Chevrolet Colorado II
Chevrolet Colorado II (2015–2022): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 15 på markederne Den Europæiske Union, USA og Canada.
Modelkoder: GMT31XX
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 5.400–5.710 mm TC | – |
| Bredde | 1.890 mm TC | – |
| Højde | 1.790 mm TC | – |
| Akselafstand | 3.260–3.570 mm TC | – |
| Sporvidde foran | 1.580 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.580 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.791–2.032 kg TC | 1.778–2.030 kg |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2015–2022: ★★★★☆
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
1.968 klager for modelårgangene 2015–2022. 53 ulykker · 18 brande · 45 personskader · 3 dødsfald
- Styretøj 905
- Gearkasse og drivlinje 431
- Elektrisk system 294
- Motor 199
- Bremser 114
- Stabilitetskontrol 92
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 15 versioner af Chevrolet Colorado II
Vis alle 15 versioner
EU 1 version
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
| År og version | Motor | Effekt | Brændstof | CO₂ | Registreringer i EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,8 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 240 g/km | 10 |
USA 9 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 246–257 g/km |
| 2015–2022SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263–268 g/km |
| 2016–2022 | 2,8 L | Diesel | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 254–270 g/km |
| 2016–2022 | 2,8 L | Diesel | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 19–23 MPG (10,2–12,4 L/100 km) EPA | 278–326 g/km |
| 2017–2022SIDI | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | Baghjulstræk | 15–21 MPG (11,2–15,7 L/100 km) EPA | 263–366 g/km |
| 2017–2022SIDI | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | Firehjulstræk | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 286–331 g/km |
| 2015–2019SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | Baghjulstræk | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–254 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Baghjulstræk | 16–21 MPG (11,2–14,7 L/100 km) EPA | 264–345 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | Firehjulstræk | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 277–280 g/km |
Canada 5 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022Pickup truck: Small | 2,5 L | Benzin | 6-trins automatgear | 10,5–11,4 L/100 km 5 cyklusser | 242–268 g/km |
| 2016–2022Pickup truck: Small | 2,8 L | Diesel | 6-trins automatgear | 9,4–12,1 L/100 km 5 cyklusser | 252–326 g/km |
| 2017–2022Pickup truck: Small | 3,6 L | Benzin | 8-trins automatgear | 11,3–14,1 L/100 km 5 cyklusser | 263–331 g/km |
| 2015–2019Pickup truck: Small | 2,5 L | Benzin | 6-trins manuelt gear | 10,7–10,9 L/100 km 5 cyklusser | 248–254 g/km |
| 2015–2016Pickup truck: Small | 3,6 L | Benzin | 6-trins automatgear | 11,3–11,9 L/100 km 5 cyklusser | 260–279 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.