Tilbagekaldelser for Chevrolet Cavalier

39 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Cavalier fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Pærer i baglygter kan miste kontakt i fatningen

    Anmeldt 1. november 2004Modelår 2003NHTSA-kampagne 04V524000256.025 berørte køretøjer

    Dårlig kontakt mellem en pære og fatningen kan medføre, at bremselygterne, blinklysene eller baglygterne holder op med at virke. Et bremselys eller blinklys, der ikke virker, advarer muligvis ikke bagvedkørende bilister. Forhandlerne kontrollerer fatningerne og påfører fedt eller udskifter dem, hvis det er nødvendigt.

  2. Bagsædets seleforankring kan løsne sig

    Anmeldt 23. juni 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V30000037 berørte køretøjer

    En forkert monteret møtrik og bolt kan medføre, at bagsædets seleforankring i passagersiden løsner sig ved en alvorlig ulykke, så selens effektivitet reduceres, og risikoen for personskade øges. Forhandlerne vil kontrollere forankringen og om nødvendigt montere en ny møtrik og bolt.

  3. Tændingskontakt kan blive overophedet og forårsage brand

    Anmeldt 27. januar 2004Modelår 1998–2001NHTSA-kampagne 04V0360001.415.231 berørte køretøjer

    Hvis nøglen holdes i startposition i længere tid, når motoren ikke starter, kan der løbe høj strøm gennem tændingskontakten og smelte indvendige dele. En beskadiget kontakt kan forårsage brand i ratstammen, selv når motoren er slukket, og nøglen er taget ud. Forhandlerne monterer et relæsæt, kontrollerer batteriet og om nødvendigt udskifter kontakten.

  4. Styrebæringen kan svigte

    Anmeldt 4. november 2002Modelår 1996–1998NHTSA-kampagne 02V2860001.159.156 berørte køretøjer

    En holder til det nederste tandhjulsleje kan svigte og lade kuglelejerne falde ud, så styringen bliver tungere, eller servostyringen uventet drejer mod højre. Det kan føre til en ulykke. Forhandlerne monterer et nyt leje eller udskifter styretøjsenheden efter behov.

  5. Tændingskontakten kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 6. marts 2002Modelår 1995–1997NHTSA-kampagne 02V0700001.589.948 berørte køretøjer

    Hvis motoren ikke starter, og nøglen holdes i Start i længere tid, kan tændingskontakten overophede og smelte indvendigt. En beskadiget kontakt kan forårsage brand i ratstammen, selv når motoren er slukket, og nøglen er taget ud. Forhandlerne monterer et relæsæt uden beregning.

  6. Instrumentbelysningen kan ikke dæmpes

    Anmeldt 20. juli 2000Modelår 2000NHTSA-kampagne 00V20100028 berørte køretøjer

    Instrumentbelysningen kan forblive på fuld lysstyrke og kan ikke justeres, hvilket gør det sværere at se genstande uden for køretøjet om natten. Forhandlere vil udskifte brændstoftypeindikatorens omskifterenhed, som omfatter lysstyringen.

  7. Brændstof- eller bremserør kan lække på grund af slid

    Anmeldt 28. februar 2000Modelår 1998NHTSA-kampagne 00V053000391 berørte køretøjer

    Brændstof- og kølervæskerør kan gnide mod brændstof- eller bremserør, hvilket kan medføre lækage af brændstof eller bremsevæske. En lækage i bremsesystemet kan øge bremselængden; en brændstoflækage nær en tændingskilde kan forårsage brand. Forhandlerne vil flytte rørene og reparere eller flytte beskadigede rør efter behov.

  8. Instrumentbrættets baggrundsbelysning kan svigte

    Anmeldt 11. august 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V2180006.584 berørte køretøjer

    Instrumentbrættets baggrundsbelysning kan holde op med at virke, når intensiteten af kabinebelysningen er blevet justeret. Hvis panelet ikke er oplyst om natten, kan føreren måske ikke se betjeningselementer og skærme. Forhandlere vil teste karosseristyreenheden og udskifte den om nødvendigt.

