Tilbagekaldelser for Chevrolet Equinox EV

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektronisk instruktionsbog kan muligvis ikke downloades

   Anmeldt 26. februar 2026Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 26V1140005.861 berørte køretøjer

   Radioen er muligvis ikke indstillet til at downloade den elektroniske instruktionsbog. Uden manualen ved ejere muligvis ikke, hvordan køretøjet betjenes sikkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil nulstille radioen for at aktivere den automatiske download uden beregning.

2. Advarselslyd for fodgængere kan være for svag ved lav hastighed

   Anmeldt 18. december 2025Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 25V87800081.177 berørte køretøjer

   Fodgængeradvarselssystemet ændrer muligvis ikke lydstyrken nok mellem stilstand og kørsel ved lav hastighed, så fodgængere muligvis ikke kan høre en bil i bevægelse. Det kan øge risikoen for ulykker eller personskade. En dealer eller en trådløs opdatering opdaterer softwaren i karrosseristyremodulet uden beregning.

3. Dækmønster kan løsne sig

   Anmeldt 16. oktober 2025Modelår 2025–2026NHTSA-kampagne 25V70400022.914 berørte køretøjer

   Et eller flere dæk kan helt eller delvist miste slidbanen, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlerne kontrollerer alle 4 dæk og udskifter dem, der er fremstillet i DOT-uge 4024, uden beregning.

4. Fodgængeradvarslen kan være for svag ved lave hastigheder

   Anmeldt 25. september 2025Modelår 2024NHTSA-kampagne 25V63900023.700 berørte køretøjer

   Fodgængeradvarslen ændrer muligvis ikke lydstyrken tilstrækkeligt, når køretøjet kører ved lave hastigheder, så fodgængere måske ikke hører et køretøj, der nærmer sig, og kan blive kvæstet. En forhandler eller en trådløs opdatering vil opdatere karosseristyreenhedens software uden beregning.

5. Den adaptive fartpilot bremser muligvis ikke som forventet

   Anmeldt 16. januar 2025Modelår 2025NHTSA-kampagne 25V0120002.890 berørte køretøjer

   Ukorrekt software til bremsemodulet kan forhindre den adaptive fartpilot i at aktivere bremserne som forventet, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil opdatere softwarekalibreringen til bremsesystemets styreenhed uden beregning.

6. Fodgængeradvarslen kan være for stille

   Anmeldt 12. december 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V9250007.606 berørte køretøjer

   Ukorrekt software kan forhindre fodgængeradvarslen i at lyde højt nok, så fodgængere muligvis ikke hører et ankommende køretøj og kan komme til skade. Forhandlerne vil opdatere softwaren til bilens centrale styreenhed uden beregning.

7. Dørlåseblik kan knække

   Anmeldt 2. oktober 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V737000731 berørte køretøjer

   Dørlåseblik kan knække og få en dør til at åbne uventet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte alle fire sidedøres låseblik og fastgørelsesbolte uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.