Tilbagekaldelser for BMW X6

79 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW X6 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Bremsesystemet kan miste bremseassistance eller ESC

    Anmeldt 1. juli 2026Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 26V422000428 berørte køretøjer

    Det integrerede bremsesystem kan miste bremseassistance eller medføre, at ABS og ESC fungerer forkert. Bremselængden kan blive længere, eller føreren kan miste kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Systemet kontrolleres og udskiftes om nødvendigt uden beregning.

  2. Airbaggenerator kan sprænges

    Anmeldt 18. december 2025Modelår 2007–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2025/34971.635 berørte køretøjer

    En berørt fører- eller passagerairbag kan udløses med for stor kraft og frigive skarpe metalstumper, hvilket kan forårsage alvorlige eller fatale kvæstelser. Airbagsne vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  3. Instrumentpanel kan forhindre passagerairbag i at blive udløst

    Anmeldt 4. december 2025Modelår 2026NHTSA-kampagne 25V83700025 berørte køretøjer

    Et forkert fremstillet instrumentpanel kan forhindre passagerairbaggen i at blive udløst korrekt, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Dealerne udskifter instrumentpanelets beklædning uden beregning.

  4. Frontruden kan lække vand ind i elektriske komponenter

    Anmeldt 8. oktober 2025Modelår 2026NHTSA-kampagne 25V6710003 berørte køretøjer

    En forkert tætnet frontrude kan lade vand trænge ind i elektriske komponenter, hvilket forårsager tab af forlygter eller dørlukkefunktioner eller en elektrisk kortslutning og brand. Forhandlerne vil inspicere og genforsegle frontruden samt udskifte køretøjets styreenhed og ledningsnet uden beregning.

  5. Startmotoren kan overophede

    Anmeldt 25. september 2025Modelår 2020NHTSA-kampagne 25V644000145.102 berørte køretøjer

    Gentagne startforsøg kan overbelaste og overophede startmotoren elektrisk, hvilket kan antænde materiale i nærheden og forårsage brand. Forhandlerne vil udskifte motorstarteren uden beregning.

  6. Førerairbag kan udslynge metalfragmenter

    Anmeldt 21. oktober 2024Modelår 2014–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/403576.269 berørte køretøjer

    En tidligere tilbagekaldt airbag, der er monteret i forbindelse med eftermontering eller ombygning, kan udløses med for stor kraft og udslynge skarpe metalfragmenter, som kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser. Airbaggen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  7. Bremsesystemet kan miste forstærkning eller svigte

    Anmeldt 2. oktober 2024Modelår 2024NHTSA-kampagne 24V73900011.579 berørte køretøjer

    Det integrerede bremsesystem kan miste bremseforstærkningen eller få ABS- eller stabilitetskontrollen til at svigte. Bremselængden kan blive forøget, eller herredømmet over køretøjet kan mistes, hvilket øger risikoen for et sammenstød. Forhandlere vil udskifte det integrerede bremsemodul uden beregning.

  8. Svejseforbindelser i bremsesystemet kan briste

    Anmeldt 18. september 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V697000309 berørte køretøjer

    Svejseforbindelser i servomotoren til det integrerede bremsekontrolmodul kan briste og medføre tab af bremseforstærkning eller funktion af bagbremserne og muligvis deaktivere ABS og stabilitetskontrol. Det kan forlænge bremselængden eller forringe køreegenskaberne og kontrollen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Dealere udskifter bremsesystemet uden beregning.

  9. Bremsesystemet kan svigte på grund af forurening af kontakter

    Anmeldt 13. september 2024Modelår 2022–2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/38349.473 berørte køretøjer

    Forurening mellem elektriske kontakter kan påvirke det integrerede bremsesystem. Softwaren opdateres, så den kan registrere signalforstyrrelser. Hvis der registreres symptomer, skal du holde op med at bruge bilen; den berørte komponent i bremsesystemet udskiftes.