  9. Bolt til bageste ophængs bærearm kan knække

    Anmeldt 15. december 1998Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 98V31900027.083 berørte køretøjer

    En bolt til den bageste bærearm i affjedringen kan blive udtrættet og knække under kørsel, så føreren mister kontrollen, hvilket øger risikoen for en kollision. Afhjælpningen er at udskifte fastgørelsesboltene til den bageste bærearm i affjedringen.

  10. Airbags kan udløses utilsigtet

    Anmeldt 29. juni 1998Modelår 1996–1997NHTSA-kampagne 98V146000675.302 berørte køretøjer

    Kalibreringen af airbagsystemet kan forårsage utilsigtet udløsning ved et uheld ved lav hastighed, eller hvis en genstand rammer bundpladen. Kraften ved udløsning kan alvorligt kvæste uindspændte passagerer, der sidder for tæt på. Forhandlere vil omkalibrere airbagmodulet.

  11. Fejlagtig placering af karosserisvejsninger kan mindske kollisionsbeskyttelsen

    Anmeldt 25. februar 1998Modelår 1997NHTSA-kampagne 98V0320008 berørte køretøjer

    Forkert placerede svejsninger ved forstærkningen af venstre vange og karrosseriets sideramme kan forhindre strukturen i at fungere efter hensigten ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne inspicerer svejsningerne og tilføjer om nødvendigt fem svejsninger samt påfører grunder og toplak.

  12. Kabinebelysning kan tænde uventet

    Anmeldt 17. februar 1998Modelår 1996NHTSA-kampagne 98V027000249.420 berørte køretøjer

    Kabinebelysningen kan tænde under kørsel og forskrække føreren, hvilket potentielt kan medføre et midlertidigt tab af herredømme og øge risikoen for ulykke. Forhandlerne vil teste lampestyringsmodulet og udskifte det om nødvendigt.

  13. Løse hjulmøtrikker kan knække hjulbolte

    Anmeldt 24. november 1997Modelår 1998NHTSA-kampagne 97V21900024 berørte køretøjer

    Hjulmøtrikker, der ikke er spændt ordentligt, kan knække hjulboltene, så et hjul kan falde af og potentielt forårsage et uheld. Forhandlerne vil kontrollere tilspændingen af alle hjulmøtrikker og stramme dem, der er under det krævede niveau.

  14. Kompakt reservehjul kan miste luft hurtigt

    Anmeldt 28. juni 1997Modelår 1997NHTSA-kampagne 97V106000652 berørte køretøjer

    En forkert fæl på det kompakte reservehjul kan få dækkets vulst til at slippe, hvis dækket har for lavt tryk, hvilket medfører hurtigt tab af luft og øger risikoen for ulykke. Ejere bør ikke bruge reservehjulet, før forhandlere udskifter fælgen.

  15. Havariblinket blinker måske ikke

    Anmeldt 17. december 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V250000270.014 berørte køretøjer

    De forreste og/eller bageste havariblinklygter blinker måske ikke, når de tændes, så andre førere muligvis ikke kan se, at bilen holder stille. Forhandlere eller ejere vil kontrollere lygterne; forhandlere vil om nødvendigt udskifte kontakten.

  16. Viskerblad i førersiden er muligvis for kort

    Anmeldt 29. august 1996Modelår 1997NHTSA-kampagne 96V16000050 berørte køretøjer

    Viskerbladet i førersiden er muligvis 17" i stedet for 22", hvilket reducerer det aftørrede område og potentielt påvirker førerens udsyn i vådt vejr. Forhandlerne kontrollerer viskerbladet og monterer et med den korrekte længde.

  17. Speederkabel kan sætte sig fast eller knække

    Anmeldt 23. oktober 1995Modelår 1996NHTSA-kampagne 95V201000360 berørte køretøjer

    Et knækket speederkabel kan sætte sig fast eller knække, så bilen accelererer utilsigtet, eller kontrollen over gasspjældet går tabt. Forhandlerne udskifter speederkablets samling.

  18. Karrosseristolpe kan mangle svejsninger

    Anmeldt 26. juli 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V14100016 berørte køretøjer

    Nogle svejsninger på karrosseriets låsestolpe mangler. Ved en kollision kan det forringe beskyttelsen af personerne i bilen. Bilerne i denne recall er blevet tilbagekøbt og erstattet med tilsvarende biler.

