Tilbagekaldelser for Cadillac Brougham

13 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Cadillac Brougham fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bagerste hjulbremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 20. oktober 1992Modelår 1986–1989NHTSA-kampagne 92V152000167 berørte køretøjer

    Baghjulets bremsecylindre kan være for små til bilens øgede vægt, så den muligvis ikke opfylder kravene til bremselængde. Udskift dem med cylindre med større diameter.

  2. Baghjulets bremsecylinder kan reducere bremseevnen

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1987–1991NHTSA-kampagne 91V101000205 berørte køretøjer

    Hvis bremseforstærkningen ikke virker, opfylder bilen muligvis ikke kravene til bremselængde. Den oprindelige 1" bremsecylinder ved baghjulet udskiftes med en 1 1/16" cylinder.

  3. Baghjulets bremsecylinder kan reducere bremseevnen

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1988–1991NHTSA-kampagne 91V10000061 berørte køretøjer

    Hvis bremseforstærkningen ikke virker, opfylder bilen muligvis ikke kravene til bremselængde. Den oprindelige 1" bremsecylinder ved baghjulet udskiftes med en 1 1/16" cylinder.

  4. Baghjulenes bremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1990NHTSA-kampagne 91V09900091 berørte køretøjer

    Baghjulenes bremsecylindre kan være for små til at sikre korrekt bremsning, hvis bremseforstærkeren ikke virker, så kravene til bremselængde ikke opfyldes. De oprindelige 1-inch cylindre udskiftes med 1 1/16-inch cylindre.

  5. Baghjulenes bremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1987–1990NHTSA-kampagne 91V09600028 berørte køretøjer

    Baghjulenes bremsecylindre kan være for små til at sikre korrekt bremsning, hvis bremseforstærkeren ikke virker, så kravene til bremselængde ikke opfyldes. De oprindelige 1-inch cylindre udskiftes med 1 1/16-inch cylindre.

  6. Baghjulenes bremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1988–1991NHTSA-kampagne 91V094000186 berørte køretøjer

    Baghjulenes bremsecylindre kan være for små til at sikre korrekt bremsning, hvis bremseforstærkeren ikke virker, så kravene til bremselængde ikke opfyldes. De oprindelige 1-inch cylindre udskiftes med 1 1/16-inch cylindre.

  7. Baghjulenes bremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 14. juni 1991Modelår 1988–1990NHTSA-kampagne 91V09300014 berørte køretøjer

    Baghjulenes bremsecylindre kan være for små til at sikre korrekt bremsning, hvis bremseforstærkerne ikke virker, så kravene til bremselængde ikke opfyldes. De oprindelige 1-inch cylindre udskiftes med 1 1/16-inch cylindre.

  8. Baghjulenes bremsecylindre kan være for små

    Anmeldt 10. juni 1991Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 91V09200014 berørte køretøjer

    Baghjulenes bremsecylindre kan være for små til at sikre korrekt bremsning, hvis bremseforstærkeren ikke virker, så kravene til bremselængde ikke opfyldes. De oprindelige 1-inch cylindre udskiftes med 1 1/16-inch cylindre.

  9. Bagbremserne opfylder muligvis ikke kravene til bremselængde

    Anmeldt 11. januar 1991Modelår 1987–1991NHTSA-kampagne 91V011000244 berørte køretøjer

    Bilen opfyldte ikke kravene til bremselængde, hvilket kan øge bremselængden og risikoen for et uheld. Baghjulenes bremsecylindre udskiftes med større cylindre.

  10. Typemærkat kan vise forkerte vægt- og dækoplysninger

    Anmeldt 27. juli 1990Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 90V134000158 berørte køretøjer

    Typemærkaterne kan vise forkerte vægtklasser og dækoplysninger for køretøjet, hvilket medfører, at køretøjerne ikke overholder de føderale bestemmelser. Der monteres reviderede typemærkater.

  11. Dækmærkat kan vise forkerte vægt- og dækoplysninger

    Anmeldt 27. juli 1990Modelår 1989–1990NHTSA-kampagne 90V133000158 berørte køretøjer

    Mærkaten kan vise forkerte vægtklasser og dækoplysninger for køretøjet, hvilket kan føre til overbelastning. Der monteres reviderede dækmærkater.

  12. Bøsning til fartpilot kan glide ud af position

    Anmeldt 16. juni 1989Modelår 1986–1988NHTSA-kampagne 89V1020001.755.897 berørte køretøjer

    En nylonbøsning i fartpilotens servobøjle kan glide ud, hvilket forårsager uventede stigninger i motorhastigheden eller at motoren fortsætter med at køre med tændingen slukket. Servostangsamlingen kan hænge fast i motordele og forårsage et fastlåst gasspjæld. En ny bøsning vil blive installeret.

  13. Bageste skulderbælteindtræk låser muligvis ikke

    Anmeldt 4. december 1987Modelår 1988NHTSA-kampagne 87V1850005.234 berørte køretøjer

    Seleindtrækket til bagsædets skulderbælte kan svigte med at låse under den angivne acceleration, hvilket øger sandsynligheden for personskade. Køretøjet opfylder desuden ikke den angivne sikkerhedsstandard. Seleindtrækket til bageste skulderbælte vil blive udskiftet efter behov.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Cadillac Brougham