Buick Encore GX first generation
Buick Encore GX first generation (siden 2020): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 7 på markederne USA og Canada.
Solgt i: USA og Canada
Mål, vægt og kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde | 4.350 mm TC | 4.354 mm |
| Bredde | 1.810 mm TC | 1.813 mm |
| Højde | 1.630 mm TC | 1.629 mm |
| Akselafstand | 2.600 mm TC | 2.595 mm |
| Sporvidde foran | 1.550 mm TC | – |
| Sporvidde bagpå | 1.570 mm TC | – |
| Vægt og anhængervægt | ||
| Køreklar vægt | 1.372–1.477 kg TC | 1.375–1.470 kg |
| Sæder og plads | ||
| Bagageplads (EPA) | 680 L EPA | – |
| Passagerplads (EPA) | 2.662 L EPA | – |
| Brændstoftank | – | 50 L |
| Ydelse | ||
| Tophastighed | – | 195–205 km/t |
| Drejningsmoment | – | 220–240 Nm |
NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2020: ★★★★☆ · 2021–2026: ★★★★★
Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de, fr, pl), US EPA-data om brændstofforbrug, NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.
Pålidelighed og rapporter fra ejere
Ejerklager til NHTSA (USA)
235 klager for modelårgangene 2020–2026. 8 ulykker · 1 brand · 10 personskader
- Elektrisk system 62
- Gearkasse og drivlinje 51
- Motor 49
- Bremser 33
- Brændstofsystem 20
Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA
Alle 7 versioner af Buick Encore GX first generation
USA 4 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Træk | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 L | Flexfuel (E85) | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 179–185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 L | Benzin | 9-trins automatgear | Firehjulstræk | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 199–211 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,2 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | Forhjulstræk | 28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA | 184–198 g/km |
Canada 3 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
| År og version | Motor | Brændstof | Gearkasse | Forbrug (kombineret) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,8–7,9 L/100 km 5 cyklusser | 183–185 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Benzin | 9-trins automatgear | 8,5–8,8 L/100 km 5 cyklusser | 199–207 g/km |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Benzin | Trinløst gear (CVT) | 7,8–8,4 L/100 km 5 cyklusser | 184–198 g/km |
Lignende modeller fra andre mærker
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.