  19. Forreste nederste bærearm kan løsne sig

    Anmeldt 16. februar 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V02500021.340 berørte køretøjer

    Manglende svejsninger kan overbelaste de resterende svejsninger, så den forreste bøsning kan løsne sig fra bærearmen og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer begge forreste nederste bærearme og udskifter dem, hvor svejsninger mangler.

  20. Drivaksel eller akselmøtrik kan svigte

    Anmeldt 24. juni 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V11500065 berørte køretøjer

    For hårdt tilspændte møtrikker på drivakslens spindler kan overbelaste akslen eller møtrikken, så en af dem svigter, og styrespindlen og hjulenheden løsner sig. Det kan føre til tab af kontrol over bilen og en ulykke. Forhandlerne udskifter begge drivaksler, navlejesamlinger, spindelmøtrikker og skiver.

  21. Bremseslanger kan forringe bremseevnen

    Anmeldt 21. juli 1993Modelår 1993NHTSA-kampagne 93V1210002.848 berørte køretøjer

    Forkert fremstillede bremseslanger kan forringe bremseevnen eller medføre, at bilen bremser ujævnt, hvilket kan føre til en ulykke. De foreskrevne forreste eller bageste bremseslangeenheder udskiftes.

  22. Skulderseleføringer kan revne

    Anmeldt 10. januar 1992Modelår 1991NHTSA-kampagne 92V003000347.866 berørte køretøjer

    Skulderseleføringsløkker i fordørene kan være revnede og ikke overholde sikkerhedskravene, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller ulykke. Der vil blive installeret forstærkningsplader på revnede føringer.

  23. Sekundær motorhjelmlås griber muligvis ikke fat

    Anmeldt 23. september 1991Modelår 1992NHTSA-kampagne 91V1660003.212 berørte køretøjer

    Fjederen til den sekundære motorhjelmlås kan mangle eller være forkert installeret, hvilket forhindrer låsen i at gå i indgreb. Hvis begge motorhjelmlåse svigter, kan hjelmen åbne sig under kørsel og blokere førerens udsyn. Låsen vil blive inspiceret, og der monteres en ny fjeder om nødvendigt.

  24. Låseblik til fordør kan svigte

    Anmeldt 23. september 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V16500041.718 berørte køretøjer

    Et låseblik til fordøren kan svigte, hvilket gør, at dørrammen kan give efter, og skulderseleforankringen svækkes. Bilen opfylder ikke FMVSS 210. Låseblikkets bolte på fordørene vil blive udskiftet.

  25. Brændstoftank kan revne og lække

    Anmeldt 6. december 1988Modelår 1989NHTSA-kampagne 88V18900013.095 berørte køretøjer

    Små foldninger på undersiden af brændstoftanken kan revne under normale trykvariationer, hvilket forårsager en brændstoflekage. Hvis brændstof kommer i kontakt med en antændelseskilde, kan det medføre brand. Afhjælpningen består i at udskifte brændstoftanken.

  26. Forruden kan løsne sig

    Anmeldt 25. juli 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V12100033 berørte køretøjer

    Dårlig vedhæftning mellem forruden og dens montering kan medføre, at forruden løsner sig ved en ulykke, så en passager uden sikkerhedssele potentielt slynges ud og kommer til skade. Forruden genmonteres med korrekt vedhæftning.

  27. Ledningerne til baglygterne kan svigte periodisk

    Anmeldt 14. juni 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V09500014.840 berørte køretøjer

    Åbne eller periodiske kredsløb i ledningerne til baglygterne kan få baklygterne eller nummerpladelygterne til at blinke eller holde op med at virke. Der monteres et nyt ledningsnet.

  28. Speederen vender muligvis ikke tilbage til tomgang

    Anmeldt 26. oktober 1987Modelår 1983NHTSA-kampagne 87V165000126.319 berørte køretøjer

    Korrosion i Pulsair-kontraventilen kan lade udstødningsgas smelte afspærringsventilen i plast, hvis stumper kan kile sig fast mod gasspjældet. Motoren kan derefter undlade at vende tilbage til tomgang, hvilket giver tab af speederkontrol og muligt uheld. Løsningen er at udskifte begge ventiler med nydesignede ventiler.

