør kan slides igennem

    Anmeldt 19. april 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V06900043.213 berørte køretøjer

    Det venstre forreste bremserør kan gnide mod et gearkassebeslag eller en bolt og slides igennem, så det lækker væske og i sidste ende sætter halvdelen af bremsesystemet ud af funktion. Forhandlerne kontrollerer afstanden, flytter rørene og udskifter ethvert rør med et kontaktmærke.

  18. Gasspjældet vender muligvis ikke hurtigt tilbage

    Anmeldt 3. november 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V2140006.772 berørte køretøjer

    Støttebeslag til speederkablet kan komme i kontakt med gasspjældsarmen og hindre dens retur, så motorens omdrejningstal ikke falder så hurtigt, som føreren forventer. Dealere udskifter støttebeslaget.

  19. Hjulets anlægsflade kan revne

    Anmeldt 5. juni 1995Modelår 1990NHTSA-kampagne 95V11500022.361 berørte køretøjer

    Revner i hjulets anlægsflade kan blive større, indtil hjulet løsner sig. Et hjul, der løsner sig, kan medføre tab af styre- og bremsekontrol og en ulykke uden varsel. Forhandlerne kontrollerer hjulenes datokoder og udskifter enheder inden for det angivne interval.

  20. Hjulets anlægsflade kan revne

    Anmeldt 28. marts 1995Modelår 1990NHTSA-kampagne 94V041000198.163 berørte køretøjer

    Der kan opstå revner i hjulets anlægsflade, som kan blive så alvorlige, at hjulet løsner sig. Det kan medføre tab af styre- og bremsekontrol og muligvis føre til en ulykke. Forhandlerne kontrollerer hjulkoderne og udskifter hjul inden for det angivne interval.

  21. Bolte i ratstammens beslag kan løsne sig eller falde ud

    Anmeldt 27. februar 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V030000420 berørte køretøjer

    Bolte i støttebeslaget, der ikke er spændt tilstrækkeligt, kan løsne sig eller falde ud og medføre tab af styreevnen. Forhandlerne efterspænder boltene til det foreskrevne moment.

  22. Tap på nederste kugleled kan knække

    Anmeldt 21. november 1994Modelår 1995NHTSA-kampagne 94V230000221 berørte køretøjer

    Et forkert bearbejdet monteringshul kan få det højre nederste kugleled til at bevæge sig og udsætte tappen for udmattelse. Hvis tappen knækker under kørslen, kan styringen gå tabt. Forhandlerne udskifter den højre nederste bærearm og kugleledstappen.

  23. Ryglæn på forsæderne låser muligvis ikke

    Anmeldt 9. marts 1993Modelår 1993NHTSA-kampagne 93V0350005.574 berørte køretøjer

    Ryglænsmekanismerne på forsæderne låser muligvis ikke og kan læne sig tilbage uden varsel, hvilket udgør en fare for personerne i bilen og medfører risiko for, at føreren mister kontrollen. De manuelle ryglænsmekanismer udskiftes med mekanismer, der opfylder kravene.

  24. Samlinger i brændstoftanken kan lække

    Anmeldt 3. november 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V1610001.058 berørte køretøjer

    Samlingerne ved brændstoftankens påfyldnings- eller udluftningsrør kan lække brændstof, hvilket kan medføre brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Brændstoftanken udskiftes.

  25. Skulderseleføringer kan revne

    Anmeldt 10. januar 1992Modelår 1991NHTSA-kampagne 92V003000347.866 berørte køretøjer

    Skulderseleføringsløkker i fordørene kan være revnede og ikke overholde sikkerhedskravene, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller ulykke. Der vil blive installeret forstærkningsplader på revnede føringer.

  26. Transmissionens bakgearsservostift kan sætte sig fast

    Anmeldt 6. december 1991Modelår 1992NHTSA-kampagne 91V21400010.141 berørte køretøjer

    Aktiveringsstiften til bakgearet kan sætte sig fast, hvilket medfører tab af eller slør i bakgearet, dårlig funktion i Drive eller bakgear, når indikatoren viser Neutral. Uventet bagudrettet bevægelse kan forårsage et uheld. Transakslen udskiftes, hvor det er påkrævet.

  27. Forsædets selebånd kan adskille sig

    Anmeldt 2. oktober 1991Modelår 1990NHTSA-kampagne 91V005000412.792 berørte køretøjer

    Forsædernes skulderselebånd kan løsne sig ved en øvre føringsløkke, hvilket øger risikoen for personskade på fastspændte forsædepassagerer ved et kraftigt sammenstød. Der monteres et beslag, der begrænser rotationen, på begge forsæders seleføringsløkker.

  28. Stoplyskontakt kan svigte

    Anmeldt 16. oktober 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V185000476.422 berørte køretøjer

    En defekt kontakt kan forhindre stoplysene i at tænde under bremsning eller efterlade dem tændte. På køretøjer med fartpilot kan det også få fartpiloten til at genoptage kørslen, når bremsepedalen slippes. Begge situationer kan bidrage til et uheld. Der vil blive installeret en forbedret stoplyskontakt.

  29. Fastgørelse til føring af skuldersele for kan trækkes igennem

    Anmeldt 14. marts 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V054000673.000 berørte køretøjer

    Fastgørelsen til føringen af den forreste skuldersele kan trækkes igennem den dørmonterede forankringsplade. Ved et uheld fastholder selen muligvis ikke en person korrekt, hvilket øger risikoen for personskade. Udskift møtrikkerne til seleføringsringen, og monter et nyt dæksel til føringen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Lumina