Tilbagekaldelser for Chevrolet Camaro

39 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Camaro fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Elektrisk servostyring kan svigte

    Anmeldt 20. marts 2025Modelår 2017–2018NHTSA-kampagne 25V175000934 berørte køretøjer

    Den elektriske servostyring kan svigte, så der kræves større kraft for at styre, især ved lave hastigheder, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte servostyringens gearenhed uden beregning.

  2. Gearkassen kan svigte og låse hjulene

    Anmeldt 6. marts 2025Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 25V14800090.081 berørte køretøjer

    Gearkassen kan blive beskadiget indvendigt og låse hjulene under kørsel, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil installere overvågningssoftware til gearkassens styreenhed uden beregning.

  3. Førerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 27. juli 2023Modelår 2013NHTSA-kampagne 23V516000767 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan få førerairbaggens inflator til at eksplodere, når airbaggen udløses, så skarpe metalfragmenter rammer personerne i bilen og potentielt forårsager alvorlig personskade eller død. Forhandlerne udskifter førerairbagmodulet og på nogle biler også rattet uden beregning.

  4. Ratemblemet kan løsne sig under airbagudløsning

    Anmeldt 25. marts 2021Modelår 2017–2021NHTSA-kampagne 21V21100030 berørte køretøjer

    Plastemblemet på rattet kan løsne sig, når førerairbaggen udløses. Delene kan blive slynget af sted og øge risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne udskifter førerens airbagmodul uden beregning.

  5. Akseltap kan løsrive sig under kørsel

    Anmeldt 18. marts 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V1880008 berørte køretøjer

    En manglende låsering kan gøre det muligt for en akseltap at løsrive sig under kørsel, hvilket medfører tab af motorkraft og øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte den berørte akseltap efter behov uden beregning.

  6. Boltene til sikkerhedsselen er muligvis ikke spændt korrekt

    Anmeldt 23. december 2020Modelår 2021NHTSA-kampagne 20V811000470 berørte køretøjer

    Forkerte bolte kan efterlade en sikkerhedssele forkert fastgjort, så den muligvis ikke tilbageholder en person korrekt ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte de mistænkte bolte uden beregning.

  7. Brændstofpumpen kan blive udsat for for højt tryk

    Anmeldt 21. november 2019Modelår 2020NHTSA-kampagne 19V837000502 berørte køretøjer

    En manglende trykregulator kan medføre for højt tryk i brændstofsystemet, så brændstofpumpen revner og lækker; brændstoffet kan antændes og forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.

  8. Den elektriske servostyring kan svigte

    Anmeldt 7. februar 2019Modelår 2017NHTSA-kampagne 19V08600026.772 berørte køretøjer

    Det elektriske servostyringssystem kan svigte, hvilket kræver større styrekraft, især ved lavere hastigheder, og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil udskifte styretøjets gearkasseenhed uden beregning.

  9. Radioen udsender muligvis ikke påkrævede advarsler

    Anmeldt 11. februar 2016Modelår 2016NHTSA-kampagne 16V084000139 berørte køretøjer

    Radioen udsender muligvis ikke altid en advarsel, når nøglen sidder i tændingen, og døren er åben, eller når føreren ikke har sikkerhedsselen på. En fører uden sikkerhedssele har større risiko for personskade ved en ulykke. Forhandlerne opdaterer radiosoftwaren uden beregning.

  10. Sideairbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 16. oktober 2015Modelår 2015NHTSA-kampagne 15V666000395 berørte køretøjer

    En frontalt sædemonteret sideairbags gasgenerator kan sprænges ved udløsning, så airbagken ikke pustes ordentligt op, og metalstykker kan ramme passagererne, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte sideairbagmodulerne uden beregning.

  11. Tændingsnøglen kan flytte sig fra kørestillingen

    Anmeldt 16. februar 2015Modelår 2008–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/15075 berørte køretøjer

    Førerens knæ kan ramme tændingsnøglen, så den flytter sig fra kørestillingen og medfører tab af motorkraft. Ved en kollision udløses airbaggene muligvis ikke, hvis nøglen ikke står i denne stilling. Nøglebladene og nøgleringene udskiftes.