  29. Førersædets forankringsstang kan knække

    Anmeldt 7. maj 1987Modelår 1983–1984NHTSA-kampagne 87V0790001.136.407 berørte køretøjer

    Forankringsstangen i vognbundens ved førersædet kan blive udmattet og knække, så en sædejusteringsbolt river sig løs. Sædet kan uventet tippe bagud, hvilket potentielt kan medføre tab af herredømmet over bilen og et uheld. Der monteres et forstærkningsbeslag.

  30. Speederkablet kan fryse og begrænse bevægelsen

    Anmeldt 9. februar 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V01100065.594 berørte køretøjer

    Vand i speederkablet kan fryse, mens bilen er parkeret, og begrænse kablets bevægelse, når der gives gas. Motorens omdrejningstal falder muligvis ikke, hvilket kan føre til tab af speederkontrol og et uheld. Udskift speederkablet.

  31. Lyskontakten kan få lyset til at flimre eller gå ud

    Anmeldt 19. september 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V131000106.111 berørte køretøjer

    Elektriske kontakter i lyskontakten kan få forlygterne til at flimre eller pludselig gå ud, hvilket nedsætter sigtbarheden og potentielt kan forårsage et uheld. Lyskontakten udskiftes efter behov.

  32. Parkeringsbremsens arm går muligvis ikke i indgreb

    Anmeldt 15. september 1986Modelår 1987NHTSA-kampagne 86V1280001.470 berørte køretøjer

    Parkeringsbremsens arm går muligvis ikke korrekt i indgreb, når den aktiveres, så bilen kan rulle væk og potentielt forårsage et uheld. Parkeringsbremsens armenhed udskiftes.

  33. Motorens luftfilterdæksel kan forårsage brand

    Anmeldt 28. maj 1986Modelår 1985NHTSA-kampagne 86V07300087.174 berørte køretøjer

    Plastikdækslet kan falde ned på udstødningsrøret og forårsage brand i motorrummet. Dækslet fjernes og kasseres.

  34. Lygtekontakt kan få lygter til at flimre eller gå ud

    Anmeldt 28. april 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V05600093.317 berørte køretøjer

    Elektriske kontakter i lygtekontakten kan få forlygterne til at flimre eller pludselig gå ud, hvilket nedsætter synligheden. Kontakten udskiftes efter behov.

  35. Pynteafdækning på luftfilter kan falde ned på udstødningsmanifolden

    Anmeldt 12. april 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V04200034.331 berørte køretøjer

    Pynteafdækningen af plast på luftfilteret kan løsne sig og falde ned på udstødningsmanifolden, hvilket kan medføre brand i motorrummet under kørsel. Afdækningen fjernes og kasseres.

  36. Ryglænslås kan svigte ved en kollision

    Anmeldt 6. februar 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V01100076.586 berørte køretøjer

    Nogle ryglænslåse opfylder muligvis ikke den angivne sikkerhedsstandard og kan svigte ved en kollision. Låse med bøjede, ødelagte eller manglende kroge udskiftes efter inspektion.

  37. Bremsekraftfordelingsventil kan knække og lække

    Anmeldt 13. oktober 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V105000352.036 berørte køretøjer

    En bremsekraftfordelingsventil kan knække af fra hovedcylinderen, lække bremsevæske og medføre delvist tab af bremsesystemets funktion. Dealerne inspicerer ventilerne og udskifter mistænkelige ventiler efter behov.

  38. Forreste bærearm kan løsne sig

    Anmeldt 19. april 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V042000312 berørte køretøjer

    Venstre forreste bærearm kan løsne sig fra sit monteringsbeslag på grund af utilstrækkelig svejsning. Forhandlerne kontrollerer bilen og udskifter støttebeslaget efter behov uden beregning.

  39. Brændstof kan lække ved spjældhusforbindelsen

    Anmeldt 7. oktober 1982Modelår 1983NHTSA-kampagne 82V09600012.721 berørte køretøjer

    Brændstof kan lække ved forbindelsen til brændstoftilførselsrøret på spjældhusindsprøjtningen. Forhandlerne vil udskifte monteringsbolten og de to pakninger uden omkostninger.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Cavalier