Tilbagekaldelser for Chevrolet Express

71 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Express fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bremseslange kan blive beskadiget og lække

    Anmeldt 19. september 2024Modelår 2013–2018NHTSA-kampagne 24V70200018.325 berørte køretøjer

    For lille afstand mellem bremseslangen og karrosseriets beslag kan beskadige slangen og medføre lækage af bremsevæske. Det kan føre til bremsesvigt og øge risikoen for en ulykke. Dealere kontrollerer og udskifter bremseslangen efter behov uden beregning.

  2. Ubenyttet ledningsnet til bageste klimaanlæg kan overophede

    Anmeldt 6. april 2023Modelår 2003–2018NHTSA-kampagne 23V247000150.830 berørte køretøjer

    Ubeskyttet, ubenyttet ledningsnet til det bagerste klimaanlæg kan korrodere og overophede, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil forsegle kredsløbene til den bagerste blæsermotor uden beregning.

  3. Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller miste slidbanen

    Anmeldt 25. februar 2021Modelår 2018NHTSA-kampagne 21V11500033.838 berørte køretøjer

    Dæk, der er vulkaniseret for længe, kan få en revne i dæksiden eller en adskillelse af dækkets lag, hvilket kan medføre pludseligt lufttab eller tab af slidbane og muligvis tab af kontrol. Forhandlerne kontrollerer dækkene og udskifter dem efter behov uden beregning.

  4. Bakkameraets billede kan være spejlvendt

    Anmeldt 11. juni 2019Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 19V428000325 berørte køretøjer

    Skærmen kan vende tilbage til fabriksindstillingerne og spejlvende bakkameraets billede. Føreren kan styre i den forkerte retning for at undgå en genstand, hvilket øger risikoen for uheld. Udbedringen tilbydes uden beregning.

  5. Bagerste sideruder kan være af hærdet glas

    Anmeldt 23. maj 2019Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 19V3870001.159 berørte køretøjer

    Den ene eller begge bageste sideruder kan være af hærdet glas i stedet for lamineret glas. Hærdet glas øger risikoen for personskade ved en sidekollision eller væltning. Forhandlerne udskifter de berørte ruder med lamineret glas uden beregning.

  6. Modul til klimaanlægget bagi kan blive overophedet

    Anmeldt 21. september 2018Modelår 2016–2018NHTSA-kampagne 18V65500030.448 berørte køretøjer

    Hvis klimaanlægget bagi er indstillet til maksimal varme eller maksimal luftstrøm mod gulvet, og der opstår en elektrisk kortslutning, kan modulet blive overophedet og forårsage brand i loftsbeklædningen. Forhandlerne fjerner elektrisk isolering fra et ledningsstik i modulet uden beregning.

  7. Advarsel om dæktryk kan tænde for sent

    Anmeldt 2. august 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V50900094 berørte køretøjer

    Dæktrykovervågningssystemet kan tænde advarslen ved 37 PSI i stedet for 41 PSI, så føreren får mindre tid til at reagere på lavt dæktryk. Forhandlerne kontrollerer systemet og oplysningerne på dæktryksmærkaten og omprogrammerer systemet efter behov uden beregning.

  8. Kontakt til elrude kan korrodere

    Anmeldt 3. maj 2018Modelår 2014–2017NHTSA-kampagne 18V295000207.483 berørte køretøjer

    Væske kan trænge ind i kontakten til førerens elrude og forårsage korrosion og høj elektrisk modstand, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte kontakten til elruden i førersiden uden beregning.

  9. Brandslukker kan ikke udløses

    Anmeldt 26. april 2018Modelår 2009–2018NHTSA-kampagne 18V2670006.154 berørte køretøjer

    Brandslukkeren kan blive tilstoppet, kræve for stor kraft for at blive aktiveret eller få dysen til at løsne sig. Det kan forhindre den i at fungere som forventet og øge risikoen for personskade ved brand. Ejere bør kontakte producenten af brandslukkeren for at få en ny uden beregning.