  12. Bolten til el-sædet kan falde ud

    Anmeldt 23. juli 2014Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 14V447000414.333 berørte køretøjer

    En bolt i højdejusteringen kan falde ud og få forsædet til pludselig at synke, hvilket kan distrahere føreren eller påvirke kontrollen over bilen og øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil udskifte boltene uden beregning.

  13. Styrefastgørelser kan få komponenter til at løsne sig

    Anmeldt 2. juli 2014Modelår 2014NHTSA-kampagne 14V409000106 berørte køretøjer

    Fastgørelser, der ikke er spændt korrekt, kan medføre, at styrekomponenter eller den nederste bærearm og kugleleddet løsner sig, så styringen mistes, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil kontrollere fastgørelserne og om nødvendigt efterspænde dem til det korrekte moment uden beregning.

  14. Tændingsnøglen kan blive slået ud af kørestilling

    Anmeldt 20. juni 2014Modelår 2010–2014NHTSA-kampagne 14V346000464.712 berørte køretøjer

    Førerens knæ kan slå tændingsnøglen ud af kørestilling, så motoren standser. Airbaggene udløses muligvis ikke ved en kollision, og motorkraft, styring og bremser kan svigte. Forhandlerne fjerner nøglebladet og udleverer to nye nøgler og to nøgleringe.

  15. Førerairbaggen udløses muligvis ikke

    Anmeldt 6. juni 2014Modelår 2012NHTSA-kampagne 14V30000031.520 berørte køretøjer

    En kortslutningsbøjle i førerairbaggen kan periodisk komme i kontakt med dens terminaler. Hvis de er i kontakt under en kollision, udløses airbaggen muligvis ikke, hvilket øger risikoen for personskade for føreren. Forhandlere udskifter airbagspiralen i rattet uden beregning.

  16. Advarselsmærkat for airbag kan skalle af solskærmen

    Anmeldt 26. september 2013Modelår 2013–2014NHTSA-kampagne 13V46300018.941 berørte køretøjer

    Advarselsmærkaten for airbaggen kan skalle af, så passagererne muligvis ikke advares om udløsningsrisici. Forhandlerne vil inspicere mærkaten og udskifte solskærmen efter behov uden beregning.

  17. Førerairbag udløses muligvis ikke

    Anmeldt 24. januar 2013Modelår 2012NHTSA-kampagne 13V0230004.167 berørte køretøjer

    En kortslutningsbøjle kan komme i kontakt med førerairbaggens terminaler. Hvis de er i kontakt under en ulykke, hvor airbaggen skal udløses, udløses den ikke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter airbagspiralen i rattet uden beregning.

  18. Isoleringen på det positive batterikabel kan slides igennem

    Anmeldt 6. maj 2009Modelår 2010NHTSA-kampagne 09V1550001.243 berørte køretøjer

    Det positive batterikabel kan gnide mod starterhuset og slide isoleringen igennem, så der opstår en kortslutning. Bilen kan muligvis ikke starte, gå i stå uden at kunne genstartes eller bryde i brand i motorrummet. Forhandlerne vil føre kablet ad en anden vej, så der er tilstrækkelig afstand.

  19. Svejsninger ved dørhængslet opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 12. december 2001Modelår 2002NHTSA-kampagne 01V381000897 berørte køretøjer

    Svejsninger nær det nederste hængsel i førerdøren opfylder muligvis ikke specifikationerne. Personerne i bilen kan få alvorlige skader ved en ulykke. Forhandlerne monterer konstruktionsnitter uden beregning.

  20. Koblingshovedcylinderens låsering kan være forkert

    Anmeldt 27. august 1999Modelår 1999NHTSA-kampagne 99V23900069 berørte køretøjer

    En forkert låsering kan forhindre koblingen i at koble ud, hvilket kan forårsage utilsigtet bevægelse, længere bremselængde, motorstop eller besvær med at skifte gear. Forhandlerne udskifter koblingens hydrauliske hovedcylinder.