  10. Startmotor kan overophe og forårsage brand

    Anmeldt 1. august 2024Modelår 2020NHTSA-kampagne 24V576000105.588 berørte køretøjer

    Hvis startmotoren svigter, kan gentagne startforsøg overbelaste den elektrisk og få den til at overophe. Nærliggende materiale i motorrummet kan bryde i brand, hvilket øger brandfaren. Forhandlere vil opdatere køretøjets software uden beregning.

  11. Forsædeselesensor kan vise, at selen er fastgjort

    Anmeldt 20. maj 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/262104 berørte køretøjer

    En forkert monteret sensor i en forsædeselespænde kan indikere, at selen er fastgjort, når den ikke er det. Selespænderne vil blive testet og udskiftet om nødvendigt.

  12. Selesystem fejllæser muligvis, om passagerer er spændt fast

    Anmeldt 15. maj 2024Modelår 2025NHTSA-kampagne 24V3450003.256 berørte køretøjer

    Selesystemet kan fejlagtigt registrere, at passagerer er spændt fast, hvilket forhindrer advarselslampen i at tænde og muligvis gør, at det supplerende tilbageholdelsessystem (airbagsystemet) ikke udløses korrekt. Dette øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlerne vil efterse og om nødvendigt udskifte de nederste seler foran uden beregning.

  13. Bremseforstærkningen kan svigte

    Anmeldt 7. marts 2024Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/11914.227 berørte køretøjer

    Den hydrauliske bremseforstærkning kan uventet svigte, så pedalens funktion ændres, og bremselængden øges. ABS eller stabilitetskontrollen kan også blive påvirket. Det integrerede bremsesystem udskiftes.

  14. Det integrerede bremsesystem kan svigte

    Anmeldt 12. februar 2024Modelår 2024–2025NHTSA-kampagne 24V104000266.716 berørte køretøjer

    En fejl kan reducere bremseforstærkningen og forlænge bremselængden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, hvilket potentielt kan medføre tab af kontrol. Forhandlerne udskifter det integrerede bremsesystem uden beregning.

  15. Gearkasseolie kan trænge ind i styreenhed

    Anmeldt 20. december 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/354208 berørte køretøjer

    Gearkasseolie kan trænge ind i den integrerede gearkassestyreenhed i mekatronikmodulet. Gearkassens mekatronikmodul udskiftes.

  16. Transmissionsolie kan sive ind i styreenheden

    Anmeldt 6. december 2023Modelår 2023NHTSA-kampagne 23V821000552 berørte køretøjer

    En dårligt fremstillet svejsning på dækslet til transmissionens styreenhed kan gøre, at transmissionsolie siver ind i enheden. Dette kan blokere gearne og forårsage pludseligt tab af trækkraft. Forhandlerne udskifter mechatronikmodulet i transmissionen samt transmissionsvæsken efter behov uden beregning.

  17. Der kan være trængt saltvand ind i bilen

    Anmeldt 20. oktober 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/156514 berørte køretøjer

    En mulig oversvømmelse, mens bilen stod parkeret i havn, kan have medført, at der trængte saltvand ind. Bilen kontrolleres, rengøres og udbedres efter behov.

  18. Forsædepassagerens knæairbag udløses muligvis ikke som tilsigtet

    Anmeldt 7. september 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V6220002.352 berørte køretøjer

    Forsædepassagerens knæairbag udløses muligvis ikke som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade ved en ulykke. Forhandlere udskifter airbaggen uden beregning.

  19. Frontairbaggene kan udslynge metalfragmenter

    Anmeldt 31. august 2023Modelår 2007–2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/22488.814 berørte køretøjer

    Fører- og passagerairbaggen foran kan udløses med for stor kraft og udslynge skarpe metalfragmenter i kabinen. Begge airbags udskiftes.

