Tilbagekaldelser for Cadillac XT5
15 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Cadillac XT5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentbræt lyser muligvis ikke op ved advarsler
Instrumentbrættet lyser muligvis ikke op, når havariblink, det lange lys eller blinklys aktiveres. Førere glemmer muligvis at slukke for dem, hvilket potentielt kan forvirre andre og øge risikoen for ulykker. Forhandlere vil opdatere softwaren til instrumentbrættet uden beregning.
Airbagpude i førerside kan revne
Airbagpuden i førersiden foran kan revne under udløsning og ikke fungere efter hensigten, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil udskifte airbagmodulet uden beregning.
Forruden er muligvis ikke limet ordentligt fast
Forruden mangler muligvis den tætningsmasse, der skal til for at binde den til køretøjet. Den kan løsne sig ved et uheld og øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere den og påføre primer og tætningsmasse eller udskifte den, hvis den er beskadiget, uden beregning.
Forkert solhjul i gearkasse kan frigøre trækaksel
Et forkert solhjul kan gøre det muligt for trækakslen i førersiden at gå ud af indgreb med transmissionen, hvilket forårsager tab af motorkraft eller at bilen ruller væk i P, hvilket øger risikoen for et uheld. Forhandlere vil udskifte solhjulene uden beregning.
Forreste drivaksel kan løsne sig
Højre forreste drivaksel er muligvis ikke korrekt forbundet med gearkassen og kan løsne sig, så trækkraften mistes, eller bilen triller væk i Park. Det øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter drivakslen uden beregning.
Bakkamerakabler kan svigte
Forkert pressede kabelforbindelser kan få bakkameraet til at svigte eller virke periodisk, hvilket reducerer sigtbarheden bagud og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte koaksialkablerne uden beregning.
Dækstørrelse på mærkat med typegodkendelse kan være ulæselig
Ulæselige oplysninger om dækstørrelse på køretøjets typemærkat kan resultere i montering af forkerte dæk, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte mærkaten uden beregning.
Overløbsventil i brændstoftanken kan lække ved væltning
Overløbsventilen lukker muligvis ikke tæt, hvis bilen vælter, så brændstof kan lække og øge brandrisikoen. Forhandlere vil kontrollere tanken og udskifte dens skal uden beregning, hvis ventilen er løsnet eller mangler.
Toe-link i baghjulsophænget kan løsne sig eller falde af
Toe-linket i venstre baghjulsophæng kan være spændt forkert og løsne sig eller falde af, så føreren mister kontrollen over bilen. Forhandlere vil kontrollere ophænget og udskifte en løs eller manglende fastgørelse uden beregning.
Brændstoftilførselsslanger kan løsne sig eller gå fra hinanden
Forkert fastgjorte brændstoftilførselsslanger kan løsne sig eller gå fra hinanden, hvilket forårsager brændstoflækage og øger risikoen for brand. Forhandlere vil inspicere og udskifte slangerne efter behov uden beregning.
Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller miste slidbanen
Dæk, der er vulkaniseret for længe, kan få en revne i dæksiden eller en adskillelse af dækkets lag, hvilket kan medføre pludseligt lufttab eller tab af slidbane og muligvis tab af kontrol. Forhandlerne kontrollerer dækkene og udskifter dem efter behov uden beregning.
Overhærdede dæk kan briste eller miste slidbanen
Overhærdede dæk kan få et brud i sidevæggen og pludseligt lufttab eller en adskillelse af dækkets lag, der kan føre til delvist eller fuldstændigt tab af slidbane eller dæklag. Begge forhold øger risikoen for en ulykke. Dealerne kontrollerer og udskifter de berørte dæk uden beregning.
Brændstofpumpens dyse kan begrænse brændstoftilførslen
En plastgrat kan blokere brændstofpumpens dyse og begrænse brændstoftilførslen til motoren. Motoren kan gå i stå uden varsel, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealerne udskifter brændstofpumpemodulet.
Diffusor på gardinairbag kan løsne sig
Tagrælsairbaggens diffusor kan løsne sig fra inflatoren under udløsning, så airbaggens ydeevne forringes og risikoen for personskade ved en ulykke øges. Forhandlerne udskifter de berørte airbagmoduler uden beregning.
Pakninger i forreste bremsekalibre kan lække
En revnet eller forkert placeret stempeltætning i en forreste bremsekaliber kan lække bremsevæske, hvilket forringer bremseevnen og øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer bremsekalibrene og udskifter enhederne efter behov uden beregning.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.