  10. Opsætning af bakspejl kan begrænse udsynet bagud

    Anmeldt 29. september 2016Modelår 2016–2017NHTSA-kampagne 16V70000040 berørte køretøjer

    Uden et indvendigt bakspejl eller flade sidespejle på begge sider mangler føreren muligvis et klart udsyn bag køretøjet, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne vil installere et fladt bakspejl i højre side uden beregning.

  11. Dæktrykskontrollen mangler

    Anmeldt 1. april 2016Modelår 2014–2016NHTSA-kampagne 16V184000321 berørte køretøjer

    Uden et dæktryksovervågningssystem vil føreren ikke blive advaret, hvis et dæk har for lavt tryk. Kørsel på dæk med for lavt tryk øger risikoen for uheld. Forhandlere vil installere den nødvendige hardware og software uden beregning.

  12. Tekst på mærkat for gasdrevne køretøjer er for lille

    Anmeldt 30. oktober 2015Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 13V5440001.808 berørte køretøjer

    Teksten på mærkaten for komprimeret naturgas (CNG) er muligvis for lille til at blive bemærket, hvilket potentielt kan vanskeliggøre tankinspektioner og sikker optankning og øge brandrisikoen. En erstatningsmærkat vil blive sendt uden beregning.

  13. Sidespladen på kørestolsliften kan revne

    Anmeldt 5. november 2014Modelår 2006–2014NHTSA-kampagne 14V70600034 berørte køretøjer

    En revnet sidesplade kan gøre, at liftplatformen løsriver sig og falder ud, når dørene åbnes, hvilket kan kvæste brugeren. En Ricon-forhandler eller et serviceværksted vil installere stødekantlister; platforme, der er begyndt at revne, vil blive udskiftet uden beregning.

  14. Chassisets elektronikmodul kan kortslutte

    Anmeldt 1. oktober 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V614000106.307 berørte køretøjer

    Intern kontaminering kan forårsage en elektrisk kortslutning i chassisets elektronikmodul, hvilket kan få køretøjet til at gå i stå og øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.

  15. CNG-regulator kan lække naturgas

    Anmeldt 13. august 2014Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 14V5000003.345 berørte køretøjer

    Højtryksregulatoren kan lække naturgas. Hvis gassen når en antændelseskilde, kan det forårsage brand eller eksplosion. Forhandlerne vil udskifte regulatoren uden beregning.

  16. Instrumentbræt i passagersiden absorberer muligvis ikke stød

    Anmeldt 17. marts 2014Modelår 2009–2014NHTSA-kampagne 14V117000303.013 berørte køretøjer

    Ved en frontalkollision under airbagudløsningstærsklen kan en passager uden sikkerhedssele ramme et instrumentbræt, der ikke absorberer stødet tilstrækkeligt, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil ændre instrumentbrættet i passagersiden uden beregning.

  17. Brændstofafbryderens stik kan blive overophedet

    Anmeldt 15. maj 2013Modelår 2011–2013NHTSA-kampagne 13V2250001.791 berørte køretøjer

    Brændstofafbryderens magnetventilstik ved tanken til komprimeret naturgas kan korrodere og kortslutte, så det overopheder og øger risikoen for brand. Afhjælpningen omfatter udskiftning af magnetventilenhederne og brændstofpumpens sikringer samt justering af ledningsføringen.

  18. Sædeledninger kan komme i klemme og kortslutte

    Anmeldt 17. april 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V147000885 berørte køretøjer

    Sædets ledningsnet kan komme i klemme i sædets højdejustering, hvor det kan blive skåret over og kortslutte, så der opstår brand. Forhandlerne fastgør ledningsnettet og udskifter beskadigede ledninger gratis.

  19. CNG-udluftningsrør kan være monteret forkert

    Anmeldt 8. marts 2013Modelår 2011NHTSA-kampagne 13V08000048 berørte køretøjer

    Hvis trykaflastningsanordningen aktiveres, kan et forkert monteret udluftningsrør lede komprimeret naturgas ind i kabinen. I nærheden af en antændelseskilde kan det forårsage en eksplosion eller brand. Virksomheden kontrollerer samlingen og udfører nødvendige reparationer.

