Tilbagekaldelser for Cadillac Fleetwood

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Cadillac Fleetwood fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Hjulmøtrikker kan være spændt forkert

    Anmeldt 10. december 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V24500021.582 berørte køretøjer

    Hjulmøtrikkerne er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Hjulboltene kan knække, så et hjul løsner sig. Forhandlere vil spænde hjulmøtrikkerne efter specifikationerne.

  2. Møtrikker til forreste nedre kugleled kan løsne sig

    Anmeldt 30. januar 1996Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 96V019000308 berørte køretøjer

    Løse fastgørelsesmøtrikker kan få et forreste nederste kugleled til at løsne sig, blive slidt og løsne sig fra hjulspindlen, hvilket medfører tab af kontrol over bilen. Forhandlerne kontrollerer begge forreste kugleledsmøtrikker og udskifter et løsnet kugleled og hjulspindlen.

  3. Møtrikker til forreste nedre kugleled kan løsne sig

    Anmeldt 30. januar 1996Modelår 1995–1996NHTSA-kampagne 96V018000102.403 berørte køretøjer

    Løse fastgørelsesmøtrikker kan få et forreste nederste kugleled til at løsne sig, blive slidt og løsne sig fra hjulspindlen, hvilket medfører tab af kontrol over bilen. Forhandlerne kontrollerer begge forreste kugleledsmøtrikker og udskifter et løsnet kugleled og hjulspindlen.

  4. Gearkassen kan skifte ud af Park, når nøglen er taget ud

    Anmeldt 16. november 1995Modelår 1995NHTSA-kampagne 95V22100083.400 berørte køretøjer

    Forkert justeret gearskifteforbindelse kan gøre det muligt for gearkassen at skifte ud af Park, når tændingsnøglen er taget ud, så en parkeret bil risikerer at bevæge sig utilsigtet. Dealere justerer gearskifteforbindelsen.

  5. Speederpedal kan sætte sig fast ved lave temperaturer

    Anmeldt 24. april 1995Modelår 1994–1995NHTSA-kampagne 95V08200087.039 berørte køretøjer

    For stor friktion i speederpedalen ved lave temperaturer kan forhindre motoren i at gå tilbage til tomgang, hvis gasspjældets returfjeder svigter, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter speederpedalenheden.

  6. Fastgørelseselementer til brændstoftankens bøjler kan løsne sig

    Anmeldt 25. oktober 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V210000130.581 berørte køretøjer

    Løse fastgørelseselementer til brændstoftankens bånd kan falde af, så tanken hænger ned og rammer vejen. Tanken kan lække og antændes, hvis brændstoffet møder en antændelseskilde. Forhandlerne efterspænder fastgørelseselementerne.

  7. Transakslens oliekølerslange kan gå fra hinanden

    Anmeldt 13. oktober 1994Modelår 1991–1993NHTSA-kampagne 94V199000403.273 berørte køretøjer

    Den øverste oliekølerslange til transakslen kan trække sig ud af koblingen. Olie kan lække og, hvis den når en antændelseskilde, forårsage brand i motorrummet. Forhandlerne monterer en ny øverste oliekølerledning.

  8. Hjulbolte kan knække, så et hjul løsner sig

    Anmeldt 16. april 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V076000139 berørte køretøjer

    Maling på hjulenes anlægsflader kan få hjulmøtrikkerne til at løsne sig og reducere klemkraften. Hjulboltene kan derefter knække, så et hjul løsner sig. Forhandlerne renser alle 4 hjuls anlægsflader og kontrollerer hjulboltene; beskadigede bolte udskiftes efter behov.

  9. Slange til motorens oliekøler kan slides igennem

    Anmeldt 21. marts 1994Modelår 1994NHTSA-kampagne 94V0490008.475 berørte køretøjer

    Indløbsslangen til motorens oliekøler kan gnave mod styrehuset og slide sig igennem beskyttelseskappen, så der løber olie ud på motoren, hvilket potentielt kan medføre brand i motorrummet. Der er ikke angivet nogen afhjælpning.

  10. Passagerairbagens inflator kan antænde for sent

    Anmeldt 19. marts 1993Modelår 1993NHTSA-kampagne 93V04100037 berørte køretøjer

    Passagerairbagens inflator kan antænde for sent ved en kollision, så airbaggen udløses forsinket, hvilket øger risikoen for, at passageren kommer til skade. Passagerairbaggene udskiftes.

  11. Baghjulenes bremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V09800013 berørte køretøjer

    Baghjulenes bremsecylindre kan være for små til at sikre korrekt bremsning, hvis bremseforstærkeren ikke virker, så kravene til bremselængde ikke opfyldes. De oprindelige 1-inch cylindre udskiftes med 1 1/16-inch cylindre.

  12. Overensstemmelsesmærkat for køretøj kan mangle

    Anmeldt 9. maj 1990Modelår 1983–1989NHTSA-kampagne 90V093000544 berørte køretøjer

    Køretøjsombyggerens mærkat kan mangle eller være ufuldstændig, så køretøjet ikke opfylder kravene i Part 567. Tilføj en overensstemmelsesmærkat.

  13. Bagudvendte sæder kan mangle sikkerhedsseler

    Anmeldt 6. marts 1990Modelår 1985–1988NHTSA-kampagne 90V050000223 berørte køretøjer

    Bagudvendte sæder er muligvis ikke udstyret med hofteseler, så passagererne mangler seler, der kan hjælpe med at forhindre personskade. Monter sikkerhedsseler til de bagudvendte sæder.

  14. Transmissionsforbindelse kan gå fra hinanden

    Anmeldt 26. oktober 1987Modelår 1987NHTSA-kampagne 87V16800011.936 berørte køretøjer

    Et forkert formet forbindelsesled til gearkassens manuelle ventil kan gå fra hinanden, så bilen vælger et andet gear end det, føreren har valgt. Bilen kan også startes i gear og bevæge sig uventet. Forbindelsesleddet til den manuelle ventil udskiftes.

  15. Lygtekontakt kan få lygter til at flimre eller gå ud

    Anmeldt 28. april 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V05600093.317 berørte køretøjer

    Elektriske kontakter i lygtekontakten kan få forlygterne til at flimre eller pludselig gå ud, hvilket nedsætter synligheden. Kontakten udskiftes efter behov.

  16. Løs ledningsnet kan komme i vejen for speederen

    Anmeldt 6. marts 1986Modelår 1986NHTSA-kampagne 86V0360008.667 berørte køretøjer

    Et usikret ledningsnet under instrumentbrættet kan gribe ind i speederarmen og forhindre speederen i at vende tilbage til tomgang, når pedal slippes, hvilket indebærer risiko for tab af kontrol. Ledningerne fastgøres i deres holder.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Cadillac Fleetwood