  20. Knæairbaggen udløses muligvis ikke som tilsigtet

    Anmeldt 10. juli 2023Modelår 2024NHTSA-kampagne 23V4710001.981 berørte køretøjer

    En produktionsfejl kan forhindre førerens eller passagerens knæairbag i at blive udløst som tilsigtet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlerne udskifter den berørte knæairbag uden beregning.

  21. Katalysatorens flange kan være utilstrækkeligt fastgjort

    Anmeldt 2. maj 2023Modelår 2023DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/2361 berørt køretøj

    Katalysatorens flangeforbindelse kan være utilstrækkeligt fastgjort. En forhandler udbedrer forbindelsen og monterer en ny pakning.

  22. Airbagens gasgenerator kan sprænges

    Anmeldt 24. januar 2023Modelår 2014–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 berørte køretøjer

    Nedbrudte tabletter med drivmiddel til airbaggen kan forårsage for hurtig forbrænding, når airbaggen aktiveres, hvilket kan sprænge gasgeneratorhuset. Førerairbagmodulet udskiftes.

  23. EGR-lækager kan opvarme indsugningsmanifolden

    Anmeldt 22. august 2022Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/25511.296.075 berørte køretøjer

    Uopdagede lækager i EGR-systemet kan medføre varmeudvikling i indsugningsmanifolden. Dealerne opdaterer motorstyringsenhedens software med den nyeste OBD-funktionalitet.

  24. EGR-køler kan lække og forårsage en termisk hændelse

    Anmeldt 1. august 2022Modelår 2014–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/2068.623.773 berørte køretøjer

    EGR-køleren kan lække over tid og forårsage en termisk hændelse. EGR-kølermodulet vil blive udskiftet.

  25. Soltaget kan lukke, uden at nøglebrikken er til stede

    Anmeldt 20. april 2022Modelår 2020–2022NHTSA-kampagne 22V26700061.221 berørte køretøjer

    Ukorrekt programmering af styreenheden kan gøre det muligt for soltaget at lukke uden nøglen i køretøjet, hvilket øger risikoen for personskade. Forhandlere vil omprogrammere styreenheden uden beregning.

  26. EGR-modul kan lække og forårsage en termisk hændelse

    Anmeldt 14. juni 2021Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/213238.290 berørte køretøjer

    EGR-modulet kan lække med tiden og forårsage en termisk hændelse. Dealers undersøger EGR-køleren med et endoskop og udskifter den, hvis de finder tegn på lækage.

  27. Hydraulikenhed i bremsesystem kan være fremstillet forkert

    Anmeldt 22. februar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0541.668 berørte køretøjer

    Den integrerede hydraulikenhed i bremsesystemet kan være fremstillet forkert. Enheden udskiftes.

  28. Bakkameraets billede kan være sløret eller mangle

    Anmeldt 19. februar 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V09600013.858 berørte køretøjer

    Når gearvælgeren sættes i bakgear, kan en del af bakkameraets billede være sløret, eller skærmen lyser muligvis ikke op, hvilket øger risikoen for ulykke eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kamerasoftwaren og opdatere den om nødvendigt uden beregning.

  29. Akslen i bremsesystemet kan løsne sig

    Anmeldt 10. februar 2021Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 21V062000893 berørte køretøjer

    En dårligt svejset rotor og aksel i det integrerede bremsesystem kan adskille sig under hård opbremsning, hvilket medfører tab af ABS og nedsat bremseforstærkning samt øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil udskifte det integrerede bremsesystem uden beregning.

  30. Ratstammens samling kan løsne sig

    Anmeldt 29. januar 2021Modelår 2021NHTSA-kampagne 21V03100021 berørte køretøjer

    Ratstammens kardanled kan løsne sig, hvilket påvirker køreegenskaber og kontrol og øger risikoen for ulykke. Forhandlere vil kontrollere og enten udskifte og stramme bolten eller udskifte akslen, ledet og bolten uden beregning.