  20. Tændingsnøglen kan tages ud, mens bilen er tændt

    Anmeldt 14. januar 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V010000980 berørte køretøjer

    Nøglen kan muligvis tages ud, mens bilen kører eller ikke står i Park. Bilen kan rulle væk og forårsage en ulykke eller skade fodgængere. Forhandlerne udskifter tændingslåsens låsecylinder og 2 nøgler uden beregning.

  21. Dele i parkeringslåsen kan få bilen til at rulle væk

    Anmeldt 2. januar 2013Modelår 2013NHTSA-kampagne 13V00100054.686 berørte køretøjer

    Et knækket kabel til parkeringslåsen eller et fejlformet låsegear i ratstammen kan gøre det muligt for bilen at skifte fra Park, selvom nøglen er taget ud eller tændingen er slået fra, eller uden at bremsepedalen trykkes ned. Bilen kan rulle væk og forårsage en ulykke eller personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter ratstammen efter behov uden beregning.

  22. Påfyldningsrør til brændstof kan tære

    Anmeldt 8. august 2012Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 12V3880009.389 berørte køretøjer

    Vand og vejsmuds kan ophobe sig omkring brændstoffets påfyldningsrør og forårsage tæring. Brændstof kan lække under optankning, hvilket skaber brandfare, hvis der er en tændingskilde. Forhandlere vil montere et nyt påfyldningsrør uden beregning.

  23. Låse til kørestolsliftens rullestop kan bøje

    Anmeldt 17. april 2012Modelår 2008–2010NHTSA-kampagne 12V16900034 berørte køretøjer

    Hyppig brug kan bøje eller feilstille kørestolsliftens rullestoplåse. En passager kan køre over spærringen, mens liften er hævet, og falde ned, hvilket forårsager personskade. Forhandlerne vil reparere køretøjerne uden beregning.

  24. Styrehusets pitman-aksel kan knække

    Anmeldt 22. marts 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V1120006.159 berørte køretøjer

    En utilstrækkelig hærdet pitman-aksel i styrehuset kan knække, hvilket medfører tab af styring og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil inspicere styretøjet og udskifte akslen om nødvendigt uden beregning.

  25. Passagerairbaggens andet trin udløses muligvis ikke

    Anmeldt 8. november 2011Modelår 2012NHTSA-kampagne 11V5430001.798 berørte køretøjer

    Andet trin i frontairbaggen med to trin udløses muligvis ikke ved en alvorlig frontalkollision, hvilket øger risikoen for personskade på bilens passagerer. Dealerne monterer en ny frontairbag i passagersiden uden beregning.

  26. Højre bagerste bremseslange kan slides igennem

    Anmeldt 6. maj 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V2750007.593 berørte køretøjer

    Den højre bagerste bremseslange kan ramme dækket eller fælgen og slå hul, hvilket mindsker bremseeffekten bagtil og øger bremselængden og risikoen for uheld. Forhandlerne vil fastgøre slangen for at give tilstrækkelig frihøjde uden beregning.

  27. Tværbolt i bagaksel kan brække og låse akslen

    Anmeldt 6. januar 2011Modelår 2011NHTSA-kampagne 11V00700030.566 berørte køretøjer

    En tværbolt i bagakslen, der ikke er varmebehandlet korrekt, kan brække og forskubbe sig, så bagakslen potentielt låser. Føreren kan miste kontrollen over køretøjets retning og køre galt. Forhandlerne monterer en ny tværbolt uden beregning.

  28. Kørestolslift kan køre forbi gulvniveau

    Anmeldt 13. maj 2010Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 10V205000133 berørte køretøjer

    Løftet kan fortsætte med at stige, efter at op-knappen slippes, og passere køretøjets gulvniveau. Den skrå platform kan få en kørestolsbruger til at vælte eller en person, der står på den, til at falde. Autoriserede forhandlere vil udføre reparationer uden beregning; ejere vil modtage betjeningsvejledning og en trænings-DVD uden omkostninger, mens en softwareløsning undersøges.