  21. Sikkerhedsseleoprulleren kan låse på svage skråninger

    Anmeldt 4. november 1996Modelår 1997NHTSA-kampagne 96V2190001.573 berørte køretøjer

    Oprullere, der er monteret forkert, kan låse på mindre stejle skråninger end foreskrevet, hvilket kan afholde personer i bilen fra at bruge sikkerhedsselen og øge risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne kontrollerer oprullerens placering og genmonterer dem korrekt, hvis de sidder forkert.

  22. Kobling på ratakslen kan løsne sig

    Anmeldt 22. marts 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V046000362 berørte køretøjer

    En forkert samlet mellemaksel kan få den nederste kobling til at løsne sig og dreje på styretøjets indgangsaksel, så styreevnen går tabt. Forhandlerne kontrollerer koblingen og udskifter den om nødvendigt.

  23. Påfyldningsstuds til brændstoftank kan revne og lække

    Anmeldt 25. april 1994Modelår 1991–1992NHTSA-kampagne 94V077000232.988 berørte køretøjer

    Revner eller små huller i loddestedet på påfyldningsstudsen kan frigive brændstof eller damp, hvilket kan medføre brand, hvis det udsættes for en antændelseskilde. Forhandlerne kontrollerer brændstoftankenheden og udskifter enheder med revner eller små huller.

  24. Brændstofledning kan beskadiges af en varm kontraventil

    Anmeldt 1. december 1993Modelår 1994NHTSA-kampagne 93V1990006.807 berørte køretøjer

    En forkert ført brændstofledning kan komme i kontakt med en varm kontraventil, som kan smelte ledningen igennem og beskadige den. Lækkende brændstof i motorrummet kan antændes og forårsage brand. Reparationen består i at føre fejlplacerede ledninger korrekt og udskifte ethvert bundt med smeltet yderskal.

  25. Autogearkassens gearkabel kan løsne sig

    Anmeldt 23. oktober 1992Modelår 1992NHTSA-kampagne 92V15400043.413 berørte køretøjer

    Gearkablet kan løsne sig og forhindre gearkassen i at nå den valgte position. Bilen kan bevæge sig uventet, mens indikatoren viser Park eller Neutral, hvilket potentielt kan forårsage et uheld. Forhandleren vil udskifte gearkablet.

  26. Skruer ved sædehængslet kan forhindre ryglænet i at låse

    Anmeldt 3. maj 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V074000173 berørte køretøjer

    For lange skruer til forsædets hængselsdæksel kan komme i vejen for ryglænets lås, så ryglænet ikke låses, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller en kollision. Skruerne udskiftes med skruer i korrekt længde.

  27. Selelåsetungen går muligvis ikke i indgreb i spændet

    Anmeldt 22. april 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V06700040.696 berørte køretøjer

    En låsetunge af metal går muligvis ikke i indgreb i spændet og kan løsne sig, så passageren ikke er fastspændt eller er fastspændt forkert, hvilket øger risikoen for personskade ved en pludselig opbremsning eller et sammenstød. Seleoprullerenheden udskiftes.

  28. Parkeringsbremsens justering kan svigte

    Anmeldt 11. april 1991Modelår 1983–1986NHTSA-kampagne 91V055000179.036 berørte køretøjer

    Parkeringsbremsens justering kan svigte, efterhånden som bremseklodserne slides, så bremsen muligvis ikke kan holde bilen på en skråning. Justeringsmekanismen udskiftes.

  29. Forruden kan løsne sig ved et sammenstød

    Anmeldt 19. februar 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V03100021 berørte køretøjer

    Dårlig limning kan medføre, at forruden løsner sig under et sammenstød, så en passager uden sikkerhedssele potentielt slynges ud og kommer til skade. Tætningsmidlet fjernes, ny lim og tætningsmasse påføres, og forruden monteres igen.