  31. Batterikablerne til startgeneratoren sidder muligvis ikke fast

    Anmeldt 25. januar 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/0153.880 berørte køretøjer

    48V-batterikablerne til startgeneratoren sidder muligvis ikke tilstrækkeligt fast. Skrueforbindelserne kontrolleres og efterspændes om nødvendigt.

  32. 48-voltsbatteriets forbindelse kan blive overophedet

    Anmeldt 9. december 2020Modelår 2021NHTSA-kampagne 20V761000812 berørte køretøjer

    En dårligt samlet forbindelse mellem 48-voltsbatteriet og startgeneratoren kan få øget elektrisk modstand, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne kontrollerer forbindelsen og udskifter den om nødvendigt uden beregning.

  33. Svejsninger på forakselbærer opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 11. november 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/07240 berørte køretøjer

    Forakslens underramme er muligvis ikke svejset efter specifikationerne. Forakselbæreren udskiftes.

  34. Svejsningen på beslaget til den forreste bærearm kan løsne sig

    Anmeldt 4. november 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V67800083 berørte køretøjer

    Svejsningen mellem forakselbæreren og lejeholderen til højre forreste bærearm kan løsne sig, hvilket påvirker køreegenskaberne og kontrollen over bilen og øger risikoen for en ulykke. Dealerne udskifter forakselbæreren uden beregning.

  35. Forlygterne kan udsende blåt lys

    Anmeldt 1. september 2020Modelår 2020–2021NHTSA-kampagne 20V528000307 berørte køretøjer

    Forlygterne kan udsende et blåt lys, hvilket kan forvirre modkørende bilister og øge risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil inspicere forlygterne og udskifte dem om nødvendigt uden beregning.

  36. Bagspoileren kan løsne sig eller falde af

    Anmeldt 14. august 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V48400043 berørte køretøjer

    Bagspoileren er muligvis ikke korrekt fastgjort til sin monteringsplade og kan løsne sig eller falde af under kørslen, hvilket skaber en fare på vejen og øger risikoen for sammenstød eller personskade. Forhandlerne vil inspicere den og udskifte den om nødvendigt uden beregning.

  37. Dækkets indvendige lag kan forårsage hurtigt tryktab

    Anmeldt 14. august 2020Modelår 2021NHTSA-kampagne 20V48300042 berørte køretøjer

    Et beskadiget indvendigt dæklag kan forårsage hurtigt tryktab under kørslen, hvilket påvirker køreegenskaber og kontrol og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte de defekte dæk uden beregning.

  38. Lejeplade ved ratstammen kan løsne sig

    Anmeldt 28. juli 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V4340007 berørte køretøjer

    Lejepladen ved ratstammen kan løsne sig og påvirke køreegenskaberne og kontrollen over bilen, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne kontrollerer og fastgør pladen korrekt eller udskifter den efter behov uden beregning.

  39. Bagagerumspoiler er muligvis ikke fastgjort tilstrækkeligt

    Anmeldt 23. marts 2020Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/067334 berørte køretøjer

    Højre side af hækspoileren er muligvis ikke fastgjort sikkert. Vedhæftningen vil blive kontrolleret, og spoileren vil blive udskiftet, hvis den er defekt.

  40. ISOFIX-børnesædets øje kan brække af

    Anmeldt 2. marts 2020Modelår 2014–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/39716.310 berørte køretøjer

    En ISOFIX-bøjle til børnesæde kan brække af sin holdeplade, så børnesædet ikke længere er fastgjort. Der svejses et ekstra metalvinkelbeslag på hver U-bøjle.

  41. Hækspoiler kan falde af

    Anmeldt 19. februar 2020Modelår 2020NHTSA-kampagne 20V095000550 berørte køretøjer

    Hækspoileren kan falde af under kørsel og blive til en fare på vejen, hvilket øger risikoen for ulykker. Forhandlere vil inspicere og udskifte den efter behov uden beregning.

  42. Førerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 15. januar 2020Modelår 2008–2014NHTSA-kampagne 20V01700059.965 berørte køretøjer

    Førerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den er nedbrudt, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter førerairbaggen eller inflatoren i visse biler uden beregning.

