Tilbagekaldelser for Cadillac XTS
10 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Cadillac XTS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Airbaggenerator i førersiden kan revne
Frontairbaggeneratoren i førersiden kan revne under udløsning og slynge skarpe metalstumper mod personer i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte frontairbagmodulet i førersiden uden beregning.
Forsædets selespænde kan løsne sig
En manglende nitte kan medføre, at et forsædes selespænde løsner sig fra selens monteringsrem ved en ulykke, så personen ikke holdes korrekt fast, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere kontrollerer spænderne og udskifter enheder med manglende nitter uden beregning.
Stempler i bagbremserne kan forringe bremseevnen
Utilstrækkelig belægning på stemplerne i de bageste bremsekalibre kan medføre, at der dannes gaslommer, og forringe bremseevnen, hvilket øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udlufter bremsesystemet uden beregning.
Sideairbagens gasgenerator kan sprænges
En frontalt sædemonteret sideairbags gasgenerator kan sprænges ved udløsning, så airbagken ikke pustes ordentligt op, og metalstykker kan ramme passagererne, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil udskifte sideairbagmodulerne uden beregning.
Parkeringsbremse kan forblive delvist aktiveret
Parkeringsbremsens aktiveringsarm trækker muligvis ikke fuldt ud tilbage, hvilket efterlader bremseklodserne delvist aktiverede. Der kan opbygges overdreven varme og forårsage brand. Forhandlerne vil opdatere parkeringsbremsens software uden beregning.
Airbags udløses muligvis ikke ved et uheld
Sensor- og diagnostikmodulet kan være indstillet til produktionstilstand, hvilket forhindrer airbags i at udløse ved et uheld og øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere modulet uden beregning.
Styrefastgørelser kan få komponenter til at løsne sig
Fastgørelser, der ikke er spændt korrekt, kan medføre, at styrekomponenter eller den nederste bærearm og kugleleddet løsner sig, så styringen mistes, og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne vil kontrollere fastgørelserne og om nødvendigt efterspænde dem til det korrekte moment uden beregning.
Bremseforstærkerens stik kan smelte og forårsage brand
En forskudt hulprop kan tillade korrosion ved bremseforstærkerpumpens relæstik, hvilket forårsager en resistiv kortslutning, der kan smelte stikket og øge brandfaren. Forhandlerne vil forsegle proplerne, omlægge udluftningsslangen og udskifte det forreste karosseris ledningsnet efter behov uden beregning.
Bremselygter kan blinke uden opbremsning
Bremselygterne kan blinke periodisk, selv om bremserne ikke aktiveres, og fartpiloten kan koble fra. En bagvedkørende kan misforstå lygterne, når bilen bremser, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne vil omprogrammere karrosseriets styreenhed.
Nakkestøtter på bagsædet låser muligvis ikke i oprejst stilling
En nakkestøtte på bagsædet låser muligvis ikke i oprejst stilling, efter at den er foldet frem, og kan falde under den krævede højde, hvilket øger risikoen for nakkeskade ved en ulykke. Forhandlerne udskifter nakkestøtterne uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.