  29. Generatorens spændingsregulator kan overophede

    Anmeldt 6. april 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V1380004.485 berørte køretøjer

    En kortslutning med lav modstand i generatorens spændingsregulator kan generere tilstrækkelig varme til at forårsage brand i motorrummet. Forhandlere vil inspicere generatoren og om nødvendigt udskifte den uden beregning.

  30. Klimaanlæggets betjeningsknapper kan briste

    Anmeldt 12. marts 2010Modelår 2009–2010NHTSA-kampagne 10V0960009.137 berørte køretøjer

    Klimaanlæggets betjeningsknapper kan briste og dreje rundt, så det ikke er muligt at styre varme, køling eller ventilation. Hvis afrimningssystemet påvirkes, kan sigtbarheden falde, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne udskifter alle betjeningsknapper til klimaanlægget uden beregning.

  31. Aircondition-varmeelement kan slå gnister eller ryge

    Anmeldt 19. november 2009Modelår 2008–2009NHTSA-kampagne 09V456000269 berørte køretøjer

    Et defekt varmeelement kan få enheden til at danne røg eller gnister, hvilket kan medføre brand. Enheden repareres uden beregning.

  32. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2005NHTSA-kampagne 09V3070003 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  33. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V3060006 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  34. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V3040008 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  35. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 29. juli 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V3030008 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  36. Kørestolsliften kan køres ind, mens nogen er på den

    Anmeldt 6. juli 2009Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 09V272000185 berørte køretøjer

    Indkøringssikringen registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften uventet kan køres ind og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  37. Advarselssystem til kørestolslift overser muligvis en bruger

    Anmeldt 6. juli 2009Modelår 2005–2009NHTSA-kampagne 09V270000185 berørte køretøjer

    Tærskeladvarselssystemet opdager muligvis ikke en bruger af kørestol eller mobilitetshjælpemiddel i en del af liftområdet. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liftene vil blive udbedret uden beregning.

  38. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på den

    Anmeldt 6. februar 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V05000043 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en person eller et mobilitetshjælpemiddel på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade passageren. Lifterne udbedres uden beregning.

  39. Kørestolsliftens advarselssystem registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 6. februar 2009Modelår 2005–2006NHTSA-kampagne 09V04900086 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området, så liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  40. Kørestolsliftens advarselssystem registrerer muligvis ikke en bruger

    Anmeldt 28. januar 2009Modelår 2006NHTSA-kampagne 09V0380003 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området, så liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  41. Liftens advarselssystem registrerer muligvis ikke nogen i dens bane

    Anmeldt 10. december 2008Modelår 2001NHTSA-kampagne 08V6500006 berørte køretøjer

    Advarselssystemet ved indstigningsområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig uventet og skade brugeren. Liften udbedres uden beregning.

  42. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på platformen

    Anmeldt 9. december 2008Modelår 2001NHTSA-kampagne 08V6490006 berørte køretøjer

    Liftens tryksensor registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan klappes sammen og potentielt skade en passager. Liften udbedres uden beregning.

  43. Kørestolslift kan klappes sammen med en person på platformen

    Anmeldt 24. oktober 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V56900042 berørte køretøjer

    Liftens tryksensor registrerer muligvis ikke en person eller genstand på platformen, så liften kan køres ind og potentielt skade en person i bilen. Liften udbedres uden beregning.

  44. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 24. oktober 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V56800042 berørte køretøjer

    Liftens advarselssystem ved tærskelområdet registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af området. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne vil blive udbedret gratis.

