Tilbagekaldelser for Chevrolet C/K
44 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet C/K fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dækinformation på typeskiltet kan være forkert
Typeskiltet angiver muligvis dækstørrelser og -tryk, der afviger fra de monterede dæk. Hvis du følger skiltet, kan dækkene blive pumpet for lidt eller for meget op, hvilket forkorter deres levetid eller øger risikoen for skader; pludseligt lufttab eller skader kan påvirke kontrollen over bilen. Ejeren vil modtage en erstatningsmærkat og instruktioner; en forhandler kan montere den.
Knækket vakuumslange kan påvirke bremsekravene
En knækket vakuumforsyningsslange til bremseforstærkeren betyder, at bilen ikke overholder kravene til bremsesystemet. Forhandlere vil omlægge slangen.
Forreste passagerselesystem overholder muligvis ikke kravene
Det højre forreste passagerselesystem opfylder muligvis ikke kravene til nakkeforlængelse ved et uheld. Forhandlere vil installere en indsats oven på passagersiden af instrumentbrættet for at udbedre problemet.
Bolte til sæderyglæn kan knække
Bolte til sæderyglænet kan løsne sig, blive udtrættede og knække, så ryglænet pludselig lægger sig bagud. Hvis dette sker for førersædet, kan man miste kontrollen over køretøjet. Forhandlere vil fjerne materiale mellem beslag og ramme, tilføje spændskiver og installere nye bolte spændt til et højere moment.
Bremselyskontakt kan slides og stoppe bremselys
Omvendt ledningspolaritet kan få bremselyskontaktens kontakter til at slides for tidligt. Bremselysene kan derefter holde op med at virke uden varsel, så bagvedkørende førere måske ikke ved, at køretøjet bremser. Forhandlerne vil udskifte kontakten og vende ledningsføringen om.
Bageste bremserør kan slides og miste væske
Det bageste bremserør kan gnide mod den indvendige skærm og blive slidt igennem, så der mistes bremsevæske, og bremseevnen bagtil reduceres. Forhandlerne vil flytte rørklemmen, inspicere røret og udskifte det, hvis det er nødvendigt.
Brændstoftank kan slides, revne og lække
Brændstoftanken kan gnide mod karrosseriets vange og blive slidt igennem eller revne, så der lækker brændstof, hvilket medfører brandfare, hvis der er en antændelseskilde. Forhandlerne vil inspicere tanken og montere et afstandsstykke eller udskifte tanken, hvis det er nødvendigt.
Revnede lodninger i viskermotor kan standse viskerne
Lodninger nær ledningsstikket kan revne, så viskerne fungerer periodisk eller holder helt op med at virke, og udsynet nedsættes. Forhandlerne udskifter viskermotorens printkort og dæksel.
Bremseskive foran kan revne og forårsage hjuladskillelse
En bremseskive/nav foran fremstillet i gråt støbejern uden for specifikationerne kan svigte. Hvis der køres med en revnet bremseskive, kan revnerne sprede sig omkring boltcirklen til hjulboltene og i sidste ende medføre, at hjulet løsner sig. Forhandlerne kontrollerer, om kernedatoen er "287", og udskifter eventuelle berørte bremseskiver.
Monteringsbolte til forsæder kan mangle
Der kan mangle 1 eller 2 monteringsbolte til forsæderne. Ved en kollision beskytter sædet muligvis ikke personen på sædet som krævet. Forhandlerne kontrollerer monteringsboltene og monterer dem, der mangler.
Sædets justeringsmekanisme kan klemme hænder
Et klempunkt i læneanordningen kan fange og skære en hånd eller skære fingre af, når easy-entry-funktionen bruges. Forhandlerne monterer et beskyttelsesdæksel over mekanismen.
U-bolt-møtrikker på bagaksel kan løsne sig
Bagakslens U-bolt-møtrikker kan være spændt for løst og kan løsne sig eller falde af, hvilket potentielt kan medføre pludseligt tab af herredømmet. Forhandlere vil kontrollere tilspændingsmomentet og efterspænde eventuelle løse møtrikker til specifikationerne.
Gasspjældskablet kan sætte sig fast mod instrumentbordsmåtten
Kontakt med instrumentbordsmåtten kan få speederkablet til at binde, så motorens omdrejningstal muligvis ikke vender tilbage til tomgang, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer frigangen og skærer en del af måtten væk om nødvendigt.
Fastgørelse til ratstamme kan løsne sig
Møtrikken til ratstammens mellemaksel kan løsne sig og falde af, så en bolt falder ud. Hvis akslerne skilles ad, kan styringen gå tabt. Forhandlerne vil tilspænde befæstelseselementerne efter specifikation.
