Tilbagekaldelser for Chevrolet Caprice

21 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Caprice fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. ABS-modulator kan korrodere og lække væske

    Anmeldt 24. november 1997Modelår 1992NHTSA-kampagne 97V21700056.701 berørte køretøjer

    ABS-modulatoren kan korrodere og lække væske fra det forreste bremsekredsløb, hvilket reducerer bremseeffektiviteten og øger standselængden. Forhandlerne vil inspicere og udskifte modulatoren.

  2. Hjulmøtrikker kan være spændt forkert

    Anmeldt 10. december 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V24500021.582 berørte køretøjer

    Hjulmøtrikkerne er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Hjulboltene kan knække, så et hjul løsner sig. Forhandlere vil spænde hjulmøtrikkerne efter specifikationerne.

  3. Bagerste nedre bærearme kan knække

    Anmeldt 31. januar 1996Modelår 1991–1996NHTSA-kampagne 96V020000154.214 berørte køretøjer

    En bagerste nedre bærearm kan revne ved stabilisatorstangens fastgørelse og i sidste ende knække, hvilket forårsager tab af herredømmet over køretøjet uden varsel. Forhandlerne vil udskifte begge bagerste nedre bærearme og stabilisatorstangsbeslag.

  4. Møtrikker til forreste nedre kugleled kan løsne sig

    Anmeldt 30. januar 1996Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 96V019000308 berørte køretøjer

    Løse fastgørelsesmøtrikker kan få et forreste nederste kugleled til at løsne sig, blive slidt og løsne sig fra hjulspindlen, hvilket medfører tab af kontrol over bilen. Forhandlerne kontrollerer begge forreste kugleledsmøtrikker og udskifter et løsnet kugleled og hjulspindlen.

  5. Møtrikker til forreste nedre kugleled kan løsne sig

    Anmeldt 30. januar 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V018000102.403 berørte køretøjer

    Løse fastgørelsesmøtrikker kan få et forreste nederste kugleled til at løsne sig, blive slidt og løsne sig fra hjulspindlen, hvilket medfører tab af kontrol over bilen. Forhandlerne kontrollerer begge forreste kugleledsmøtrikker og udskifter et løsnet kugleled og hjulspindlen.

  6. Gearkassen kan skifte ud af Park, når nøglen er taget ud

    Anmeldt 16. november 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V22100083.400 berørte køretøjer

    Forkert justeret gearskifteforbindelse kan gøre det muligt for gearkassen at skifte ud af Park, når tændingsnøglen er taget ud, så en parkeret bil risikerer at bevæge sig utilsigtet. Dealere justerer gearskifteforbindelsen.

  7. Advarselsmærkat om airbag kan være skjult

    Anmeldt 3. november 1995Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 95V2150008.946 berørte køretøjer

    Advarselsmærkaterne om airbaggen og tagbøjlen sidder på samme side af solskærmen, så føreren muligvis ikke bemærker eller følger dem. En ny advarselsmærkat om tagbøjlen med instruktioner sendes til ejerne til montering, eller en dealer kan montere den.

  8. Speederpedal kan sætte sig fast ved lave temperaturer

    Anmeldt 24. april 1995Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 95V08200087.039 berørte køretøjer

    For stor friktion i speederpedalen ved lave temperaturer kan forhindre motoren i at gå tilbage til tomgang, hvis gasspjældets returfjeder svigter, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter speederpedalenheden.

  9. Fastgørelseselementer til brændstoftankens bøjler kan løsne sig

    Anmeldt 25. oktober 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V210000130.581 berørte køretøjer

    Løse fastgørelseselementer til brændstoftankens bånd kan falde af, så tanken hænger ned og rammer vejen. Tanken kan lække og antændes, hvis brændstoffet møder en antændelseskilde. Forhandlerne efterspænder fastgørelseselementerne.

  10. Hjulbolte kan knække, så et hjul løsner sig

    Anmeldt 16. april 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V076000139 berørte køretøjer

    Maling på hjulenes anlægsflader kan få hjulmøtrikkerne til at løsne sig og reducere klemkraften. Hjulboltene kan derefter knække, så et hjul løsner sig. Forhandlerne renser alle 4 hjuls anlægsflader og kontrollerer hjulboltene; beskadigede bolte udskiftes efter behov.

