Tilbagekaldelser for Cadillac Escalade
61 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Cadillac Escalade fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motorkomponenter kan svigte og forårsage tab af fremdrift
Fabrikationsfejl i plejlstang eller krumtapaksel kan beskadige motoren og få den til at svigte, hvilket resulterer i tab af fremdrift og øget risiko for ulykker. Forhandlerne vil inspicere motoren og reparere eller udskifte den, hvis den ikke består inspektionen. Køretøjer, der består, vil modtage olie med højere viskositet, et nyt oliepåfyldningsdæksel, et oliefilter og et tillæg til instruktionsbogen uden beregning.
Løs batterikomponent kan beskadige højspændingsbatteriet
En utilstrækkeligt fastgjort intern komponent kan flytte sig og beskadige højspændingsbatteriet, hvilket øger brandfaren. Forhandlerne vil udskifte batteriet uden beregning.
Airbaggenerator i førersiden kan revne
Frontairbaggeneratoren i førersiden kan revne under udløsning og slynge skarpe metalstumper mod personer i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Forhandlere vil udskifte frontairbagmodulet i førersiden uden beregning.
Bolte til forhjulsnav kan løsne sig eller deformeres
Forkerte forhjulsnavbolte kan løsne sig eller deformeres over tid. En bolt, der løsner sig eller knækker, kan forårsage tab af herredømmet over køretøjet og øge risikoen for uheld. Forhandlere vil udskifte forhjulsnavboltene uden beregning.
Fordelingsgear kan få hjulene til at blokere
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
En manglende komponent i fordelingsgearet kan få for- eller baghjulene til at blokere uden varsel, hvilket øger risikoen for uheld. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendigt udskifte fordelingsgearenheden uden beregning. Kør ikke i køretøjet, før det er repareret.
Elektronisk instruktionsbog kan muligvis ikke downloades
Radioen er muligvis ikke indstillet til at downloade den elektroniske instruktionsbog. Uden manualen ved ejere muligvis ikke, hvordan køretøjet betjenes sikkert, hvilket øger risikoen for personskade ved et sammenstød. Forhandlerne vil nulstille radioen for at aktivere den automatiske download uden beregning.
Transmissionsstyreventilen kan svigte og låse baghjulene
Transmissionsstyreventilen kan svigte og låse baghjulene under kørsel, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil installere ny software til transmissionsstyremodulet uden beregning.
Forkert brændstoftank kan lække ved en rulleulykke
En ukorrekt udskiftningsbrændstoftank kan give anledning til brændstoflækage ved en rulleulykke. En lækage nær en antændelseskilde øger brandrisikoen. Forhandlerne vil inspicere tanken og om nødvendigt udskifte den uden beregning.
Motorkomponenter kan svigte og beskadige motoren
Produktionsfejl i plejlstangen eller krumtapakslen kan beskadige motoren og få den til at svigte, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil efterse og efter behov reparere eller udskifte motoren. På køretøjer, der består inspektionen, vil de påfylde olie med højere viskositet, montere 6 oliepåfyldningsdæksler, udskifte oliefilteret og opdatere instruktionsbogen. Reparationer er uden beregning.
Transmissionsstyreventil kan få baghjulene til at blokere
Transmissionsstyreventilen kan svigte og få baghjulene til at blokere, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil installere ny software til transmissionsstyremodulet uden beregning. Et særligt dækningsprogram vil dække reparationer af transmissioner, der identificeres af softwaren som havende en defekt ventil.
Tab af bremsevæske udløser muligvis ikke en advarselslampe
Den elektroniske bremsekontrolenhed viser muligvis ikke en advarsel, når der tabes bremsevæske. Bilen kan køres med for lidt væske, hvilket forringer bremseevnen og øger risikoen for en ulykke. Softwaren opdateres trådløst eller hos en dealer uden beregning.
Bolte til bageste ophængs bærearme kan knække
Boltene til de bageste, yderste bærearme i ophænget er muligvis ikke varmebehandlet korrekt og kan knække, så et baghjul kommer ud af justering, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlere udskifter begge bolte uden beregning.
Kørelys kan forblive tændt med forlygter
Kørelyset slukker muligvis ikke, når forlygterne er tændte, hvilket forårsager genskin, der mindsker sigtbarheden og øger risikoen for ulykke. En forhandler eller trådløs softwareopdatering vil rette dette uden beregning.
Kørelys kan forblive tændt sammen med forlygterne
Kørelyset slukker muligvis ikke, når forlygterne er tændte, hvilket forårsager genskin, der kan nedsætte sigtbarheden. Forhandlere vil levere en trådløs opdatering til karosseristyringsmodulets software uden beregning.
