Tilbagekaldelser for Cadillac DTS

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Cadillac DTS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Tændingsnøglen kan dreje fra kørestilling under kørsel

    Anmeldt 2. december 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/1302.245 berørte køretøjer

    Ekstra vægt på nøgleringen og ekstreme vejforhold kan dreje tændingsnøglen ud af kørestillingen og afbryde motorkraften og tilknyttede funktioner. Airbaggene udløses muligvis ikke ved en kollision. Tændingsnøglerne ændres.

  2. Tændingskontakten kan bevæge sig ud af kørestilling

    Anmeldt 23. juni 2014Modelår 2006–2011NHTSA-kampagne 14V3550003.141.731 berørte køretøjer

    Vægten af en nøglering eller et kraftigt ryk kan få tændingskontakten til at bevæge sig ud af kørestilling, så motoren standser. Airbaggene udløses muligvis ikke ved en kollision, og motorkraft, styring og bremser kan svigte. Forhandlere monterer 2 nøgleringe og en indsats eller afdækning uden beregning.

  3. Elektrisk kabel kan slide hul i servostyringens returslange

    Anmeldt 5. november 2010Modelår 2010–2011NHTSA-kampagne 10V55300013.780 berørte køretøjer

    Et startmotor- eller generator-kabel kan gnide mod servostyringens returslange og slide hul i den. En væskelækage kan medføre tab af servostyring, eller væske på varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne fastgør ledningerne og omlægger dem om nødvendigt uden beregning.

  4. Modul til opvarmet sprinklervæske kan selvantænde

    Anmeldt 4. juni 2010Modelår 2006–2009NHTSA-kampagne 10V2400001.365.070 berørte køretøjer

    Modulet til opvarmet sprinklervæske kan overophede og smelte omkringliggende plast; det kan selvantænde og forårsage brand. Forhandlere vil permanent deaktivere og fjerne modulet og levere en opdateret instruktionsbogside.

  5. Dæk- og belastningsoplysningsmærkat mangler

    Anmeldt 17. december 2009Modelår 2010NHTSA-kampagne 09V480000126 berørte køretøjer

    Uden de korrekte oplysninger om dæk og belastning kan dækkene have forkert tryk, hvilket kan føre til overbelastning, for tidligt eller ujævnt slid eller dårlige køreegenskaber og øge risikoen for en ulykke. Ejerne modtager rettede mærkater og vejledning; forhandlerne kan montere dem uden beregning.

  6. Varmesystemets kredsløb til sprinklervæsken kan overophede

    Anmeldt 28. august 2008Modelår 2006–2008NHTSA-kampagne 08V441000857.735 berørte køretøjer

    En kortslutning i printkortet til sprinklervæskens varmelegeme kan overophede jordledningen, få andre elektriske funktioner til at svigte og medføre lugt eller røg samt øge brandrisikoen. Forhandlerne monterer et ledningsnet med en sikring på ledningen uden beregning.

  7. Servostyringsslange kan lække

    Anmeldt 5. april 2006Modelår 2006NHTSA-kampagne 06V10500012.862 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt pressede slangetilslutninger kan lække væske, hvilket medfører tab af servostyringsassistance og øget styrekraft ved lave hastigheder. Væske på varme motordele kan forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte servostyringens indløbsslange.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Cadillac DTS