  43. Passagerairbaggens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 15. januar 2020Modelår 2008–2012NHTSA-kampagne 20V0160004.007 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passagerairbaggens inflator kan eksplodere, når drivmidlet i den nedbrydes, og sende metalfragmenter mod passagererne med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald. Ejerne rådes til ikke at køre, før forhandlerne har udskiftet passagerens frontairbag uden beregning.

  44. ISOFIX-forankringsbøjler til bagsæde kan blive beskadiget

    Anmeldt 18. november 2019Modelår 2015–2019NHTSA-kampagne 19V82300032.760 berørte køretøjer

    Forankringsbøjlerne til barnestole på bagsædet kan blive beskadiget med tiden, når de bruges med stive ISOFIX-beslag, hvilket øger risikoen for, at et barn kommer til skade ved en kollision. Forhandlerne påsvejser forstærkningsbeslag på forankringsbøjlerne og karrosseriet uden beregning.

  45. Billedet fra bakkameraet vises muligvis ikke i bakgear

    Anmeldt 27. september 2019Modelår 2019–2020NHTSA-kampagne 19V684000257.473 berørte køretøjer

    Bakkameraets indstillinger kan gøre billedet bag bilen blankt, også næste gang bilen sættes i bakgear, hvilket øger risikoen for en ulykke. Forhandlerne opdaterer kamerasoftwaren uden beregning.

  46. Blæserens ledninger kan korrodere og øge brandrisikoen

    Anmeldt 1. juli 2019Modelår 2006–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/19263.202 berørte køretøjer

    Bevægelser ved blæserregulatorens stik kan medføre friktionskorrosion og beskadige ledningerne, så brandrisikoen øges. Forbindelsen kontrolleres og udbedres; regulatoren udskiftes om nødvendigt.

  47. Ekstra vandpumpe kan kortslutte

    Anmeldt 1. marts 2019Modelår 2008–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/05758.660 berørte køretøjer

    Den ekstra vandpumpe kan kortslutte og forårsage overophedning. Pumpen udskiftes.

  48. Servostyringens løberulle kan løsne sig

    Anmeldt 1. februar 2019Modelår 2007–2010DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/01842.246 berørte køretøjer

    Bolten til løberullen kan løsne sig over tid, så servostyringens løberulle løsner sig. Fastgørelsesbolten udskiftes med en alternativ komponent.

  49. Passagerairbagens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 14. januar 2019Modelår 2008–2014NHTSA-kampagne 19V01700083.016 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passagerairbagens inflator kan eksplodere ved aktivering og slynge metalstumper ind i kabinen med risiko for alvorlig personskade eller dødsfald til følge. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før den er repareret. Forhandlere vil udskifte passagerairbagmodulet uden beregning.

  50. Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække

    Anmeldt 7. december 2018Modelår 2014–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/3414.959.878 berørte køretøjer

    Udstødningsgasrecirkulationskøleren kan lække, hvilket medfører brandfare. Den kontrolleres for lækager og aflejringer og udskiftes i berørte biler.

  51. Hjulbolte er muligvis ikke spændt korrekt

    Anmeldt 8. oktober 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/26257 berørte køretøjer

    Visse hjulbolte er muligvis ikke spændt efter specifikationerne. Hjulboltene vil blive udskiftet.

  52. Bolte til bageste bærearme kan få armene til at knække

    Anmeldt 28. september 2018Modelår 2019NHTSA-kampagne 18V680000108 berørte køretøjer

    Forkert hærdede drejebolte til de øverste bageste bærearme kan få armene til at knække, påvirke køreegenskaberne og kontrollen over bilen samt øge risikoen for en ulykke. Forhandlerne udskifter begge øverste bageste bærearme uden beregning.