Nitte i selelås på tredje sæderække kan være deformeret
En dårligt formet nitte i en selelås på tredje sæderække kan forhindre selen i at fastholde en passager korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil kontrollere begge selelåse og udskifte dem efter behov uden beregning.
Bageste kardanaksel kan svigte
Interne dele i de bageste kardanakselassemblier er muligvis ikke blevet varmebehandlet korrekt, hvilket muligvis kan forårsage et pludseligt tab af drivkraft. Forhandlerne vil udskifte de berørte bageste kardanakselassemblier uden beregning.
Brændstofpumpens styremodul kan få motoren til at gå i stå
Brændstofpumpens strømstyremodul kan få pumpen til at svigte eller fungere periodisk, hvilket afbryder brændstoffeltilførslen og får motoren til uventet at gå i stå, hvilket øger risikoen for ulykke. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Servostyring kan svigte
Et softwareproblem kan forårsage tab af servostyring ved start eller under kørsel. Den øgede ratmodstand, særligt ved lavere hastigheder, øger risikoen for ulykke. En forhandler vil opdatere softwaren eller levere en opdatering over luften uden beregning.
Airbag-advarselslampe lyser muligvis ikke
Et softwareproblem kan få airbag-fejlindikatoren til at lyse inkonsekvent, så den muligvis ikke advarer føreren om et airbagproblem og risiko for personskade. En forhandler vil opdatere softwaren eller levere en opdatering over luften uden beregning.
Seler på tredje sæderække kan være beskadigede
De yderste seler på tredje sæderække kan være klemt eller ført forkert bag sædefoldemekanismen og blive beskadiget. En beskadiget sele kan knække i et uheld, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere selerne, udskifte beskadigede seler og føre dem korrekt igen efter behov uden beregning.
Overvulkaniserede dæk kan tabe luft eller miste slidbanen
Dæk, der er vulkaniseret for længe, kan få en revne i dæksiden eller en adskillelse af dækkets lag, hvilket kan medføre pludseligt lufttab eller tab af slidbane og muligvis tab af kontrol. Forhandlerne kontrollerer dækkene og udskifter dem efter behov uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Passagerairbagens inflator kan eksplodere på grund af nedbrydning af drivmiddel efter langvarig udsættelse for høj luftfugtighed og varme, hvilket slynger metalstykker ind i køretøjet og indebærer risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.
Passagerairbagens inflator kan eksplodere
Drivmiddel kan nedbrydes over tid i høj luftfugtighed og varme, hvilket får passagerairbagens inflator til at eksplodere og slynge metalstykker ind i køretøjet, hvilket medfører risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlere vil udskifte inflatoren med en anden uden beregning.
Boltene til sikkerhedsselen er muligvis ikke spændt korrekt
Forkerte bolte kan efterlade en sikkerhedssele forkert fastgjort, så den muligvis ikke tilbageholder en person korrekt ved et sammenstød. Forhandlere vil udskifte de mistænkte bolte uden beregning.
Statuslamper for passagersædets sele og airbag kan være usynlige
Statuslamperne for passagersædets sele og airbag kan være for svage til at ses i dagslys efter fjernstart eller genstart, så personer i bilen ikke opdager, at en passager ikke har sele på, eller at airbaggen er deaktiveret. En forhandler eller en trådløs opdatering opdaterer softwaren uden beregning.
Vakuumpumpen kan yde mindre og reducere bremseforstærkningen
Den mekaniske vakuumpumpe kan miste ydelse over tid, hvilket reducerer bremseforstærkningen og øger den kraft og bremselængde, der kræves for at standse. Dealerne omprogrammerer det elektroniske bremsekontrolmodul uden beregning.
Brændstofpumpen kan blive udsat for for højt tryk
En manglende trykregulator kan medføre for højt tryk i brændstofsystemet, så brændstofpumpen revner og lækker; brændstoffet kan antændes og forårsage brand. Forhandlerne udskifter brændstofpumpen uden beregning.
Bremsevakuum kan aftage med tiden
Vakuumet fra pumpen kan aftage med tiden, så bremseforstærkningen reduceres, og der kræves større kraft på bremsepedalen. Det kan forlænge bremselængden og øge risikoen for en ulykke. Forhandlere omprogrammerer den elektroniske bremsekontrolenhed uden beregning.
Selerullens lås på bagsædet kan svigte
En seleopruller på bagsædet låser muligvis ikke, når selen er trukket helt ud, hvilket kan forhindre korrekt fastspænding af en barnestol. Ved en ulykke kan det øge risikoen for personskade. Forhandlerne kontrollerer seleoprullerne og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.