  45. Kørestolsliften kan klappes sammen, mens nogen står på den

    Anmeldt 22. september 2008Modelår 2006NHTSA-kampagne 08V48900018 berørte køretøjer

    Sammenklapningsspærren registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel, fordi trykafbryderen ikke er følsom nok. Liften kan køres ind, mens en person eller genstand er på den, og det kan medføre personskade. Lifterne udbedres gratis.

  46. Advarselssystemet på kørestolsliften kan overse en bruger

    Anmeldt 22. september 2008Modelår 2006NHTSA-kampagne 08V48800018 berørte køretøjer

    Liftens tærskeladvarselssystem registrerer muligvis ikke en kørestolsbruger eller en bruger af et mobilitetshjælpemiddel i en del af tærskelområdet. Liften kan bevæge sig utilsigtet og skade brugeren. Lifterne udbedres uden beregning.

  47. Fordelingsgearkassens drivkæde kan svigte

    Anmeldt 28. juli 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V340000151 berørte køretøjer

    En forkert del i fordelingsgearkassen kan få drivkæden til at svigte før tid. Hvis den går i stykker, kan parkeringspalen muligvis ikke holde bilen stille i Park; bilen kan rulle på en skråning eller ved et skub. Forhandlerne kontrollerer datokoden på fordelingsgearkassen og udskifter den om nødvendigt.

  48. Brændstoftanken kan lække ved kontakt med rammevangen

    Anmeldt 14. juli 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V315000567 berørte køretøjer

    En rammevange kan være bredere end angivet og med tiden komme i kontakt med brændstoftankens hus, hvilket potentielt kan forårsage brændstoflækage og brand, hvis brændstoffet når en antændelseskilde. Forhandlerne kontrollerer afstanden og bearbejder om nødvendigt rammevangen uden beregning.

  49. Transmissionen kan svigte og ikke overføre kraft

    Anmeldt 11. juli 2008Modelår 2008NHTSA-kampagne 08V3130006.390 berørte køretøjer

    Transmissionen kan blive beskadiget, hvis første gear går i indgreb ved motorvejshastighed, og derefter svigte, så kraften ikke overføres i Drive eller Reverse. Under visse forhold kan motoren først gå i stå. Bilen kan blive efterladt på eller nær en motorvej. Forhandlerne omprogrammerer transmissions- og motorstyringsmodulerne uden beregning.

  50. Sikkerhedsselernes spænder kan ikke låse eller løsne

    Anmeldt 15. april 2008Modelår 2006NHTSA-kampagne 08V2380004.003 berørte køretøjer

    Spænder på forreste eller bageste sikkerhedsseler kan svigte, så de ikke kan låse eller løsne. En person i bilen kan dermed være utilstrækkeligt fastspændt ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Dealerne kontrollerer spænderne og udskifter defekte spændeanordninger eller overstykket på fungerende spænder.

  51. Bagbremser kan forblive aktiverede efter pedalen slippes

    Anmeldt 7. august 2007Modelår 2007NHTSA-kampagne 07V34200010.113 berørte køretøjer

    Bagbremserne kan forblive aktiveret, efter at bremsepedalen er sluppet. Kørsel med aktiverede bremser kan overophede dem og øge bremselængden, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne omprogrammerer ABS-modulet.

  52. Sikkerhedsselernes spænder går muligvis ikke i lås eller op

    Anmeldt 19. december 2005Modelår 2003–2006NHTSA-kampagne 05V558000425.593 berørte køretøjer

    Spænder på forreste eller bageste sikkerhedsseler kan svigte i at låse eller låse op, så en passager ikke er spændt ordentligt fast ved et uheld. Forhandlerne vil kontrollere spænderne og udskifte defekte enheder eller overdækslet på fungerende enheder.

  53. Midterste bremselygte kan udsende for lidt lys

    Anmeldt 13. december 2005Modelår 2004NHTSA-kampagne 05V5590002 berørte køretøjer

    Linsen på den midterste højtmonterede stoplygte kan begrænse det udsendte lys, hvilket gør det sværere for bagvedkørende bilister at se, når køretøjet bremser. Lygteenheden vil blive udskiftet.