  30. Brændstoftilførselsslange kan glide af og lække

    Anmeldt 12. juni 1990Modelår 1988–1989NHTSA-kampagne 90V11500029.331 berørte køretøjer

    Brændstoftilførselsslangen kan glide ud af sin kobling i motorenden og lække benzin. Hvis brændstof kommer i kontakt med en antændelseskilde, kan der opstå brand i motorrummet. Der monteres en nydesignet slange.

  31. Brændstofreturslange kan knække og lække

    Anmeldt 12. juni 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V11400010.297 berørte køretøjer

    En brændstofreturslange kan knække ved en presset samling og lække benzin. Hvis brændstof kommer i kontakt med en antændelseskilde, kan der opstå brand i motorrummet. Der monteres en korrekt presset slange.

  32. Komponenter i selespænde kan knække

    Anmeldt 14. maj 1990Modelår 1984–1990NHTSA-kampagne 90V1050001.500.000 berørte køretøjer

    Sollys og høje temperaturer i kabinen kan svække plasten i spændet, hvis den mangler UV-stabilisator. Dele kan knække og forhindre spændet i at låse, så passageren er ubeskyttet ved en pludselig opbremsning eller et uheld. Spændet udskiftes eller repareres.

  33. Bagsædets selebånd kan være for langt

    Anmeldt 13. december 1988Modelår 1989NHTSA-kampagne 88V19100034 berørte køretøjer

    Båndet på den bagerste hoftes-/skuldersele kan være for langt, hvilket nedsætter seleeffektiviteten ved et alvorligt sammenstød. Afhjælpningen består i at udskifte de indvendige bagseler med seler af den korrekte længde.

  34. Lyskontakten kan få lyset til at flimre eller gå ud

    Anmeldt 19. september 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V131000106.111 berørte køretøjer

    Elektriske kontakter i lyskontakten kan få forlygterne til at flimre eller pludselig gå ud, hvilket nedsætter sigtbarheden og potentielt kan forårsage et uheld. Lyskontakten udskiftes efter behov.

  35. Lygtekontakt kan få lygter til at flimre eller gå ud

    Anmeldt 28. april 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V05600093.317 berørte køretøjer

    Elektriske kontakter i lygtekontakten kan få forlygterne til at flimre eller pludselig gå ud, hvilket nedsætter synligheden. Kontakten udskiftes efter behov.

  36. Skuldersele trækker muligvis ikke sig sammen igen

    Anmeldt 20. december 1985Modelår 1983–1985NHTSA-kampagne 85V169000738.485 berørte køretøjer

    Et forskudt fjederdæksel kan forhindre skulderselen i at rulle sig op, hvilket efterlader overskydende slæk, som kan øge overkrops- og hovedskader ved et uheld. Der vil blive monteret holdefjedre på selestrammerens dæksel, og selestrammere vil blive udskiftet, hvor det er nødvendigt.

  37. Den bageste bremseslange kan løsne sig fra koblingen

    Anmeldt 17. august 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V09300030.868 berørte køretøjer

    En bageste bremseslange kan løsne sig fra endekoblingen ved trækpåvirkning. En ny slange monteres om nødvendigt, og bremserne efterses.

  38. Ryglænslås kan svigte ved en kollision

    Anmeldt 6. februar 1984Modelår 1984NHTSA-kampagne 84V01100076.586 berørte køretøjer

    Nogle ryglænslåse opfylder muligvis ikke den angivne sikkerhedsstandard og kan svigte ved en kollision. Låse med bøjede, ødelagte eller manglende kroge udskiftes efter inspektion.

  39. Motorhjelmens plader kan skille sig ad

    Anmeldt 2. maj 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V0490004.393 berørte køretøjer

    Motorhjelmens inderste og yderste plade kan skille sig ad under kørsel. Dealerne inspicerer motorhjelmen og monterer en ny efter behov uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Chevrolet Camaro