Elektrisk servostyring kan svigte kortvarigt
Den elektriske servostyring kan kortvarigt sætte ud og derefter pludselig vende tilbage, så styringen bliver vanskelig, især ved lav hastighed, og risikoen for en kollision øges. Forhandlerne opdaterer softwaren i styremodulet uden beregning.
Airbags og selestrammere udløses muligvis ikke
Nogle biler har muligvis ikke fået hele softwareopdateringen. Under visse kørselsforhold kan en diagnostisk test forhindre, at frontairbaggene og selestrammerne udløses ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Dealerne opdaterer softwaren eller udskifter modulet, hvis en airbag tidligere er blevet udløst, uden beregning.
Airbags og selestrammere udløses muligvis ikke
Under visse kørselsforhold kan en softwarediagnosetest forhindre de frontale airbags og seleforstrammere i at udløse ved et uheld. Forhandlerne vil opdatere softwaren uden beregning; køretøjer med en tidligere airbagudløsning vil få modulet udskiftet.
Øvre bærearme foran kan løsrive sig
Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.
Utilstrækkelige svejsninger kan gøre det muligt for en øvre bærearm foran at rive sig løs fra sin bøsning, hvilket kompromitterer styringen og øger risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte begge øvre bærearme foran og foretage en hjuludmåling på køretøjet uden beregning.
Tændingslåsens aktuator kan sætte sig fast
Tændingslåsens aktuator kan sætte sig fast, så nøglen er svær at dreje, eller tændingen bliver hængende i Start. Den kan springe tilbage til Accessory, så motor-, styre- og bremsekraften går tabt; airbags kan også undlade at blive udløst ved en kollision. Forhandlerne undersøger tændingslåsens hus og udskifter det efter behov uden beregning.
Passagerairbag kan udløses inkonsistent
Reduceret vedhæftning mellem instrumentbrættets beklædningslag kan forårsage inkonsistent udløsning af passagerairbaggen, hvilket øger risikoen for personskade ved et uheld. Forhandlerne vil udskifte instrumentbrættets øverste beklædning uden beregning.
Chassisets elektronikmodul kan kortslutte
Intern kontaminering kan forårsage en elektrisk kortslutning i chassisets elektronikmodul, hvilket kan få køretøjet til at gå i stå og øge risikoen for uheld. Forhandlerne vil udskifte modulet uden beregning.
Airbaggen i passagersiden kan blive udløst delvist
En utilstrækkelig svejsning kan medføre, at airbaggen foran passagersædet kun udløses delvist ved en kollision, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere udskifter instrumentpanelets beklædningspanel uden beregning.
Udstødningskomponenter kan overophede og forårsage brand
Overophedede udstødningskomponenter kan smelte nærliggende plastdele og forårsage motorbrand. Forhandlerne vil omprogrammere motorens styremodul uden beregning.
Dele i parkeringslåsen kan få bilen til at rulle væk
Et knækket kabel til parkeringslåsen eller et fejlformet låsegear i ratstammen kan gøre det muligt for bilen at skifte fra Park, selvom nøglen er taget ud eller tændingen er slået fra, eller uden at bremsepedalen trykkes ned. Bilen kan rulle væk og forårsage en ulykke eller personskade. Forhandlerne kontrollerer og udskifter ratstammen efter behov uden beregning.
Boltene til den mellemliggende styreaksel kan løsne sig
Boltene til den mellemliggende styreaksel er muligvis ikke spændt hårdt nok, hvilket gør det muligt for leddene at adskille sig og forårsage tab af styring, hvilket kan øge risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere boltene og spænde dem til specifikation.
Tværbolt i bagaksel kan brække og låse akslen
En tværbolt i bagakslen, der ikke er varmebehandlet korrekt, kan brække og forskubbe sig, så bagakslen potentielt låser. Føreren kan miste kontrollen over køretøjets retning og køre galt. Forhandlerne monterer en ny tværbolt uden beregning.
Tværbolt i bagaksel kan brække og låse akslen
En tværbolt i bagakslen, der ikke er varmebehandlet korrekt, kan brække og forskubbe sig, så bagakslen potentielt låser. Føreren kan miste kontrollen over køretøjets retning og køre galt. Forhandlerne monterer en ny tværbolt uden beregning.
Modul til opvarmet sprinklervæske kan selvantænde
Modulet til opvarmet sprinklervæske kan overophede og smelte omkringliggende plast; det kan selvantænde og forårsage brand. Forhandlere vil permanent deaktivere og fjerne modulet og levere en opdateret instruktionsbogside.
Vand kan trænge ind i brændstofsystemets styremodul
En tætning kan løsne sig og lade vand trænge ind i brændstofsystemets styremodul, hvilket kan medføre elektriske fejl, startbesvær, startsvigt eller motorstop og dermed øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne monterer et nyt modul uden beregning.