  11. Slange til motorens oliekøler kan slides igennem

    Anmeldt 21. marts 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V0490008.475 berørte køretøjer

    Indløbsslangen til motorens oliekøler kan gnave mod styrehuset og slide sig igennem beskyttelseskappen, så der løber olie ud på motoren, hvilket potentielt kan medføre brand i motorrummet. Der er ikke angivet nogen afhjælpning.

  12. Elektrisk fejl kan medføre brand i bilen

    Anmeldt 9. februar 1993Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 93V01800020.000 berørte køretøjer

    En elektrisk kortslutning mellem samledåsen og den indvendige skærmkant kan smelte samledåsen, udvikle røg og antænde ledninger under motorhjelmen, så bilen sættes ud af drift eller bryder i brand. Der monteres en isolerende afskærmning under samledåsen.

  13. Brændstofrør kan knække

    Anmeldt 19. januar 1993Modelår 1992NHTSA-kampagne 93V0100001.771 berørte køretøjer

    Kontakt med motorens ramme kan få brændstoftilførsels- eller returrørene til at knække, så benzin under tryk trænger ind i motorrummet og medfører brandfare. Rørene udskiftes med nye samlinger.

  14. Dæksel på sikkerhedsselens styrebeslag kan blotlægge skarpt metal

    Anmeldt 1. juli 1992Modelår 1991NHTSA-kampagne 92V094000219.571 berørte køretøjer

    Plastbeklædningen på skulderselens styrebeslag kan revne og blotlægge stålunderpladen, som kan skære selens bånd over ved et sammenstød og øge risikoen for personskade. Der monteres nye styrebeslag til skulderselerne.

  15. Fælg kan revne og løsne sig fra akslen

    Anmeldt 24. juni 1992Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 92V08900034.717 berørte køretøjer

    Stålfælge kan udvikle udmattelsesrevner omkring møtrikkernes anlægsflade. Et hjul kan briste og rive sig løs fra akslen, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Defekte fælge udskiftes med nydesignede stålfælge.

  16. Sekundær motorhjelmlås kan ruste

    Anmeldt 29. oktober 1991Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 91V186000224.588 berørte køretøjer

    Korrosion kan gøre det svært at udløse den sekundære motorhjelmlås eller forhindre den i at låse ordentligt. Hvis begge motorhjelmlåse svigter, kan hjelmen åbne sig under kørsel og blokere førerens udsyn. En ny sekundær motorhjelmlåsenhed vil blive installeret.

  17. Brændstoffilter af plast kan lække

    Anmeldt 18. maj 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V09600021.415 berørte køretøjer

    Brændstoffilterenheden af plast kan lække. Statisk elektricitet, der opbygges i brændstofslangerne og filteret af plast, kan antænde lækkende brændstof og forårsage brand. Udskift plastenheden med et brændstoffilter af metal og et beslag af metal.

  18. Bøsning til fartpilot kan glide ud af position

    Anmeldt 16. juni 1989Modelår 1984–1988NHTSA-kampagne 89V1020001.755.897 berørte køretøjer

    En nylonbøsning i fartpilotens servobøjle kan glide ud, hvilket forårsager uventede stigninger i motorhastigheden eller at motoren fortsætter med at køre med tændingen slukket. Servostangsamlingen kan hænge fast i motordele og forårsage et fastlåst gasspjæld. En ny bøsning vil blive installeret.

  19. Transmissionsforbindelse kan gå fra hinanden

    Anmeldt 26. oktober 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V16800011.936 berørte køretøjer

    Et forkert formet forbindelsesled til gearkassens manuelle ventil kan gå fra hinanden, så bilen vælger et andet gear end det, føreren har valgt. Bilen kan også startes i gear og bevæge sig uventet. Forbindelsesleddet til den manuelle ventil udskiftes.

  20. Isoleringsmateriale på batterikabel kan slides igennem

    Anmeldt 19. november 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V15300027.942 berørte køretøjer

    Det positive batterikabel kan gnide mod den øverste bærearm eller udstødningsskjoldet, slide isoleringen igennem og kortslutte kablet til stel. Dette kan forårsage brand i motorrummet og forbrændingsskader. Der monteres et servicesæt til det positive batterikabel.

  21. Brændstofledninger kan lække, hvis de berører en skrue

    Anmeldt 19. november 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V15100027.942 berørte køretøjer

    En brændstofslange kan komme i berøring med den spidse ende af en skrue i kølerafdækningen og udvikle en benzinlækage, hvilket kan forårsage brand i motorrummet og forbrændingsskader. Brændstofledningerne føres om for at forhindre kontakt med skruen.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Caprice