Chevrolet Express first generation
Chevrolet Express first generation (1996–2002): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 9 på markederne USA og Canada.
Modelkoder: GMT600
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | – | 5.555–6.200 mm |
| Bredde | – | 2.012–2.017 mm |
| Højde | – | 2.022–2.154 mm |
| Akselafstand | 3.400–3.530 mm RDW | 3.429–3.937 mm |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 2.550–4.647 kg RDW | – |
| Masse i køreklar stand | 2.650–4.747 kg RDW | – |
| Tilladt totalvægt | 2.767–5.579 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer med bremser | 2.000–3.311 kg RDW | – |
| Anhængertræk, trailer uden bremser | 600–750 kg RDW | – |
| Sæder og plads | ||
| Sæder | 2–7 RDW | – |
| Døre | 3–4 RDW | – |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | 160–161 km/t RDW | – |
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Wikipedia, RDW-typegodkendelser (Nederlandene). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
383 klager for modelårgangene 1996–2002. 13 ulykker · 14 brande · 7 personskader
- Bremser 49
- Dæk 43
- Motor 33
- Elektrisk system 29
- Karrosseri og struktur 20
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 9 versioner af Chevrolet Express first generation
USA 6 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1998–2002CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2001–2002 | 5,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1996–2000(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP · (350 V8), CLKUP · CLKUP | 5,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | Baghjulstræk | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2002Van: Passenger | 4,3 L | Benzin | 4-trins automatgear | 15,8–16,5 L/100 km 5 cyklusser | 363–380 g/km |
| 1996–2002Van: Passenger | 5,0 L | Benzin | 4-trins automatgear | 16,1–17,5 L/100 km 5 cyklusser | 370–403 g/km |
| 1996–2002Van: Passenger | 5,7 L | Benzin | 4-trins automatgear | 16,8–18,5 L/100 km 5 cyklusser | 386–426 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.