Fejl i sprinklervæskevarmer kan forårsage brand
En kortslutning på printkortet til sprinklervæskevarmeren kan overophede en stelledning og forårsage elektriske fejl, lugt eller røg og i sjældne tilfælde brand. Der monteres et ledningsnet med en sikring i ledningen.
Varmesystemets kredsløb til sprinklervæsken kan overophede
En kortslutning i printkortet til sprinklervæskens varmelegeme kan overophede jordledningen, få andre elektriske funktioner til at svigte og medføre lugt eller røg samt øge brandrisikoen. Forhandlerne monterer et ledningsnet med en sikring på ledningen uden beregning.
Dækmærkaten mangler oplysninger om fælg og belastning
Dækmærkaten kan have en ufuldstændig fælgbetegnelse eller mangle dækkets belastningsindeks. Et erstatningshjul med forkert fælgprofil kan gøre dækket vanskeligt eller umuligt at montere eller medføre, at hjul og dæk ikke fungerer som tilsigtet. En rettet mærkat sendes med posten sammen med monteringsvejledning; forhandlerne kan montere den.
Dæk- og lastmærkat viser muligvis forkert køretøjskapacitet
Dæk- og lastmærkaten angiver muligvis en unøjagtig vægtkapacitet for køretøjet, hvilket kan føre til forkert lastning eller dæktryk og potentielt dæksvigt. Ejerne vil modtage korrigerede mærkater og vejledning; en forhandler kan montere mærkaten efter ejerens ønske.
Servostyringsslange kan revne og lække
En slange kan revne under ekstreme manøvrer og lække væske, hvilket øger styrekræfterne og på køretøjer med hydro-boost-bremser også bremsekræfterne. Væske på varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne vil kontrollere slangerne og udskifte dem om nødvendigt.
Den midterste bagsædesele kan glide op
Føringen af den midterste bagsædesele kan gøre det vanskeligt at placere hoftedelen lavt over hofterne. Den kan glide op over maven og øge risikoen for skader på maven eller indre organer. Forhandlerne ændrer seleøjet og fastgør det med en holder uden beregning.
Gearvælgerindikator lyser muligvis ikke op
Gearpositionsindikatoren lyser muligvis ikke ved start, så føreren er i tvivl om, hvilket gear der er valgt. Køretøjet kan bevæge sig i en utilsigtet retning og ramme nogen uden for det. Forhandlerne vil omprogrammere instrumentgruppen uden beregning.
Støttekabler til bagklap kan ruste og knække
Støttekablerne kan ruste, blive svækket og knække, så den åbne bagklap falder ned. Personer kan falde, og gods kan falde ud. Dealerne udskifter kablerne.
Tætning i bremsernes hydro-boost kan revne
En boring til overtryksventilen, der ikke overholder specifikationerne, kan få dens O-ringstætning til at revne. Det kan kræve større styrekraft under bremsning eller parkering, og der kan være behov for større kraft på bremsepedalen for at opnå samme deceleration. Dealerne udskifter overtryksventilen.
Svejsninger på bagdørshængsel kan være uden for specifikation
En eller to svejsninger på det venstre bagdørs øverste hængsel kan være uden for specifikationerne, hvilket reducerer dørens styrke ved en sidekollision. Forhandlerne vil kontrollere svejsningerne og om nødvendigt montere en bolt for at sikre hængslet uden beregning.
Nedfældelige nakkestøtter kan klemme fingre
Når ryglænene på anden sæderække lægges ned, kan der opstå klemningspunkter ved nakkestøtterne, som kan klemme og skade fingre. Forhandlerne monterer beskyttelsesdæksler over klemningspunkterne.
Batterikabel kan slides mod ratstammen
Uden et beslag til at fastgøre det kan det positive batterikabel komme i kontakt med ratstammen og slide hul på isoleringen, så der opstår elektriske kortslutninger, der kan starte en brand i motorrummet. Forhandlerne vil kontrollere kabelføringen og ændre den om nødvendigt.
Installation af underholdningscenter kan give brændstoflækage
Et gulvmonteret underholdningscenter installeret i førersiden kan påvirke brændstofsystemets integritet ved et uheld, så brændstof lækker og potentielt bryder i brand, hvis det når en tændingskilde. Forhandlere vil geninstallere det med et ændret beslag og kontrollere brændstofreturslangen samt udskifte den om nødvendigt. Ingen udbedring er påkrævet, hvis det er placeret i passagersiden.
Forreste passagerselesystem overholder muligvis ikke kravene
Det højre forreste passagerselesystem opfylder muligvis ikke kravene til nakkeforlængelse ved et uheld. Forhandlere vil installere en indsats oven på passagersiden af instrumentbrættet for at udbedre problemet.
Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.