  53. Hjulbolte kan løsne sig eller knække

    Anmeldt 12. september 2018Modelår 2018–2019NHTSA-kampagne 18V61400033 berørte køretøjer

    Hjulboltene er muligvis ikke spændt korrekt og kan løsne sig eller knække, hvilket påvirker køreegenskaberne og kontrollen over bilen og øger risikoen for en kollision. Forhandlerne udskifter og spænder alle hjulbolte uden beregning.

  54. Nederste forreste bærearm kan knække

    Anmeldt 28. juni 2018Modelår 2018NHTSA-kampagne 18V43900043 berørte køretøjer

    En drejebolt til den forreste nederste venstre bærearm er muligvis ikke hærdet korrekt, så armen kan knække, påvirke køreegenskaberne og kontrollen over bilen og øge risikoen for en kollision. Forhandlerne kontrollerer bærearmene og udskifter dem om nødvendigt uden beregning.

  55. Den ekstra vandpumpe kan overophede

    Anmeldt 18. april 2018Modelår 2008–2012NHTSA-kampagne 18V24800047.806 berørte køretøjer

    Den elektriske ekstra vandpumpe kan svigte og overophede sit printkort, hvilket øger brandrisikoen. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.

  56. Passager-airbagtens inflator kan eksplodere

    Anmeldt 9. januar 2018Modelår 2009–2013NHTSA-kampagne 18V03000041.808 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Passager-airbagtens inflator kan eksplodere, når airbaggen udløses, og slynge metalstumper ind i køretøjet, hvilket potentielt kan forårsage alvorlige skader eller dræbe personer i bilen. Forhandlere vil udskifte det forreste passager-airbagmodul uden beregning.

  57. Bolte i foraffjedringen kan være løse

    Anmeldt 17. november 2017Modelår 2018NHTSA-kampagne 17V72700033 berørte køretøjer

    Bolte, der holder foraffjedringen, er muligvis ikke spændt korrekt. Løse bolte kan påvirke affjedringens ydeevne og øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil kontrollere og tilspænde bærearmens bolte uden beregning.

  58. Dækmærkaten angiver forkert dækstørrelse

    Anmeldt 18. maj 2017Modelår 2017NHTSA-kampagne 17V32700024 berørte køretøjer

    Dækmærkaten angiver 20-tommers dæk, selv om bilen har 21-tommers dæk. BMW har underrettet de berørte ejere og leverer en korrigeret dækoplysningsmærkat uden beregning.

  59. Forreste kardanled kan svigte

    Anmeldt 2. marts 2017Modelår 2011–2014NHTSA-kampagne 17V138000121.909 berørte køretøjer

    Vand og snavs kan trænge ind i det forreste kardanled, hvilket medfører slitage og risiko for svigt. Forhjulene kan miste trækkraft, hvilket påvirker vejgrebet, og fortsat kørsel kan beskadige andre komponenter. Forhandlerne vil udskifte den forreste kardanaksel uden beregning.

  60. Passagerairbaggens gasgenerator kan briste

    Anmeldt 10. januar 2017Modelår 2008–2012NHTSA-kampagne 17V02000048.951 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Langvarig påvirkning fra luftfugtighed og temperaturændringer kan nedbryde drivladningen i gasgeneratoren, så passagerairbaggens gasgenerator brister ved en ulykke. Metalfragmenter kan ramme passagererne og forårsage alvorlig personskade eller død. Kør ikke, før bilen er repareret; forhandlere udskifter gasgeneratoren eller airbagmodulet uden beregning.

  61. Elektrisk servostyring kan svigte

    Anmeldt 21. december 2016Modelår 2011–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/300287 berørte køretøjer

    En elektrisk kontakt i servostyringens styreenhed er muligvis ikke holdbar, hvilket får servostyringen til at svigte og i enkelte tilfælde medfører en lokal termisk hændelse. Styretøjet vil blive udskiftet.