Brændstofrør kan lække
En forkert krympet holdeklemme på brændstofrørets ende kan medføre brændstoflækage. Hvis brændstoffet når en antændelseskilde, kan der opstå brand i motorrummet. Forhandlerne efterser brændstofskinnen og udskifter berørte samlinger.
Boltene til sæderegulering kan knække
Bolte til sæderyglænets hængsel kan løsne sig og knække, så ryglænet pludselig læner sig tilbage. Hvis det sker for førersædet, kan føreren miste kontrollen over bilen. Forhandlerne fjerner fastklemt skum eller stof, monterer spændeskiver og udskifter boltene på begge forsæder.
Forsædets seler mangler muligvis energistyringsløkker
Uden energistyringsløkker opfylder forsædets seler muligvis ikke kriterierne for hovedskader, og passagererne bliver måske ikke holdt ordentligt fast ved et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte oprullerdelen med en, der har det redesignede dobbeltsløjfesystem.
Forsædets selelås kan gå fra hinanden
Hvis begge energistyringsløkker udløses samtidig eller næsten samtidig, kan accelerationskræfter få selelåsen til at løsne sig fra låsetungen, så passagererne ikke længere er tilstrækkeligt fastspændt. Forhandlerne fjerner de syninger, der danner skulderselens energistyringsløkke.
Gearkassehus kan lække olie på udstødningen
En tynd støbning af gearkassehuset kan medføre en udvendig olielækage. Olie kan sprøjte på udstødningssystemet og forårsage brand i bilen. Forhandlerne kontrollerer huset og udskifter gearkassen, hvis den har den berørte støbning.
Forrude kan løsne sig ved en kollision
Forkert primer kan forhindre forruden i at binde ordentligt, så den kan løsne sig under en kollision og øge risikoen for personskade. Autoriserede forhandlere vil afmontere og genmontere den med den korrekte primer.
Bolt til nedre bærearm kan knække
En møtrik, der ikke er spændt med tilstrækkeligt moment, kan få fastgørelsesbolten til venstre nedre bærearm til at løsne sig, blive udmattet og knække, så armen løsner sig fra rammen. Det kan føre til tab af kontrol over bilen og en ulykke. Forhandlerne spænder møtrikken til det foreskrevne moment.
Trykgastank til naturgas kan revne eller briste
Spændingskorrosion kan få tankens glasfiberomvikling til at revne og føre til, at tanken brister, hvilket potentielt kan skade personer i eller i nærheden af bilen. Afhjælpningen består i at bytte bilen til en tilsvarende udstyret benzinpickup eller købe bilen tilbage, hvis ejeren afslår byttet.
Fastgørelsesbolt til anhængertræk mangler
En manglende bolt til anhængertrækket kan få de resterende bolte til at løsne sig og svigte. Traileren kan løsne sig under kørsel med anhænger og føre til en ulykke. Forhandlerne monterer en bolt, 2 skiver og en møtrik på hver side af anhængertrækkets platform.
Brændstoftankens monteringsmøtrikker kan løsne sig
Møtrikker, der ikke er spændt med tilstrækkeligt moment, kan falde af, så brændstoftankens forende synker ned og rammer vejen. Tanken kan lække og forårsage brand under bilen. Forhandlerne efterspænder tankbåndets beslag til det foreskrevne moment.
Manglende sædebolte kan få førersædet til at løsne sig
Der mangler muligvis sædebolte ved hængslet eller sædejusteringen, så førersædet kan løsne sig. Ved en pludselig opbremsning eller ulykke kan det øge risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer sæderne og monterer eventuelle manglende bolte.
Bageste kardanaksel kan løsne sig fra gaffelstykket
Røret på den bageste kardanaksel kan løsne sig fra gaffelstykket og beskadige pladen under bilen eller falde af og beskadige brændstoftanken. Brændstof kan løbe ud og forårsage brand. Udskift de berørte kardanaksler med aksler fra en anden leverandør.
Låseclips til bremsepedalens trykstang kan sidde forkert
Hvis låseclipsen mangler, sidder forkert eller ikke er sat helt på plads, kan dele løsne sig fra bremsepedalen, så bremserne svigter og der muligvis opstår en ulykke uden varsel. Kontroller låseclipsen, og sørg for, at den er til stede og sidder helt på plads.
Dele af bremseskiver kan løsne sig
Kraftig korrosion kan få stål- og støbejernsdelene i en forreste bremseskive til at løsne sig fra hinanden, så bremseevnen ved det pågældende hjul reduceres, bremselængden øges, eller føreren risikerer at miste kontrollen. De forreste bremseskiver udskiftes med korrosionsbeskyttede skiver. Hvis bremsebelægningerne skal udskiftes, betaler ejeren for dem som ved almindelig vedligeholdelse.
