Tilbagekaldelser for Chevrolet Bolt
14 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Chevrolet Bolt fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektronisk instruktionsbog kan muligvis ikke downloades
Radioen er muligvis ikke indstillet til at downloade den elektroniske instruktionsbog. Uden manualen ved ejere muligvis ikke, hvordan køretøjet betjenes sikkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil nulstille radioen for at aktivere den automatiske download uden beregning.
Batteriet kan bryde i brand ved opladning tæt på fuld kapacitet
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
En fejlagtig installation af diagnosticeringssoftware kan gøre det muligt for højspændingsbatteriet at bryde i brand, når det oplades til fuld eller næsten fuld kapacitet, hvilket øger risikoen for personskade. Begræns opladningen til 90%, følg de øvrige midlertidige trin, og få en forhandler til at geninstallere softwaren uden beregning.
Batteridiagnosesoftware kan overse defekte moduler
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Forkert installeret diagnosesoftware kan undlade at opdage defekte batterimoduler, hvilket kan forårsage batteribrand og personskade. Begræns ladeanmodningen til 90%, oplad hyppigere, undgå at tømme batteriet til under 70 miles resterende rækkevidde, parkér udendørs efter opladning, og oplad ikke indendørs natten over. Forhandlere vil geninstallere softwaren uden beregning.
Udstødning fra selestrammer kan antænde tæppe
Når en selestrammer udløses ved et uheld, kan dens udstødning antænde nærliggende tæppefibre, hvilket øger risikoen for brand og personskade. Forhandlerne efterser begge forreste selestrammere og tilføjer om nødvendigt metalfolie nær udstødningen samt monterer et dæksel til selestrammeren. Reparationer er gratis.
Instrumentpanelet kan forhindre korrekt udløsning af airbag
En manglende perforering under instrumentpanelets beklædning kan forhindre, at passagerairbaggen udløses korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlere udskifter instrumentpanelet uden beregning.
Sikkerhedsseleforstrammerens udstødning kan antænde tæppet
Når en ulykke udløser sikkerhedsseleforstrammeren, kan udstødningsvarmen antænde tæppefibre i nærheden og forårsage brand, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne monterer metalfolie nær udstødningen og et dæksel til forstrammeren efter behov uden beregning.
Højspændingsbatteri kan bryde i brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Højspændingsbatteriet kan bryde i brand, når det oplades til fuld eller næsten fuld kapacitet, hvilket øger risikoen for personskade. Ejere bør begrænse opladningen til 90%, oplade hyppigere, undgå at tømme batteriet til under 70 miles resterende rækkevidde, parkere udendørs efter opladning og undgå indendørs opladning natten over. GM vil udskifte defekte batterimoduler uden beregning.
Højspændingsbatteriet kan bryde i brand
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Højspændingsbatteriet kan bryde i brand, når det oplades til fuld eller næsten fuld kapacitet, hvilket øger risikoen for personskade. Ejere bør begrænse opladningen til 90%, oplade oftere, undgå at aflade batteriet, så den resterende rækkevidde kommer under 70 miles, parkere udendørs efter opladning og undlade at oplade indendørs natten over. GM vil udskifte defekte batterimoduler uden beregning.
Førerairbaggens fastgørelse kan mangle eller være løs
En fastgørelse, der holder førerairbaggen på rattet, kan mangle eller være spændt forkert, så airbaggen muligvis ikke udløses korrekt ved en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere og efter behov udskifte fastgørelserne eller udskifte airbaggenheden, hvis de ikke kan spændes korrekt, uden beregning.
Boltene til sikkerhedsselen er muligvis ikke spændt korrekt
Forkerte bolte kan efterlade en sikkerhedssele forkert fastgjort, så den muligvis ikke tilbageholder en person korrekt ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte de mistænkte bolte uden beregning.
Venstre forreste bremsekaliber kan revne
Den venstre forreste bremsekaliber kan revne ved kraftig opbremsning og miste bremsevæske, hvilket forringer bremseevnen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer støbegodsets batchnummer og udskifter bremsekaliberen om nødvendigt uden beregning.
Højspændingsbatteriet kan bryde i brand under opladning
Parkér udendørs: Producenten anbefaler at parkere berørte køretøjer udendørs og væk fra bygninger, indtil de er repareret.
Højspændingsbatteriet kan bryde i brand, når det oplades til fuld eller næsten fuld kapacitet, hvilket øger risikoen for personskade. Som en midlertidig reparation omprogrammerer dealerne styreenheden, så den maksimale opladning begrænses til 90%, uden beregning.
Kabel til bagdørshåndtag kan blive beskadiget
Et langt kabel til bagdørens håndtag kan komme i kontakt med ruden og blive beskadiget. Døren kan åbne utilsigtet, når ruden rulles ned, eller det indvendige håndtag virker muligvis ikke, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter kablerne til bagdørenes indvendige håndtag uden beregning.
Stempler i bagbremserne kan forringe bremseevnen
Utilstrækkelig belægning på stemplerne i de bageste bremsekalibre kan medføre, at der dannes gaslommer, og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter bremsesystemet uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.