  62. Ledningskontakter til brændstofpumpe kan løsne sig

    Anmeldt 17. oktober 2016Modelår 2008–2011NHTSA-kampagne 16V746000136.188 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt krympede kontakter på brændstofpumpens ledninger kan løsne sig, så stikket smelter og brændstof lækker ud. Pumpen kan også holde op med at fungere, så motoren går i stå og risikoen for en ulykke øges. Forhandlerne udskifter brændstofpumpemodulet uden beregning.

  63. Passagerairbagens gasgenerator kan revne

    Anmeldt 25. maj 2016Modelår 2008–2011NHTSA-kampagne 16V36400097.738 berørte køretøjer

    Kør ikke: Producenten fraråder at køre i berørte køretøjer, indtil de er repareret.

    Ved et uheld, hvor frontairbaggene udløses, kan en gasgenerator revne og sende metalstumper ind i kabinen, hvilket potentielt kan lemlæste eller dræbe personer. Ejere rådes til ikke at køre i bilen, før reparation er udført. Forhandlerne vil udskifte gasgeneratoren eller airbagmodulet uden beregning.

  64. Kardanled foran kan svigte

    Anmeldt 17. maj 2016Modelår 2011NHTSA-kampagne 16V31100021.493 berørte køretøjer

    Kardanleddet foran kan lukke vand og snavs ind og svigte, hvorved trækken til forhjulene ophører og vejgrebet påvirkes. Fortsat kørsel kan beskadige andre komponenter; begge udfald kan øge risikoen for et uheld. Forhandlerne vil udskifte kardanakslen foran uden beregning.

  65. Førerens airbaginflator kan sprænges

    Anmeldt 5. februar 2016Modelår 2008–2014NHTSA-kampagne 16V071000840.000 berørte køretøjer

    Førerens airbaginflator kan sprænges ved udløsning og sende metalfragmenter ind i bilen, hvilket kan medføre alvorlig personskade eller dødsfald. Forhandlerne udskifter airbagmodulet eller inflatoren, afhængigt af bilen, uden beregning.

  66. Bolte til knastakselens tidsstyringenhed kan løsne sig eller knække

    Anmeldt 10. april 2014Modelår 2011–2012NHTSA-kampagne 14V176000156.137 berørte køretøjer

    Bolte, der fastgør huset til den variable knastakseltidsenhed, kan løsne sig eller knække, hvilket reducerer motorydelsen eller får motoren til at gå i stå og øger risikoen for uheld. Forhandlere vil udskifte fire husbolte for både indsugnings- og udstødningsenhederne uden beregning.

  67. Brændstoffilterets varmelegeme kan overophede og forårsage brand

    Anmeldt 10. september 2013Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2013/095EU Safety Gate A12/1107/13129.012 berørte køretøjer

    En fejl kan holde brændstoffilterets varmelegeme tændt under frysepunktet, så det overophedes og aflader batteriet; i ekstreme tilfælde kan det forårsage brand. Varmelegemet udskiftes.

  68. Styrepumpens strammerbolt kan svigte

    Anmeldt 6. december 2012Modelår 2006–2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/15045.474 berørte køretøjer

    Bolten, der fastgør styrepumpens drivremsstrammerhjul, kan svigte, hvilket medfører tab af servostyring og kræver mere styrekraft. Bolten udskiftes med en mere robust version.

  69. Servostyringens styrehus kan lække olie og forårsage brand

    Anmeldt 18. juli 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/07810 berørte køretøjer

    Et forkert bearbejdet styrehus kan medføre, at en låsering løsner sig, så det hydrauliske tryk pludselig falder. Olie kan sprøjte på varme motordele og antændes. Styrehuset udskiftes.

  70. Tandstang kan lække servoolie

    Anmeldt 13. juni 2012Modelår 2013NHTSA-kampagne 12V2670002.642 berørte køretøjer

    En bearbejdningsfejl kan medføre, at servoolie lækker og sprøjter på varme udstødningsdele, hvilket øger risikoen for brand i motorrummet. Forhandlere vil inspicere tandstangen og udskifte den om nødvendigt, uden beregning.