Gearolie kan slippe ud og bryde i brand
Uventet varme i transmissionen kan presse gearolie ud gennem udluftningsrøret. Olien kan bryde i brand, hvis den når en antændelseskilde. En længere udluftningsslange monteres og føres til venstre side af motorrummet.
Den forreste bremseslange kan blive beskadiget
Stænkskjoldet i forhjulskassen kan slide på eller skære i den forreste bremseslange, så det hydrauliske bremsesystem foran pludselig svigter. Stænkskjoldet i forhjulskassen udskiftes.
Instruktioner til justering af bagsædeseler kan være ukorrekte
Ukorrekte instruktioner kan føre til forkert justering af hofteselerne på bagsædet, hvilket muligvis ikke fastspænder en passager korrekt ved et uheld eller en pludselig opbremsning. Der leveres en tilføjelse til instruktionsbogen med de korrekte instruktioner.
Bremsepedalens omdrejningsbolt kan gå løs
En løs bremsepedalbolt kan gå ud af indgreb med sin møtrik og forårsage tab af bremserne, hvilket muligvis kan føre til et uheld. Bolten spændes til det foreskrevne moment.
Brændstofledninger kan blive beskadiget af nærliggende dele
Brændstofledninger kan komme i kontakt med gearkassens gearskifteforbindelse eller, på nogle biler, den forreste kardanaksel. De kan slides igennem og lække nær udstødningens tværrør, hvilket kan forårsage brand, der kan sprede sig til kabinen. Der monteres et nyt føringsbeslag, og beskadigede ledninger udskiftes efter behov.
Forreste bremseslange kan svigte
Det hydrauliske bremsesystem foran kan med tiden svigte, hvilket øger bremselængden og potentielt kan forårsage et uheld. Stænkskærmen ved forskærmen ændres, og begge bremseslanger udskiftes.
Certificeringsmærkatet angiver en forkert dækstørrelse
Certificeringsmærkatet angiver en forkert dækstørrelse og opfylder derfor ikke FMVSS 120. En ny mærkat med de korrekte oplysninger påsættes.
Fastgørelserne til anhængertrækket kan svigte
Utilstrækkeligt tilspændte fastgørelser til anhængertrækket kan få trækket til at bevæge sig under bugsering og svigte, så trækket og anhængeren løsner sig og potentielt forårsager et uheld uden varsel. Fastgørelserne tilspændes korrekt.
Advarslen for baghjulenes ABS kan svigte
En elektrisk fejl kan slå ABS-funktionen på baghjulene fra, uden at bremseadvarselslampen tændes. Der monteres et ledningsnet med en jumperledning mellem transmissionens tilslutning og motorens ledningsnet.
Bremseslanger kan gnide mod hjul eller dæk
Ved fuldt ratudslag kan en forreste bremseslange ramme et hjul eller dæk og slide igennem, hvilket giver tab af forbremser og forlænget bremselængde, der kan resultere i et uheld. Løsningen er at montere flyttebeslag til slangerne.
Forreste støddæmpmøtrikker kan løsne sig
Forkerte møtrikker til forreste støddæmper kan løsne sig, så støddæmperen rammer og beskadiger en forreste bremseslange, som kan lække og give tab af forbremser. Løsningen er at udskifte de frit roterende møtrikker med låsemøtrikker.
Dørlåsemøtrikker kan revne eller knække
Dørlåsens møtrikker kan revne eller knække, så en dør åbner uventet ved et sammenstød og muligvis kvæster passagerer. Løsningen er at udskifte de eksisterende dørlåsemøtrikker.
Møtrikker til styrestænger kan løsne sig eller falde af
En eller begge ydre styrestangsmøtrikker kan være løse og ikke være låst ved sammenpresning. Hvis en møtrik falder af, kan en styrestang koble sig fra styrespindlen, hvilket fører til tab af styring og et muligt uheld. Styrestangen og styrespindlen udskiftes, og spidsningen justeres.
Fartpilotens kabellås kan gå fra hinanden
Fartpilotens kabellås kan gå op, hvilket giver uregelmæssig funktion eller forhindrer speederen i at vende tilbage til tomgang. Motorhastigheden falder muligvis ikke, hvilket risikerer tab af speederkontrol og et uheld. Der monteres en klemme omkring låsetappen.
Bagbremserne kan overskride den tilladte bremselængde
Forkert dimensionerede bagbremsenheder kan få bremselængderne til at overskride det maksimale tilladte ifølge FMVSS 105, hvilket skaber risiko for et uheld. Udskift bagakslens bremsenheder med korrekt dimensionerede enheder.
Fælgoplysninger kan mangle på certificeringsmærkaten
Certificeringsmærkaten kan mangle oplysninger om fælgene, så bilen ikke opfylder de angivne krav til dæk og fælge. Korrigerede mærkater monteres.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.