  54. Dæk- og lastmærkat viser muligvis forkert køretøjskapacitet

    Anmeldt 7. december 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V55200032.068 berørte køretøjer

    Dæk- og lastmærkaten angiver muligvis en unøjagtig vægtkapacitet for køretøjet, hvilket kan føre til forkert lastning eller dæktryk og potentielt dæksvigt. Ejerne vil modtage korrigerede mærkater og vejledning; en forhandler kan montere mærkaten efter ejerens ønske.

  55. Midterste bremselygte udsender muligvis ikke tilstrækkeligt lys

    Anmeldt 7. november 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V5300003 berørte køretøjer

    Linsen til den højtmonterede midterste stoplygte lader muligvis ikke tilstrækkeligt lys slippe igennem, så bagvedkørende bilister ikke advares fuldt ud, når køretøjet bremser. Forhandlerne vil udskifte lygteenheden.

  56. Servostyringsslange kan revne og lække

    Anmeldt 5. oktober 2005Modelår 2006NHTSA-kampagne 05V455000123.592 berørte køretøjer

    En slange kan revne under ekstreme manøvrer og lække væske, hvilket øger styrekræfterne og på køretøjer med hydro-boost-bremser også bremsekræfterne. Væske på varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne vil kontrollere slangerne og udskifte dem om nødvendigt.

  57. Bremseforstærkerens akkumulator kan revne og gå fra hinanden

    Anmeldt 8. februar 2005Modelår 2004–2005NHTSA-kampagne 05V04300077.411 berørte køretøjer

    Bremseforstærkerens akkumulator kan revne og gå fra hinanden, så væske lækker, og styre- og bremsekraften øges. Et uheld kan ske uden varsel. Forhandlerne vil teste bremseforstærkeren og udskifte den uden beregning, hvis den svigter.

  58. Gearskiftekabel kan løsne sig

    Anmeldt 6. juli 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V3200001.792 berørte køretøjer

    Gearskiftekablet kan løsne sig, så gearvælgerens position og gearkassens indikator ikke stemmer overens. Bilen kan bevæge sig i en uventet retning og forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere kablet og om nødvendigt udskifte det.

  59. Barnestolsforankringer kan mangle

    Anmeldt 11. maj 2004Modelår 2003NHTSA-kampagne 04V225000736 berørte køretøjer

    Nogle siddepladser mangler de påkrævede nedre forankringer til barnestole. Forhandlerne deaktiverer og flytter airbagfrakoblingskontakten og dækker åbningen, eller udskifter forsædet i passagersiden med et sæde med nedre forankringer. Mærkaterne og instruktionsbogen ændres også.

  60. Sikkerhedsselens låsetunge kan knække

    Anmeldt 19. april 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V189000331 berørte køretøjer

    En sprød låsetunge i sikkerhedsselens spænde kan muligvis ikke modstå den krævede kraft. Ved en ulykke holder selen muligvis ikke passageren tilbage som tilsigtet, hvilket kan medføre personskade. Forhandlerne udskifter sikkerhedsselens spænde.

  61. Tætning i bremsernes hydro-boost kan revne

    Anmeldt 4. februar 2004Modelår 2003–2004NHTSA-kampagne 04V04500068.875 berørte køretøjer

    En boring til overtryksventilen, der ikke overholder specifikationerne, kan få dens O-ringstætning til at revne. Det kan kræve større styrekraft under bremsning eller parkering, og der kan være behov for større kraft på bremsepedalen for at opnå samme deceleration. Dealerne udskifter overtryksventilen.

  62. Instruktionsbogen mangler barnesædeankersymboler

    Anmeldt 15. juli 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V2500001.707.825 berørte køretøjer

    Instruktionsbogen forklarer ikke placeringssymbolerne for barnesædets nedre ankre, så den opfylder ikke den angivne standard. Ejere vil modtage et tillæg til instruktionsbogen, der beskriver og viser symbolerne.