  71. Vandpumpen til turboladeren kan blive overophedet

    Anmeldt 27. april 2012DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2012/049105 berørte køretøjer

    En revne i den ekstra vandpumpe til turboladeren kan smelte dens stikforbindelser og hus, så der opstår varmeskader og i særlige tilfælde ulmen, der kan føre til brand i bilen. Pumpen udskiftes med en mere robust version.

  72. Printkort til ekstra vandpumpe kan overophede

    Anmeldt 10. april 2012Modelår 2012NHTSA-kampagne 12V1610002.846 berørte køretøjer

    Printkortet til den ekstra vandpumpe kan overophede, hvilket får pumpen til at ulme eller fører til brand i motorrummet eller køretøjet. Forhandlerne vil udskifte pumpen uden beregning.

  73. Kølevandspumpe kan kortslutte

    Anmeldt 17. november 2011Modelår 2007–2011DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/1472.785 berørte køretøjer

    Fugt kan få turboladerens kølevandspumpe til at kortslutte. Den kan overophede, smelte stikforbindelsen og huset og i ekstreme tilfælde forårsage lokal brand. Pumpen udskiftes.

  74. Kredsløbspladen i hjælpevandpumpen kan blive overophedet

    Anmeldt 20. oktober 2011Modelår 2008–2011NHTSA-kampagne 11V52100032.084 berørte køretøjer

    Kredsløbspladen i hjælpevandpumpen kan blive overophedet, så pumpen ulmer, eller der opstår brand i motorrummet eller bilen. Dealerne udskifter pumpen uden beregning.

  75. Forbindelse til brændstoffilterets varmelegeme kan forårsage brand

    Anmeldt 5. oktober 2011Modelår 2008–2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2011/123131.538 berørte køretøjer

    Der kan trænge fugt ind i en elektrisk forbindelse i brændstoffilterets varmelegeme, hvilket tømmer batteriet og forhindrer bilen i at starte. Hvis dette sker under kørslen, kan der opstå brand, efter bilen er forladt uden opsyn. Varmelegemet udskiftes.

  76. Dækmærkat kan vise forkert hjulstørrelse og tryk

    Anmeldt 2. juni 2010Modelår 2011NHTSA-kampagne 10V233000296 berørte køretøjer

    Dækmærkatet viser 19-tommer hjul og et forkert tryk for køretøjer udstyret med 20-tommer hjul. Forkert dæktryk kan forårsage for tidligt dæksvigt eller forringe køreegenskaberne, hvilket øger risikoen for ulykke. Korrekte mærkater vil blive leveret uden beregning; ejere kan selv påføre dem eller lade en forhandler gøre det uden omkostninger.

  77. Forrudeklæbning kan være utilstrækkelig

    Anmeldt 28. januar 2010Modelår 2010NHTSA-kampagne 10V025000210 berørte køretøjer

    Utilstrækkelig klæbning øverst til højre på forruden kan påvirke tagets stabilitet ved en rulleulykke og øge risikoen for personskade. Forhandlere vil afmontere og genmontere forruden med korrekt klæbning uden beregning.

  78. Bagbremseskive kan revne og svigte

    Anmeldt 21. juli 2009Modelår 2009DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2009/074106 berørte køretøjer

    En revne fra fremstillingen kan få en bremseskive til at svigte under kørsel, så den berørte bremse ikke virker. Bagakslens bremseskiver kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  79. Bagbremseskiverne kan svigte

    Anmeldt 8. juli 2009Modelår 2009NHTSA-kampagne 09V25500096 berørte køretøjer

    Bagbremseskiverne opfylder muligvis ikke specifikationerne, hvilket reducerer bremsekraften på det pågældende hjul. En skive kan knække og forårsage tab af bremsekraft på det pågældende hjul, længere bremselængde og risiko for ulykke. Forhandlerne vil inspicere skiverne og udskifte dem om nødvendigt uden beregning.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til BMW X6