  63. Baglygtefatning kan overophede og smelte

    Anmeldt 10. juni 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V21700050.225 berørte køretøjer

    Vand kan tære på fatningen til den bageste nummerpladelygte og påvirke nummerpladelyset eller venstre baglygte. Fatningen kan overophede og smelte, hvilket potentielt kan forårsage røg og brand. Forhandlerne vil montere en forseglet ny fatningsenhed.

  64. Forsædets selelåse frigiver muligvis ikke eller udskubber låsen

    Anmeldt 14. februar 2003Modelår 2003NHTSA-kampagne 03V05000018.327 berørte køretøjer

    Ved en kollision, hvor selestrammeren udløses, kan en selelås på et forsæde muligvis ikke åbnes bagefter eller udløse låsetungen under kollisionen, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte selelåsene på fører- og passagersædet foran uden beregning.

  65. Møtrikken på pitmanarmen kan løsne sig

    Anmeldt 12. december 2002Modelår 2003NHTSA-kampagne 02V3300004.158 berørte køretøjer

    Møtrikken, der fastgør pitman-armen til styreophænget, kan løsne sig, så forbindelsen adskilles, og du muligvis mister kontrollen over bilen. Forhandlerne spænder møtrikken eller monterer og spænder en ny, hvis den mangler. Afhjælpningen er gratis.

  66. Møtrikken på styrekuglen kan løsne sig

    Anmeldt 2. december 2002Modelår 2003NHTSA-kampagne 02V32600018.648 berørte køretøjer

    Møtrikken på højre styrestangs endeled kan løsne sig, så styrestangen adskilles fra styrespindlen. Det kan medføre uventet styring og en ulykke. Forhandlerne spænder møtrikken og udskifter styrestangens endeled om nødvendigt. Afhjælpningen er gratis.

  67. Møtrik til hjullejets fastholdelse kan mangle

    Anmeldt 14. november 2002Modelår 2003NHTSA-kampagne 02V30500018.409 berørte køretøjer

    En manglende møtrik kan medføre, at hjullejet adskilles, deaktivere ABS og forårsage slibelyde, nedsat hastighed og træk i styretøjet. Det kan føre til tab af kontrol og en ulykke. Forhandlerne undersøger hjullejeenheden og udskifter den, hvis møtrikken mangler.

  68. Brændstofsystem kan have utætheder

    Anmeldt 17. april 2000Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 00V110000109.239 berørte køretøjer

    Brændstofsystemet kan have brændstoflugt eller lækage. En utæthed nær en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil montere en ændret rørsamling til fordampningsemission.

  69. Servostyringens kølerslange kan løsne sig

    Anmeldt 16. marts 2000Modelår 1999–2000NHTSA-kampagne 00V08500010.468 berørte køretøjer

    Servostyringens kølerslange kan gå løs fra væskestrømkontakten, så væske når frem til varme motordele og potentielt forårsager brand i motorrummet. Forhandlerne vil tjekke spændebåndene og udskifte dem, hvis de ikke er af skruetypen.

  70. Bremseskive foran kan revne og forårsage hjuladskillelse

    Anmeldt 17. februar 1998Modelår 1998NHTSA-kampagne 98V0330001.137 berørte køretøjer

    En bremseskive/nav foran fremstillet i gråt støbejern uden for specifikationerne kan svigte. Hvis der køres med en revnet bremseskive, kan revnerne sprede sig omkring boltcirklen til hjulboltene og i sidste ende medføre, at hjulet løsner sig. Forhandlerne kontrollerer, om kernedatoen er "287", og udskifter eventuelle berørte bremseskiver.

  71. U-bolt på bagaksel kan knække

    Anmeldt 3. juni 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V092000105 berørte køretøjer

    En U-bolt på bagakslen kan knække, så fjedrene kan løfte sig fra akslen under visse affjedrings-, bremse- eller kurvekørselsmanøvrer. Det kan medføre pludseligt tab af kontrol. Forhandlerne udskifter alle fire U-bolte på bagakslen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Express